Bajaj Pulsar 180
Bajaj Pulsar 180 ເປັນສະມາຊິກທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວຂອງຄອບຄົວ Pulsar ດ້ວຍຮູບລັກສະນະເລັກນ້ອຍ, ແຕ່ບໍ່ມີຄວາມດຶງດູດໃຈ. ຮູບແບບນີ້ແມ່ນເperfectາະສົມທີ່ສຸດ ສຳ ລັບການສັນຈອນທີ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນຢູ່ໃນຕົວເມືອງໃຫຍ່, ພ້ອມທັງການເດີນທາງໄກທີ່ງຽບສະຫງົບຢູ່ເທິງທາງຫຼວງ. ຂໍຂອບໃຈກັບຕໍາ ແໜ່ງ ບ່ອນນັ່ງແນວຕັ້ງ, ຄົນຂັບບໍ່ຮູ້ສຶກເມື່ອຍ, ເຖິງແມ່ນວ່າລາວຈະຂັບລົດເປັນເວລາດົນ.
ຫົວໃຈຂອງ Bajaj Pulsar 180 ແມ່ນເຄື່ອງຈັກຂະ ໜາດ 180 ຊີຊີ (ເຄື່ອນທີ່ 178.6 ຊີຊີ). ເຄື່ອງຈັກມີການຕອບສະ ໜອງ ຂອງກະແສໄຟຟ້າທີ່ເdecentາະສົມຂອບໃຈກັບການ ກຳ ນົດເວລາລະເບີດທາງເອເລັກໂຕຣນິກ. ການລະງັບທາງ ໜ້າ ຂອງລົດຖີບແມ່ນສະແດງດ້ວຍຄວາມຍາວຂອງສ້ອມເປັນກ້ອງສ່ອງທາງໄກ, ແລະທາງດ້ານຫຼັງ - ດ້ວຍເຄື່ອງດູດຊຶມແບບໂມໂນທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃກ້ທີ່ສຸດເທົ່າກັບຈຸດສູນກາງແຮງໂນ້ມຖ່ວງຂອງໂຄງສ້າງ. ລົດຈັກຕອບສະ ໜອງ ໄດ້ດີກັບໄມ້ຄ້ອນຕີແລະການເຄື່ອນໄຫວຂອງຜູ້ຂັບຂີ່.
ການເກັບກໍາຮູບພາບ Bajaj Pulsar 180
ຈັກ / ເບກ
ກອບ
ປະເພດກອບ: ໂຄງເຫຼັກເສັ້ນຂວາງທີ່ເຮັດດ້ວຍອົງປະກອບທີ່ປະທັບ
bracket suspension
ປະເພດໂຈະດ້ານ ໜ້າ: ສ້ອມດ້ວຍກ້ອງສ່ອງທາງໄກ
ປະເພດໂຈນດ້ານຫລັງ: Nitrox, ສອງຊsອກ, ການປັບ 5 ຂັ້ນຕອນ
ລະບົບເບຮົກ
ເບກທາງ ໜ້າ: ຈານ ໜຶ່ງ ທີ່ມີ caliper 2 ສູບ
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງແຜ່ນ, mm: 260
ເບກດ້ານຫລັງ: ແຜ່ນ ໜຶ່ງ ແຜ່ນ
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງແຜ່ນ, mm: 230
Техническиехарактеристики
ຂະຫນາດ
ຄວາມຍາວ, ມມ: 2035
ຄວາມກວ້າງ, ມມ: 765
ສູງ, ມມ: 1115
ຖານ, ມມ: 1345
ການເກັບກູ້ພື້ນດິນ, ມມ: 150
ຄວບຄຸມນໍ້າ ໜັກ, ກິໂລກຼາມ: 147
ບໍລິມາດຖັງນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟ, ນ້ ຳ: 15
ເຄື່ອງຈັກ
ປະເພດເຄື່ອງຈັກ: ສອງເສັ້ນເລືອດຕັນ
ການຍ້າຍເຄື່ອງຈັກ, cc: 178.6
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງເສັ້ນຜ່າສູນກາງແລະ piston, mm: 63.5 x 56.4
ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ: 9.5:1
ຈຳ ນວນກະບອກສູບ: 1
ຈຳ ນວນຂອງວາວ: 2
ລະບົບພະລັງງານ: ຊ່າງແກະສະຫຼັກ
ພະລັງງານ, hp: 17
Torque, N * m ໃນ rpm: 14.2 ທີ່ 6500
ປະເພດຄວາມເຢັນ: ອາກາດ
ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ: Gasoline
ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ: ເຄື່ອງເລີ່ມໄຟຟ້າ
ການສົ່ງຜ່ານ
ຄູ່ຮ່ວມງານ: ຫຼາຍແຜ່ນ, ອາບນໍ້າ
ການສົ່ງຜ່ານ: ກົນຈັກ
ຈຳ ນວນເກຍ: 5
ໜ່ວຍ ຂັບ: Chain
ເນື້ອຫາການຫຸ້ມຫໍ່
ລໍ້
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງແຜ່ນ: 17
ປະເພດແຜ່ນ: ໂລຫະປະສົມແສງສະຫວ່າງ
ຢາງລົດ: ດ້ານ ໜ້າ: 90 / 90-17, ດ້ານຫລັງ: 120 / 80-17
