ຄຸນລັກສະນະທາງວິຊາການຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ 2.2 ລິດ ZMZ 514, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ຊັບພະຍາກອນ, ການທົບທວນຄືນ, ບັນຫາແລະການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ. ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ 2.2 ລິດ ZMZ 514 ໄດ້ຖືກຜະລິດຈາກ 2002 ຫາ 2016 ແລະໃນເວລາຕ່າງໆໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລົດບັນທຸກ Gazelle ຫຼື SUVs ເຊັ່ນ UAZ Hunter. ຮຸ່ນທົ່ວໄປທີ່ສຸດຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນທີ່ມີປັ໊ມສີດກົນຈັກແມ່ນດັດຊະນີ 5143.10. ຊຸດນີ້ຍັງປະກອບມີເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ: ZMZ-51432. ຄຸນລັກສະນະທາງວິຊາການຂອງເຄື່ອງຈັກ ZMZ-514 2.2 ລິດ ປະລິມານທີ່ແນ່ນອນ 2235 cm³ ລະບົບສີດໂດຍກົງ ພະລັງງານເຄື່ອງຈັກ 98 hp ແຮງບິດ 216 Nm Cast Iron cylinder block R4 Aluminum block head 16v Bore 87 mm Stroke 94 mm ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ 19.5

ຄຸນລັກສະນະທາງວິຊາການຂອງເຄື່ອງຈັກອາຍແກັສ 2.7 ລິດ ZMZ PRO, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ຊັບພະຍາກອນ, ການທົບທວນຄືນ, ບັນຫາແລະການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ. ເຄື່ອງຈັກ ZMZ PRO 2.7 ລິດຫຼື 409052.10 ໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີຄັ້ງທໍາອິດໃນປີ 2017 ເປັນຫົວຫນ່ວຍພະລັງງານຂອງລົດບັນທຸກ Profi, ແລະເລັກນ້ອຍຕໍ່ມາພວກເຂົາໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະໃສ່ມັນຢູ່ໃນລົດ SUV Patriot. ເຄື່ອງຈັກການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນນີ້ເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະໄດ້ຮັບການຍົກລະດັບຢ່າງຈິງຈັງຂອງມໍເຕີ 40905.10 ທີ່ນິຍົມ. ຊຸດນີ້ຍັງປະກອບມີເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ: 402, 405, 406 ແລະ 409. ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງເຄື່ອງຈັກ ZMZ-PRO 2.7 ລິດ ປະລິມານທີ່ແນ່ນອນ 2693 cm³ ລະບົບພະລັງງານ injector ກໍາລັງເຄື່ອງຈັກ 145 - 160 hp. ແຮງບິດ 230 - 245 ນິວຕັນແມັດ ຕັນກະບອກທາດເຫຼັກ R4 ຫົວບລັອກອາລູມີນຽມ 16v ໂບ 95.5 ມມ ຈັງຫວະ 94 ມມ ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ 9.8 ຄຸນສົມບັດຂອງເຄື່ອງຈັກ ບໍ່ມີເຄື່ອງຊົດເຊີຍໄຮໂດຼລິກ…

ຄຸນລັກສະນະທາງວິຊາການຂອງເຄື່ອງຈັກອາຍແກັສ 2.7 ລິດ ZMZ 409, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ຊັບພະຍາກອນ, ການທົບທວນຄືນ, ບັນຫາແລະການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ເຄື່ອງຈັກ 2.7 ລິດ ZMZ 409 ໄດ້ຖືກຜະລິດຢູ່ໃນໂຮງງານ Zavolzhsky Motor Plant ຕັ້ງແຕ່ປີ 2000 ແລະຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລົດ SUVs ແລະ minibuses ຈໍານວນຫລາຍທີ່ຜະລິດພາຍໃຕ້ຍີ່ຫໍ້ UAZ. ມີການດັດແປງສາມຫນ່ວຍພະລັງງານນີ້ສໍາລັບ 112, 128 ຫຼື 143 ແຮງມ້າ. ຊຸດນີ້ຍັງປະກອບມີເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ: 402, 405, 406 ແລະ PRO. ຄຸນລັກສະນະທາງວິຊາການຂອງເຄື່ອງຈັກ ZMZ-409 2.7 ລິດ ປະລິມານທີ່ແນ່ນອນ 2693 cm³ ລະບົບການສະຫນອງພະລັງງານ injector ກໍາລັງເຄື່ອງຈັກ 112 - 143 hp Torque 210 – 230 Nm Cast iron cylinder block R4 Aluminum block head 16v Bore 95.5 mm Stroke 94 mm Compression ratio 9.0 – 9.1 Engine features no...

