ນັກມວຍໃນດິນ kangaroo
ວັນທີ 13 ມີນານີ້, ນາຍົກລັດຖະມົນຕີອົສຕຣາລີປະກາດເລືອກເອົາລົດ Boxer CRV ເປັນຜູ້ສືບທອດລົດ ASLAV ໃນໂຄງການ Land 400 ໄລຍະ 2.
ຄວາມສໍາຄັນທາງດ້ານຍຸດທະສາດຂອງພາກພື້ນປາຊີຟິກໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນເປັນເວລາຫລາຍປີ, ຕົ້ນຕໍແມ່ນຍ້ອນການເຕີບໃຫຍ່ຂອງອໍານາດຂອງສາທາລະນະລັດປະຊາຊົນຈີນ. ເພື່ອຊົດເຊີຍຢ່າງໜ້ອຍສ່ວນໜຶ່ງໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາກອງທັບປົດປ່ອຍປະຊາຊົນຈີນ, ອົສຕຣາລີຍັງໄດ້ຕັດສິນໃຈປະຕິບັດໂຄງການທີ່ມີລາຄາແພງເພື່ອປັບປຸງກອງທັບຂອງຕົນໃຫ້ທັນສະໄໝ. ນອກເໜືອໄປຈາກການຫັນເປັນຂະໜາດໃຫຍ່ຂອງກຳປັ່ນ ແລະ ການບິນແລ້ວ, ກອງທັບບົກຍັງຄວນໄດ້ຮັບຄວາມສາມາດໃໝ່ອີກດ້ວຍ. ໂຄງການທັນສະໄຫມທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງເຂົາເຈົ້າແມ່ນ Land 400, ໂຄງການຫຼາຍໄລຍະການຊື້ຍານພາຫະນະຮົບໃຫມ່ແລະຍານພາຫະນະສູ້ຮົບ.
ໃນຕອນທ້າຍຂອງທົດສະວັດທໍາອິດຂອງສະຕະວັດທີ 2011, ການຕັດສິນໃຈໄດ້ຖືກດໍາເນີນຄືນໃຫມ່ແລະທັນສະໄຫມຂອງກອງທັບອົດສະຕາລີໂດຍອີງໃສ່ປະສົບການຂອງການມີສ່ວນຮ່ວມໃນຄວາມຂັດແຍ້ງໃນອີຣັກແລະອັຟການິສຖານ. ໂຄງການດັ່ງກ່າວ, ເອີ້ນວ່າແຜນການ Beersheba, ໄດ້ຖືກປະກາດໃນປີ 1 ແລະໄດ້ລວມເອົາການປ່ຽນແປງທັງສອງພະແນກປົກກະຕິ (2st Division) ແລະກໍາລັງສະຫງວນ (1nd Division). ພາຍໃນກອງພົນທີ 1, ກອງພົນທີ 3, 7, ແລະກອງພົນທີ 36 ໄດ້ຖືກຈັດຕັ້ງຄືນໃໝ່, ເປັນເອກະພາບການຈັດຕັ້ງຂອງຕົນ. ປະຈຸບັນແຕ່ລະແຫ່ງປະກອບມີ: ກອງຮ້ອຍທະຫານມ້າ (ໃນຕົວຈິງແລ້ວ, ມັນແມ່ນກອງພັນປະສົມທີ່ມີລົດຖັງ, ລົດບັນທຸກລົດຫຸ້ມເກາະ ແລະ ຕິດຕາມ), ສອງກອງພົນທະຫານນ້ອຍ ແລະ ກອງບັນຊາການ: ປືນໃຫຍ່, ວິສະວະກໍາ, ການສື່ສານ ແລະການຂົນສົ່ງ. ພວກເຂົາເຈົ້າປະຕິບັດຮອບວຽນກຽມພ້ອມ 12 ເດືອນ, ໃນໄລຍະທີ່ແຕ່ລະກອງພັນສະຫຼັບລະຫວ່າງໄລຍະ "ສູນ" (ການຝຶກອົບຮົມສ່ວນບຸກຄົນແລະກຸ່ມ), ໄລຍະການກຽມພ້ອມສູ້ຮົບ, ແລະໄລຍະການກຽມພ້ອມໃນການສະແດງລະຄອນ, ແຕ່ລະໄລຍະກວມເອົາໄລຍະເວລາ 2 ເດືອນ. ພ້ອມກັບກອງກຳລັງໜູນຊ່ວຍ ແລະ ກອງບັນຊາການທະຫານທີ 43 (ກອງກຳລັງປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບ), ກອງທັບອົດສະຕາລີ ມີທະຫານປະມານ 600 ຄົນ. ການສໍາເລັດການປັບໂຄງສ້າງຫນ່ວຍໄດ້ຖືກສໍາເລັດຢ່າງເປັນທາງການໃນວັນທີ 28 ເດືອນຕຸລາປີ 2017, ເຖິງແມ່ນວ່າຫນັງສືສີຂາວຂອງປ້ອງກັນປະເທດອົດສະຕາລີທີ່ຈັດພີມມາຫນຶ່ງປີກ່ອນຫນ້ານີ້ແນະນໍາວ່າການປ່ຽນແປງ, ໃນບັນດາສິ່ງອື່ນໆ, ຈະສືບຕໍ່. ເພື່ອຮັບເອົາລະບົບການສອດແນມ ແລະ ສື່ສານໃໝ່, ການນຳໃຊ້ອາວຸດໃໝ່ຍັງຈະສົ່ງຜົນສະທ້ອນເຖິງໂຄງປະກອບຂອງບັນດາໜ່ວຍສູ້ຮົບ.
