ລົດສະກີ
ຫົວຂໍ້ທົ່ວໄປ

ລົດສະກີ

ລົດສະກີ ດ້ວຍການປ່ຽນແປງໃນການອອກແບບຂອງສະກີແລະການມາເຖິງຂອງການຜູກມັດໃຫມ່, racks ມຸງຍັງຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນ.

ລົດບາງຄັນ (ສ່ວນໃຫຍ່ເປັນລົດເກັງ) ມີຊ່ອງເປີດຢູ່ບ່ອນນັ່ງຫຼັງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ສາມາດເອົາສະກີໄປໄດ້ບາງສ່ວນຢູ່ໃນລໍາຕົ້ນ ແລະບາງສ່ວນຢູ່ໃນຫ້ອງໂດຍສານ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ, skis ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຂົນສົ່ງເທິງຫລັງຄາ. ພື້ນຖານຂອງ rack ມຸງແມ່ນ paws ແລະວົງເລັບ mounting ກັບຮ່າງກາຍລົດ. ແຕ່ລະລົດມີສະຖານທີ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນສໍາລັບການຕິດຂາ, ດັ່ງນັ້ນເຂົາເຈົ້າມີຮູບຮ່າງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ເມື່ອປ່ຽນຍານພາຫະນະ, ພວກເຮົາຍັງຕ້ອງຈື່ຈໍາທີ່ຈະປ່ຽນ paws. beams ແມ່ນ mounted ສຸດຂາແລະບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນ (ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າພວກເຮົາມີຕົວແບບທີ່ມີຂາຢ່າງຖາວອນກັບ beams). ພຽງແຕ່ການຂະຫຍາຍສໍາລັບການສະກີຫຼື snowboards ແມ່ນ mounted ສຸດ beams, ແລະໃນ summer - ຜູ້ຖືລົດຖີບ.

ບໍ່ດົນມານີ້, ສະກີແກະສະຫຼັກແບບຄົນອັບເດດ: ປົກກະຕິແລ້ວມີການຜູກມັດທີ່ສູງກວ່າ. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນບາງລໍາຕົ້ນ, ພວກເຂົາສາມາດຂູດມຸງໄດ້. ດັ່ງນັ້ນ, ການຂະຫຍາຍສະກີຫລ້າສຸດແມ່ນສູງກວ່າຕົວແບບທີ່ປ່ອຍອອກມາເມື່ອສອງສາມປີກ່ອນ. ບາງສ່ວນຂອງພວກມັນສາມາດປັບລະດັບຄວາມສູງໄດ້ - ເມື່ອເອົາສະກີແກະສະຫຼັກ, ພວກເຮົາສາມາດຍົກພວກມັນໄດ້, ດ້ວຍສະກີປົກກະຕິພວກເຮົາສາມາດຫຼຸດລົງ. ວິທີທີ່ສະດວກອອກແມ່ນ tops, ໃນທີ່ skis ແມ່ນ perpendicular ກັບມຸງ.

ຄຸນລັກສະນະອື່ນຂອງກະທູ້ແມ່ນຄວາມກວ້າງໃຫຍ່. ດັ່ງນັ້ນ, ຄູ່ skis ຫນ້ອຍສາມາດປະຕິບັດໃນການຂະຫຍາຍແບບດັ້ງເດີມ. - ນີ້ຄວນຈະຈື່ໄວ້ໃນເວລາທີ່ເລືອກລໍາຕົ້ນ. ຕາມກົດລະບຽບ, ຈໍານວນຂອງຄູ່ຂອງ skis ທໍາມະດາແມ່ນຊີ້ໃຫ້ເຫັນຢູ່ໃນລາຍລະອຽດຂອງ racks ໄດ້. Marek Senczek ຈາກ Taurus ເວົ້າວ່າ, ໃນກໍລະນີຂອງການແກະສະຫຼັກ, ຈໍານວນຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າຂອງພວກເຂົາຈະເຮັດ. ແຕ່ສະກີແກະສະຫຼັກຍັງມີຂໍ້ດີຂອງພວກເຂົາ. ຕົ້ນຕໍແມ່ນສໍາລັບ fans ຂອງ skis ມວຍ. ພວກມັນສັ້ນກວ່າ, ສະນັ້ນທ່ານບໍ່ ຈຳ ເປັນຕ້ອງຊື້ກ່ອງຍາວ.