ຄຸນລັກສະນະທາງວິຊາການຂອງເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນ 2.5 ລິດ ZMZ 405, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ຊັບພະຍາກອນ, ການທົບທວນຄືນ, ບັນຫາແລະການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ. ເຄື່ອງຈັກ 2.5 ລິດ ZMZ 405 ໄດ້ຖືກຜະລິດຕັ້ງແຕ່ປີ 2000 ຢູ່ທີ່ໂຮງງານ Zavolzhsky Motor Plant ແລະໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຈໍານວນຍີ່ຫໍ້ລົດທີ່ຂຶ້ນກັບ GAZ ພາຍໃນປະເທດ. ໜ່ວຍນີ້ໄດ້ຖືກປັບປຸງໃນປີ 2008 ເພື່ອປັບຕົວເຂົ້າກັບມາດຕະຖານສິ່ງແວດລ້ອມ EURO 3. ຊຸດນີ້ຍັງປະກອບມີເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ: 402, 406, 409 ແລະ PRO. ຄຸນລັກສະນະທາງວິຊາການຂອງມໍເຕີ ZMZ-405 2.5 ລິດ ປະລິມານທີ່ແນ່ນອນ 2464 cm³ ລະບົບພະລັງງານ injector ພະລັງງານເຄື່ອງຈັກ 152 hp ແຮງບິດ 211 Nm Cast Iron cylinder block R4 Aluminum block head 16v Bore 95.5 mm Stroke 86 mm ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ 9.3

ຄຸນລັກສະນະທາງວິຊາການຂອງເຄື່ອງຈັກອາຍແກັສ 2.4 ລິດ ZMZ 402, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ຊັບພະຍາກອນ, ການທົບທວນຄືນ, ບັນຫາແລະການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ. ເຄື່ອງຈັກ 2.4 ລິດ ZMZ 402 ໄດ້ຖືກປະກອບຢູ່ໃນໂຮງງານ Zavolzhsky ຈາກປີ 1981 ຫາປີ 2006 ແລະຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຫຼາຍໆຮຸ່ນທີ່ນິຍົມຂອງຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ພາຍໃນປະເທດເຊັ່ນ GAZ, UAZ ຫຼື YerAZ. ຫນ່ວຍພະລັງງານມີຢູ່ໃນຮຸ່ນສໍາລັບນໍ້າມັນແອັດຊັງທີ 76 ທີ່ມີອັດຕາສ່ວນການບີບອັດຫຼຸດລົງເປັນ 6.7. ຊຸດນີ້ຍັງປະກອບມີເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ: 405, 406, 409 ແລະ PRO. ຄຸນລັກສະນະທາງວິຊາການຂອງເຄື່ອງຈັກ ZMZ-402 2.4 ລິດ ປະລິມານທີ່ແນ່ນອນ 2445 cm³ ລະບົບການສະຫນອງພະລັງງານ carburetor ເຄື່ອງຈັກພະລັງງານ 100 hp ແຮງບິດ 182 Nm Aluminum cylinder block R4 Aluminum block head 8v Bore 92 mm Stroke 92 mm Compression ratio 8.2 Engine features not lifters Hydraulic…

