CDC - ການຄວບຄຸມການປຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ
ວັດຈະນານຸກົມລົດຍົນ

CDC - ການຄວບຄຸມການປຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ

ການລະງັບອາກາດຂອງບາງປະເພດແມ່ນຖືກຄວບຄຸມໂດຍທາງອີເລັກໂທຣນິກເພື່ອໃຫ້ມີການຄວບຄຸມການປຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ (Continous Damping Control).

ມັນຖືກໃຊ້ເພື່ອໃຫ້ການຈັບທີ່ດີທີ່ສຸດກັບພາຫະນະ, ແຕ່ມັກຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່.

ມັນໃຊ້ປ່ຽງ solenoid ສີ່ອັນເພື່ອປັບປ່ຽນເຄື່ອງດູດຊshockອກໄດ້ຢ່າງຄ່ອງຕົວແລະປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບຖະ ໜົນ ແລະຮູບແບບການຂັບຂີ່. ຊຸດຂອງເຊັນເຊີເລັ່ງຄວາມໄວ, ປະສົມປະສານກັບສັນຍານລົດເມ CAN ອື່ນ other, ສົ່ງສັນຍານໄປຫາ ໜ່ວຍ ຄວບຄຸມ CDC ເພື່ອຮັບປະກັນການປຽກທີ່ດີທີ່ສຸດ. ລະບົບນີ້ ຄຳ ນວນເວລາຈິງ ຈຳ ນວນການປຽກທີ່ຕ້ອງການ ສຳ ລັບແຕ່ລະລໍ້. ເຄື່ອງດູດຊshockອກໄດ້ຖືກປັບປ່ຽນໃນສອງສາມພັນວິນາທີ. ຜົນໄດ້ຮັບ: ລົດຍັງຄົງstableັ້ນຄົງ, ແລະການຊshockອກຈາກການເບຣກແລະການເຄື່ອນໄຫວຂອງຮ່າງກາຍຢູ່ທາງໂຄ້ງຫຼືຕໍາແມ່ນຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ອຸປະກອນ CDC ຍັງປັບປຸງການຈັດການແລະການປະພຶດຂອງຍານພາຫະນະໃນສະຖານະການທີ່ຮຸນແຮງ.

ຢູ່ໃນລົດບາງຄັນ, ມັນກໍ່ເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະກໍານົດຄວາມສູງຂອງລົດຈາກພື້ນດິນດ້ວຍຕົນເອງເພື່ອກໍານົດທັດສະນະຄະຕິທີ່ເsuitableາະສົມທີ່ສຸດສໍາລັບພວກເຮົາ.

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