ຫຼາຍກວ່າ 4,000 ຄັນ BMW 3 Series ຖືກເອີ້ນຄືນຍ້ອນບັນຫາຖົງລົມນິລະໄພ Takata
BMW ໄດ້ຮັບຮູ້ວ່າພາຫະນະ 2000 ແລະ 2001-series 3 ບາງຊຸດມີບັນຫາ blower. ບໍລິສັດສັນຍາວ່າຈະທົດແທນໃຫ້ເຂົາເຈົ້າເພື່ອບໍ່ໃຫ້ເປັນອັນຕະລາຍລູກຄ້າຂອງຕົນໃນກໍລະນີຂອງອຸປະຕິເຫດ.
ຕາມທີ່ທ່ານຮູ້, ບໍລິສັດລົດແມ່ນຢູ່ສະເຫມີ ເຕືອນ ໜຶ່ງ ຫຼືຫຼາຍຕົວແບບຂອງຍານພາຫະນະຂອງມັນຈາກປີຕໍ່ປີ, ການເອີ້ນຄືນນີ້ອາດຈະເປັນຍ້ອນຄວາມບົກຜ່ອງດ້ານກົນຈັກຫຼືການຜະລິດ, ຫຼືຕາມຄໍາຮ້ອງຂໍຂອງ NHTSA (ການບໍລິຫານຄວາມປອດໄພການຈະລາຈອນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ). ນີ້ແມ່ນເຮັດເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ແລະຄູ່ຮ່ວມຂອງພວກເຂົາໃນເວລາທີ່ໃຊ້ຍານພາຫະນະຂອງພວກເຂົາຢູ່ເທິງຖະຫນົນ.
ຫນຶ່ງໃນທົ່ວໄປທີ່ສຸດແລະເບິ່ງຄືວ່າມັນຈະບໍ່ມີວັນສິ້ນສຸດແມ່ນການທົບທວນ ກ່ຽວຂ້ອງກັບ Takata Airbag Inflator. ຜູ້ທີ່ສົງໃສວ່ານີ້, ອ້າງເຖິງຄວາມຕ້ອງການຫຼັກຖານ, ສາມາດພິຈາລະນາຄວາມຄິດເຫັນຫຼ້າສຸດຈາກຕະຫຼາດໃນສະຖານະການນີ້.
ແຕ່ Dodge ບໍ່ແມ່ນຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ດຽວທີ່ມີບັນຫານີ້, ເພາະວ່າ BMW ຍັງໄດ້ອອກການເອີ້ນຄືນສໍາລັບເຫດຜົນດຽວກັນ.; ບັນຫາກ່ຽວກັບຖົງລົມນິລະໄພແມ່ນປົກກະຕິສໍາລັບ BMW 1999 ຊຸດ 2001-3.
ຮູບແບບໃດທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກການທົບທວນຄືນນີ້?
ໂດຍສະເພາະ, ການທົບທວນຄືນນີ້ໃຊ້ກັບ BMW 323 Si, 325 ຊີ, 328 ຊີ y 330 ຊີ 2000-2001; ໃນ 323i, 328i, 330i y 330xi 1999-2001; ແລະແບບ wagon 2000 323i y 328i.
ລົດທັງຫມົດເຫຼົ່ານີ້ ມາພ້ອມກັບຖົງລົມນິລະໄພຄົນຂັບ Takata Non-Azide ແມ່ນຫຍັງຢູ່ໃນພາວະສຸກເສີນ ອາດຈະເຮັດໃຫ້ຖົງລົມນິລະໄພຫຼຸດລົງ ຫຼື, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບອັດຕາເງິນເຟີ້ Takata ອື່ນໆ, ລະເບີດ.
BMWs ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຫຼາຍປານໃດ?
NHTSA ກ່າວວ່າ ພາຫະນະທັງໝົດ 4,511 ຄັນ ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກການຮຽກຄືນ.. ໂຊກດີ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການເອີ້ນຄືນຖົງລົມນິລະໄພ Takata ອື່ນໆ, ການແກ້ໄຂແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍແລະກ່ຽວຂ້ອງກັບການປ່ຽນ supercharger ດ້ານຂ້າງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ຜິດພາດດ້ວຍເຄື່ອງໃຫມ່ທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການເອີ້ນຄືນນີ້, ເຊັ່ນວຽກການເອີ້ນຄືນທັງຫມົດ, ຈະຖືກປະຕິບັດໂດຍຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍຂອງທ່ານໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ.
ເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບອາດຈະໄດ້ຮັບການແຈ້ງເຕືອນໃນວັນທີ 19 ກໍລະກົດ, ຫຼືຖ້າພວກເຂົາມີຄໍາຖາມເພີ່ມເຕີມ, ເຂົາເຈົ້າອາດຈະຕິດຕໍ່ກັບຝ່າຍບໍລິການລູກຄ້າ BMW USA ທີ່ເບີ 1-800-525-7417 ໂດຍໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້ ເພື່ອໃຫ້ພວກເຮົາສາມາດນັດໝາຍ ແລະຮັບຄໍາແນະນໍາກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ ເພື່ອເຮັດເພື່ອທົດແທນອັດຕາເງິນເຟີ້ທີ່ເສຍຫາຍ.
********
-
-