ຄຸນລັກສະນະທາງວິຊາການຂອງເຄື່ອງຈັກອາຍແກັສ 2.3 ລິດ ZMZ 406, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ຊັບພະຍາກອນ, ການທົບທວນຄືນ, ບັນຫາແລະການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ເຄື່ອງຈັກ 2.3 ລິດ ZMZ 406 ໄດ້ຖືກປະກອບຢູ່ໃນໂຮງງານ Zavolzhsky Motor Plant ຈາກ 1996 ຫາ 2008 ແລະຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລົດເກັງ Volga ຫຼາຍ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບລົດ minibuses ການຄ້າ Gazelle. ມີສາມຮຸ່ນຂອງມໍເຕີນີ້: carburetor 4061.10, 4063.10 ແລະສີດ 4062.10. ຊຸດນີ້ຍັງປະກອບມີເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ: 402, 405, 409 ແລະ PRO. ຄຸນລັກສະນະທາງວິຊາການຂອງເຄື່ອງຈັກ ZMZ-406 2.3 ລິດ Carburetor ຮຸ່ນ ZMZ 4061 ປະລິມານທີ່ແນ່ນອນ 2286 cm³ ລະບົບການສະຫນອງພະລັງງານ carburetor ເຄື່ອງຈັກພະລັງງານ 100 hp ແຮງບິດ 182 Nm ຕັນກະບອກທາດເຫຼັກ R4 ຫົວບລັອກອາລູມິນຽມ 16v ເຈາະ 92 ມມ ຈັງຫວະ 86 ມມ ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ 8.0 ຄຸນສົມບັດເຄື່ອງຈັກບໍ່ມີຕົວຍົກໄຮໂດຼລິກ…

VW CKDA ຫຼື Touareg 4.2 TDI ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ 4.2 ລິດ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ຊັບພະຍາກອນ, ການທົບທວນຄືນ, ບັນຫາແລະການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ. ເຄື່ອງຈັກ 4.2 ລິດ VW CKDA ຫຼື Touareg 4.2 TDI ໄດ້ຖືກຜະລິດໂດຍບໍລິສັດຈາກ 2010 ຫາ 2015 ແລະໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງພຽງແຕ່ໃນຮຸ່ນທີສອງຂອງ Crossover Tuareg ທີ່ນິຍົມໃນຕະຫຼາດຂອງພວກເຮົາ. ກາຊວນທີ່ຄ້າຍຄືກັນພາຍໃຕ້ກະເບື້ອງຂອງ Audi Q7 ແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກພາຍໃຕ້ດັດຊະນີຂອງຕົນເອງ CCFA ຫຼື CCFC. ຊຸດ EA898 ຍັງປະກອບມີ: AKF, ASE, BTR ແລະ CCGA. ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງເຄື່ອງຈັກ VW CKDA 4.2 TDI ປະລິມານທີ່ແນ່ນອນ 4134 cm³ ລະບົບພະລັງງານ Common Rail ກໍາລັງເຄື່ອງຈັກ 340 hp ແຮງບິດ 800 Nm Cast Iron cylinder block V8 Aluminum block head 32v Bore 83 mm Stroke 95.5 mm ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ 16.4…

ຄຸນລັກສະນະທາງວິຊາການຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ Volkswagen CRCA 3.0 ລິດ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ຊັບພະຍາກອນ, ການທົບທວນຄືນ, ບັນຫາແລະການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ. ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ 3.0 ລິດ Volkswagen CRCA 3.0 TDI ຜະລິດຈາກ 2011 ຫາ 2018 ແລະຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນສອງປະເພດທີ່ນິຍົມຫຼາຍທີ່ສຸດຂອງຄວາມກັງວົນ: Tuareg NF ຫຼື Q7 4L. ຫນ່ວຍບໍລິການພະລັງງານດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນ Porsche Cayenne ແລະ Panamera ພາຍໃຕ້ດັດຊະນີ MCR.CA ແລະ MCR.CC. ສາຍ EA897 ຍັງປະກອບມີເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ: CDUC, CDUD, CJMA, CRTC, CVMD ແລະ DCPC. ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງເຄື່ອງຈັກ VW CRCA 3.0 TDI ປະລິມານທີ່ແນ່ນອນ 2967 cm³ ລະບົບພະລັງງານ Common Rail ກໍາລັງເຄື່ອງຈັກ 245 hp ແຮງບິດ 550 Nm Cast Iron cylinder block V6 Aluminum block head 24v Bore 83 mm Stroke 91.4 mm ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ 16.8…

