ເຮືອກຳປັ່ນສົງຄາມເຢັນຂອງອັງກິດ ປະເພດ 81 ຊົນເຜົ່າ
ພາຍຫຼັງສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີ XNUMX ສິ້ນສຸດລົງ, ອັງກິດໄດ້ດຳເນີນໂຄງການກໍ່ສ້າງກຳປັ່ນຂະໜາດໃຫຍ່ໂດຍສຸມໃສ່ບັນດາເຮືອກຳປັ່ນ. ຫນຶ່ງໃນການຕັດສິນໃຈທີ່ກ້າວຫນ້າໃນການເຮັດວຽກນີ້ແມ່ນການສ້າງໂຄງການສໍາລັບເຮືອສໍາລັບຈຸດປະສົງຕ່າງໆໂດຍອີງໃສ່ລໍາເຮືອທົ່ວໄປແລະຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ. ອັນນີ້ແມ່ນແນໃສ່ທັງເລັ່ງການກໍ່ສ້າງ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕໍ່ຫົວໜ່ວຍ.
ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ຍ້ອນວ່າມັນທັນທີທັນໃດ, ຄວາມຄິດປະຕິວັດນີ້ບໍ່ໄດ້ຜົນ, ແລະຄວາມຄິດນີ້ໄດ້ຖືກປະຖິ້ມໄວ້ໃນລະຫວ່າງການກໍ່ສ້າງຂອງເຮືອ Salisbury ແລະ Leopard. ຄວາມຄິດອີກອັນຫນຶ່ງຂອງ Admiralty, ເຊິ່ງ, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນມີຄວາມກ້າຫານແລະມີຄວາມສ່ຽງ, ແມ່ນບາດກ້າວໃນທິດທາງທີ່ຖືກຕ້ອງ, i.e. ອອກແບບກຳປັ່ນອະເນກປະສົງທີ່ມີຄວາມສາມາດປະຕິບັດວຽກງານທີ່ໄດ້ມອບໝາຍໃຫ້ບັນດາໜ່ວຍງານຕ່າງໆໃນເມື່ອກ່ອນ. ໃນເວລານັ້ນ, ໄດ້ໃຫ້ບຸລິມະສິດແກ່ການສູ້ຮົບກັບກຳປັ່ນດຳນ້ຳ (SDO), ການຕໍ່ສູ້ຕ້ານບັນດາເປົ້າໝາຍທາງອາກາດ (APL) ແລະ ການປະຕິບັດບັນດາວຽກງານເຝົ້າລະວັງ radar (DRL). ໃນທາງທິດສະດີ, ເຮືອກຳປັ່ນທີ່ສ້າງຂຶ້ນຕາມແນວຄວາມຄິດນີ້ ຈະເປັນວິທີການທີ່ເໝາະສົມໃນການປະຕິບັດໜ້າທີ່ການລາດຕະເວນໃນລະຫວ່າງສົງຄາມເຢັນທີ່ກຳລັງດຳເນີນຢູ່ໃນເວລານັ້ນ.
ກັບຊື່ຂອງ predecessors ທີ່ມີຊື່ສຽງ
ໄລຍະທໍາອິດຂອງໂຄງການກໍ່ສ້າງ frigate, ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນ 1951, ຜົນໄດ້ຮັບໃນການຊື້ຂອງສາມຫນ່ວຍງານພິເສດ: ສົງຄາມຕ້ານ submarine (ປະເພດ 12 Whitby), ການສູ້ຮົບເປົ້າຫມາຍທາງອາກາດ (ປະເພດ 41 Leopard) ແລະ radar ເຝົ້າລະວັງ (ປະເພດ 61 Salisbury). . ພຽງເລັກນ້ອຍໃນໄລຍະ 3 ປີຕໍ່ມາ, ຂໍ້ກໍານົດສໍາລັບຫົວຫນ່ວຍ Royal Navy ທີ່ສ້າງໃຫມ່ໄດ້ຮັບການທົດສອບ. ເວລານີ້ມັນຄວນຈະໄດ້ຮັບຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງ frigates ຫຼາຍອະເນກປະສົງຫຼາຍ.
ເຮືອລຳໃໝ່, ຕໍ່ມາເອີ້ນວ່າ ປະເພດ 81, ໄດ້ຖືກອອກແບບຕັ້ງແຕ່ຕົ້ນມາ ເພື່ອເປັນອະເນກປະສົງ, ສາມາດປະຕິບັດພາລະກິດທີ່ສຳຄັນທັງສາມຢ່າງທີ່ໄດ້ກ່າວມາຂ້າງເທິງນີ້ໃນທຸກຂົງເຂດຂອງໂລກ, ໂດຍເນັ້ນໃສ່ເຂດຕາເວັນອອກກາງ ແລະ ໄກ ໂດຍສະເພາະ. (ລວມທັງອ່າວເປີເຊຍ, ຕາເວັນອອກແລະຕາເວັນຕົກອິນເດຍ). ພວກເຂົາຈະທົດແທນເຮືອກຳປັ່ນ Loch-class ຂອງສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີ 23. ໃນເບື້ອງຕົ້ນໄດ້ວາງແຜນກຳປັ່ນລຳນີ້ XNUMX ລຳ, ແຕ່ຍ້ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການກໍ່ສ້າງເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ໂຄງການທັງໝົດຈຶ່ງສຳເລັດພຽງ XNUMX...