ອຸປະກອນພື້ນຖານຂອງຫົວຫນ່ວຍ, ນອກເຫນືອໄປຈາກລົດຫຸ້ມເກາະທັນສະໄຫມທັງຫມົດໃນພາກພື້ນ Thales Australia Hawkei ແລະ MRAP Bushmaster, ເປັນລໍ້ບັນທຸກບຸກຄະລາກອນຫຸ້ມເກາະ ASLAV ຊື້ໃນປີ 1995-2007. ໃນເຈັດດັດແກ້ (253 ລົດ), i.e. ລຸ້ນທ້ອງຖິ່ນຂອງ MOWAG Piranha 8×8 ແລະ Piranha II/LAV II 8×8 ທີ່ຜະລິດໂດຍ GDLS Canada, American M113 tracked transporters in modifications M113AS3 (ມີການປັບປຸງລັກສະນະ traction ແລະລົດຫຸ້ມເກາະເພີ່ມເຕີມ, 91 ຍານພາຫະນະ) ແລະ AS4 (ຂະຫຍາຍ, ແກ້ໄຂ AS3, 340. ), ແລະສຸດທ້າຍ, M1A1 Abrams tank ຮົບຕົ້ນຕໍ (59 ຍານພາຫະນະ). ນອກເໜືອຈາກທີ່ກ່າວມາແລ້ວ, ພາຫະນະລໍ້ຢາງທີ່ຜະລິດຢູ່ພາຍໃນປະເທດ, ຍົນຮົບຂອງກອງທັບອົສຕຣາລີຍັງມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຈະແຈ້ງຈາກມາດຕະຖານທັນສະໄໝ. ການຂົນສົ່ງລໍ້ທີ່ລ້າສະໄຫມແລະຕິດຕາມແມ່ນຈະຖືກທົດແທນໂດຍຍານພາຫະນະຮຸ່ນໃຫມ່ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງໂຄງການຈັດຊື້ຂະຫນາດໃຫຍ່ສໍາລັບທະຫານທ້ອງຖິ່ນທີ່ມີມູນຄ່າ 10 ຕື້ອົດສະຕາລີ (1 ໂດລາອົດສະຕາລີ = 0,78 ໂດລາ).
ດິນ 400
ຂັ້ນຕອນທຳອິດທີ່ຈະໄດ້ກຳລັງສູ້ຮົບໃໝ່ Canberra ໄດ້ຖືກເອົາຄືນມາໃນປີ 2010. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດໄດ້ຮັບຂໍ້ສະເຫນີຈາກ BAE Systems (ເດືອນພະຈິກ 2010) ກ່ຽວກັບຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການຈັດວາງກອງທັບອົດສະຕາລີດ້ວຍການຂົນສົ່ງຕິດຕາມ Armadillo (ອີງໃສ່ລົດສູ້ຮົບ infantry CV90) ແລະຍານພາຫະນະປະເພດ MRAP RG41. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການສະເຫນີໄດ້ຖືກປະຕິເສດ. ສຸດທ້າຍໂຄງການ Land 400 ໄດ້ຖືກຮັບຮອງໂດຍລັດຖະສະພາອົດສະຕາລີໃນເດືອນເມສາ 2013. ເນື່ອງຈາກການຂັດແຍ້ງກັນກ່ຽວກັບການຄາດຄະເນການໃຊ້ຈ່າຍຂອງໂຄງການ (10 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ, ເມື່ອທຽບໃສ່ເຖິງ 18 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດທີ່ນັກຊ່ຽວຊານບາງຄົນຄາດຄະເນ; ປະຈຸບັນມີຫຼາຍກວ່າ 20 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ), ລັດຖະມົນຕີປ້ອງກັນປະເທດ Kevin Andrews ໄດ້ປະກາດເລີ່ມປະຕິບັດງານຢ່າງເປັນທາງການໃນວັນທີ 19 ກຸມພານີ້. ປີ 2015 ແມ່ນບາດກ້າວໃໝ່ໃນການຫັນເປັນທັນສະໄໝຂອງກຳລັງພື້ນທີ່. ໃນເວລາດຽວກັນ, ຄໍາຮ້ອງຂໍການສະເຫນີ (RFP, Request For Tender) ໄດ້ຖືກສົ່ງໄປຫາຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມໂຄງການທີ່ມີທ່າແຮງ. ເປົ້າໝາຍຂອງໂຄງການ Land 400 (ຍັງເອີ້ນວ່າລະບົບລົດຍົນສູ້ຮົບທາງບົກ) ແມ່ນການຈັດຊື້ ແລະ ນຳໃຊ້ລົດຫຸ້ມເກາະລຸ້ນໃໝ່ທີ່ມີລັກສະນະພື້ນຖານທີ່ສູງຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ (ກຳລັງໄຟ, ລົດຫຸ້ມເກາະ ແລະ ການເຄື່ອນທີ່), ເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການສູ້ຮົບຂອງລົດຫຸ້ມເກາະ. ກອງທັບອົດສະຕາລີ, ລວມທັງຜ່ານຄວາມສາມາດທີ່ຈະໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກສະພາບແວດລ້ອມຂໍ້ມູນຂ່າວສານເຄືອຂ່າຍເປັນສູນກາງຂອງສະຫນາມຮົບ. ລະບົບທີ່ຊື້ພາຍໃຕ້ໂຄງການ Land 75 ແລະ Land 125, ເຊິ່ງເປັນຂັ້ນຕອນການຊື້ອົງປະກອບຕ່າງໆຂອງລະບົບ BMS class, ຈະຕ້ອງຮັບຜິດຊອບຕໍ່ຈຸດສູນກາງຂອງເຄືອຂ່າຍ.
