5 ຄວາມລຶກລັບຂອງເຂັມຂັດນິລະໄພທີ່ເຮັດໃຫ້ຄົນມີຄວາມສ່ຽງ

ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຫຼາຍຄົນປະເມີນຄວາມສໍາຄັນຂອງສາຍແອວນິລະໄພ ແລະລະເລີຍມາດຕະການປ້ອງກັນນີ້. ໃນເວລາດຽວກັນ, ມີຄົນຈໍານວນຫນ້ອຍຄິດວ່າກົດລະບຽບທັງຫມົດໄດ້ຖືກພັດທະນາເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຜິດພາດທີ່ຮ້າຍແຮງ. ວິສະວະກອນແລະນັກອອກແບບໄດ້ສະຫນອງການມີສາຍແອວໃນລົດທີ່ທັນສະໄຫມ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນແທ້ໆ. ດັ່ງນັ້ນ, ຄວາມເຂົ້າໃຈຜິດຕົ້ນຕໍທີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ຊີວິດຂອງເຈົ້າເສຍຄ່າ.

ຖ້າທ່ານມີຖົງລົມນິລະໄພ, ທ່ານບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໃສ່ສາຍແອວ.

ຖົງລົມນິລະໄພໄດ້ຖືກພັດທະນາມາຊ້າກວ່າສາຍຮັດນິລະໄພ ແລະເປັນອຸປະກອນຊ່ວຍ. ການປະຕິບັດຂອງມັນໄດ້ຖືກອອກແບບພຽງແຕ່ສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານ fastened.

ມັນໃຊ້ເວລາເຖິງ 0,05 ວິນາທີເພື່ອໃຊ້ຖົງລົມນິລະໄພ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າຄວາມໄວໃນການຍິງແມ່ນມະຫາສານ. ​ໃນ​ກໍລະນີ​ເກີດ​ອຸບັດ​ຕິ​ເຫດ, ຜູ້​ຂັບ​ຂີ່​ບໍ່​ໄດ້​ໃສ່​ເຂັມ​ຂັດ​ໄດ້​ຟ້າວ​ແລ່ນ​ໄປ​ໜ້າ, ​ແລະ ຖົງ​ລົມ​ນິລະ​ໄພ​ແລ່ນ​ມາ​ຫາ​ລາວ​ດ້ວຍ​ຄວາມ​ໄວ 200-300 ກິ​ໂລ​ແມັດ​ຕໍ່​ຊົ່ວ​ໂມງ. ການ​ປະ​ທະ​ກັບ​ວັດຖຸ​ໃດ​ໜຶ່ງ​ດ້ວຍ​ຄວາມ​ໄວ​ນີ້​ຈະ​ເຮັດ​ໃຫ້​ມີ​ຜູ້​ບາດ​ເຈັບ ຫຼື​ເສຍ​ຊີວິດ​ຢ່າງ​ແນ່ນອນ.

ທາງ​ເລືອກ​ທີ​ສອງ​ກໍ​ເປັນ​ໄປ​ໄດ້, ບໍ່​ເປັນ​ທີ່​ໜ້າ​ເສຍ​ໃຈ​ໜ້ອຍ​ລົງ; ໃນ​ຄວາມ​ໄວ​ສູງ​ຄົນ​ຂັບ​ຈະ​ໄດ້​ພົບ​ກັບ dashboard ເຖິງ​ແມ່ນ​ວ່າ​ຖົງ​ລົມ​ນິ​ລະ​ໄພ​ມີ​ເວ​ລາ​ທີ່​ຈະ​ນຳ​ໃຊ້. ໃນສະຖານະການດັ່ງກ່າວ, ສາຍແອວຈະຊ້າລົງໃນການເຄື່ອນໄຫວຕໍ່ຫນ້າ, ແລະລະບົບຄວາມປອດໄພຈະມີເວລາທີ່ຈະສະຫນອງການປົກປ້ອງທີ່ຈໍາເປັນ. ສໍາລັບເຫດຜົນນີ້, ເຖິງແມ່ນວ່າໃນເວລາທີ່ໃສ່ສາຍແອວ, ທ່ານຄວນຕັ້ງຕົວທ່ານເອງເພື່ອໃຫ້ມີຢ່າງຫນ້ອຍ 25 ຊມລະຫວ່າງພວງມາໄລແລະຫນ້າເອິກຂອງທ່ານ.

ດັ່ງນັ້ນ, ຖົງລົມນິລະໄພແມ່ນມີປະສິດທິພາບພຽງແຕ່ໃນເວລາທີ່ເຮັດວຽກຮ່ວມກັນກັບສາຍແອວບ່ອນນັ່ງ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນມັນບໍ່ພຽງແຕ່ບໍ່ຊ່ວຍ, ແຕ່ຍັງເຮັດໃຫ້ສະຖານະການຮ້າຍແຮງຂຶ້ນ.

