ກວດສອບເຄື່ອງຈັກ 2kd-ftv

ແສງເຄື່ອງກວດເຊັກມາຮອດ. ການທົດສອບ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນ malfunction ຂອງ throttle ຕໍາແຫນ່ງ. ພະລັງງານສູນເສຍ, ຂີ່ 40 ກິໂລແມັດ, ເລີ່ມຕົ້ນ exc. ຂ້ອຍໃສ່ເຊັນເຊີແລະຂັບລົດຈາກ highlax ດຽວກັນ, ແຕ່ບໍ່ມີການປ່ຽນແປງ, ຂໍ້ຜິດພາດບໍ່ໄດ້ຖືກລຶບລ້າງ. ເຄື່ອງຈັກ 2kd-ftv.

ຄຳ ຕອບຂອງຊ່ຽວຊານ

ຖ້າທ່ານບໍ່ໄດ້ປ່ຽນ throttle ຕົວຂອງມັນເອງ, ພຽງແຕ່ຂັບ, ມັນເປັນໄປໄດ້ວ່າມັນ (damper) ພຽງແຕ່ຕິດຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ແນ່ນອນ, ນັ້ນແມ່ນ, ມີ notch ໃນ suspension damper ຫຼື kinematics ທີ່ບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ damper ເປີດ. ສົມບູນ. ມັນຕິດຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ແນ່ນອນ. ທ່ານສາມາດເອົາທໍ່ອາກາດອອກ, ປ່ອຍການເຂົ້າເຖິງ damper ຈາກຂ້າງຂອງການກັ່ນຕອງອາກາດ, ເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກ, ແລະ, ການເພີ່ມຄວາມໄວ, ຕິດຕາມກວດກາຕໍາແຫນ່ງຂອງ throttle ໄດ້. ເຈົ້າຕ້ອງຊ່ວຍລາວດ້ວຍນິ້ວມືຂອງເຈົ້າເລັກນ້ອຍ ຖ້າເຈົ້າເຫັນວ່າລາວຍ້າຍໄປຫາຕຳແໜ່ງໃດໜຶ່ງ.

ຖ້າທ່ານປ່ຽນກົນໄກການ damper ທັງຫມົດຢ່າງສິ້ນເຊີງ, ອາດຈະມີຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງສາຍໄຟ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງ "ແຫວນອອກ" ສາຍໄຟຟ້າທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ໄດແລະເຊັນເຊີ damper ກັບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຂອງຫນ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ.

ສຸດທ້າຍ, ທາງເລືອກທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດແມ່ນຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງຫນ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ. ມັນເປັນໄປໄດ້ວ່າ 5 volt stabilizer ແຮງດັນໄຟຟ້າສາມາດລົ້ມເຫຼວໃນການພະລັງງານຂອງເຊັນເຊີຕໍາແຫນ່ງ damper (ມັນສາມາດກວດສອບໄດ້ຕາມແຜນວາດ), ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ damper actuator ຄວບຄຸມ transistor ຜົນຜະລິດ. ໃນກໍລະນີນີ້, ມັນດີກວ່າທີ່ຈະຕິດຕໍ່ກັບຊ່າງໄຟຟ້າອັດຕະໂນມັດ.