4 ວິທີຫຼອກຄົນຂັບລົດໃນຮ້ານຢາງລົດ
ເນື້ອໃນ
ເວລາໄດ້ມາເຖິງການປ່ຽນຢາງລົດໃນລະດູຫນາວໄປສູ່ຢາງໃນລະດູຮ້ອນ - "ເວລາທອງ" ສໍາລັບພະນັກງານຮ້ານຢາງລົດ. ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ບາງຄົນຂອງພວກເຂົາມັກທີ່ຈະໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດບໍ່ພຽງແຕ່ຕາມກົດຫມາຍ, ແຕ່ຍັງໂດຍການຫລອກລວງລູກຄ້າຂອງພວກເຂົາ.
ການຫຼອກລວງທີ່ມີລາຍລະອຽດ
ມັນຂ້ອນຂ້າງຍາກທີ່ຈະກວດເບິ່ງວ່າສູນບໍລິການລົດຕິດຕັ້ງສ່ວນໃຫມ່ຫຼືໃຊ້ແລ້ວ. ອີງຕາມເອກະສານ, ອາໄຫຼ່ອາດມີຄຸນນະພາບສູງແລະຈາກຜູ້ຜະລິດທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ແຕ່ຄວາມຈິງແລ້ວມັນອາດຈະຖືກນໍາໃຊ້ຫຼືເປັນຂອງປອມຂອງຈີນທີ່ຫນ້າສົງໄສ.
ຢູ່ຮ້ານຂາຍຢາງລົດ, ການຫຼອກລວງດັ່ງກ່າວສ່ວນຫຼາຍມັກຈະເກີດຂື້ນກັບນ້ໍາຫນັກ. ລູກຄ້າຖືກຄິດຄ່າເງິນເພື່ອຕິດຕັ້ງອຸປະກອນການດຸ່ນດ່ຽງລໍ້ໃຫມ່, ແຕ່ໃນຄວາມເປັນຈິງແມ່ນການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງເກົ່າ. ນອກຈາກນີ້, ພາຍໃຕ້ການ guise ຂອງໃຫມ່ແລະມີຄຸນນະພາບສູງ, ພວກເຂົາເຈົ້າສາມາດເລື່ອນລົງໃນນ້ໍາຈີນທີ່ເບິ່ງດີ, ແຕ່ບໍ່ກົງກັບນ້ໍາຫນັກທີ່ປະກາດແລະຕົກຢູ່ໃນຕໍາທໍາອິດ.
ການຫລອກລວງນ້ໍາຫນັກທີ່ນິຍົມອີກອັນຫນຶ່ງແມ່ນການຈ່າຍຄ່ານ້ໍາຫນັກພິເສດ. ອີງຕາມຜູ້ອອກແຮງງານ, ຂັ້ນຕອນການປັບຢາງມາດຕະຖານປະກອບມີພຽງແຕ່ນ້ໍາຫນັກ 10-15 ກຼາມ, ແລະທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຂ້າງເທິງແມ່ນຈ່າຍແຍກຕ່າງຫາກ. ຖ້າຄວາມຕ້ອງການດັ່ງກ່າວເກີດຂື້ນ, ຄົນຂັບລົດຄວນອ່ານລາຍການລາຄາສໍາລັບການບໍລິການຢ່າງລະອຽດອີກເທື່ອຫນຶ່ງ. ບາງທີອາດບໍ່ມີເງື່ອນໄຂດັ່ງກ່າວຢູ່ໃນມັນ.
ການບໍລິການທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ
ການບໍລິການທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຫຼາຍປີກ່ອນແມ່ນອັດຕາເງິນເຟີ້ຢາງລົດທີ່ມີໄນໂຕຣເຈນ. ອີງຕາມພະນັກງານບໍລິການຢາງລົດ, ຢາງດັ່ງກ່າວມີການຍຶດຫມັ້ນໄດ້ດີກວ່າຖະຫນົນຫົນທາງແລະເພີ່ມຄວາມປອດໄພໃນການເດີນທາງ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ການໃຊ້ໄນໂຕຣເຈນແມ່ນພຽງແຕ່ສົມເຫດສົມຜົນໃນລົດແຂ່ງ: ອາຍແກັສນີ້ບໍ່ຕິດໄຟ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າໃນກໍລະນີຂອງການປະທະກັນຂອງລົດແຂ່ງຫຼາຍ, ຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເກີດໄຟໄຫມ້ຫຼືການລະເບີດແມ່ນຕ່ໍາຫຼາຍ.
ສໍາລັບຍານພາຫະນະພົນລະເຮືອນ, ການນໍາໃຊ້ໄນໂຕຣເຈນແມ່ນບໍ່ສົມເຫດສົມຜົນ. ແມ່ນແລ້ວ, ແລະມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະກວດສອບປະເພດຂອງອາຍແກັສຂອງລໍ້ໄດ້ inflated ກັບ - ພາຍໃຕ້ການ guise ຂອງໄນໂຕຣເຈນ, ສ່ວນຫຼາຍມັນຈະກາຍເປັນອາກາດປົກກະຕິຈາກ compressor ໄດ້.