ຄຸນລັກສະນະທາງວິຊາການຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ Volkswagen CJMA 3.0 ລິດ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ຊັບພະຍາກອນ, ການທົບທວນຄືນ, ບັນຫາແລະການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ. ເຄື່ອງຈັກ 3.0 ລິດ Volkswagen CJMA 3.0 TDI ໄດ້ຖືກຜະລິດໂດຍຄວາມກັງວົນຈາກ 2010 ຫາ 2018 ແລະໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນການດັດແປງພື້ນຖານຂອງຮູບແບບ Touareg, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຮຸ່ນເອີຣົບຂອງ Q7. ມໍເຕີນີ້ແມ່ນ derated ທີ່ຈໍາເປັນເຖິງ 204 hp. ຮຸ່ນກາຊວນພາຍໃຕ້ດັດຊະນີ CRCA. ສາຍ EA897 ຍັງປະກອບມີເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ: CDUC, CDUD, CRCA, CRTC, CVMD ແລະ DCPC. ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງເຄື່ອງຈັກ VW CJMA 3.0 TDI ປະລິມານທີ່ແນ່ນອນ 2967 cm³ ລະບົບພະລັງງານ Common Rail ກໍາລັງເຄື່ອງຈັກ 204 hp ແຮງບິດ 450 Nm Cast Iron cylinder block ຫົວ V6 Aluminum block head 24v Bore 83 mm Stroke 91.4 mm ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ 16.8 ຄຸນສົມບັດຂອງເຄື່ອງຈັກ…

ຄຸນລັກສະນະທາງວິຊາການຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ 3.0 ລິດ Volkswagen CASA, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ຊັບພະຍາກອນ, ການທົບທວນຄືນ, ບັນຫາແລະການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ. ເຄື່ອງຈັກ 3.0 ລິດ Volkswagen CASA 3.0 TDI ໄດ້ຖືກຜະລິດໂດຍບໍລິສັດຈາກ 2007 ຫາ 2011 ແລະໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງພຽງແຕ່ສອງລົດ, ແຕ່ເປັນທີ່ນິຍົມຫຼາຍຂອງຍານພາຫະນະ off-road ຂອງຄວາມກັງວົນ: Tuareg GP ແລະ Q7 4L. ມໍເຕີນີ້ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຮຸ່ນທໍາອິດແລະຮຸ່ນທີສອງຂອງ Porsche Cayenne ພາຍໃຕ້ດັດຊະນີ M05.9D ແລະ M05.9E. ສາຍ EA896 ຍັງປະກອບມີເຄື່ອງຈັກການເຜົາໃຫມ້: ASB, BPP, BKS, BMK, BUG ແລະ CCWA. ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງເຄື່ອງຈັກ VW CASA 3.0 TDI ປະລິມານທີ່ແນ່ນອນ 2967 cm³ ລະບົບພະລັງງານ Common Rail ກໍາລັງເຄື່ອງຈັກ 240 hp ແຮງບິດ 500 – 550 Nm ຕັນກະບອກທາດເຫຼັກ V6 Aluminum block head 24v Bore 83 mm Stroke 91.4…

ຄຸນລັກສະນະທາງວິຊາການຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ Volkswagen BKS 3.0 ລິດ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ຊັບພະຍາກອນ, ການທົບທວນຄືນ, ບັນຫາແລະການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ. ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ 3.0 ລິດ VW BKS 3.0 TDI ຜະລິດໂດຍບໍລິສັດຈາກ 2004 ຫາ 2007 ແລະຖືກຕິດຕັ້ງພຽງແຕ່ໃນ Tuareg GP SUV ທີ່ນິຍົມຫຼາຍໃນຕະຫຼາດຂອງພວກເຮົາ. ຫຼັງ​ຈາກ​ທີ່​ທັນ​ສະ​ໄຫມ​ເລັກ​ນ້ອຍ​ໃນ​ປີ 2007​, ຫນ່ວຍ​ບໍ​ລິ​ການ​ພະ​ລັງ​ງານ​ນີ້​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ດັດ​ຊະ​ນີ CASA ໃຫມ່​. ສາຍ EA896 ຍັງປະກອບມີເຄື່ອງຈັກການເຜົາໃຫມ້: ASB, BPP, BMK, BUG, ​​​​CASA ແລະ CCWA. ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງເຄື່ອງຈັກໃນ VW BKS 3.0 TDI ປະລິມານທີ່ແນ່ນອນ 2967 cm³ ລະບົບພະລັງງານ Common Rail ກໍາລັງເຄື່ອງຈັກ 224 hp ແຮງບິດ 500 Nm Cast Iron cylinder block V6 Aluminum block head 24v Bore 83 mm Stroke 91.4 mm ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ 17…