ໃນກໍລະນີຂອງ snowboards, ທ່ານຍັງຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ກັບຄວາມສູງຂອງການຜູກມັດ, ເນື່ອງຈາກວ່າພວກເຂົາເຈົ້າຍັງສາມາດ scratched ມຸງໄດ້. ມັນເປັນມູນຄ່າແນະນໍາ tops, ກະດານທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນເສັ້ນຂວາງກັບມຸງ.

ລາ​ຄາ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ຜູກ​ມັດ​ສະ​ກີ​ແຕກ​ຕ່າງ​ກັນ​ຂຶ້ນ​ກັບ​ຄຸນ​ນະ​ພາບ​ຂອງ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ການ​ແລະ​ການ​ເຮັດ​ວຽກ​, ລະ​ດັບ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ແລະ​ຄວາມ​ງ່າຍ​ຂອງ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​. ສາຍຍືດທີ່ງ່າຍດາຍທີ່ສຸດທີ່ເຫມາະກັບ 1 ຄູ່ຂອງ skis ທີ່ຕິດຢູ່ກັບແຖບ elastic ສາມາດຊື້ໄດ້ເກືອບຫນຶ່ງເງິນ. ແຕ່ສໍາລັບ fapa base combi, ເຊິ່ງສາມາດຖື 6 ຄູ່ຂອງ skis, ທ່ານຈະຕ້ອງຈ່າຍປະມານ 500 zlotys, ແລະແມ້ກະທັ້ງສອງເທົ່າສໍາລັບລໍາຕົ້ນຂອງ SUV. ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວ, ມັນອາດຈະເປັນມູນຄ່າພິຈາລະນາຊື້ກ່ອງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຕາມກົດລະບຽບ, ການຂະຫຍາຍຊັ້ນຮຽນທີ່ດີສໍາລັບ 3-5 ຄູ່ຂອງ skis (Fapa ແລະ Thule) ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍປະມານ PLN 200-300.

ລົດສະກີ

racks ແມ່ເຫຼັກເປັນການແກ້ໄຂສໍາລັບຜູ້ທີ່ບໍ່ຕ້ອງການ racks ໃນ summer ແລະບໍ່ຕ້ອງການທີ່ຈະແກ້ໄຂ beams ມຸງ. ແຜ່ນແມ່ເຫຼັກທີ່ວາງໄວ້ຢ່າງດີເຮັດໃຫ້ສະກີຢູ່ເທິງຫຼັງຄາໄດ້ເຖິງແມ່ນຢູ່ທີ່ຄວາມໄວ 150 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ພວກມັນບໍ່ສາມາດນຳໃຊ້ໄດ້ກັບລົດທີ່ມີພື້ນຫຼັງຄາບໍ່ສະໝ່ຳສະເໝີ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ພວກເຂົາເຈົ້າອາດຈະຕົກລົງ. ນອກນັ້ນທ່ານຍັງຈໍາເປັນຕ້ອງໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມຸງແມ່ນສະອາດ, ເພາະວ່າດິນຊາຍແລະຝຸ່ນພາຍໃຕ້ລໍາຕົ້ນນໍາໄປສູ່ການຂູດຂີດຂອງສີ. ລໍາຕົ້ນໃຫມ່ມີຮູບເງົາພິເສດທີ່ແຍກລໍາຕົ້ນອອກຈາກການທາສີ. rack ມຸງໃນຮູບແມ່ນຄວາມແປກໃຫມ່ຂອງປີນີ້ຈາກ Fapa, ເຊິ່ງມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນ racks ມຸງດັ່ງກ່າວ - ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແມ່ນປະມານ 250 zł.

