Aprilia Tuono V4 R Tuono V4 R ABS ປີ 2013
ເນື້ອໃນ
ຈັກ / ເບກ
ກອບ
ປະເພດກອບ: ອາລູມິນຽມ
bracket suspension
ປະເພດໂຈະດ້ານ ໜ້າ: 43mm ຄວາມຍາວຂອງສ້ອມ Sachs inverted, ການບີບອັດທີ່ສາມາດປັບໄດ້ແລະການຟື້ນຕົວຂອງການປຽກ, ການ preload ພາກຮຽນ spring
ເດີນທາງລະງັບດ້ານ ໜ້າ, ມມ: 120
ປະເພດໂຈນດ້ານຫລັງ: ອາລູມິນຽມ swingarm ກັບ Sachs Piggy monoshock, ການເຊື່ອມໂຍງທີ່ກ້າວຫນ້າ APS, ການບີບອັດທີ່ສາມາດປັບໄດ້ແລະການຟື້ນຕົວຂອງການປຽກ, ການ preload ພາກຮຽນ spring
ການເດີນທາງລະງັບຫລັງ, ມມ: 130
ລະບົບເບຮົກ
ເບກທາງ ໜ້າ: ແຜ່ນດິດລອຍແບບຄູ່ກັບ 4mm Brembo monobloc radial 32-piston calipers XNUMXmm
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງແຜ່ນ, mm: 320
ເບກດ້ານຫລັງ: ແຜ່ນດຽວທີ່ມີຂະ ໜາດ ນ້ ຳ ມັນຂະ ໜາດ 2mm 32 ລູກເລື່ອນ Brembo
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງແຜ່ນ, mm: 220
Техническиехарактеристики
ຂະຫນາດ
ຄວາມຍາວ, ມມ: 2065
ຄວາມກວ້າງ, ມມ: 800
ສູງ, ມມ: 1090
ລະດັບຄວາມສູງຂອງບ່ອນນັ່ງ: 835
ຖານ, ມມ: 1445
ເສັ້ນທາງ: 108
ການເກັບກູ້ພື້ນດິນ, ມມ: 125
ນ້ ຳ ໜັກ ແຫ້ງ, ກິໂລ: 185
ບໍລິມາດຖັງນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟ, ນ້ ຳ: 18
ເຄື່ອງຈັກ
ປະເພດເຄື່ອງຈັກ: ສີ່ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ
ການຍ້າຍເຄື່ອງຈັກ, cc: 1000
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງເສັ້ນຜ່າສູນກາງແລະ piston, mm: 78 x 52.3
ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ: 13: 1
ການຈັດແຈງກະບອກສູບ: ຮູບຊົງ V ດ້ວຍການຈັດແຈງຕາມລວງຍາວ
ຈຳ ນວນກະບອກສູບ: 4
ຈຳ ນວນຂອງວາວ: 16
ລະບົບພະລັງງານ: ຮ່າງກາຍຂະ ໜາດ 48mm, ຫົວສີດ 4 ຕົວ, ການຄຸ້ມຄອງເຄື່ອງຈັກຂັບເຄື່ອນໂດຍລວດລາຍ
ພະລັງງານ, hp: 170
Torque, N * m ໃນ rpm: 111.5 ທີ່ 9500
ລະບົບນໍ້າມັນ: ປ້ ຳ ນ້ ຳ ປຽກ, ປ້ ຳ ນ້ ຳ ມັນ XNUMX ແຫ່ງ
ປະເພດຄວາມເຢັນ: ແຫຼວ
ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ: Gasoline
ລະບົບລະເບີດ: ລະບົບເກຍໄຟຟ້າດິຈິຕອນ Magneti Marelli ປະສົມປະສານເຂົ້າໃນລະບົບການຄຸ້ມຄອງເຄື່ອງຈັກ, ມີສຽບດອກໄຟ XNUMX ໜ່ວຍ ຕໍ່ຖັງ
ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ: ໄຟຟ້າ
ການສົ່ງຜ່ານ
ຄູ່ຮ່ວມງານ: ຫຼາຍແຜ່ນ, ອາບນໍ້າ
ການສົ່ງຜ່ານ: ກົນຈັກ
ຈຳ ນວນເກຍ: 6
ໜ່ວຍ ຂັບ: Chain
ຕົວຊີ້ວັດການປະຕິບັດ
ມາດຕະຖານຄວາມເປັນພິດຂອງເອີໂຣ: ເອີໂຣ III
ເນື້ອຫາການຫຸ້ມຫໍ່
ລໍ້
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງແຜ່ນ: 17
ປະເພດແຜ່ນ: ໂລຫະປະສົມແສງສະຫວ່າງ
ຢາງລົດ: ດ້ານ ໜ້າ: 120/70 ZR 17; ດ້ານຫລັງ: 190/55 ZR 17
ຄວາມປອດໄພ
ລະບົບຫ້າມລໍ້ລັອກ (ABS)
