ຄວາມປອດໄພ. ລົດປີ້ນ. ເຈົ້າເຮັດຖືກຕ້ອງບໍ?

ເຖິງແມ່ນວ່າການຊ້ອມຮົບນີ້ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງບໍ່ຖີ່, ການຖອຍຫຼັງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນເປັນສາເຫດທົ່ວໄປຂອງອຸປະຕິເຫດທີ່ເກີດຈາກຜູ້ຂັບຂີ່. ຂ້ອຍຄວນເອົາໃຈໃສ່ຫຍັງໃນເວລາຂັບລົດໃນດ້ານກົງກັນຂ້າມ? ຄວາມສໍາຄັນ, ໃນບັນດາສິ່ງອື່ນໆ, ຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງຄວາມສົນໃຈ, ຄວາມໄວທີ່ຖືກຕ້ອງແລະທັກສະການນໍາໃຊ້ກະຈົກ.

ມັນອາດຈະເບິ່ງຄືວ່າການປີ້ນກັບແມ່ນເປັນການ maneuver ທີ່ປອດໄພເພາະວ່າມັນຖືກປະຕິບັດດ້ວຍຄວາມໄວທີ່ຕໍ່າຫຼາຍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການປະຕິບັດສະແດງໃຫ້ເຫັນສິ່ງອື່ນ: ໃນປີ 2019, 459 ອຸປະຕິເຫດເກີດຂຶ້ນຍ້ອນການມີສ່ວນພົວພັນຂອງເກຍປີ້ນກັບບໍ່ຖືກຕ້ອງ. 12 ຄົນ​ເສຍ​ຊີ​ວິດ​ໃນ​ເຫດ​ການ​ດັ່ງ​ກ່າວ *. 

ການຖອຍຫຼັງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປະສານງານຂອງການປະຕິບັດຫຼາຍຢ່າງ: ພວກເຮົາຄວບຄຸມໄລຍະຫ່າງກັບລົດໃກ້ຄຽງຫຼືອຸປະສັກອື່ນໆ, ພວກເຮົາພະຍາຍາມບໍ່ລົບກວນໃຜແລະຮັກສາເສັ້ນທາງທີ່ຖືກຕ້ອງ. ໃນສະຖານະການດັ່ງກ່າວ, ມັນເປັນເລື່ອງງ່າຍ, ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ບໍ່ໃຫ້ສັງເກດເຫັນຄົນຍ່າງທາງຫຼືຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ປາກົດຢູ່ຫລັງລົດ, ດັ່ງນັ້ນຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນສູງສຸດໃນລະຫວ່າງການ maneuver ແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນ, Krzysztof Pela, ຜູ້ຊ່ຽວຊານຈາກໂຮງຮຽນຂັບລົດ Renault ກ່າວ.

ວິທີການກັບຄືນຢ່າງປອດໄພ?

ກ່ອນທີ່ພວກເຮົາຈະເຂົ້າໄປໃນລົດ, ໃຫ້ພວກເຮົາປະເມີນສະພາບແວດລ້ອມພາຍນອກ. ໃຫ້ກວດເບິ່ງໄລຍະທາງຈາກພວກເຮົາກັບລົດອື່ນໆຫຼືອຸປະສັກ. ແຍກຕ່າງຫາກ, ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ຈະເອົາໃຈໃສ່ກັບຄວາມຈິງທີ່ວ່າບໍ່ມີຄົນຍ່າງທາງ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນເດັກນ້ອຍ, ຜູ້ທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ຈະເຫັນ, ໂດຍສະເພາະຈາກລົດຂະຫນາດໃຫຍ່.

ບັນນາທິການແນະ ນຳ ວ່າ: ໃບ​ຂັບ​ຂີ່. ລະຫັດໃນເອກະສານຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ?

ການຮັກສາຄວາມໄວທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນສໍາຄັນເຊັ່ນດຽວກັນໃນເວລາທີ່ປີ້ນກັບກັນ. ເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຮົາຢູ່ໃນຄວາມຮີບຮ້ອນ, ພວກເຮົາຕ້ອງກັບຄືນຊ້າໆແລະສະຫງົບເພື່ອປະເມີນໄພຂົ່ມຂູ່ທັງຫມົດ.

ໃຫ້ເຮົາຕິດຕາມຊ່ອງຫວ່າງຂ້າງລົດ ແລະທາງຫຼັງທັງສອງຜ່ານກະຈົກ ແລະຜ່ານປ່ອງຢ້ຽມດ້ານຫຼັງ ແລະດ້ານຂວາ. ດ້ວຍວິທີນີ້, ພວກເຮົາຮັບປະກັນການເບິ່ງເຫັນສູງສຸດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າຫາກວ່ານີ້ຍັງບໍ່ພຽງພໍ, ເນື່ອງຈາກວ່າທັດສະນະແມ່ນຕັນອຸປະສັກຫຼືພວກເຮົາມີພື້ນທີ່ຫນ້ອຍ, ມັນເປັນມູນຄ່າການຮ້ອງຂໍໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານສໍາລັບການຊ່ວຍເຫຼືອ, ຄູຝຶກສອນຂອງ Renault ໂຮງຮຽນຂັບລົດປອດໄພເວົ້າວ່າ.

ເມື່ອປີ້ນກັບ, ພວກເຮົາຍັງສາມາດປິດວິທະຍຸ, ເຊິ່ງລົບກວນພວກເຮົາແລະສາມາດຕິດເຊັນເຊີບ່ອນຈອດລົດ (ຖ້າລົດມີ) ແລະສັນຍານຈາກສະພາບແວດລ້ອມເຊັ່ນສຽງເຕືອນ. ລົດຫຼາຍຄັນມີຟັງຊັນປິດສຽງດົນຕີໂດຍອັດຕະໂນມັດເມື່ອມີເກຍປີ້ນ.

ບ່ອນໃດທີ່ຈະບໍ່ກັບຄືນ?

ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ຈື່ໄວ້ວ່າມີບ່ອນທີ່ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະຍ້າຍອອກໄປໃນທາງກັບກັນ. ມັນຖືກຫ້າມຢູ່ໃນອຸໂມງ, ຂົວ, ທາງຜ່ານ, ທາງດ່ວນຫຼືທາງດ່ວນ. ການກັບຄືນໃນສະຖານທີ່ດັ່ງກ່າວອາດເປັນອັນຕະລາຍໂດຍສະເພາະ, ດັ່ງນັ້ນທ່ານມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຫັກຄະແນນແລະການປັບໄຫມ.

ໃນເວລາດຽວກັນ, ຖ້າພວກເຮົາມີໂອກາດດັ່ງກ່າວ, ມັນກໍ່ຄຸ້ມຄ່າທີ່ຈະຫຼີກລ່ຽງການຖອນຄືນຈາກບ່ອນຈອດລົດຫຼືບ່ອນຈອດລົດ. ໃນກໍລະນີນີ້, ທາງເລືອກທີ່ປອດໄພກວ່າແມ່ນການຈອດໃນດ້ານຫຼັງເພື່ອໃຫ້ເຈົ້າສາມາດຂັບລົດໄປຂ້າງໜ້າໄດ້ໃນພາຍຫຼັງ.

*ຂໍ້ມູນ: policja.pl

ເບິ່ງ: ລືມກົດລະບຽບນີ້ບໍ? ທ່ານສາມາດຈ່າຍ PLN 500