ລົດສະກີ

ກ່ອງພາດສະຕິກຢູ່ເທິງຫລັງຄາ, ອັນທີ່ເອີ້ນວ່າ. ກ່ອງແມ່ນກາຍເປັນທີ່ນິຍົມຫລາຍຂຶ້ນ. ມັນມີຄວາມຫລາກຫລາຍຫຼາຍກ່ວາການຂະຫຍາຍສະກີແບບດັ້ງເດີມຍ້ອນວ່າມັນຍັງສາມາດຮອງຮັບເກີບແລະກະເປົາອື່ນໆ. ໃນຈໍານວນທັງຫມົດ, ກ່ອງມັກຈະບັນຈຸ 250 - 500 ລິດຂອງກະເປົາ, ຂຶ້ນກັບຂະຫນາດ. ດັ່ງນັ້ນຢ່າງຫນ້ອຍຫຼາຍເທົ່າກັບລໍາຕົ້ນຂອງລົດ B-segment! ພວກເຂົາຍັງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ໃນລະດູຮ້ອນ. – ຂໍ້ບົກຜ່ອງພຽງແຕ່ຂອງກ່ອງແມ່ນບັນຫາຂອງການເກັບຮັກສາຂອງມັນຢູ່ໃນສະພາບໃຫມ່. ແນ່ນອນ, ຕາບໃດທີ່ພວກເຮົາບໍ່ມີບ່ອນຈອດລົດ, Marek Senczek ຈາກ Taurus ເວົ້າ. ລົດສະກີ ທ່ານກ່າວຕື່ມວ່າ, ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ກ່ອງດັ່ງກ່າວມີຄວາມຕ້ານທານອາກາດຫນ້ອຍ, ສະນັ້ນມັນເຮັດໃຫ້ມີສຽງລົບກວນໃນລົດຫນ້ອຍກວ່າການຂະຫຍາຍສະກີແບບດັ້ງເດີມແລະຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ.

ລາຄາສໍາລັບກ່ອງທີ່ງ່າຍດາຍທີ່ສຸດເລີ່ມຕົ້ນຂ້າງລຸ່ມນີ້ PLN 500. ລາຄາແມ່ນຂຶ້ນກັບຄຸນນະພາບຂອງຝີມື, ຄຸນນະພາບຂອງວັດສະດຸ, ລະບົບ fastening ແລະ locking, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບອຸປະກອນພາຍໃນ. ລາຄາແພງທີ່ສຸດມີລາຄາຫຼາຍພັນ zlotys.

ລົດສະກີ

ຊັ້ນສະກີ, ເຖິງແມ່ນວ່າບ່ອນຫວ່າງເປົ່າ, ເພີ່ມການບໍລິໂພກນໍ້າມັນໄດ້ເຖິງ 15%. ການສູນເສຍເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຫຼຸດລົງໂດຍການຂະຫຍາຍ tent ອາກາດ thule. ພວກເຂົາສາມາດຍົກໄດ້ເຖິງ 6 ຄູ່ຂອງສະກີ, ເມື່ອຫວ່າງ, ພວກເຂົາສາມາດອຽງຂະຫນານກັບມຸງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການຕໍ່ຕ້ານອາກາດ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນໃຊ້ເວລາຂັບລົດຫຼາຍເພື່ອຈ່າຍຄ່າຄວາມແຕກຕ່າງຂອງລາຄາ. Aerotilt ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍກວ່າ PLN 600.

ຂໍ້ເສຍຂອງ rack ມຸງແມ່ນບັນຫາກ່ຽວກັບການຕິດສະກີກັບມັນ, ພວກເຂົາຕ້ອງຍົກສູງ (ເຊິ່ງເປັນບັນຫາໂດຍສະເພາະໃນລົດຕູ້ຫຼື SUVs), ແລະບາງຄັ້ງທ່ານຕ້ອງເອນກັບລົດ, ປົກກະຕິແລ້ວເປື້ອນດ້ວຍຝຸ່ນຈາກພື້ນຜິວ, ທ່ານສາມາດດຶງມັນອອກຈາກຫລັງຄາເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຕໍ່ການເອົາສະກີຫຼືເອົາພວກມັນຢູ່ເທິງລໍາຕົ້ນ. ລົດສະກີ ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ນີ້ແມ່ນຄວາມສຸກທີ່ມີລາຄາແພງ - ປະມານ 600 zł.

ລົດສະກີ

ການຂະຫຍາຍ fapa tempo 4 ແມ່ນໃຫມ່ໃນເດືອນທັນວາແລະດັດແປງສໍາລັບການແກະສະຫຼັກສະກີ.

ລົດສະກີ

ກະດານສະໂນບອດຖືກນຳມາຕາມເສັ້ນຂວາງເທິງຫຼັງຄາທີ່ດີທີ່ສຸດ.

ຮູບພາບ: Thule, Fapa

ຢູ່ເທິງສຸດຂອງບົດຄວາມ

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