ຄຸນລັກສະນະທາງວິຊາການຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ 2.5 ລິດ Volkswagen AHD ຫຼື LT 2.5 TDI, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ຊັບພະຍາກອນ, ການທົບທວນຄືນ, ບັນຫາແລະການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ. ເຄື່ອງຈັກ Volkswagen AHD 2.5 ລິດຫຼື LT 2.5 TDI ໄດ້ຖືກຜະລິດຈາກ 1996 ຫາ 1999 ແລະຖືກຕິດຕັ້ງພຽງແຕ່ໃນຮຸ່ນທີສອງຂອງ minibus LT ທີ່ນິຍົມຫຼາຍໃນຕະຫຼາດ CIS. ຫຼັງ​ຈາກ​ການ​ຍົກ​ລະ​ດັບ​ມາດ​ຕະ​ຖານ​ເສດ​ຖະ​ກິດ Euro 3​, ເຄື່ອງ​ຈັກ​ກາ​ຊວນ​ນີ້​ໄດ້​ໃຫ້​ວິ​ທີ​ການ​ຫົວ​ຫນ່ວຍ​ທີ່​ມີ​ດັດ​ຊະ​ນີ ANJ​. ຊຸດ EA381 ຍັງປະກອບມີ: 1T, CN, AAS, AAT, AEL ແລະ BJK. ຄຸນລັກສະນະທາງວິຊາການຂອງເຄື່ອງຈັກ VW AHD 2.5 TDI ປະລິມານທີ່ແນ່ນອນ 2461 cm³ ລະບົບການສະຫນອງພະລັງງານ direct injection ກໍາລັງເຄື່ອງຈັກ 102 hp ແຮງບິດ 250 Nm Cast Iron cylinder block R5 Aluminum block head 10v Bore 81 mm Stroke 95.5 mm…

ຊຸດຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ Audi EA381 2.5 TDI ໄດ້ຖືກຜະລິດຈາກ 1978 ຫາ 1997 ແລະໃນຊ່ວງເວລານີ້ໄດ້ຮັບຮູບແບບແລະການດັດແປງຈໍານວນຫລາຍ. ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ 5 ສູບຂອງຄອບຄົວ Audi EA381 ໄດ້ຖືກຜະລິດຈາກ 1978 ຫາ 1997 ແລະໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຕົວແບບທີ່ມີຄວາມເປັນຫ່ວງຫຼາຍທີ່ມີການຈັດລຽງຕາມລວງຍາວຂອງຫນ່ວຍງານພະລັງງານ. ເຄື່ອງຈັກກາຊວນທາງຂວາງທີ່ຄ້າຍຄືກັນແມ່ນຫມາຍເຖິງສາຍອື່ນພາຍໃຕ້ສັນຍາລັກ EA153. ເນື້ອໃນ: Pre-chamber engines Diesels with direct injection Diesels for minibuses Pre-chamber diesels EA381 ປະຫວັດຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ 5-cylinder ຂອງຄວາມກັງວົນໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນ 1978 ກັບຕົວແບບ 100 ໃນຮ່າງກາຍ C2. ມັນເປັນເລື່ອງປົກກະຕິສໍາລັບເວລານັ້ນ, ເຄື່ອງຈັກ pre-chamber ບັນຍາກາດ 2.0 ລິດທີ່ມີ 70 hp. ມີຖັງກະບອກສຽງໂຫວດທັງຫມົດ, ຫົວອະລູມິນຽມ 10-ວາວ, ຂັບສາຍແອວກໍານົດເວລາ. ຕໍ່ມາບໍ່ດົນ, ເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນທີ່ມີແຮງດັນສູງ 87 ແຮງມ້າໄດ້ປະກົດຂຶ້ນ...

