ການບິນກ່ຽວກັບການບິນ Dassault
Falcon 8X ແມ່ນເຮືອບິນທຸລະກິດຫລ້າສຸດ ແລະໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງ Dassault Aviation. ຄອບຄົວ Falcon ໃນໄວໆນີ້ຈະໄດ້ຮັບການທົດແທນດ້ວຍຮູບແບບ 6X, ເຊິ່ງຈະທົດແທນ Falcon 5X ທີ່ຖືກຍົກເລີກ.
ຍານອາວະກາດຝຣັ່ງເປັນຫ່ວງເປັນໄຍ Dassault Aviation, ທີ່ມີປະເພນີຮ້ອຍປີ, ເປັນຜູ້ຜະລິດເຮືອບິນທະຫານແລະພົນລະເຮືອນທີ່ມີຊື່ສຽງໃນໂລກ. ການອອກແບບເຊັ່ນ Mystère, Mirage, Super-Étendard ຫຼື Falcon ໄດ້ຫຼຸດລົງໃນປະຫວັດສາດການບິນຂອງຝຣັ່ງຕະຫຼອດໄປ. ມາຮອດປະຈຸບັນ, ບໍລິສັດໄດ້ຈັດສົ່ງເຮືອບິນຫຼາຍກວ່າ 10 ລຳໃຫ້ແກ່ຜູ້ໃຊ້ໃນ 90 ປະເທດ. ສາຍຜະລິດຕະພັນໃນປະຈຸບັນປະກອບມີເຮືອບິນສູ້ຮົບຫຼາຍບົດບາດ Rafale ແລະເຮືອບິນທຸລະກິດ Falcon. ເປັນເວລາຫຼາຍປີ, ບໍລິສັດໄດ້ລົງທຶນຫຼາຍໃນລະບົບເຮືອບິນບໍ່ມີຄົນຂັບ ແລະລະບົບອະວະກາດ.
ການບິນ Dassault ດໍາເນີນການຢູ່ໃນສາມຂະແຫນງການ: ການບິນທະຫານ, ການບິນພົນລະເຮືອນແລະການບິນອະວະກາດ. ຂອບເຂດຂອງກິດຈະກໍາຂອງບໍລິສັດໃນປັດຈຸບັນປະກອບມີຕົ້ນຕໍ: ການຜະລິດແລະທັນສະໄຫມຂອງ fighters Rafale ສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການຂອງການບິນກອງທັບເຮືອແລະກອງທັບອາກາດຂອງຝຣັ່ງແລະປະເທດອື່ນໆ; ຄວາມທັນສະໄໝຂອງເຮືອບິນຝຣັ່ງ Mirage 2000D, Atlantique 2 (ATL2) ແລະ Falcon 50; ບໍາລຸງຮັກສາເຮືອບິນ Mirage 2000 ແລະ Alpha Jet ໃນປະເທດຝຣັ່ງແລະປະເທດອື່ນໆ; ການຜະລິດແລະການບໍາລຸງຮັກສາເຮືອບິນທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປ Falcon ແລະ Falcon 2000 MRA / MSA ແລະ Falcon 900 MPA ເຮືອບິນເຝົ້າລະວັງແລະລາດຕະເວນທາງທະເລໂດຍອີງໃສ່ເວທີນີ້; ການອອກແບບ, ການພັດທະນາແລະການທົດສອບຮ່ວມກັບຄູ່ຮ່ວມງານຕ່າງປະເທດຂອງລະບົບການບິນບໍ່ມີຄົນຂັບ; ວຽກງານຄົ້ນຄວ້າ ແລະພັດທະນາກ່ຽວກັບຍານອະວະກາດໂຄຈອນ ແລະ ຍານອະວະກາດ suborbital ທີ່ມີມະນຸດ ແລະບໍ່ມີຄົນຂັບ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຍານອາວະກາດສົ່ງຍານຍົນຂະໜາດນ້ອຍ.
