ວັນທີ 19 ພຶດສະພາແມ່ນວັນລ້າງລົດສາກົນ. ສິ່ງທີ່ຄວນຈື່ໃນເວລາລ້າງລົດ?
ລົດທີ່ສະອາດແລະຮັກສາໄດ້ດີເປັນຄວາມພາກພູມໃຈຂອງເຈົ້າຂອງທຸກຄົນ. ໄຟຫົວທີ່ສະອາດແລະປ່ອງຢ້ຽມບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນເລື່ອງຂອງຄວາມງາມ, ແຕ່ເຫນືອຄວາມປອດໄພທັງຫມົດ. ໂຄມໄຟໜ້າ, ກະຈົກ ແລະ ປ່ອງຢ້ຽມເປື້ອນ ລົບກວນການເບິ່ງເຫັນ, ແລະສິ່ງເສດເຫຼືອໃນຫ້ອງໂດຍສານເຮັດໃຫ້ປ່ອງຢ້ຽມມີໝອກຂຶ້ນ.
ປ່ອງຢ້ຽມລົດເປື້ອນແມ່ນບັນຫາຄວາມປອດໄພ. ການສຶກສາສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ windshield ເປື້ອນເພີ່ມຄວາມສ່ຽງຂອງການປະທະກັນສອງເທົ່າ. ຜົນສະທ້ອນອີກອັນຫນຶ່ງຂອງການລະເລີຍຄວາມສະອາດລົດແມ່ນຄວາມເຫນື່ອຍລ້າຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ຫຼາຍກວ່າແລະໄວກວ່າເມື່ອທຽບກັບການຂັບລົດທີ່ມີແວ່ນຕາທີ່ສະອາດ (ແຫຼ່ງ: ສູນຄົ້ນຄວ້າອຸປະຕິເຫດຂອງມະຫາວິທະຍາໄລ Monash). ການຂັບລົດດ້ວຍປ່ອງຢ້ຽມທີ່ເປື້ອນຫຼາຍສາມາດເປັນຄືກັບການເບິ່ງໂລກຜ່ານແຖບ, ເຊິ່ງຈໍາກັດການເບິ່ງເຫັນຂອງທ່ານຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
– ເຄື່ອງສຳອາງທີ່ເໝາະສົມເປັນພື້ນຖານເພື່ອຮັກສາສີລົດໃຫ້ຢູ່ໃນສະພາບດີ. ດັ່ງນັ້ນ, ຜູ້ຜະລິດລົດແນະນໍາໃຫ້ລ້າງແລະຂີ້ເຜີ້ງປົກກະຕິຂອງສີໃນຄູ່ມືຂອງເຈົ້າຂອງ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການເລືອກວິທີການທໍາຄວາມສະອາດທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມສາມາດເປັນອັນຕະລາຍຫຼາຍກ່ວາທີ່ດີ. ພື້ນຖານແມ່ນການລ້າງລົດຢ່າງລະອຽດ, ເຊິ່ງແນະນໍາໃຫ້ດໍາເນີນການຢ່າງຫນ້ອຍຫນຶ່ງຄັ້ງຕໍ່ເດືອນ, Lukasz Bereza ຈາກ Allianz Property Damage ແລະລູກຄ້າຂອງບໍລິສັດກ່າວວ່າ. Lukasz Bereza ຈາກ Allianz ກ່າວຕື່ມວ່າ "ດ້ວຍການດູແລຮ່າງກາຍທີ່ເຫມາະສົມ, ຍັງມີຄວາມອ່ອນໄຫວຫນ້ອຍຕໍ່ການກັດກ່ອນແລະຮູບລັກສະນະທີ່ດີກວ່າ".
ການຄິດໄລ່ຂອງພວກເຮົາສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າປະຈຸບັນມີປະມານ 4000 ລ້າງລົດໃນປະເທດໂປແລນ, ແລະຕົວເລກນີ້ຈະເພີ່ມຂຶ້ນໃນຊຸມປີຂ້າງຫນ້າ. ພວກເຮົາສາມາດເລືອກລະຫວ່າງການລ້າງລົດດ້ວຍມື, ການລ້າງລົດແບບ touchless ແລະການລ້າງລົດອັດຕະໂນມັດ. ມັນປອດໄພທີ່ສຸດທີ່ຈະລ້າງລົດຕົວທ່ານເອງ - ແຕ່ downside ແມ່ນວ່າວຽກງານນີ້ແມ່ນ laborious ຫຼາຍ. ດ້ວຍການລ້າງລົດແບບ touchless, ມີຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະທໍາລາຍການທາສີຫຼືນ້ໍາຖ້ວມພາຍໃນດ້ວຍ jet ຂອງນ້ໍາພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນສູງ. ໄປລ້າງລົດອັດຕະໂນມັດ, ພວກເຮົາຢ້ານຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະທໍາລາຍພາກສ່ວນ protruding ຂອງຮ່າງກາຍ, ເລັ່ງການສວມໃສ່ແລະການ tearing ຂອງສີດ້ວຍແປງ. ສະຫງົບລົງ - ການທໍາລາຍການລ້າງລົດບໍ່ໄດ້ເກີດຂຶ້ນເລື້ອຍໆ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນສາມາດສົມມຸດໄດ້ວ່າການລ້າງລົດທີ່ມີປະສິດຕິພາບປານກາງສົ່ງຜົນເສຍຫາຍຫຼາຍທີ່ສຸດຕໍ່ປີ.
