ພື້ນຖານຂອງນໍ້າມັນເຄື່ອງ. ປະເພດແລະຜູ້ຜະລິດ
ກຸ່ມນ້ໍາມັນພື້ນຖານ
ອີງຕາມການຈັດປະເພດ API, ມີຫ້າກຸ່ມຂອງນ້ໍາມັນພື້ນຖານຈາກການຜະລິດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟມໍເຕີແມ່ນ:
- 1 - ແຮ່ທາດ;
- 2 - ເຄິ່ງສັງເຄາະ;
- 3 - ສັງເຄາະ;
- 4- ນໍ້າມັນທີ່ອີງໃສ່ polyalphaolefins;
- 5- ນໍ້າມັນທີ່ອີງໃສ່ສານປະກອບເຄມີຕ່າງໆບໍ່ໄດ້ລວມຢູ່ໃນກຸ່ມທີ່ຜ່ານມາ.
ກຸ່ມທໍາອິດຂອງເຄື່ອງຫລໍ່ລື່ນມໍເຕີປະກອບມີນ້ໍາມັນແຮ່ທາດ, ເຊິ່ງຜະລິດຈາກນ້ໍາມັນບໍລິສຸດໂດຍການກັ່ນ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ພວກມັນແມ່ນຫນຶ່ງໃນສ່ວນຂອງນ້ໍາມັນ, ເຊັ່ນ: ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ນໍ້າມັນກາຊວນ, ນໍ້າມັນກາຊວນ, ແລະອື່ນໆ. ອົງປະກອບທາງເຄມີຂອງນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນແມ່ນມີຄວາມຫລາກຫລາຍແລະແຕກຕ່າງກັນຈາກຜູ້ຜະລິດໄປຫາຜູ້ຜະລິດ. ນ້ຳມັນດັ່ງກ່າວບັນຈຸທາດໄຮໂດຄາບອນເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍຂອງຄວາມອີ່ມຕົວ, ໄນໂຕຣເຈນ ແລະ ຊູນຟູຣິກ. ເຖິງແມ່ນວ່າກິ່ນຫອມຂອງນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນຂອງກຸ່ມທໍາອິດແຕກຕ່າງຈາກຄົນອື່ນ - ກິ່ນຫອມຂອງຜະລິດຕະພັນນໍ້າມັນແມ່ນມີຄວາມຮູ້ສຶກຢ່າງຈິງຈັງ. ລັກສະນະຕົ້ນຕໍແມ່ນເນື້ອໃນຂອງຊູນຟູຣິກສູງແລະດັດຊະນີຄວາມຫນືດຕ່ໍາ, ຊຶ່ງເປັນເຫດຜົນທີ່ວ່ານ້ໍາມັນໃນກຸ່ມນີ້ບໍ່ເຫມາະສົມກັບລົດທັງຫມົດ.
ນໍ້າມັນຂອງສອງກຸ່ມອື່ນໆໄດ້ຖືກພັດທະນາຕໍ່ມາ. ການສ້າງຂອງພວກເຂົາແມ່ນຍ້ອນການປະດິດສ້າງທາງດ້ານເຕັກນິກຂອງເຄື່ອງຈັກລົດຍົນທີ່ທັນສະໄຫມ, ສໍາລັບການທີ່ນໍ້າມັນຂອງກຸ່ມທໍາອິດແມ່ນບໍ່ເຫມາະສົມ. ນໍ້າມັນຂອງກຸ່ມທີສອງ, ເຊິ່ງເອີ້ນວ່າ semi-synthetic, ແມ່ນຜະລິດໂດຍໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີ hydrocracking. ມັນຫມາຍເຖິງການປິ່ນປົວນ້ໍາແຮ່ທາດຂອງກຸ່ມ 1 ດ້ວຍ hydrogen ພາຍໃຕ້ອິດທິພົນຂອງອຸນຫະພູມສູງ. ເປັນຜົນມາຈາກການຕິກິຣິຍາດັ່ງກ່າວ, hydrogen ຕິດກັບໂມເລກຸນ hydrocarbon, enriching ເຂົາເຈົ້າ. ແລະ hydrogen ເອົາຊູນຟູຣິກ, ໄນໂຕຣເຈນແລະສານທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນອື່ນໆ. ດັ່ງນັ້ນ, ນໍ້າມັນຫຼໍ່ລື່ນແມ່ນໄດ້ຮັບທີ່ມີຈຸດ freezing ຕ່ໍາແລະມີເນື້ອໃນຕ່ໍາຂອງ paraffins. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ນໍ້າມັນຫຼໍ່ລື່ນດັ່ງກ່າວມີດັດຊະນີຄວາມຫນືດຂ້ອນຂ້າງຕໍ່າ, ເຊິ່ງຈໍາກັດຂອບເຂດຂອງມັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ກຸ່ມ 3 ແມ່ນດີທີ່ສຸດ - ນໍ້າມັນທີ່ສັງເຄາະຢ່າງສົມບູນ. ບໍ່ເຫມືອນກັບສອງອັນທີ່ຜ່ານມາ, ພວກມັນມີລະດັບອຸນຫະພູມທີ່ກວ້າງກວ່າແລະລະດັບຄວາມຫນືດສູງ. ນໍ້າມັນຫຼໍ່ລື່ນດັ່ງກ່າວຖືກຜະລິດໂດຍໃຊ້ເທກໂນໂລຍີ hydroisomerization, ຍັງໃຊ້ hydrogen. ບາງຄັ້ງພື້ນຖານຂອງນ້ໍາມັນດັ່ງກ່າວແມ່ນໄດ້ຮັບຈາກອາຍແກັສທໍາມະຊາດ. ຮ່ວມກັນກັບລະດັບຄວາມກ້ວາງຂອງສານເຕີມແຕ່ງ, ນໍ້າມັນເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນເຄື່ອງຈັກລົດທີ່ທັນສະໄຫມຂອງຍີ່ຫໍ້ໃດ.