ການຫຼອກລວງທີ່ນິຍົມທີ່ແມ່ຍິງຕົກຢູ່ໃນ: ພະນັກງານສະຖານີບໍລິການອ້າງວ່າລໍ້ມີອຸປະກອນເຊັນເຊີການເຄື່ອນໄຫວ (ນີ້ແມ່ນອຸປະກອນທີ່ສົມມຸດຕິຖານ), ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການບໍລິການປ່ຽນຢາງລົດຈະສູງກວ່າຫຼາຍເພື່ອແລກປ່ຽນກັບຄວາມຖືກຕ້ອງ.
ພວກເຂົາພົບຄວາມຜິດທີ່ບໍ່ມີຢູ່
ການຊອກຫາການແຕກແຍກທີ່ບໍ່ມີຢູ່ແລ້ວແມ່ນ "ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ຄໍາ" ຂອງພະນັກງານຮ້ານຂາຍຢາງລົດທີ່ບໍ່ມີເຫດຜົນທັງຫມົດ. ທ່ານສາມາດຫາເງິນໄດ້ໂດຍການພຽງແຕ່ແກ້ໄຂແຜ່ນ. ລູກຄ້າມາຮອດສະຖານີບໍລິການສໍາລັບການປ່ຽນຢາງລົດຕາມລະດູການແລະລໍຖ້າການສໍາເລັດຂອງການເຮັດວຽກໃນພື້ນທີ່ສ່ວນທີ່ເຫຼືອ. ໃນເວລານີ້, ແມ່ບົດຕິດຕັ້ງແຜ່ນຢູ່ໃນເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງແລະນອກຈາກນັ້ນ, ວາງສອງນ້ໍາຫນັກໃສ່ມັນ. ອຸປະກອນສະແດງໃຫ້ເຫັນ runout, ເຊິ່ງທັນທີທີ່ລາຍງານໃຫ້ລູກຄ້າ.
ສໍາລັບການຈ່າຍເງິນເພີ່ມເຕີມເລັກນ້ອຍ, ຜູ້ສ້ອມແປງຕົກລົງທີ່ຈະແກ້ໄຂຄວາມເສຍຫາຍພ້ອມກັບການປ່ຽນຢາງລົດ. ລູກຄ້າຕົກລົງເຫັນດີກັບການສ້ອມແປງ, ເຊິ່ງປະກອບດ້ວຍການເອົານ້ໍາຫນັກທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນອອກຈາກແຜ່ນ. ຫຼັງຈາກເວລາໃດຫນຶ່ງ, ແມ່ບົດລາຍງານກ່ຽວກັບວຽກງານທີ່ເຮັດແລະໄດ້ຮັບເງິນຂອງລາວ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການດຸ່ນດ່ຽງໃນຈິນຕະນາການດັ່ງກ່າວສາມາດບັນລຸ 1000-1500 ຮູເບີນ, ແລະນີ້ແມ່ນສໍາລັບລໍ້ດຽວເທົ່ານັ້ນ.
ພວກເຂົາເຈົ້າຝັງດິນບາງສິ່ງບາງຢ່າງໂດຍຈຸດປະສົງ
ຖ້າຢູ່ໃນສະຖານະການທີ່ອະທິບາຍໄວ້ຂ້າງເທິງລູກຄ້າພຽງແຕ່ຈ່າຍພິເສດສໍາລັບການບໍລິການທີ່ບໍ່ມີຢູ່ແລ້ວ, ຄວາມເສຍຫາຍພິເສດແມ່ນເປັນອັນຕະລາຍຫຼາຍ. ມັນສາມາດນໍາໄປສູ່ອຸປະຕິເຫດຫຼືຄວາມເສຍຫາຍທີ່ຮ້າຍແຮງກວ່າອື່ນໆ. ໃນບັນດາຄວາມຕັ້ງໃຈທົ່ວໄປ:
- punctures ຂະຫນາດນ້ອຍຢູ່ໃນສະພາການ, ອັນເນື່ອງມາຈາກການທີ່ມັນບໍ່ໄດ້ deflate ທັນທີ, ແຕ່ຫຼັງຈາກສອງສາມມື້;
- ການປ່ຽນຫົວນົມທີ່ມີຄຸນະພາບຕ່ໍາທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ອາກາດຜ່ານ;
- ການລະເມີດການດຸ່ນດ່ຽງແລະຕົວກໍານົດການສອດຄ່ອງຂອງລໍ້;
- ການຕິດຕັ້ງຂອງພາກສ່ວນທີ່ຜິດພາດທີ່ແນ່ນອນແລະການປະກອບ.
ຖ້າເຈົ້າຂອງລົດກໍາລັງປະເຊີນກັບການສ້ອມແປງຊໍ້າແລ້ວຊໍ້າອີກຫຼັງຈາກໄປຢ້ຽມຢາມຮ້ານຢາງລົດ, ສະຖານະການນີ້ຄວນຍົກທຸງສີແດງ. ມັນອາດຈະຄຸ້ມຄ່າທີ່ຈະປ່ຽນສະຖານີບໍລິການປົກກະຕິຂອງເຈົ້າ.
