5 SUVs ທີ່ໂຫດຮ້າຍສໍາລັບຜູ້ຊາຍທີ່ແທ້ຈິງ
ເນື້ອໃນ
ແນວຄວາມຄິດຂອງລົດ off-road ຫມາຍເຖິງລັກສະນະຜູ້ຊາຍທີ່ໂຫດຮ້າຍ. ລົດດັ່ງກ່າວມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຂັບລົດແມ້ແຕ່ຢູ່ເທິງປູຢາງ. ລົດຈິບທີ່ຮຸນແຮງຕ້ອງມີເຄື່ອງຈັກທົນທານ, ລໍ້ຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະໂຄງສ້າງກອບ, ແລະດັ່ງນັ້ນຈິ່ງມີນ້ໍາຫນັກຫຼາຍ.
ທັງຫມົດນີ້ຫມາຍເຖິງຫນ່ວຍສົ່ງສົ່ງຫນັກທີ່ມີຂອບຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງຄວາມປອດໄພແລະ suspension indestructible ປະທັບໃຈ. ບໍ່ມີຫຍັງເຮັດກັບທ່າອ່ຽງຂອງລົດຍົນຢ່າງແທ້ຈິງ. ເພາະສະນັ້ນ, ມີລົດດັ່ງກ່າວຈໍານວນຫນ້ອຍ, ແລະພວກເຂົາມີວົງແຄບຂອງຕົນເອງຂອງຜູ້ຊື້.
UAZ Hunter
ທ່ານສາມາດໂຕ້ແຍ້ງໄດ້ດົນເທົ່າທີ່ເຈົ້າມັກກ່ຽວກັບຄຸນງາມຄວາມດີຂອງລົດໂດຍສານນອກຖະໜົນອື່ນໆ, ແຕ່ວ່າມີພຽງໜຶ່ງດຽວທີ່ໂດດເດັ່ນຈາກຝູງຊົນ ເນື່ອງຈາກການອອກແບບທີ່ລຽບງ່າຍ ແລະ ບໍ່ໜ້າກຽດ, ອອກແບບສະເພາະເພື່ອເອົາຊະນະສະພາບທາງນອກທາງ ແລະ ບໍ່ມີຫຍັງເລີຍ. ອື່ນ. ຍານພາຫະນະນີ້ແມ່ນໃກ້ຊິດກັບຮາກຂອງມັນ, ເຊິ່ງກັບຄືນໄປຫາຄຸນລັກສະນະທາງວິຊາການຂອງກອງທັບໂຊວຽດສໍາລັບການພັດທະນາລົດໄຖນາປືນໃຫຍ່.
The Hunter ທີ່ທັນສະໄຫມ, ໂດຍບໍ່ມີການປ່ຽນແປງລັກສະນະທີ່ບໍ່ມີການປະນີປະນອມຂອງຕົນ, ຢ່າງໃດກໍຕາມໄດ້ມາຈໍານວນຂອງການປະດິດສ້າງ. ຮ່າງກາຍໄດ້ສູນເສຍຜ້າໃບຜ້າໃບແລະກາຍເປັນໂລຫະທັງຫມົດ, ເຄື່ອງຈັກທີ່ທັນສະໄຫມໄດ້ມາດຕະຖານສິ່ງແວດລ້ອມ Euro-5, ການຊີ້ນໍາພະລັງງານແລະເບກໄດ້ຖືກເພີ່ມເຂົ້າໃນການອອກແບບ.
ຫຼັງຈາກຄວາມພະຍາຍາມຫຼາຍໃນການສ້າງລະບົບສາຍສົ່ງຂອງຕົນເອງ, ສຸດທ້າຍໂຮງງານໄດ້ຕັດສິນໃຈທີ່ຈະນໍາໃຊ້ເກຍເກຍເກົາຫຼີແລະກໍລະນີການໂອນທີ່ຜະລິດໃນປະເທດຈີນ. ເພົາແຂງຢູ່ດ້ານໜ້າແມ່ນຖືກໂຈະໄວ້ແລ້ວຢູ່ໃນ levers ແລະ springs, ເຖິງແມ່ນວ່າທາງຫລັງຍັງມີ springs.
ປະໂຫຍດທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງ jeep Ulyanovsk ສາມາດພິຈາລະນາລາຄາ. ມັນບໍ່ຫນ້າຈະເປັນໄປໄດ້ວ່າຄົນອື່ນສະເຫນີລົດຫຼາຍດັ່ງນັ້ນສໍາລັບປະມານ 700 thousand rubles ລາຄາເລີ່ມຕົ້ນ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ລົດຄັນນີ້ສາມາດໃຊ້ຢູ່ສະ ເໝີ ໃນເສັ້ນທາງປູຢາງ.
Mercedes Gelandewagen
ຊີວະປະວັດຂອງລົດນີ້ແມ່ນຄ້າຍຄືກັນກັບ UAZ ຫນຶ່ງ. ແນວຄວາມຄິດຕົ້ນສະບັບດຽວກັນຂອງຍານພາຫະນະກອງທັບທົ່ວໄປ. ມັນສາມາດໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາເປັນສິນເຊື່ອໃຫ້ກັບຜູ້ຜະລິດວ່າ contours ທົ່ວໄປຂອງຮ່າງກາຍ harsh ໄດ້ຖືກເກັບຮັກສາໄວ້ໃນໄລຍະສີ່ສິບປີຂອງການຜະລິດ, ເຖິງວ່າຈະມີການປັບປຸງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະວິທີການຂອງລົດກັບຊີວິດພົນລະເຮືອນ.
ຄວາມສາມາດຂ້າມປະເທດຍັງບໍ່ປ່ຽນແປງ. ເປັນກໍລະນີທີ່ຫາຍາກໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນທົ່ວໂລກ, ເມື່ອລົດມີອຸປະກອນລັອກໃນລະບົບສາຍສົ່ງ, ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະເຊື່ອມຕໍ່ລໍ້ຂອງທັງສອງເພົາແລະປິດລະບົບສາຍສົ່ງ interaxle. ນີ້ແມ່ນບໍ່ຄ່ອຍຈະເຮັດເຖິງແມ່ນວ່າໃນເວລາທີ່ປັບ SUVs, ແຕ່ໃນທີ່ນີ້ມັນເປັນການແກ້ໄຂມາດຕະຖານ.
ພຽງແຕ່ສິ່ງຫນຶ່ງທີ່ມີການປ່ຽນແປງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ລົດດັ່ງກ່າວໄດ້ປ່ຽນຈາກເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນຂີ້ຕົມມາເປັນວັດຖຸມີຊື່ສຽງມາດົນນານແລ້ວ. ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການດັດແປງບາງຢ່າງເຂົ້າຫາເຄິ່ງຫນຶ່ງເປັນພັນແຮງມ້າ, ແລະລາຄາແມ່ນ reminiscent ຫຼາຍຂອງລົດກິລາ.
ຜູ້ລອດຊີວິດທີ່ດິນ rover
ການສໍາປະທານຄັ້ງທໍາອິດໃນໂລກຂອງ SUVs, ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ໄດ້ເກີດຂຶ້ນແລ້ວ. ໃນປີ 2016, ຜູ້ຖືກກ່າວຟ້ອງຂອງອັງກິດໄດ້ຢຸດເຊົາ. ແຕ່ນີ້ແມ່ນບໍ່ຫນ້າເສົ້າໃຈກັບ connoisseurs ຂອງຕົວແບບ, ນັບຕັ້ງແຕ່ລົດດັ່ງກ່າວບໍ່ມີອາຍຸ, ແລະມີຈໍານວນຫຼາຍຂອງພວກເຂົາໃນຕະຫຼາດຮອງ.
ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ລົດມີຂອບຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງຄວາມປອດໄພແລະຮ່າງກາຍສະແຕນເລດ. ແລະເຄື່ອງຈັກກາຊວນທີ່ທົນທານ, ເຊິ່ງສາມາດຍ່ອຍໄດ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ມີຄຸນນະພາບໃດກໍ່ຕາມ, ມີຊີວິດການບໍລິການທີ່ຍາວນານ. ທັງຫມົດດຽວກັນ, ລາຄາສູງຂອງລົດອະນຸຍາດໃຫ້ປະຊາຊົນຈໍານວນຫນ້ອຍທີ່ຈະຊື້ Defender ໃຫມ່.
General Motors Hummer
ຂອງຄອບຄົວ Hummer ທັງຫມົດ, Hummer H2 ສາມາດຖືວ່າເປັນທີ່ມີຊື່ສຽງທີ່ສຸດສໍາລັບຜູ້ທີ່ມັກລົດ, ພຽງແຕ່ໃນຮູບລັກສະນະຂອງມັນ, ມັນຈື່ຈໍາແນວຄວາມຄິດຂອງ SUV ທະຫານອາເມລິກາ. ພວກມັນບໍ່ມີຫຍັງຄືກັນ, ແຕ່ພື້ນຖານຂອງ H2 ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສາມາດສ້າງແຮງບັນດານໃຈ. ຮ່າງກາຍທີ່ໂຫດຮ້າຍໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຕົວຂອງລົດກະບະ Chevrolet Silverado ຫນັກ. ນີ້ແມ່ນກົນໄກເຮັດວຽກຕົວຈິງຂອງຊາວກະສິກອນ.
ລົດຍັງໄດ້ຮັບການຍອມຮັບມາດົນແລ້ວວ່າບໍ່ສອດຄ່ອງກັບທ່າອ່ຽງດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະປະຫຍັດຕົ້ນທຶນ ແລະໄດ້ຢຸດໃຫ້ບໍລິການແລ້ວ. ແຕ່ທິດທາງທີ່ກໍານົດໄວ້ໂດຍການອອກແບບຂອງການຂົນສົ່ງຫຼາຍບົດບາດ HMMWV ແມ່ນບໍ່ຫນ້າຈະຫາຍໄປ. ຈີນແມ່ນທຸລະກິດການຜະລິດໂຄນໂຄນຢູ່ແລ້ວ, ແລະຊາວອາເມລິກາບໍ່ໄດ້ໃຊ້ເພື່ອພຽງແຕ່ບໍ່ສົນໃຈຂະແຫນງການທັງຫມົດຂອງຕະຫຼາດ.
Toyota Land Cruiser 70
ຫຼາຍຄົນຖືວ່າລົດຄັນນີ້, ຫຼືເປັນລົດທັງໝົດ, ເປັນລົດທີ່ດີທີ່ສຸດໃນປະຫວັດສາດທັງໝົດ. ໃນລົດຫນຶ່ງ, ທັງຫມົດການແກ້ໄຂດ້ານວິຊາການຕົ້ນຕໍສໍາລັບຄວາມສາມາດຂ້າມປະເທດຂອງ SUVs ພົນລະເຮືອນໄດ້ຖືກລວມເຂົ້າກັບຄຸນຄ່າທີ່ແທ້ຈິງຂອງໂຕໂຍຕ້າໃນດ້ານຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື.
ລົດໄດ້ຖືກຢຸດເຊົາຫຼາຍຄັ້ງ, ແຕ່ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບມັນແມ່ນສະເຫມີເຊັ່ນວ່າມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃຫມ່. ພວກມັນຍັງຖືກຜະລິດຢູ່. ແຟນໆຂອງ 70's ບໍ່ໄດ້ຖືກຂັດຂວາງໂດຍລາຄາຂອງລົດທີ່ລ້າສະໄຫມ, ທຽບກັບ Prado ທີ່ທັນສະໄຫມ.