ສາຍແອວຈໍາກັດການເຄື່ອນໄຫວ

ສາຍແອວທີ່ທັນສະໄຫມຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດບັນລຸອຸປະກອນໃດໆໃນສ່ວນຫນ້າຂອງກະດານ: ຈາກວິທະຍຸໄປຫາຊ່ອງໃສ່ຖົງມື. ແຕ່ທ່ານຈະບໍ່ສາມາດບັນລຸເດັກນ້ອຍຢູ່ໃນບ່ອນນັ່ງຫລັງ, ສາຍແອວຈະເຂົ້າໄປໃນທາງ. ຖ້ານີ້ແມ່ນວິທີທີ່ມັນຈໍາກັດການເຄື່ອນໄຫວ, ມັນດີກວ່າທີ່ຈະຈໍາກັດຄວາມສາມາດຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ແລະຜູ້ໂດຍສານກ່ວາສໍາລັບການບໍ່ມີຕົວຂອງມັນເອງເຮັດໃຫ້ເກີດການບາດເຈັບ.

ສາຍແອວຈະບໍ່ຂັດຂວາງການເຄື່ອນໄຫວຂອງເຈົ້າຖ້າທ່ານເຄື່ອນຍ້າຍຢ່າງຄ່ອງແຄ້ວເພື່ອບໍ່ໃຫ້ກະແຈທີ່ມີປະຕິກິລິຍາຕໍ່ການກະຕຸກບໍ່ເຮັດວຽກ. ການໃສ່ເຂັມຂັດນິລະໄພຂອງເຈົ້າແມ່ນເປັນຄວາມບໍ່ສະບາຍທາງຈິດໃຈຫຼາຍກວ່າຄວາມບໍ່ສະດວກແທ້ໆ.

ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການບາດເຈັບໃນອຸປະຕິເຫດ

ແທ້ຈິງແລ້ວ, ສາຍແອວສາມາດເຮັດໃຫ້ການບາດເຈັບໃນອຸປະຕິເຫດ. ມັນສາມາດນໍາໄປສູ່ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ກະດູກສັນຫຼັງຂອງປາກມົດລູກໃນເວລາທີ່, ເປັນຜົນມາຈາກອຸປະຕິເຫດ, ສາຍແອວໄດ້ເຮັດວຽກແລ້ວ, ແລະຮ່າງກາຍເຄື່ອນຍ້າຍໄປຂ້າງຫນ້າໂດຍ inertia.

ໃນ​ກໍ​ລະ​ນີ​ອື່ນໆ​, ຜູ້​ຂັບ​ລົດ​ຂອງ​ຕົນ​ເອງ​ສ່ວນ​ໃຫຍ່​ແມ່ນ​ຈະ​ຕໍາ​ນິ​. ມີການຍຶດຫມັ້ນຂອງອັນທີ່ເອີ້ນວ່າ "ການລົງຈອດກິລາ", ນັ້ນແມ່ນ, ຜູ້ທີ່ມັກຂີ່ລົດນັ່ງນອນ. ໃນຕໍາແຫນ່ງນີ້, ໃນກໍລະນີທີ່ເກີດອຸປະຕິເຫດ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຈະເລື່ອນລົງຕ່ໍາກວ່າແລະທົນທຸກຂາຫັກຫຼືກະດູກສັນຫຼັງ, ແລະສາຍແອວຈະເຮັດວຽກຄືກັບສຽງດັງ.

ເຫດຜົນອື່ນສໍາລັບການບາດເຈັບຈາກສາຍແອວແມ່ນການປັບຄວາມສູງຂອງມັນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ສ່ວນຫຼາຍມັກ, ສິ່ງນີ້ເກີດຂື້ນເມື່ອພວກເຂົາພະຍາຍາມມັດເດັກນ້ອຍດ້ວຍສາຍແອວຂອງຜູ້ໃຫຍ່, ເຊິ່ງຖືກອອກແບບມາສໍາລັບຂະຫນາດອື່ນໆ. ໃນ​ກໍ​ລະ​ນີ​ຂອງ​ອຸ​ປະ​ຕິ​ເຫດ​ແລະ​ການ​ຫ້າມ​ລໍ້​ຢ່າງ​ກະ​ທັນ​ຫັນ​, ກະ​ດູກ​ຫັກ collarbone ແມ່ນ​ເປັນ​ໄປ​ໄດ້​.

ນອກຈາກນັ້ນ, ເຄື່ອງປະດັບຂະຫນາດໃຫຍ່, ລາຍການໃນຖົງເຕົ້ານົມແລະສິ່ງອື່ນໆສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍ.

ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການບາດເຈັບເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ສາມາດປຽບທຽບໄດ້ກັບການບາດເຈັບທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ຫຼືຜູ້ໂດຍສານທີ່ບໍ່ມີສາຍແອວສາມາດໄດ້ຮັບໃນສະຖານະການດຽວກັນ. ແລະຈື່ໄວ້ວ່າເຄື່ອງນຸ່ງຫນ້ອຍລົງລະຫວ່າງຮ່າງກາຍແລະສາຍແອວ, ຄວາມປອດໄພກວ່າ.

ຜູ້ໃຫຍ່ທີ່ອົດກັ້ນສາມາດຈັບເດັກຢູ່ໃນແຂນຂອງເຂົາເຈົ້າ.

ເພື່ອເຂົ້າໃຈວ່າຜູ້ໃຫຍ່ສາມາດຈັບເດັກນ້ອຍຢູ່ໃນແຂນຂອງລາວ, ໃຫ້ພວກເຮົາຫັນໄປຫາຟີຊິກແລະຈື່ໄວ້ວ່າກໍາລັງແມ່ນຄູນໂດຍການເລັ່ງ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າໃນອຸປະຕິເຫດທີ່ມີຄວາມໄວ 50 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ນ້ໍາຫນັກຂອງເດັກຈະເພີ່ມຂຶ້ນ 40 ເທົ່າ, ນັ້ນແມ່ນ, ແທນທີ່ຈະເປັນ 10 ກິໂລ, ທ່ານຈະຕ້ອງຖືນ້ໍາຫນັກທັງຫມົດ 400 ກິໂລ. ແລະນີ້ຄົງຈະບໍ່ເກີດຂຶ້ນ.

ດັ່ງນັ້ນ, ເຖິງແມ່ນວ່າຜູ້ໃຫຍ່ທີ່ມັດແຂນກໍ່ຈະບໍ່ສາມາດຈັບເດັກຢູ່ໃນແຂນຂອງລາວ, ແລະມັນບໍ່ຍາກທີ່ຈະຈິນຕະນາການວ່າຜູ້ໂດຍສານຂະຫນາດນ້ອຍອາດຈະໄດ້ຮັບການບາດເຈັບປະເພດໃດ.

ບໍ່ມີເຂັມຂັດນິລະໄພໃນບ່ອນນັ່ງຫລັງ

ບ່ອນນັ່ງຫລັງແມ່ນປອດໄພກວ່າດ້ານຫນ້າຫຼາຍ - ນີ້ແມ່ນຄວາມຈິງທີ່ບໍ່ສາມາດໂຕ້ຖຽງໄດ້. ດັ່ງນັ້ນ, ຫຼາຍຄົນຄິດວ່າບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໃສ່ເຂັມຂັດນິລະໄພຢູ່ທີ່ນັ້ນ. ໃນ​ຄວາມ​ເປັນ​ຈິງ, ຜູ້​ໂດຍ​ສານ unbelted ເປັນ​ອັນ​ຕະ​ລາຍ​ບໍ່​ພຽງ​ແຕ່​ຕົນ​ເອງ​, ແຕ່​ຍັງ​ກັບ​ຄົນ​ອື່ນ​. ໃນວັກກ່ອນຫນ້າ, ມັນໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າກໍາລັງເພີ່ມຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການເບກຢ່າງກະທັນຫັນ. ຖ້າຄົນຫນຶ່ງຕີຕົວເອງຫຼືຍູ້ຄົນອື່ນດ້ວຍແຮງດັ່ງກ່າວ, ຄວາມເສຍຫາຍທີ່ບໍ່ສາມາດຫຼີກເວັ້ນໄດ້. ແລະຖ້າຫາກວ່າລົດຍັງຫັນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຜູ້ໂດຍສານທີ່ມີຄວາມຫມັ້ນໃຈຕົນເອງດັ່ງກ່າວບໍ່ພຽງແຕ່ຈະຂ້າຕົວເອງ, ແຕ່ຍັງຈະບິນໄປທົ່ວ cabin, ບາດເຈັບຄົນອື່ນ.

ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າທ່ານຕ້ອງໃສ່ສາຍແອວຂອງທ່ານສະເຫມີ, ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນບ່ອນນັ່ງຫລັງ.

ບໍ່ວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ຈະມີຄວາມຊໍານິຊໍານານຫຼາຍປານໃດ, ສະຖານະການທີ່ບໍ່ໄດ້ຄາດຄິດກໍ່ເກີດຂື້ນຢູ່ເທິງຖະຫນົນ. ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຖືກກັດສອກຂອງທ່ານຕໍ່ມາ, ມັນດີກວ່າທີ່ຈະດູແລຄວາມປອດໄພລ່ວງຫນ້າ. ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ສາຍແອວທີ່ທັນສະ ໄໝ ບໍ່ແຊກແຊງການຂັບຂີ່, ແຕ່ໃນຕົວຈິງແມ່ນຊ່ວຍຊີວິດຄົນ.