3 ຮູບແບບລົດຈັກໄຟຟ້າທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ມີຢູ່ໃນປະເທດຣັ່ງ

ຖ້າລົດໄຟຟ້າປະສົບຄວາມ ສຳ ເລັດໃນປະເທດFranceຣັ່ງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນລໍ້ໄຟຟ້າສອງອັນ, ທີ່ຈິງແລ້ວແມ່ນສະກູດເຕີ, ແມ່ນຢູ່ໃນອັນດັບ ທຳ ອິດ. ຕົວຢ່າງ, ໃນປີ 2018 ຫຼາຍກ່ວາແປດລ້ານພາຫະນະໄຟຟ້າໄດ້ຖືກຂາຍຢູ່ໃນຕະຫຼາດເອີຣົບ, ຕະຫຼາດລົດຈັກແລະສະກູດເຕີລວມກັນເປັນພຽງແຕ່ເປີເຊັນນ້ອຍ tiny, ແລະຈໍານວນການຂາຍແມ່ນຢູ່ໃນຫຼາຍພັນຄົນ.

ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ມີຄວາມຄືບ ໜ້າ, ແລະການພັດທະນາຕະຫຼາດຂອງຕົນຢູ່ໃນປະເທດຣັ່ງເປັນໄປຕາມແນວໂນ້ມດຽວກັນກັບຢູ່ໃນເອີຣົບ. ລະຫວ່າງປີ 2018 ແລະ 2019, ພວກເຮົາເຫັນການເພີ່ມຂຶ້ນສຸດທິໃນການລົງທະບຽນຫຼາຍກວ່າ 12,7%. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, 85% ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບລົດຈັກແລະສະກູດເຕີຈາກ 50 ຫາ 125CC. ຕົວເລກທີ່ເວົ້າເຖິງຄວາມສົດໃສດ້ານທີ່ດີ! ເກືອບບໍ່ມີສຽງລົບກວນ, ກົນໄກທີ່ມີປະສິດທິພາບກວ່າ, ລະບົບຫ້າມລໍ້ທີ່ສ້າງໃ່ແລະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການ ບຳ ລຸງຮັກສາຕ່ ຳ ແທ້ ... ... ມັນເປັນການຍາກທີ່ຈະບໍ່ຕົກ!

ທີ່ນີ້ 3 ຮູບແບບລົດຈັກໄຟຟ້າທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ມີຢູ່ໃນປະເທດຣັ່ງ !

ປະເທດຂ້າມໄຟຟ້າດີທີ່ສຸດ: SUR-RON Light Bee

ດ້ວຍນ້ ຳ ໜັກ ພຽງແຕ່ 50 ກິໂລ, Sur-Ron Liht Bee ແມ່ນລົດຖີບ motocross ໄຟຟ້າ. ມີຢູ່ໃນກອບອາລູມີນຽມແລະເຫຼັກກ້າທີ່ທົນທານ. ນາງໂດດເດັ່ນ ສຳ ລັບຮູບແບບທີ່ທັນສະໄ her ຂອງນາງ, ແຕ່ຍັງເປັນການສະແດງຂອງນາງ.

ເຜິ້ງແສງ Sur-Ron ແມ່ນ:

• ມໍເຕີ BLDC 2100 W, ເຮັດໃຫ້ເຈົ້າສາມາດຂັບດ້ວຍຄວາມໄວ 45 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງແລະເລັ່ງເຖິງ 75 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງຫຼືແມ້ແຕ່ 100 ຫາ 75 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນໂoffດທາງນອກ.
• ແບັດເຕີຣີ Panasonic 60 V 32 Ah ທີ່ມີໄລຍະທາງໄກເຖິງ 100 ກິໂລແມັດ, ສາມາດສາກໄຟໄດ້ພຽງແຕ່ 2 ຊົ່ວໂມງ 30 ນາທີຈາກປລັກໄຟ 220 V ແຫ່ງໃດກໍໄດ້.
• ຄວາມປອດໄພທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນສະ ໜອງ ໃຫ້ດ້ວຍເບກແຜ່ນໄຮໂດຼລິກດ້ານ ໜ້າ ແລະດ້ານຫຼັງ. ມັນຍັງມີອຸປະກອນເສີມທີ່ຈໍາເປັນທັງforົດສໍາລັບການຂັບຂີ່ທີ່ປອດໄພຢູ່ເທິງຖະ ໜົນ: ແວ່ນ, ຕົວຊີ້ບອກທິດທາງ, ສະຖານທີ່ສໍາລັບປ້າຍທະບຽນລົດ, ແລະອື່ນ.
• ໄຟ LED ດ້ານ ໜ້າ ແລະດ້ານຫຼັງທີ່ມີພະລັງສອງອັນ.
• ພອດ USB ສໍາລັບເຊື່ອມຕໍ່ໂທລະສັບສະຫຼາດຫຼື GPS ຕາມຄວາມຕ້ອງການ.

ຄວາມສົມດຸນທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງການອອກແບບແລະເຕັກໂນໂລຍີ: Electric Motion ETrek

Electric Motion ETrek ເປັນລົດຈັກໄຟຟ້າທີ່ຫຼາກຫຼາຍ. ເຊິ່ງເequallyາະສົມທີ່ສຸດ ສຳ ລັບເມືອງແລະພື້ນທີ່ທີ່ແຂງແກ່ນ.

ອະນຸມັດດ້ວຍປະລິມານ 125cc, ມັນໄດ້ຖືກພັດທະນາໂດຍໃຊ້ອຸປະກອນທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງເປັນພິເສດ, ລວມທັງ:

• ລະບົບກັນທາງຫຼັງOllé R16V.
• ຄວາມຍາວຂອງສ້ອມ inverted ປັບໄດ້ດ້ວຍການເດີນທາງ 180 ມມ.
• ມໍເຕີ brushless ທີ່ມີຢູ່ໃນ 2 ລຸ້ນດ້ວຍ 6000 W ແລະ 9000 W ສໍາລັບຄວາມໄວສູງສຸດ 70 ຫາ 95 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ດ້ວຍແຮງບິດ 150 ຫາ 250 Nm, ມັນສາມາດເລັ່ງຈາກ 0 ຫາ 50 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນເວລາບໍ່ຮອດ 5 ວິນາທີ.
• ແບັດເຕີຣີ Li-polymer 51,8 V, 52 Ah ດ້ວຍພະລັງງານ ສຳ ຮອງ 73 ກິໂລແມັດ. ມັນສາກໄຟພາຍໃນ 3 ແລະ 4 ຊົ່ວໂມງແລະຖ້າ ຈຳ ເປັນ, ມີເຄື່ອງສາກດ່ວນທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ສາກໄດ້ພາຍໃນ 1 ຊົ່ວໂມງ 30 ນາທີຈາກປລັກໄຟ 220V ໃດນຶ່ງ.
• ນ້ ຳ ໜັກ 98 ກິໂລຢູ່ໃນກອບທີ່ທົນທານສົມຄວນກັບລົດຖີບການແຂ່ງຂັນ, ການປະສົມປະສານຂອງເຫຼັກແລະອາລູມິນຽມ.

ຄຸ້ມຄ່າທີ່ສຸດ ສຳ ລັບເງິນ: Super SOCO TC (ສູງສຸດ).

Super SOCO TC (Max) ຊັກຈູງຢູ່ໃນສາຍຕາທໍາອິດດ້ວຍຮູບລັກສະນະຂອງມັນ ທັງ vintage ແລະທັນສະໄ ultra ທີ່ສຸດ.

ຢູ່ໃນປະເທດFranceຣັ່ງ, ລຸ້ນ TC 50 CC ແມ່ນມີສາມສີຄື: ສີເທົາ, ສີ ດຳ ເຫຼື້ອມແລະສີຂຽວພາສາອັງກິດ, ເຊິ່ງເidealາະສົມທີ່ຈະໃສ່. ແລະ TC MAX ມີພຽງແຕ່ສີ ດຳ ເທົ່ານັ້ນ.

ຢູ່ໃນຕະຫຼາດ, Super SOCO TC 50cc ມີລາຄາຢູ່ທີ່ 3290 ເອີໂຣ.... ເຊິ່ງເປັນສິ່ງທີ່ດີຫຼາຍໃນດ້ານຄຸນນະພາບລົດ. TC MAX (ທຽບເທົ່າ 125cc) ຂາຍຍ່ອຍໃນລາຄາ 4499 4699 ດ້ວຍຄຸນສົມບັດພິເສດເຊັ່ນ: ຂອບໄມ້ແລະ XNUMX XNUMX ສຳ ລັບລຸ້ນ TC MAX ຂອບທາງເວົ້າ.

Super SOCO TC (Max), ນອກ ເໜືອ ໄປຈາກການອອກແບບແລະລາຄາ, ຍັງ:

• ລົດຈັກມີຢູ່ໃນສອງລຸ້ນຄື: 50 ແລະ 125 cc. ເບິ່ງ 50 cc ບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ, ແລະ 125 CC ອະນຸຍາດໃຫ້ຢືມອຸປະກອນໄດ້.
• ແບັດເຕີຣີຖອດໄດ້ສອງອັນທີ່ສາມາດໃສ່ໄວ້ໃນຊ່ອງ TC ໄດ້.