ຄຸນລັກສະນະທາງວິຊາການຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ Volkswagen BDH 2.5 ລິດ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ຊັບພະຍາກອນ, ການທົບທວນຄືນ, ບັນຫາແລະການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ. ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ 2.5 ລິດ Volkswagen BDH 2.5 TDI ຜະລິດຈາກ 2004 ຫາ 2006 ແລະຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນ Passat B5, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຮຸ່ນ Audi ເຊັ່ນ A6 C5 ແລະແປງໂດຍອີງໃສ່ A4 B6. ຫນ່ວຍບໍລິການພະລັງງານນີ້ແມ່ນຈໍາເປັນສະບັບປັບປຸງຂອງເຄື່ອງຈັກ BAU ທີ່ມີຊື່ສຽງເປັນ EURO 4. ສາຍ EA330 ຍັງປະກອບມີເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້: AFB, AKE, AKN, AYM, BAU ແລະ BDG. ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງເຄື່ອງຈັກ VW BDH 2.5 TDI ປະລິມານທີ່ແນ່ນອນ 2496 cm³ ລະບົບການສະຫນອງພະລັງງານ direct injection ເຄື່ອງຈັກພະລັງງານ 180 hp ແຮງບິດ 370 Nm Cast Iron V6 cylinder block Aluminum 24v cylinder head Bore 78.3 mm Stroke…

ຄຸນລັກສະນະທາງວິຊາການຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ Volkswagen AKN 2.5 ລິດ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ຊັບພະຍາກອນ, ການທົບທວນຄືນ, ບັນຫາແລະການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ. ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ 2.5 ລິດ Volkswagen AKN 2.5 TDI ຜະລິດຈາກ 1999 ຫາ 2003 ແລະຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນ Passat B5 ທີ່ນິຍົມຂອງພວກເຮົາ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ Audi A4 B5, A6 C5 ແລະ A8 D2 ຮຸ່ນ. ໜ່ວຍພະລັງງານນີ້ແມ່ນເປັນລຸ້ນຂອງເຄື່ອງຈັກ AFB ທີ່ມີຊື່ສຽງທີ່ອັບເດດເປັນ EURO 3. ສາຍ EA330 ຍັງປະກອບມີເຄື່ອງຈັກການເຜົາໃຫມ້: AFB, AKE, AYM, BAU, BDG ແລະ BDH. ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງເຄື່ອງຈັກ VW AKN 2.5 TDI ປະລິມານທີ່ແນ່ນອນ 2496 cm³ ລະບົບການສະຫນອງພະລັງງານ direct injection ເຄື່ອງຈັກພະລັງງານ 150 hp ແຮງບິດ 310 Nm Cast Iron cylinder block ຫົວ V6 Aluminum block head 24v Bore 78.3 mm Stroke…

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ Volkswagen DFGA 2.0 ລິດ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ຊັບພະຍາກອນ, ການທົບທວນຄືນ, ບັນຫາແລະການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ. ເຄື່ອງຈັກ Volkswagen DFGA 2.0 TDI 2.0 ລິດ 2016 ລິດໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີໂດຍບໍລິສັດຄັ້ງທໍາອິດໃນປີ 5 ແລະພົບເຫັນຢູ່ໃນປະເພດ Crossovers ທີ່ນິຍົມເຊັ່ນ Tiguan ແລະ Skoda Kodiak ລຸ້ນທີສອງ. ເຄື່ອງຈັກກາຊວນນີ້ແມ່ນແຈກຢາຍຢູ່ໃນເອີຣົບເທົ່ານັ້ນ, ພວກເຮົາມີ EURO 288 analogue DBGC ຂອງມັນ. EA2.0 Series: CRLB, CRMB, DETA, DBGC, DCXA ແລະ DFBA. ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງເຄື່ອງຈັກ VW DFGA 1968 TDI ປະລິມານທີ່ແນ່ນອນ 150 cm³ ລະບົບພະລັງງານ Common Rail ກໍາລັງເຄື່ອງຈັກ 340 hp ແຮງບິດ 4 ນິວຕັນແມັດ ຕັນກະບອກທາດເຫຼັກ R16 ຫົວບລັອກອາລູມີນຽມ 81v ເຈາະ 95.5 mm Stroke 16.2 mm ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ XNUMX ເຄື່ອງຈັກ DOHC, intercooler Hydraulic compensators…