BMW C Evolution 2019: ການປັບຕົວເລັກນ້ອຍຕໍ່ກັບສະກູດເຕີໄຟຟ້າ maxi
ການຂົນສົ່ງໄຟຟ້າສ່ວນບຸກຄົນ

BMW C Evolution 2019: ການປັບຕົວເລັກນ້ອຍຕໍ່ກັບສະກູດເຕີໄຟຟ້າ maxi

BMW C Evolution 2019: ການປັບຕົວເລັກນ້ອຍຕໍ່ກັບສະກູດເຕີໄຟຟ້າ maxi

ການປ່ຽນແປງເລັກນ້ອຍໃນ BMW C Evolution ລຸ້ນ 2019, ເຊິ່ງເປັນການແນະນຳຮູບແບບສີສັນໃໝ່.

ຫມົດແມ່ນສີຂຽວທີ່ສົດໃສເກີນໄປເລັກນ້ອຍຂອງຮຸ່ນປະຈຸບັນ ... BMW C Evolution ຮຸ່ນ 2019 ຄວນຈະປະສົມປະສານກັບຝູງຊົນຫຼາຍຂຶ້ນດ້ວຍສີຂີ້ເຖົ່າ - ສີດໍາໃຫມ່ທີ່ມີຄວາມອ່ອນໂຍນກວ່າສີຂຽວເງິນຂອງຮຸ່ນປະຈຸບັນ.  

BMW C Evolution 2019: ການປັບຕົວເລັກນ້ອຍຕໍ່ກັບສະກູດເຕີໄຟຟ້າ maxi

ສ່ວນດ້ານເຄື່ອງຈັກ ແລະ ແບດເຕີຣີ, ບໍ່ມີການປະກາດການປ່ຽນແປງໃດໆ ແລະ ລຸ້ນປີ 2019 ຍັງຄົງການຕັ້ງຄ່າຄືກັບລຸ້ນປັດຈຸບັນ, ເຊິ່ງມີແບັດເຕີລີ່ 12 ກິໂລວັດໂມງ ທີ່ພຽງພໍໃນການສາກເຖິງ 160 ກິໂລແມັດຕໍ່ການສາກຄັ້ງດຽວ. ກະລຸນາຮັບຊາບວ່າລຸ້ນເຂົ້າລະດັບ, ພ້ອມກັບແບດເຕີຣີ້ 9 ກິໂລວັດໂມງ, ເບິ່ງຄືວ່າຖືກຍົກເວັ້ນຢ່າງແນ່ນອນຈາກລາຍການ. ສໍາລັບການສາກໄຟ, ນັບຈາກ 04 ໂມງເຊົ້າຫາ 00:04 ໂມງເຊົ້າ ຂຶ້ນກັບປະເພດຂອງເຄື່ອງສາກທີ່ໃຊ້, C Evolution ຍອມຮັບການສາກໄຟໄດ້ເຖິງ 30 kW.    

ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກ, BMW C Evolution ພັດທະນາພະລັງງານສູງເຖິງ 35 kW (48 PS) ແລະ 72 Nm ຂອງແຮງບິດ, ພຽງພໍທີ່ຈະບັນລຸຄວາມໄວສູງສຸດ 129 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງແລະເລັ່ງຈາກ 0 ຫາ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນເວລາ 6.8 ວິນາທີ.

BMW C Evolution, ມີຢູ່ແລ້ວໃນການຕັ້ງຄ່າອອນໄລນ໌ຂອງຜູ້ຜະລິດ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຈາກ 15.400 ເອີໂຣລວມທັງພາສີ, ບໍ່ລວມເງິນໂບນັດສິ່ງແວດລ້ອມ.

BMW C Evolution 2019: ການປັບຕົວເລັກນ້ອຍຕໍ່ກັບສະກູດເຕີໄຟຟ້າ maxi

BMW C Evolution 2019: ການປັບຕົວເລັກນ້ອຍຕໍ່ກັບສະກູດເຕີໄຟຟ້າ maxi

BMW C Evolution 2019: ການປັບຕົວເລັກນ້ອຍຕໍ່ກັບສະກູດເຕີໄຟຟ້າ maxi

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