5 ອັນຕະລາຍຂອງການເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກທາງໄກ
ການເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກທາງໄກແມ່ນຫນຶ່ງໃນທາງເລືອກທີ່ມັກທີ່ສຸດສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່. ໃນລະດູຫນາວ, ເມື່ອທ່ານຕ້ອງການອອກຈາກເຮືອນແລະນັ່ງຢູ່ໃນລົດທີ່ອົບອຸ່ນ, ທ່ານບໍ່ສາມາດເຮັດໂດຍບໍ່ມີມັນ. ມື້ນີ້ມີຫຼາຍສັນຍານເຕືອນທີ່ສະຫນອງຫນ້າທີ່ດັ່ງກ່າວ. ແລະເຖິງແມ່ນວ່າຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ບາງຄົນ, ເຖິງແມ່ນວ່າຈະຊັກຊ້າ, ຍັງເລືອກເອົາແນວໂນ້ມໂດຍການສະເຫນີທາງເລືອກນີ້ຢູ່ໃນລົດຂອງພວກເຂົາຈາກໂຮງງານ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນເວລາທີ່ເວົ້າກ່ຽວກັບຂໍ້ດີ, ຜູ້ຂາຍໂດຍເຈດຕະນາບໍ່ໄດ້ກ່າວເຖິງຂໍ້ເສຍ.
ປະຕູ AvtoVzglyad ຄົ້ນພົບສິ່ງທີ່ຄວນແຈ້ງເຕືອນຜູ້ຂັບຂີ່ກ່ອນທີ່ພວກເຂົາຈະຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກເລີ່ມຕົ້ນໃນລົດຂອງພວກເຂົາ.
ອະນິຈາ, ບໍ່ແມ່ນທຸກທາງເລືອກຂອງລົດແມ່ນດີເທົ່າທຽມກັນ, ມີປະໂຫຍດແລະປອດໄພ, ບໍ່ວ່າຜູ້ຜະລິດລົດ, ສ່ວນປະກອບຂອງລົດໃຫຍ່ແລະເຄື່ອງປັບສາມາດບອກພວກເຮົາໄດ້ແນວໃດ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ທາງເລືອກທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດສ່ວນໃຫຍ່ມັກ - remote engine start . ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງມັນແມ່ນແນ່ນອນຈະແຈ້ງ. ເມື່ອມີອາກາດຫນາວຂົມຢູ່ຕາມຖະຫນົນ, ບໍ່ແມ່ນເຈົ້າຂອງທຸກຄົນຈະເຕະຫມາອອກຈາກປະຕູ, ແລະຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນລາວຈະບໍ່ອອກໄປດ້ວຍຕົນເອງ. ແຕ່ສະພາບການກໍ່ຄືປະຊາຊົນຕ້ອງໄປເຮັດວຽກ, ພາລູກໄປໂຮງຮຽນ ແລະ ໂຮງຮຽນອະນຸບານ, ປະຕິບັດໜ້າທີ່ຂອງຄອບຄົວ ແລະ ສະໜອງໃຫ້ຄອບຄົວ. ດັ່ງນັ້ນ, ບໍ່ວ່າອາກາດຈະຢູ່ພາຍນອກແນວໃດ, ພວກເຮົາທຸກຄົນຕ້ອງອອກຈາກເຮືອນແລະຫ້ອງແຖວທີ່ອົບອຸ່ນ. ແລະເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມບໍ່ສະບາຍຂອງການເຄື່ອນຍ້າຍຈາກເຮືອນໄປຫາລົດໃນອຸນຫະພູມ freezing, ສັນຍານເຕືອນລົດໃຫຍ່ແລະຜູ້ຜະລິດຍານພາຫະນະໄດ້ຄິດວິທີການເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກໂດຍບໍ່ຕ້ອງອອກຈາກເຮືອນ.
