28.06.1946/20/XNUMX ມິຖຸນາ XNUMX | ການເລີ່ມຕົ້ນຂອງການຜະລິດ GAZ M
ບົດ​ຄວາມ​ທີ່

28.06.1946/20/XNUMX ມິຖຸນາ XNUMX | ການເລີ່ມຕົ້ນຂອງການຜະລິດ GAZ M

ຍົນອາຍແກັສ M20, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າ Pobeda ຫຼື Pobeda, ໄດ້ຖືກນຳໄປຜະລິດບໍ່ດົນຫລັງຈາກສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີ XNUMX ສິ້ນສຸດລົງ ເປັນລົດບັນທຸກລະດັບກາງທີ່ສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ໂດຍເຈົ້າໜ້າທີ່ລະດັບກາງ.

28.06.1946/20/XNUMX ມິຖຸນາ XNUMX | ການເລີ່ມຕົ້ນຂອງການຜະລິດ GAZ M

ການຜະລິດຊຸດທໍາອິດໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນວັນທີ 28 ເດືອນມິຖຸນາ 1946, ແຕ່ໂຮງງານ GAZ ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການຜະລິດລົດຂອງພວກເຂົາໃນປີຕໍ່ໄປ. "Pobeda" ມີເຄື່ອງຈັກວາວຕ່ໍາ 2.1 ລິດ, ສີ່ສູບລົມ, ທີ່ມີກໍາລັງປະມານ 50 ມ້າ, ເຊິ່ງຄາດວ່າຈະຂັບເຄື່ອນໂດຍລົດທີ່ມີນ້ໍາຫນັກຫນ້ອຍກວ່າຫນຶ່ງໂຕນເຄິ່ງ.

ດັ່ງທີ່ຫຼາຍໆຄົນອາດຈະຮູ້, GAZ M20 ຍັງມີແຜນທີ່ໂປໂລຍໃນປະຫວັດສາດຂອງມັນ. ເມື່ອລັດຖະບານໂປໂລຍບັນລຸຂໍ້ຕົກລົງກັບບໍລິສັດ Fiat, ມັນໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການກໍ່ສ້າງໂຮງງານໃນ Žeran ເພື່ອຜະລິດລົດພາຍໃຕ້ໃບອະນຸຍາດ Italian. Stalin ເຂົ້າໄປໃນ fray ແລະບັງຄັບໃຫ້ Poles ທໍາລາຍສັນຍາແລະຍອມຮັບ (supposedly ຟຣີ) ໃບອະນຸຍາດການຜະລິດ GAZ. ຍ້ອນວ່າມັນໄດ້ຫັນອອກຢ່າງໄວວາ, ໃບອະນຸຍາດແມ່ນບໍ່ເສຍຄ່າຢ່າງແທ້ຈິງ, ແຕ່ເອກະສານບໍ່ແມ່ນ. ນີ້ແມ່ນວິທີການປະຫວັດສາດຂອງ Warsaw ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນ. ລົດທັງສອງໄດ້ຖືກປັບປຸງໃຫ້ທັນສະໄຫມເປັນເອກະລາດ. ການຜະລິດແບບຈໍາລອງ M20 ໃນ USSR ໄດ້ສິ້ນສຸດລົງໃນປີ 1958. ລົດໄດ້ຖືກທົດແທນໂດຍ Volga M21. ລົດດັ່ງກ່າວໄດ້ຜະລິດຢູ່ໃນປະເທດໂປແລນຈົນເຖິງປີ 1973.

ເພີ່ມ: 3 ປີ​ກ່ອນ​ຫນ້າ​ນີ້,

ຮູບ: ວັດສະດຸກົດ

28.06.1946/20/XNUMX ມິຖຸນາ XNUMX | ການເລີ່ມຕົ້ນຂອງການຜະລິດ GAZ M

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