ແນວຄວາມຄິດຂອງເຮືອໃຫມ່ລວມມີ, ໂດຍສະເພາະ, ການນໍາໃຊ້ເຮືອຂະຫນາດໃຫຍ່ກ່ວາເຮືອ frigates ທີ່ຜ່ານມາ, ໄດ້ປະໂຫຍດຈາກການປະສົມປະສານຂອງລັກສະນະຂອງອາຍແກັສອາຍແກັສແລະ turbines, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການຕິດຕັ້ງຂອງປືນໃຫຍ່ແລະອາວຸດ SDO ທີ່ທັນສະໄຫມຫຼາຍ. ມັນໄດ້ຖືກອະນຸມັດໃນທີ່ສຸດໂດຍຄະນະກໍາມະການນະໂຍບາຍການອອກແບບເຮືອ (SDPC) ໃນວັນທີ 28 ເດືອນຕຸລາປີ 1954. ການອອກແບບລະອຽດຂອງຫົວ ໜ່ວຍ ໃໝ່ ໄດ້ມີຊື່ຢ່າງເປັນທາງການວ່າ frigate ຈຸດປະສົງທົ່ວໄປ (CPF) ຫຼື sloop ທົ່ວໄປກວ່າ ( escort ຈຸດປະສົງທົ່ວໄປ). ການຈັດປະເພດເຮືອເປັນ Sloopy ໄດ້ຖືກຮັບຮອງເອົາຢ່າງເປັນທາງການໂດຍກອງທັບເຮືອລາດຊະວົງໃນກາງເດືອນທັນວາ 1954. ນີ້ແມ່ນການກ່ຽວຂ້ອງໂດຍກົງກັບບັນດາຫນ່ວຍງານທີ່ໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນເຄິ່ງທໍາອິດຂອງສະຕະວັດທີ 60 ແລະໃນລະຫວ່າງສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີ 70 ສໍາລັບການລາດຕະເວນ, ການສະແດງທຸງແລະການຕໍ່ສູ້ຕ້ານກັບເຮືອດໍານ້ໍາ (ເຊິ່ງພັດທະນາໄປສູ່ວຽກງານເຫຼົ່ານີ້ໃນລະຫວ່າງສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີ II). ພຽງແຕ່ໃນກາງຊຸມປີ 1954 ແມ່ນການຈັດປະເພດຂອງພວກເຂົາຖືກປ່ຽນໄປສູ່ເປົ້າຫມາຍຫນຶ່ງ, i.e. ໃນ frigates ອະເນກປະສົງ GPF class II (General Purpose Frigate). ເຫດຜົນຂອງການປ່ຽນແປງນີ້ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງ prosaic ແລະກ່ຽວຂ້ອງກັບຂໍ້ຈໍາກັດຂອງ NATO ບັງຄັບໃຫ້ອັງກິດມີ frigates ທັງຫມົດ 81 ຢູ່ໃນການບໍລິການ. ໃນປີ XNUMX, ໂຄງການດັ່ງກ່າວຍັງໄດ້ຮັບການອອກແບບຕົວເລກ - ປະເພດ XNUMX ແລະຊື່ຂອງຕົນເອງ Tribal, ເຊິ່ງຫມາຍເຖິງຜູ້ທໍາລາຍສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີສອງ, ແລະຊື່ຂອງເຮືອສ່ວນບຸກຄົນໄດ້ສືບຕໍ່ປະຊາຊົນຫຼືຊົນເຜົ່າທີ່ອາໄສຢູ່ໃນອານານິຄົມອັງກິດ.
ໂຄງການ Tribali ທໍາອິດ, ນໍາສະເຫນີໃນເດືອນຕຸລາ 1954, ແມ່ນເຮືອທີ່ມີຂະຫນາດ 100,6 x 13,0 x 8,5 m ແລະອາວຸດ, ລວມທັງ. ປືນແຝດ 2 ມມ 102 ກະບອກ ທີ່ໃຊ້ Mk XIX, 40-man Bofors 70 mm L/10, jug (mortar) PDO Mk 20 Limbo (ພ້ອມລູກປືນ 8 volley), 533,4 ລູກປືນ 2 mm ແລະ ທໍ່ລູກປືນ 51 mm 6 quadruple. launchers. ເພື່ອໃຫ້ສາມາດປະຕິບັດຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການເຝົ້າລະວັງ radar, ມັນໄດ້ຖືກຕັດສິນໃຈທີ່ຈະຕິດຕັ້ງ radar ໄລຍະໄກຂອງອາເມລິກາ SPS-162C. ອຸປະກອນ hydroacoustic ແມ່ນປະກອບດ້ວຍ sonar ປະເພດ 170, 176 (ເພື່ອສ້າງຂໍ້ມູນການສໍາຫຼວດສໍາລັບລະບົບ Limbo), 177 ແລະ XNUMX. transducers ຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກວາງແຜນໄວ້ຢູ່ໃນສອງລູກຂະຫນາດໃຫຍ່ພາຍໃຕ້ fuselage ໄດ້.