ລະບົບເກຍອັດຕະໂນມັດ Aisin AW 03-72LS
ເນື້ອໃນ
ລະບົບເກຍອັດຕະໂນມັດ Aisin AW 4-03LS 72 ຄວາມໄວໄດ້ຖືກສະແດງຄັ້ງທໍາອິດໃນປີ 1987 ແລະທັນທີທັນໃດໄດ້ແຜ່ຂະຫຍາຍຢູ່ໃນລົດໂຕໂຢຕ້າເຊັ່ນ A44DL ແລະ A44DF ເທົ່ານັ້ນ. ໃນຕະຫຼາດຂອງພວກເຮົາ, ເຄື່ອງນີ້ແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກຕົ້ນຕໍສໍາລັບ Mitsubishi SUVs ເປັນ V4AW2.
К AW03 относят: AW 03-70LE, AW 03-70LS, AW 03-71LE, AW 03-71LS ແລະ AW 03-72LE.
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ Aisin AW 03-72LS
| ປະເພດ | ເຄື່ອງໄຮໂດຼລິກ |
| ຈຳ ນວນເກຍ | 4 |
| ສໍາລັບການຂັບ | ຫລັງ / ເຕັມ |
| ຄວາມອາດສາມາດຂອງເຄື່ອງຈັກ | ເຖິງ 3.2 ລິດ |
| ແຮງບິດ | ເຖິງ 275 Nm |
| ນ້ ຳ ມັນຊະນິດໃດທີ່ຈະຖອກໃສ່ | Dexron III ຫຼື VI |
| ປະລິມານນໍ້າມັນ | ລິດ 7.7 ລິດ |
| ການປ່ຽນນ້ ຳ ມັນ | ທຸກ 115 000 ກິໂລແມັດ |
| ການທົດແທນການກັ່ນຕອງ | ທຸກ 115 000 ກິໂລແມັດ |
| ຊັບພະຍາກອນໂດຍປະມານ | 500 000 km |
ອັດຕາສ່ວນເກຍອັດຕະໂນມັດ AW03-72LS
ໃນຕົວຢ່າງຂອງ Mitsubishi Pajero ປີ 1995 ທີ່ມີເຄື່ອງຈັກ 3.0 ລິດ:
| ຕົ້ນຕໍ | 1 | 2 | 3 | 4 | ກັບໄປ |
|---|---|---|---|---|---|
| 4.875 | 2.826 | 1.493 | 1.000 | 0.730 | 2.703 |
ສາຍສົ່ງທີ່ຄ້າຍຄືກັນຈາກຜູ້ຜະລິດອື່ນໆ:
ລົດຄັນໃດຖືກໃສ່ກ່ອງ AW 03-72LS
| HiAce H50 | 1987 - 1989 |
| HiAce H100 | 1989 - 2004 |
| Hilux N100 | 1988 - 1997 |
| Hilux N150 | 1997 - 2005 |
| L200 3 (K70) | 1996 - 2006 |
| Pajero 2 (V30) | 1991 - 2000 |
| Pajero Sport 1 (K90) | 1996 - 2004 |
| Space Gear 1 (PA) | 1994 - 2000 |
| Grand Vitara 2 (JT) | 2005 - 2008 |
| Grand Vitara XL-7 1 (TX) | 1998 - 2006 |
| Starex 1 (A1) | 2000 - 2007 |
ຂໍ້ບົກພ່ອງ, ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິແລະບັນຫາຂອງ Aisin AW 03-72LS
ນີ້ແມ່ນກ່ອງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍແລະບັນຫາຂອງມັນແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບການສວມໃສ່ແລະນ້ໍາຕາປົກກະຕິເທົ່ານັ້ນ.
ສິ່ງທີ່ ສຳ ຄັນແມ່ນການຕໍ່ອາຍຸນ້ ຳ ມັນທຸກໆ 60 ກິໂລແມັດແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າບໍ່ມີການຮົ່ວໄຫຼທີ່ເຂັ້ມແຂງ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ຢ່າອະນຸຍາດໃຫ້ສາຍສົ່ງຜ່ານຄວາມຮ້ອນເກີນໄປຫຼືຊິ້ນສ່ວນຢາງພາລາຈະແຂງຢູ່ໃນມັນ.
ໃນໄລຍະທາງທີ່ສູງ, ມັນມັກຈະມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະທົດແທນການໃສ່ພຸ່ມໄມ້ແລະປະທັບຕາປັ໊ມນ້ໍາມັນ
ເມຕາທີ່ອ່ອນແອໃນລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດປະກອບມີເຊັນເຊີຄວາມໄວ ແລະເຊັນເຊີເລືອກຕຳແໜ່ງ