3 ວິທີທີ່ມີປະສິດທິພາບໃນການຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນທີ່ບໍ່ຄ່ອຍໄດ້ຍິນ
ເງິນຮູເບີນແມ່ນອີກເທື່ອຫນຶ່ງເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະ nodive ຕໍ່ກັບເງິນຕາຕ່າງປະເທດ, ຄ່າຈ້າງບໍ່ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະລາຄາແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນສໍາລັບທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບໍ່ມີຫຍັງໃຫມ່. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຜູ້ຂັບຂີ່ກໍາລັງສູນເສຍເສັ້ນປະສາດຂອງພວກເຂົາ; ຫຼາຍຄົນພ້ອມທີ່ຈະຢຸດເຊົາການຂັບລົດ. ຫຼືວ່າມັນຍັງບໍ່ຄຸ້ມຄ່າບໍ?
ປະຕູ "AvtoVzglyad" ໄດ້ສົນທະນາແລ້ວແລະສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມບໍ່ສະຫງົບຂອງມະຫາຊົນໃນບັນດາເຈົ້າຂອງລົດແລະສິ່ງທີ່ພວກເຂົາເຮັດຢູ່ສະຖານີອາຍແກັສ - ທ່ານສາມາດຊອກຫາຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມໄດ້ທີ່ນີ້. ແຕ່ໃຜສົນໃຈເລື່ອງນີ້ຍົກເວັ້ນຄົນຂັບລົດເອງ?
"ບໍ່ມີເງິນ, ແຕ່ວ່າເຈົ້າຍຶດຫມັ້ນ," ເປັນປະໂຫຍກທີ່ເບິ່ງຄືວ່າມີຄວາມກ່ຽວຂ້ອງຈົນກ່ວາໃນຕອນທ້າຍຂອງມື້ຂອງພວກເຮົາ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນຂະນະທີ່ຊີວິດດໍາເນີນໄປ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຄິດກ່ຽວກັບວິທີການດໍາລົງຊີວິດໂດຍບໍ່ມີການສູນເສຍທັງງົບປະມານຂອງທ່ານແລະຈຸລັງປະສາດຂອງທ່ານ. ພວກເຮົາຈະບໍ່ແນະນໍາໃຫ້ທ່ານລະເວັ້ນຈາກການຢ້ຽມຢາມສະຖານທີ່ບັນເທີງແລະການຊື້ iPhones ໃນສິນເຊື່ອ. ແຕ່ພວກເຮົາຍິນດີທີ່ຈະບອກທ່ານກ່ຽວກັບວິທີຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍນໍ້າມັນ. ພວກເຮົາແນ່ໃຈວ່າ hacks ຊີວິດຂອງພວກເຮົາຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານ.
ຍົກເວັ້ນ Idles
ເມື່ອເລີ່ມຕົ້ນ, ເຄື່ອງຈັກບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ - ບໍ່ມີຫຍັງນອກ ເໜືອ ຈາກນິທານ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ເມື່ອຢຸດລົດ, ມັນດີກວ່າທີ່ຈະປິດເຄື່ອງຈັກ, ແລະເມື່ອເລີ່ມຕົ້ນ, ເລີ່ມຕົ້ນໃຫມ່. ການແລ່ນເຄື່ອງຈັກໃນຄວາມໄວບໍ່ຢຸດເຮັດວຽກຈະບໍ່ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານປະຫຍັດເງິນໃນການຕື່ມນໍ້າມັນ. ການປະຢັດນ້ຳມັນຕົວຈິງສາມາດບັນລຸໄດ້ຫຼັງຈາກໄລຍະຫ່າງປະມານ 10 ວິນາທີຈາກເວລາຢຸດສຸດທ້າຍ; ວິທີການຍັງມີປະສິດທິພາບໃນກໍລະນີທີ່ມີການຢຸດເຮັດວຽກດົນກວ່າ. ມັນບໍ່ແມ່ນສໍາລັບບໍ່ມີຫຍັງທີ່ຜູ້ຜະລິດເລີ່ມສຽບລະບົບ Start-Stop ເຂົ້າໄປໃນລົດຂອງພວກເຂົາຢູ່ທົ່ວທຸກແຫ່ງ.
ບໍ່ມີການເຄື່ອນໄຫວທີ່ຫນ້າປະຫລາດໃຈ
ອີກປະການຫນຶ່ງ myth ທົ່ວໄປໃນບັນດາຜູ້ຂັບຂີ່ແມ່ນວ່າການເລີ່ມຕົ້ນຢ່າງແຂງແຮງບໍ່ໄດ້ເພີ່ມການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ. ອີງຕາມຊາວບ້ານ Lewis Hamiltons, ນໍ້າມັນບໍ່ສາມາດເຜົາໄຫມ້ໄດ້ໄວ, ເພາະວ່າລົດໄປຮອດຄວາມໄວສະເລ່ຍທີ່ຕ້ອງການດ້ວຍຄວາມໄວຟ້າຜ່າ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ໃນຮູບແບບຂອງ lunge ແຫຼມຈາກການຢຸດໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກແມ່ນ spinning ເຖິງປະມານ 4000 rpm, ຂອງແຫຼວໃນ tank ແມ່ນບໍລິໂພກປະມານ 15-17%. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ທ່ານສາມາດກວດສອບນີ້ຕົວທ່ານເອງ.
ການຕິດຕາມຄວາມກົດດັນ
ເວົ້າກົງໄປກົງມາ, ການກວດສອບຄວາມດັນອາກາດໃນຢາງຂອງທ່ານຄວນຈະເປັນຂັ້ນຕອນປົກກະຕິ, ເພາະວ່າພວກເຮົາເວົ້າກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພຕົ້ນຕໍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບໍ່ແມ່ນຜູ້ຂັບຂີ່ທຸກຄົນຮູ້ວ່າເຖິງແມ່ນວ່າການຂາດບັນຍາກາດໃນຢາງລົດທີ່ບໍ່ສໍາຄັນ, ຄວາມຢາກອາຫານຂອງ "ມ້າເຫຼັກ" ປັບປຸງຢ່າງເຫັນໄດ້ຊັດ. ຄວາມກົດດັນທີ່ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີຢູ່ໃນຂອບລໍ້ມີຄວາມສ່ຽງເຮັດໃຫ້ລົດບໍລິໂພກນໍ້າມັນຫຼາຍກວ່າປະມານ 3-5%.