ນ້ຳມັນເຄື່ອງຂອງກຸ່ມ 4 ແລະ 5 ແມ່ນໜ້ອຍກວ່າເຄື່ອງອື່ນໆ ເນື່ອງຈາກຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງ. ນ້ ຳ ມັນພື້ນຖານ Polyalphaolefin ແມ່ນພື້ນຖານ ສຳ ລັບການສັງເຄາະທີ່ແທ້ຈິງ, ຍ້ອນວ່າມັນຖືກສ້າງຂື້ນຢ່າງສົມບູນ. ບໍ່ເຫມືອນກັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟກຸ່ມ 3, ເຫຼົ່ານີ້ສາມາດພົບໄດ້ໃນຮ້ານພິເສດ, ເພາະວ່າພວກມັນຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບລົດກິລາເທົ່ານັ້ນ. ກຸ່ມທີ XNUMX ປະກອບມີສານຫລໍ່ລື່ນ, ເຊິ່ງເນື່ອງຈາກອົງປະກອບຂອງມັນ, ບໍ່ສາມາດຈັດອັນດັບໃນກຸ່ມທີ່ຜ່ານມາ. ໂດຍສະເພາະ, ນີ້ປະກອບມີນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນແລະນໍ້າມັນພື້ນຖານທີ່ esters ໄດ້ຖືກເພີ່ມ. ພວກເຂົາເຈົ້າຢ່າງຫຼວງຫຼາຍປັບປຸງຄຸນສົມບັດທໍາຄວາມສະອາດຂອງນ້ໍາມັນແລະເພີ່ມທະວີການແລ່ນ lubrication ລະຫວ່າງການບໍາລຸງຮັກສາ. ນ້ ຳ ມັນທີ່ ຈຳ ເປັນແມ່ນຜະລິດໃນປະລິມານທີ່ ຈຳ ກັດ, ເພາະວ່າມັນມີລາຄາແພງຫຼາຍ.
ຜູ້ຜະລິດນໍ້າມັນເຄື່ອງພື້ນຖານ
ອີງຕາມສະຖິຕິໂລກຢ່າງເປັນທາງການ, ຜູ້ນໍາໃນການຜະລິດແລະການຂາຍນ້ໍາມັນພື້ນຖານຂອງລົດຍົນຂອງກຸ່ມທໍາອິດແລະທີສອງແມ່ນ ExonMobil. ນອກເຫນືອໄປຈາກມັນ, Chevron, Motiva, Petronas ຄອບຄອງສະຖານທີ່ໃນສ່ວນນີ້. ນໍ້າມັນຂອງກຸ່ມທີສາມແມ່ນຜະລິດຫຼາຍກ່ວາເຄື່ອງອື່ນໆໂດຍບໍລິສັດເກົາຫຼີໃຕ້ SK Ludricants, ດຽວກັນທີ່ຜະລິດນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນ ZIC. ນ້ໍາມັນພື້ນຖານຂອງກຸ່ມນີ້ແມ່ນຊື້ຈາກຜູ້ຜະລິດນີ້ໂດຍຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຊື່ສຽງເຊັ່ນ Shell, BP, Elf ແລະອື່ນໆ. ນອກເຫນືອຈາກ "ພື້ນຖານ", ຜູ້ຜະລິດຍັງຜະລິດສານເຕີມແຕ່ງທຸກປະເພດ, ເຊິ່ງຍັງຊື້ໂດຍຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຊື່ສຽງໃນໂລກຫຼາຍ.
ພື້ນຖານແຮ່ທາດແມ່ນຜະລິດໂດຍ Lukoil, Total, Neste, ໃນຂະນະທີ່ຍັກໃຫຍ່ເຊັ່ນ ExonMobil, ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ບໍ່ໄດ້ຜະລິດພວກມັນທັງຫມົດ. ແຕ່ສານເຕີມແຕ່ງສໍາລັບນ້ໍາມັນພື້ນຖານທັງຫມົດແມ່ນຜະລິດໂດຍບໍລິສັດພາກສ່ວນທີສາມ, ທີ່ມີຊື່ສຽງທີ່ສຸດຄື Lubrizol, Ethyl, Infineum, Afton ແລະ Chevron. ແລະບໍລິສັດທັງຫມົດທີ່ຂາຍນ້ໍາມັນທີ່ເຮັດແລ້ວກໍ່ຊື້ຈາກພວກເຂົາ. ນ້ໍາມັນພື້ນຖານຂອງກຸ່ມທີຫ້າແມ່ນຜະລິດຢ່າງສົມບູນໂດຍບໍລິສັດທີ່ມີຊື່ຫນ້ອຍ: Synester, Croda, Afton, Hatco, DOW. Exxon Mobil ທີ່ມີຊື່ສຽງຫຼາຍກໍ່ມີສ່ວນແບ່ງຂະຫນາດນ້ອຍໃນກຸ່ມນີ້. ມັນມີຫ້ອງທົດລອງທີ່ກວ້າງຂວາງທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານເຮັດການຄົ້ນຄວ້າກ່ຽວກັບນ້ໍາມັນທີ່ຈໍາເປັນ.