ນັ່ງຢູ່ເຮືອນກັບຈອກກາເຟ, ເຈົ້າຂອງລົດພຽງແຕ່ຕ້ອງການເອົາ fob ທີ່ສໍາຄັນ, ກົດປຸ່ມປະສົມປະສານ, ແລະລົດເລີ່ມຂຶ້ນ - ເຄື່ອງຈັກຮ້ອນຂຶ້ນ, ອົບອຸ່ນຂຶ້ນຂອງ coolant, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນພາຍໃນລົດ. ດັ່ງນັ້ນ, ທ່ານໄດ້ອອກໄປແລະນັ່ງຢູ່ໃນລົດທີ່ອົບອຸ່ນທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີຄວາມອົບອຸ່ນ, ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະຍ້າຍອອກແລະອາກາດອົບອຸ່ນອອກມາຈາກທໍ່ອາກາດ - ບໍ່ແມ່ນທາງເລືອກ, ແຕ່ເປັນຄວາມຝັນ (ສໍາລັບເຈົ້າຂອງລົດບາງຄົນ, ໂດຍ. ວິທີການ, ຍັງ). ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມີຄົນຈໍານວນຫນ້ອຍທີ່ຮູ້ວ່າຢູ່ເບື້ອງຫລັງຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ຊັດເຈນຂອງການເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກຫ່າງໄກສອກຫຼີກ, ມີຂໍ້ເສຍທີ່ຊັດເຈນເທົ່າທຽມກັນທີ່ຜູ້ຂາຍສັນຍານເຕືອນດ້ວຍທາງເລືອກນີ້ຈະບໍ່ບອກທ່ານກ່ຽວກັບ.
ຫນຶ່ງໃນຂໍ້ເສຍທີ່ຫນ້າລໍາຄານທີ່ສຸດແມ່ນວ່າລົດແມ່ນຫຼາຍງ່າຍຕໍ່ການລັກ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ຄະດີອາຍາພຽງແຕ່ຕ້ອງການອຸປະກອນທີ່ຂະຫຍາຍສັນຍານຈາກ fob ທີ່ສໍາຄັນ. ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຫນຶ່ງຂອງ robbers ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຢູ່ໃກ້ກັບເຈົ້າຂອງລົດ, ແລະຄົນອື່ນໂດຍກົງຢູ່ທີ່ລົດ. ອຸປະກອນທີ່ສະຫລາດຈະອ່ານສັນຍານ fob ທີ່ສໍາຄັນ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຜູ້ໂຈມຕີສາມາດປົດລັອກປະຕູແລະເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ. ອຸປະກອນເຮັດວຽກໃນໄລຍະໄກ, ແລະການສົ່ງສັນຍານສໍາລັບກິໂລແມັດຫຼືສອງກິໂລແມັດບໍ່ແມ່ນບັນຫາສໍາລັບມັນ.
ອັນທີ່ເອີ້ນວ່າ grabbers ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໂດຍ thieves ລົດ. ອຸປະກອນເຫຼົ່ານີ້ສາມາດອ່ານຂໍ້ມູນທີ່ key fob ແລກປ່ຽນກັບຫນ່ວຍຄວບຄຸມ. ດ້ວຍຄວາມຊ່ອຍເຫລືອຂອງອຸປະກອນເຫຼົ່ານີ້, ມັນຈະບໍ່ຍາກສໍາລັບ robbers ເພື່ອເຮັດໃຫ້ກະແຈສອງ, ແລະມັນງ່າຍທີ່ຈະເອົາລົດອອກຈາກພາຍໃຕ້ດັງຂອງເຈົ້າຂອງເພື່ອບໍ່ໃຫ້ເຂົາສັງເກດເຫັນຫຍັງ.
ຂໍ້ເສຍອີກອັນໜຶ່ງຂອງສັນຍານເຕືອນທີ່ຄວບຄຸມຫ່າງໄກສອກຫຼີກແມ່ນການເຮັດວຽກແບບຜິດໆ spontaneous. ນີ້ສາມາດເກີດ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ໂດຍການແຊກແຊງເອເລັກໂຕຣນິກຫຼືບັນຫາສາຍໄຟ. ເປັນຜົນມາຈາກການດໍາເນີນງານນີ້, ລົດປົດລັອກຫຼື locks ຕົວຂອງມັນເອງ. ຫຼືແມ້ກະທັ້ງເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກ. ແລະເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງບັນຫາ, ຖ້າລົດທີ່ມີ "ອັດຕະໂນມັດ", ເຊິ່ງເຈົ້າຂອງໄດ້ຕັ້ງໄວ້ໃນໂຫມດບ່ອນຈອດລົດ, ລົດພຽງແຕ່ຈະເລີ່ມຂຶ້ນແລະຢືນຢູ່. ແຕ່ຖ້າເກຍກະປຸກແມ່ນ "ກົນຈັກ", ແລະເຈົ້າຂອງມີນິໄສທີ່ຈະອອກຈາກລົດໂດຍການເປີດຫນຶ່ງຂອງເກຍໂດຍບໍ່ມີການແຫນ້ນ "ເບກມື", ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ອາດຈະມີບັນຫາ. ໃນເວລາເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກ, ລົດດັ່ງກ່າວແນ່ນອນຈະ jerk ໄປຂ້າງຫນ້າຢ່າງແຂງແຮງ, ເນື່ອງຈາກວ່າມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ລົດຢູ່ທາງຫນ້າ. ຫຼືແມ່ນແຕ່ອອກໄປຈົນກວ່ານາງຈະພົບກັບອຸປະສັກທີ່ສາມາດຢຸດນາງ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ເນື່ອງຈາກບັນຫາສາຍໄຟ, ຫຼັງຈາກເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກ, ລົດອາດຈະຕິດໄຟ. ບໍ່ວ່າເຈົ້າຂອງຈະຢູ່ໃກ້ຫຼືຢູ່ໃນຫ້ອງໂດຍສານ, ໄຟສາມາດປ້ອງກັນໄດ້ໂດຍການປິດໄຟແລະ, ຖ້າຈໍາເປັນ, ນໍາໃຊ້ເຄື່ອງດັບເພີງ. ແລະຖ້າລົດເລີ່ມຂຶ້ນ, ສາຍໄຟ "ສັ້ນ", ແລະບໍ່ມີໃຜຢູ່ໃກ້ໆ, ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານສາມາດຄາດຫວັງວ່າວິດີໂອທີ່ສວຍງາມຈາກຜູ້ເຫັນເຫດການກັບໄຟໄຫມ້ໃນໂຄງການ "ສຸກເສີນຂອງອາທິດ".
ການໃຊ້ແບດເຕີຣີທີ່ມີສັນຍານເຕືອນດັ່ງກ່າວເພີ່ມຂຶ້ນ. ຖ້າແບດເຕີຣີບໍ່ສົດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນໃຫ້ລົດຢູ່ໃນບ່ອນຈອດລົດ, ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ຢູ່ສະຫນາມບິນ, ສັນຍານເຕືອນຈະປະຖິ້ມການສາກໄຟຢ່າງໄວວາ. ແລະມັນເປັນການດີຖ້າຫາກວ່ານີ້ບໍ່ໄດ້ຖືກກວດພົບໂດຍຜູ້ໂຈມຕີ, ຜູ້ທີ່ສາມາດເອົາລໍ້ແລະ "undress" ລົດໃນເວລາທີ່ປຸກບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກ. ແລະມັນຈະເປັນສິ່ງທີ່ບໍ່ພໍໃຈສໍາລັບເຈົ້າຂອງລົດທີ່ໄດ້ກັບຄືນມາຈາກວັນພັກເພື່ອຮູ້ວ່າລາວຈະບໍ່ເລີ່ມຕົ້ນ.
ສັນຍານເຕືອນດ້ວຍການເລີ່ມຕົ້ນອັດຕະໂນມັດແມ່ນແນ່ນອນວ່າດີແລະສະດວກ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເມື່ອຕິດຕັ້ງພວກມັນຢູ່ໃນລົດຂອງພວກເຂົາ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຄວນຈະຮູ້ວ່າພ້ອມກັບຄວາມສະດວກສະບາຍ, ພວກເຂົາຍັງສາມາດສ້າງບັນຫາໄດ້. ກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງອຸປະກອນຄວາມປອດໄພດັ່ງກ່າວ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ສຶກສາເອກະສານດ້ານວິຊາການ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມີໃບຢັ້ງຢືນຕ່າງໆ, ແລະອ່ານການທົບທວນຄືນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຕິດຕັ້ງລະບົບດັ່ງກ່າວຢູ່ໃນສູນທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ, ເຊິ່ງຮັບປະກັນວ່າສັນຍານເຕືອນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດ. ແຕ່ເຖິງແມ່ນວ່າໃນກໍລະນີນີ້, ທ່ານຈະເອົາພຽງແຕ່ສ່ວນຫນຶ່ງຂອງບັນຫາອອກຈາກຕົວທ່ານເອງ. ດັ່ງນັ້ນ, ກໍາໄລຫຼາຍທີ່ສຸດ, ໃນມື້ນີ້, ແມ່ນການຊື້ລົດທີ່ມີລະບົບເລີ່ມຕົ້ນຂອງໂຮງງານ, ພັດທະນາແລະຕິດຕັ້ງໂດຍຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ເອງ. ລະບົບດັ່ງກ່າວແມ່ນຮັບປະກັນວ່າໄດ້ຮັບການທົດສອບ, ມີການອະນຸມັດແລະໃບຢັ້ງຢືນທັງຫມົດ, ແລະສໍາຄັນທີ່ສຸດ, ມີການຮັບປະກັນຈາກໂຮງງານ.
