ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ Mazda SJ6A-EL
ເນື້ອໃນ
6-ступенчатая автоматическая коробка Mazda SJ6A-EL выпускается в Японии еще с 2005 года и устанавливается на популярные кабриолеты MX-5 и все их разновидности типа Miata и Roadster. По сути эта трансмиссия является одной из разновидностей известного автомата Aisin TB61SN.
Другие 6-ступенчатые акпп: AW6A‑EL и FW6A‑EL.
Технические характеристики 6-акпп Mazda SJ6A-EL
ປະເພດ | ເຄື່ອງໄຮໂດຼລິກ |
ຈຳ ນວນເກຍ | 6 |
ສໍາລັບການຂັບ | ຫລັງ |
ຄວາມອາດສາມາດຂອງເຄື່ອງຈັກ | ເຖິງ 2.0 ລິດ |
ແຮງບິດ | ເຖິງ 350 Nm |
ນ້ ຳ ມັນຊະນິດໃດທີ່ຈະຖອກໃສ່ | Toyota ATF WS |
ປະລິມານນໍ້າມັນ | ລິດ 7.4 ລິດ |
ການທົດແທນບາງສ່ວນ | ລິດ 3.0 ລິດ |
ບໍລິການ | ທຸກ 60 000 ກິໂລແມັດ |
ຊັບພະຍາກອນໂດຍປະມານ | 400 000 km |
Масса акпп SJ6A-EL по каталогу составляет 85 кг
Передаточные числа акпп SJ6A-EL
На примере Mazda MX-5 2010 года с двигателем 2.0 литра:
ຕົ້ນຕໍ | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | ກັບໄປ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
4.1 | 3.538 | 2.060 | 1.404 | 1.000 | 0.713 | 0.582 | 3.168 |
На какие модели ставится коробка SJ6A-EL
124 Spider I (348) | 2015 - 2019 |
MX-5 III (NC) | 2005 - 2015 |
MX-5 IV (ND) | 2015 - ປັດຈຸບັນ |
RX-8 I (SE) | 2005 - 2012 |
Недостатки, поломки и проблемы акпп SJ6AEL
Это крепкий автомат, рассчитанный на гораздо больший момент, чем в моторах Мазда
Однако владельцы спортивных моделей часто склонны к чрезмерно агрессивной езде
Поэтому масло в коробке быстро загрязняется продуктами от износа фрикционов ГТФ
А грязная смазка в разы сокращает ресурс соленоидов, так что обновляйте ее почаще
Если ездить с сильно изношенным фрикционом ГТФ, то разобьет втулку маслонасоса