ພາຫະນະທີ່ບໍ່ມີຄາບອນ: ຂໍ້ສະເໜີໃໝ່ຂອງ Biden

ເປົ້າຫມາຍທີ່ສະເຫນີໂດຍຫ້ອງການ Biden ແມ່ນສໍາລັບ 50% ຂອງລົດຂອງສະຫະລັດເພື່ອຜະລິດອາຍແກັສເຮືອນແກ້ວສູນໂດຍ 0, ອີງຕາມການ BBC ໄດ້.

ປະທານາທິບໍດີສະຫະລັດປະຈຸບັນ Joe Biden ໄດ້ປະກາດແຜນການສໍາລັບນະໂຍບາຍສິ່ງແວດລ້ອມໃຫມ່ຂອງທ່ານ, ທີ່ສະເຫນີໃຫ້ເພີ່ມຂຶ້ນແລະກະຕຸ້ນການຂາຍລົດໄຟຟ້າເພື່ອບັນລຸໄດ້. ຫຼຸດການປ່ອຍອາຍພິດເຮືອນແກ້ວຈາກລົດລົງເຄິ່ງໜຶ່ງໃນປີ 2030.

, ບ່ອນທີ່ລົດໃຫມ່ທັງຫມົດຄາດວ່າຈະເປັນໄຟຟ້າໃນປີ 2025, ຍັງບໍ່ທັນມີລະດັບການຂາຍທີ່ຍືນຍົງສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມ, ເນື່ອງຈາກວ່າໃນມື້ນີ້ມີພຽງແຕ່ 2% ຂອງລົດທີ່ຂາຍໃນສະຫະລັດແມ່ນໄຟຟ້າ, ໃນຂະນະທີ່ຢູ່ໃນເອີຣົບພວກເຂົາກວມເອົາ 10% ຂອງຍອດຂາຍທັງຫມົດ.ທີ່ຢູ່ ທີ່ຢູ່

ນອກເຫນືອໄປຈາກຂໍ້ມູນເຫຼົ່ານີ້, ຍານພາຫະນະຕ່າງໆທີ່ມີຢູ່ໃນສະຫະລັດປ່ອຍອາຍພິດເຮືອນແກ້ວພຽງແຕ່ 29% ຂອງຈໍານວນທັງຫມົດທີ່ຖືກປ່ອຍອອກມາໃນປະເທດນີ້.. ເຖິງວ່າຜົນສໍາເລັດນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນພຽງແຕ່ສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການຊ່ວຍແກ້ໄຂບັນຫາສິ່ງແວດລ້ອມໃນປະຈຸບັນ, ແຕ່ຄາດວ່າມັນອາດຈະມີຜົນກະທົບທາງບວກຕໍ່ການອະນຸລັກສິ່ງແວດລ້ອມ, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບອິດທິພົນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຈາກເຕັກໂນໂລຢີໃຫມ່, ອີງຕາມ BBC. ໂລກໄດ້ຮ້ອນຂຶ້ນປະມານ 1.2 ອົງສາ C ນັບຕັ້ງແຕ່ການເລີ່ມຕົ້ນຂອງຍຸກອຸດສາຫະກໍາ ດັ່ງນັ້ນ, ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າມີມາດຕະການເພີ່ມເຕີມ, ຄືກັນກັບຢູ່ໃນເສັ້ນຂະຫນານອື່ນໆຂອງໂລກ, ອຸນຫະພູມອາດຈະສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ບໍ່ດົນຫລັງຈາກການປະກາດຂອງປະທານາທິບໍດີ Biden, ເປັນຜູ້ຜະລິດລົດຍົນໃຫຍ່ສຸດສາມແຫ່ງຂອງປະເທດ (Ford, General Motors ແລະ Stellantis) ໄດ້ຢືນຢັນວ່າຈະເຂົ້າຮ່ວມເປົ້າຫມາຍທົ່ວໄປໃນການຜະລິດແລະການຕະຫຼາດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຫຼາຍກວ່າເກົ່າເພື່ອຂາຍ 40-50% ເພີ່ມຂຶ້ນໂດຍ 2030..

, ໃນຂະນະທີ່ບໍລິສັດເຊັ່ນ Ford ແລະ Chevrolet ໄດ້ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຜະລິດແບບຈໍາລອງທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມຫຼາຍຂຶ້ນ. ນອກຈາກນີ້, ມັນເປັນການງ່າຍຂຶ້ນຫຼາຍໃນປັດຈຸບັນໃນການຊື້ລົດໄຟຟ້າໃນລາຄາທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ.

Biden ກ່າວຕື່ມວ່າໃນຖະແຫຼງການຂອງລາວກ່ຽວກັບນະໂຍບາຍສິ່ງແວດລ້ອມໃຫມ່ນີ້ທີ່ມັນຍັງມີ ຄາດວ່າຈະເພີ່ມທະວີການປະຢັດນ້ຳມັນຂອງລົດຍົນໃຫ້ໄດ້ 1.5% ໃນລະຫວ່າງປີ 2021 ຫາ 2016., ເນື່ອງຈາກວ່າກັບຜູ້ໃຊ້ພວກເຂົາເຈົ້າຈະສາມາດປະຫຍັດເງິນຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງນໍ້າມັນແອັດຊັງແລະຍານພາຫະນະຂອງເຂົາເຈົ້າຈະມີການປ່ອຍອາຍພິດເຮືອນແກ້ວຫຼາຍຫນ້ອຍ.

ທ່ານອາດຈະສົນໃຈ: