Audi S5: 0 ຫາ 100 ໃນ 4,9 ວິນາທີ - ລົດກິລາ
ທີມທີ່ຊະນະບໍ່ປ່ຽນແປງ: ນັ້ນແມ່ນມັນAudi ພວກເຂົາເຈົ້າຕ້ອງໄດ້ຄິດວ່າດັ່ງນັ້ນໃນເວລາທີ່ສີ່ປີຫຼັງຈາກການ debut A5, ຕັດສິນໃຈເຮັດການສ້ອມແປງເລັກນ້ອຍ. ແລະໄດ້ຮັບຜົນສໍາເລັດການຂາຍຂອງ A5, ລວມທັງ sportiest S5, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ການປ່ຽນແປງ ເຮັດໄດ້ຫນ້ອຍທີ່ສຸດ, ຢ່າງຫນ້ອຍພາຍນອກ. IN ຫົວໂຄມໄຟ ໄດ້ຮັບການປັບປຸງ ວັດ ທຸກໆ ລູກສອນ ທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະຖົງອາກາດ ຂັບລົດ ຝາປິດ.
ການປ່ຽນແປງທີ່ແທ້ຈິງໄດ້ຖືກເຊື່ອງໄວ້: ມີອັນໃຫມ່. settings ການ ອ່ອນ e ເຄື່ອງດູດຊshockອກ и ເຄື່ອງຈັກ ໃນປັດຈຸບັນມັນໄດ້ບັງຄັບໃຫ້ induction (ໃນທຸກແບບໃນຂອບເຂດຍົກເວັ້ນ RS5). ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າ S5 ທີ່ພວກເຮົາທົດສອບໄດ້ເສຍສະລະອຸປະຖໍາທໍາມະຊາດ 8 V4.2 ສໍາລັບການທົດແທນເຄື່ອງຈັກ. ສ .6 3.0 da CV 333 ເອົາມາຈາກລົດເກັງ S4. ເຫດຜົນສໍາລັບການປ່ຽນອະໄວຍະວະແມ່ນເຫັນໄດ້ຊັດເຈນ: ເຄື່ອງຈັກໃຫມ່ທຽບກັບ V8. ບໍລິໂພກຫນ້ອຍ ໃນຮອບວຽນລວມ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ຈໍານວນທັງຫມົດ 12,3 ກິໂລແມັດ / ລິດ ດ້ວຍການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດທີ່ບໍ່ຫນ້າເຊື່ອເມື່ອປຽບທຽບກັບຄູ່ມືເກົ່າ S5. IN clutch ສອງເທົ່າ a ເຈັດເກຍ ໃນປັດຈຸບັນນີ້ແມ່ນພຽງແຕ່ທາງເລືອກທີ່ເປັນໄປໄດ້. ເຄື່ອງຈັກແລະເກຍເກຍເຮັດວຽກຮ່ວມກັນໄດ້ດີ. V6 ເຫມາະ 6.000 ຮູບແຂບຢ່າງບໍ່ໜ້າເຊື່ອ, ຈັງຫວະຂອງມັນຖືກຕັດຕອນໂດຍການປ່ຽນແປງທີ່ລະອຽດອ່ອນ. ມັນໄວຫຼາຍແລະ, ເຖິງແມ່ນວ່າບໍ່ມີອໍານາດຫຼາຍ, V6 ໃຫມ່ແມ່ນດີ. ໄວຂຶ້ນ di 0,2 ວິນາທີ ເນໂລ 0-100 ກ່ວາ V8 ເກົ່າແລະຊ້າກວ່າແສງຕາເວັນ 0,3 ວິນາທີ ທຽບກັບ RS5.
ປະສົບການການຂັບຂີ່ຫຼັງຈາກນັ້ນແມ່ນມີຄວາມໝັ້ນໃຈຫຼາຍກ່ວາພີ່ນ້ອງ RS ຂອງມັນ. IN ການຊີ້ນໍາພະລັງງານໃຫມ່ ມັນໄດ້ຖືກແນະນໍາຕົ້ນຕໍເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດຕື່ມອີກ, ແຕ່ນັ້ນບໍ່ແມ່ນເລື່ອງທີ່ບໍ່ດີ. ເຖິງແມ່ນວ່າມັນເປັນ contrived ເລັກນ້ອຍ, ມີການຕັ້ງຄ່າ ການເລືອກແຜ່ນ in ແບບເຄື່ອນໄຫວ ມັນແຂງແລະໃຫ້ຄວາມຫມັ້ນໃຈຫຼາຍໃນການຈັບດ້ານຫນ້າ.
ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າທ່ານສາມາດຊີ້ນໍາ S5 ເຂົ້າໄປໃນມຸມທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາລະອຽດແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຍູ້ມັນໄປທາງອື່ນໂດຍບໍ່ມີການຢ້ານທີ່ຈະເປີດ throttle ໄດ້, ຂອບໃຈບາງສ່ວນ. thrust ສີ່ ເຊິ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານອອກຈາກເສັ້ນໂຄ້ງໂດຍໃຊ້ປາຍຫລັງໃນຂະນະທີ່ ຄວາມແຕກຕ່າງກິລາ ແຈກຢາຍແຮງບິດລະຫວ່າງລໍ້ຫລັງ. ໃນຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ລຽບຂອງແອສປາໂຍນຖືກເລືອກໂດຍ Audi ສໍາລັບການເປີດຕົວ S5, ການຂັບລົດແມ່ນປະກອບດ້ວຍ, ແຕ່ເປັນໄປໄດ້ ປິດເຄື່ອງ ເຂົ້າ salon ໄດ້. ແຕ່ເພື່ອເຮັດໃຫ້ການຕັດສິນຂັ້ນສຸດທ້າຍ, ພວກເຮົາຈະຕ້ອງລໍຖ້າການທົດສອບມັນຢູ່ໃນຖະຫນົນຫົນທາງ siege ຂອງອັງກິດ.
ດ້ວຍພະລັງງານແລະລາຄາດັ່ງກ່າວ, S5 ແມ່ນໃກ້ຊິດກັບ BMW 335i ກວ່າ M3, ແລະມີຄວາມອ່ອນໂຍນເລັກນ້ອຍໃນນະໂຍບາຍດ້ານໃນອະດີດ. ມ່ວນ ໜ້ອຍ ລົງ ທີສອງ. ແຕ່ລາວມີຫນຶ່ງ ເສັ້ນດີ ນີ້ແມ່ນລົດທີ່ມີຄຸນນະພາບ, ຄ້າຍຄືກັບ S4 ທີ່ແຂງແຮງກວ່າ RS5 ທີ່ຖ່ອມຕົວ. ແລະ V6 ຍັງມີ fantastic ສຽງເປັນ.