Dassault Aviation ແມ່ນບໍລິສັດສາທາລະນະທີ່ຈົດທະບຽນຢູ່ໃນຕະຫຼາດຫຼັກຊັບປາຣີ (Euronext Paris). ຜູ້ຖືຫຸ້ນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນ Groupe Industriel Marcel Dassault (GIMD), ເຊິ່ງມາຮອດວັນທີ 31 ທັນວາ 2017, ເປັນເຈົ້າຂອງ 62,17% ຂອງຮຸ້ນ Dassault Aviation, ມີຄະແນນສຽງ 76,79% ໃນກອງປະຊຸມຜູ້ຖືຫຸ້ນທົ່ວໄປ. ຄວາມກັງວົນຂອງ Airbus SE ເປັນເຈົ້າຂອງ 9,93% ຂອງຮຸ້ນ (6,16% ຂອງຄະແນນສຽງ), ໃນຂະນະທີ່ຜູ້ຖືຮຸ້ນຂະຫນາດນ້ອຍເປັນເຈົ້າຂອງ 27,44% ຂອງຮຸ້ນ (17,05% ຂອງຄະແນນສຽງ). ສ່ວນຮຸ້ນທີ່ຕ້ອງການ 0,46% ທີ່ຍັງເຫຼືອ (ບໍ່ມີສິດລົງຄະແນນສຽງໃນ AGM) ແມ່ນເປັນເຈົ້າຂອງໂດຍ Dassault Aviation.
Dassault Aviation ແລະບໍລິສັດຍ່ອຍຈໍານວນຫລາຍຂອງຕົນປະກອບເປັນ Dassault Aviation Group. ຫ້າບໍລິສັດປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນຜົນໄດ້ຮັບທາງດ້ານການເງິນລວມຂອງກຸ່ມ. ພວກເຂົາແມ່ນ: American Dassault International, Inc. (100% ເປັນເຈົ້າຂອງໂດຍ Dassault Aviation) ແລະ Dassault Falcon Jet Corp. (88% ຂອງຮຸ້ນຂອງຕົນແມ່ນເປັນເຈົ້າຂອງໂດຍ Dassault Aviation ແລະ 12% ໂດຍ Dassault International) ແລະບໍລິການ Dassault Falcon ຂອງຝຣັ່ງ, Sogitec Industries (ທັງ 100% ເປັນເຈົ້າຂອງໂດຍ Dassault Aviation) ແລະ Thales (ໃນນັ້ນ Dassault Aviation ເປັນເຈົ້າຂອງ 25% ຂອງຮຸ້ນ) . ບໍລິການຈັດຊື້ Dassault, ເຄີຍຕັ້ງຢູ່ໃນສະຫະລັດ, ໄດ້ກາຍເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງ Dassault Falcon Jet ໃນປີ 2017. ມາຮອດວັນທີ 31 ເດືອນທັນວາ 2017, ບໍລິສັດເຫຼົ່ານີ້ (ບໍ່ລວມ Thales) ມີພະນັກງານ 11 ຄົນ, ລວມທັງ 398 8045 ຄົນຢູ່ Dassault Aviation ເອງ. ຝຣັ່ງໄດ້ຈ້າງແຮງງານ 80% ແລະສະຫະລັດ 20%. ແມ່ຍິງກວມເອົາ 17% ຂອງຈໍານວນພະນັກງານທັງໝົດ. ມາຮອດວັນທີ 9 ມັງກອນ 2013, ປະທານ ແລະ CEO Eric Trappier ໄດ້ເປັນປະທານຄະນະບໍລິຫານງານ 16 ຄົນຂອງ Dassault Aviation. ປະທານກຽດຕິຍົດຂອງຄະນະກໍາມະການແມ່ນ Serge Dassault, ລູກຊາຍຫລ້າຂອງຜູ້ກໍ່ຕັ້ງບໍລິສັດ Marcel Dassault.
