Benelli Leoncino 502
Benelli Leoncino 502 ເປັນລົດຖີບທີ່ທັນສະໄicallyທາງດ້ານເຕັກນິກ, ຜະລິດຕາມແບບຍີ່ຫໍ້ອີຕາລີປົກກະຕິ (ປະຈຸບັນບໍລິສັດຢູ່ພາຍໃຕ້ການຄຸ້ມຄອງຂອງຜູ້ຜະລິດຈີນ), ປະສົມປະສານກັບການອອກແບບຄລາສສິກກັບບັນທຶກລະດັບລົດຈັກທາງນອກ.
ໂຄງເຫຼັກເຮັດດ້ວຍເຫຼັກເຮັດດ້ວຍເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນ 0.5 ລິດມີສອງປ່ອງ, ລະບົບສີດນໍ້າມັນ, ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຂອງແຫຼວແລະມີກ້ອງເພົາສອງອັນໃນເວລາກໍານົດ. ລົດຈັກໄດ້ຮັບການປົກປ້ອງຢ່າງເຕັມສ່ວນໂດຍລະບົບຫ້າມລໍ້ການຮ້ອງຂໍ, ໃນຂະນະທີ່ຄວາມສະດວກສະບາຍໄດ້ຖືກສະ ໜອງ ໃຫ້ໂດຍການລະງັບປັບຄວາມແຂງແກ່ນປານກາງ.
ການເກັບກໍາຮູບພາບຂອງ Benelli Leoncino 502
ຈັກ / ເບກ
ກອບ
ປະເພດກອບ: ທາງກວ້າງຂອງເຫຼັກ
bracket suspension
ປະເພດໂຈະດ້ານ ໜ້າ: ຄວາມຍາວຂອງສ້ອມ 50 ມມ
ເດີນທາງລະງັບດ້ານ ໜ້າ, ມມ: 125
ປະເພດໂຈນດ້ານຫລັງ: Swingarm ກັບ monoshock
ການເດີນທາງລະງັບຫລັງ, ມມ: 112
ລະບົບເບຮົກ
ເບກທາງ ໜ້າ: ແຜ່ນດິດແບບເລື່ອນຄູ່ກັບຕົວຖັງຂະ ໜາດ ພູນ 4 ສູບ
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງແຜ່ນ, mm: 320
ເບກດ້ານຫລັງ: ຈານ ໜຶ່ງ ທີ່ມີ caliper 2 ສູບ
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງແຜ່ນ, mm: 260
Техническиехарактеристики
ຂະຫນາດ
ຄວາມຍາວ, ມມ: 2139
ຄວາມກວ້າງ, ມມ: 877
ສູງ, ມມ: 1120
ລະດັບຄວາມສູງຂອງບ່ອນນັ່ງ: 785
ຖານ, ມມ: 1443
ການເກັບກູ້ພື້ນດິນ, ມມ: 145
ນ້ ຳ ໜັກ ແຫ້ງ, ກິໂລ: 186
ບໍລິມາດຖັງນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟ, ນ້ ຳ: 13.5
ເຄື່ອງຈັກ
ປະເພດເຄື່ອງຈັກ: ສີ່ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ
ການຍ້າຍເຄື່ອງຈັກ, cc: 500
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງເສັ້ນຜ່າສູນກາງແລະ piston, mm: 69 x 66.8
ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ: 11.5:1
ການຈັດແຈງກະບອກສູບ: ສອດຄ່ອງກັບການຈັດແຈງແບບຂ້າມຜ່ານ
ຈຳ ນວນກະບອກສູບ: 2
ຈຳ ນວນຂອງວາວ: 8
ລະບົບພະລັງງານ: ການສີດນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟແບບເອເລັກໂຕຣນິກ, ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງຮ່າງກາຍທີ່ຫລັ່ງໄຫລ 37 mm
ພະລັງງານ, hp: 48
Torque, N * m ໃນ rpm: 45 ທີ່ 5000
ລະບົບນໍ້າມັນ: ພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນ
ປະເພດຄວາມເຢັນ: ແຫຼວ
ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ: Gasoline
ລະບົບລະເບີດ: Delphi MT05
ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ: ໄຟຟ້າ
ການສົ່ງຜ່ານ
ຄູ່ຮ່ວມງານ: ຫຼາຍແຜ່ນ, ອາບນໍ້າ
ການສົ່ງຜ່ານ: ກົນຈັກ
ຈຳ ນວນເກຍ: 6
ໜ່ວຍ ຂັບ: Chain
ຕົວຊີ້ວັດການປະຕິບັດ
ມາດຕະຖານຄວາມເປັນພິດຂອງເອີໂຣ: ເອີໂຣ IV
ເນື້ອຫາການຫຸ້ມຫໍ່
ລໍ້
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງແຜ່ນ: 17
ປະເພດແຜ່ນ: ຂີ້ເຫຍື່ອ
ຢາງລົດ: ດ້ານ ໜ້າ: 120/70-ZR17, ທາງຫລັງ: 160/60-ZR17
ຄວາມປອດໄພ
ລະບົບຫ້າມລໍ້ລັອກ (ABS)