ແຜນງານດັ່ງກ່າວໄດ້ແບ່ງອອກເປັນ 1 ໄລຍະ, ໄລຍະທີ 2015 (ແນວຄວາມຄິດ) ໄດ້ສຳເລັດແລ້ວໃນປີ 2. ເປົ້າໝາຍ, ກຳນົດເວລາເບື້ອງຕົ້ນ ແລະຂະໜາດຂອງຄວາມຕ້ອງການ ແລະຄຳສັ່ງສຳລັບຂັ້ນຕອນທີ່ຍັງເຫຼືອໄດ້ຖືກກໍານົດ. ແທນທີ່ຈະ, ໄລຍະ 225 ໄດ້ຖືກເປີດຕົວ, ໂຄງການທີ່ຈະຊື້ 3 ຍານພາຫະນະການສອດແນມສູ້ຮົບໃຫມ່, ສືບທອດຂອງ ASLAV ເກາະທີ່ບໍ່ດີເກີນໄປແລະແຄບເກີນໄປ. ໄລຍະທີ 450 (ການຈັດຊື້ພາຫະນະສູ້ຮົບຂອງກອງທັບບົກ 4 ຄັນ ແລະ ພາຫະນະໄປພ້ອມ) ແລະ ໄລຍະທີ XNUMX (ການສ້າງລະບົບຝຶກຊ້ອມລວມ) ກໍ່ໄດ້ມີການວາງແຜນ.
ດັ່ງທີ່ໄດ້ກ່າວມາ, ໄລຍະ 2, ເລີ່ມຕົ້ນທໍາອິດ, ແມ່ນເພື່ອຄັດເລືອກຜູ້ສືບທອດຂອງ ASLAV ມໍລະດົກ, ເຊິ່ງໂຄງການຄາດວ່າຈະຖືກຍົກເລີກໃນປີ 2021. ໂດຍສະເພາະ, ການຕໍ່ຕ້ານລະເບີດຝັງດິນຂອງຍານພາຫະນະເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຖືກພິຈາລະນາບໍ່ພຽງພໍ. ຍັງໄດ້ເນັ້ນໜັກໃສ່ການປັບປຸງຕົວກໍານົດການຕົ້ນຕໍຂອງລົດທັງໝົດ. ໃນແງ່ຂອງການເຄື່ອນທີ່, ການປະນີປະນອມຕ້ອງໄດ້ເຮັດ - ຜູ້ສືບທອດຂອງ ASLAV ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເປັນຍານພາຫະນະທີ່ເລື່ອນໄດ້, ໃນທາງກັບກັນ, ມັນສາມາດຖືກປົກປ້ອງທີ່ດີກວ່າແລະ ergonomic ຫຼາຍຈາກທັດສະນະຂອງລູກເຮືອແລະທະຫານ. ຄວາມຕ້ານທານຂອງຍານພາຫະນະທີ່ມີນ້ໍາຫນັກບໍ່ເກີນ 35 ໂຕນຕ້ອງສອດຄ່ອງກັບລະດັບ 6 ຕາມ STANAG 4569A (ເຖິງແມ່ນວ່າບາງຂໍ້ຍົກເວັ້ນໄດ້ຖືກອະນຸຍາດ), ແລະການຕໍ່ຕ້ານລະເບີດຝັງດິນ - ໃນລະດັບ 4a / 4b ຂອງມາດຕະຖານ STANAG 4569B. . ພາລະກິດການສອດແນມຂອງຍານພາຫະນະສ່ວນຫຼາຍອາດຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບການຕິດຕັ້ງເຊັນເຊີທີ່ຊັບຊ້ອນ (ແລະລາຄາແພງ): radar ສະຫນາມຮົບ, ຫົວ optical-electronic, ແລະອື່ນໆ.