ໃນປີ 2017, ບໍລິສັດການບິນ Dassault ໄດ້ສົ່ງເຮືອບິນໃຫມ່ 58 ລໍາໃຫ້ແກ່ຜູ້ຮັບ - ເກົ້າ Rafales (ຫນຶ່ງສໍາລັບຝຣັ່ງແລະແປດສໍາລັບກອງທັບອາກາດ Egyptian) ແລະ 49 Falcons. ລາຍໄດ້ຈາກການຂາຍສຸດທິຂອງກຸ່ມແມ່ນ 4,808 ລ້ານເອີໂຣ ແລະລາຍໄດ້ສຸດທິແມ່ນ 489 ລ້ານເອີໂຣ (ລວມທັງ 241 ລ້ານເອີໂຣ). ນີ້ແມ່ນ 34% ແລະ 27% ຕາມລໍາດັບ ຫຼາຍກວ່າປີ 2016. ໃນຂະແຫນງການທະຫານ (ເຮືອບິນ Rafale) ຍອດຂາຍແມ່ນ 1,878 ຕື້ເອີໂຣ, ແລະໃນຂະແຫນງພົນລະເຮືອນ (ເຮືອບິນ Falcon) - 2,930 ຕື້ເອີໂຣ. 89% ຂອງຍອດຂາຍແມ່ນມາຈາກຕະຫຼາດຕ່າງປະເທດ. ມູນຄ່າຄໍາສັ່ງທີ່ໄດ້ຮັບໃນປີ 2017 ມີມູນຄ່າ 3,157 ຕື້ເອີໂຣ, ລວມທັງ 756 ລ້ານເອີໂຣໃນຂະແຫນງການທະຫານ (ໃນນັ້ນ 530 ລ້ານເປັນພາສາຝຣັ່ງແລະ 226 ລ້ານຕ່າງປະເທດ) ແລະ 2,401 ຕື້ໃນຂະແຫນງພົນລະເຮືອນ. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຄໍາສັ່ງຕໍ່າສຸດໃນຫ້າປີ. 82% ຂອງມູນຄ່າຂອງຄໍາສັ່ງທີ່ວາງໄວ້ແມ່ນມາຈາກລູກຄ້າຕ່າງປະເທດ. ຍອດມູນຄ່າການສັ່ງຊື້ທັງໝົດໄດ້ຫຼຸດລົງຈາກ 20,323 ຕື້ເອີໂຣ ໃນທ້າຍປີ 2016 ເປັນ 18,818 ຕື້ເອີໂຣ ໃນທ້າຍປີ 2017. ໃນຈໍານວນນີ້, 16,149 ຕື້ເອີໂຣຕົກຢູ່ໃນຄໍາສັ່ງໃນຂະແຫນງການທະຫານ (ລວມທັງຝຣັ່ງ 2,840 ຕື້ແລະຕ່າງປະເທດ 13,309 ຕື້). ), ແລະ 2,669 ຕື້ໃນຂະແຫນງການພົນລະເຮືອນ. ໃນນັ້ນລວມມີເຮືອບິນ Rafale ທັງໝົດ 101 ລຳ (ຝຣັ່ງ 31 ລຳ, ອິນເດຍ 36 ລຳ, ກາຕາ 24 ລຳ ແລະ ອີຢິບ 10 ລຳ) ແລະ Falcon 52 ລຳ.
ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງພັນທະຮ່ວມກັນພາຍໃຕ້ສັນຍາສໍາລັບການສະຫນອງ 36 fighters Rafale ກັບອິນເດຍ, ໃນວັນທີ 10 ກຸມພາ 2017, Dassault Aviation ແລະອິນເດຍຖື Reliance ສ້າງຕັ້ງບໍລິສັດຮ່ວມທຶນ, Dassault Reliance Aerospace Ltd. (DRAL), ຕັ້ງຢູ່ເມືອງ Nagpur, ປະເທດອິນເດຍ. ບໍລິສັດການບິນ Dassault ໄດ້ຊື້ຫຸ້ນ 49% ແລະ Reliance 51%. DRAL ຈະຜະລິດຊິ້ນສ່ວນສໍາລັບເຮືອບິນທະຫານ Rafale ແລະເຮືອບິນພົນລະເຮືອນ Falcon 2000. ແກນພື້ນຖານສໍາລັບໂຮງງານໄດ້ຖືກວາງໄວ້ໃນວັນທີ 27 ເດືອນຕຸລາໂດຍ Eric Trappier ແລະ Anil D. Ambani (ປະທານຂອງ Reliance). Dassault Aviation ຍັງມີບໍລິສັດໃນປະເທດຈີນ (Dassault Falcon Business Services Co. Ltd.), ຮົງກົງ (Dassault Aviation Falcon Asia-Pacific Ltd.), Brazil (Dassault Falcon Jet Do Brasil Ltda) ແລະສະຫະລັດອາຣັບເອມີເຣດ (DASBAT Aviation). LLC) ແລະຫ້ອງການ, ລວມທັງ. ໃນປະເທດມາເລເຊຍແລະເອຢິບ.