ຜູ້ຊ່ຽວຊານແນະນໍາວ່າຄວນເຮັດແນວໃດເພື່ອໃຊ້ລ້າງລົດຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະບໍ່ຢ້ານຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເປັນໄປໄດ້:
1) ກ່ອນທີ່ຈະເຂົ້າໄປໃນການລ້າງລົດ, ທ່ານຄວນອ່ານກົດລະບຽບຢ່າງລະມັດລະວັງແລະປະຕິບັດຕາມພວກມັນ.
2) ກວດເບິ່ງສະພາບເຕັກນິກຂອງຍານພາຫະນະແລະເອົາສິ່ງຂອງທີ່ອາດຈະອອກມາໃນລະຫວ່າງການລ້າງ (ເຊັ່ນ: ເສົາອາກາດ).
3) ຫ້າມຂັບລົດເຂົ້າໄປໃນການລ້າງລົດອັດຕະໂນມັດກັບລົດໃຫມ່ (ຜູ້ຜະລິດລົດສ່ວນໃຫຍ່ແນະນໍາໃຫ້ການລ້າງລົດໃນມືພຽງແຕ່ 6 ເດືອນແລະບໍ່ໄດ້ຂັດມັນ).
4) ຫຼີກລ້ຽງການລ້າງຍານພາຫະນະທີ່ຊັດເຈນຢູ່ໃນສະພາບເຕັກນິກທີ່ບໍ່ດີ.
5) ຫຼີກເວັ້ນການຊັກໃນເຄື່ອງລ້າງລົດອັດຕະໂນມັດ repainted ຫຼືປົກຫຸ້ມດ້ວຍ varnish ລາຄາຖືກ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບລົດທີ່ມີໂຮງງານຜະລິດສີອ່ອນແລະບໍ່ຫມັ້ນຄົງ.
ບັນນາທິການແນະ ນຳ ວ່າ:
- Fiat Tipo. 1.6 ການທົດສອບສະບັບເສດຖະກິດ MultiJet
- ergonomics ພາຍໃນ. ຄວາມປອດໄພຂຶ້ນກັບມັນ!
- ຜົນສໍາເລັດທີ່ປະທັບໃຈຂອງຮູບແບບໃຫມ່. ສາຍໃນ salons ໄດ້!
- ຂໍ້ມູນສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າການລ້າງລົດເສຍເລື້ອຍໆແມ່ນເປັນຄວາມຜິດຂອງລູກຄ້າເອງ, ບໍ່ປະຕິບັດຕາມລະບຽບ - ນັ້ນຄື, ບໍ່ຖອດເສົາອາກາດ, ບໍ່ພັບກະຈົກ, ຫຼືເຂົ້າໄປໃນພື້ນທີ່ລ້າງລົດດ້ວຍໂຮງງານທີ່ບໍ່ແມ່ນໂຮງງານຫຼື. ອຸ ປະ ກອນ ພາຍ ນອກ torn, ເຊັ່ນ spoilers, thresholds ຫຼື bumpers, Lukasz Bereza ຂອງ Allianz Property Claims ແລະ ລູກ ຄ້າ ຂອງ ບໍ ລິ ສັດ ກ່າວ ວ່າ. ແຕ່ເຈົ້າຂອງລ້າງລົດກໍ່ບໍ່ແມ່ນຄວາມຜິດ - ສ່ວນຫຼາຍແລ້ວການປະພຶດທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງພວກເຂົາແມ່ນການຂາດການເຮັດຄວາມສະອາດຂອງ photocells ທີ່ຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການປະຕິບັດງານທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງແປງ, ເຊິ່ງສາມາດນໍາໄປສູ່ການເຄື່ອນໄຫວຂອງພວກເຂົາໃນທິດທາງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງແລະຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ສີຂອງລົດ. ລົດຍົນ. ຫນ້ອຍທົ່ວໄປ, ແຕ່ຍັງບາງຄັ້ງສາເຫດຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວແມ່ນການຂາດການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ເຫມາະສົມຂອງອຸປະກອນແລະການສວມໃສ່ແລະ tear ຂອງອົງປະກອບຂອງຕົນ, ເພີ່ມຜູ້ຊ່ຽວຊານຈາກ Allianz.
ໂດຍວິທີທາງການ, ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ສັງເກດວ່າການລ້າງລົດຢູ່ໃນເດີ່ນແລະແມ້ແຕ່ຢູ່ໃນຊັບສິນສ່ວນຕົວແມ່ນຖືກຫ້າມ. ບົນພື້ນຖານຂອງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍ 13 ກັນຍາ 1996 ວ່າດ້ວຍການຮັກສາຄວາມສະອາດ ແລະ ຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍໃນເທດສະບານ (ເຊັ່ນ: ວາລະສານນິຕິກຳປີ 2005, ສະບັບເລກທີ 236, ລາຍການປີ 2008, ສະບັບປັບປຸງ), ລະບຽບການທ້ອງຖິ່ນກ່ຽວກັບຄວາມເປັນໄປໄດ້ໃນການລ້າງລົດ. ດັ່ງນັ້ນ, ບົນພື້ນຖານພິທີການທີ່ໄດ້ຮັບຮອງເອົາໂດຍສະພານະຄອນຫຼືນະຄອນ, ໄດ້ມີຂໍ້ຫ້າມກ່ຽວກັບການລ້າງລົດໃນສະຖານທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມ. ສະຖານທີ່ທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມແມ່ນສະຖານທີ່ໃດກໍ່ຕາມທີ່ບໍ່ມີຈຸດປະສົງສໍາລັບການລ້າງລົດ. ການບໍ່ປະຕິບັດຕາມບົດບັນຍັດເຫຼົ່ານີ້ອາດຈະສົ່ງຜົນໃຫ້ມີການປັບໃໝ PLN 500.
