ເຄື່ອງຈັກ Jeep ECG
ເຄື່ອງຈັກ

ເຄື່ອງຈັກ Jeep ECG

ຄຸນລັກສະນະທາງວິຊາການຂອງເຄື່ອງຈັກອາຍແກັສ 3.7 ລິດ Jeep EKG, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ຊີວິດການບໍລິການ, ການທົບທວນຄືນ, ບັນຫາແລະການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ.

ບໍລິສັດໄດ້ປະກອບເຄື່ອງຈັກ 3.7 ລິດ V6 Jeep EKG ຫຼື PowerTech 3.7 ຕັ້ງແຕ່ປີ 2001 ຫາ 2012 ແລະຕິດຕັ້ງມັນໃສ່ລົດກະບະແລະ SUVs ທີ່ຜະລິດຈໍານວນຫລາຍເຊັ່ນ Durango, Nitro, Cherokee ແລະ Grand Cherokee. ຫນ່ວຍບໍລິການພະລັງງານໄດ້ກາຍເປັນຂ້ອນຂ້າງແຜ່ຫຼາຍໃນຕະຫຼາດລົດຍົນຂອງພວກເຮົາ.

К серии PowerTech также относят двс: EVA, EVC и EVE.

ຄຸນລັກສະນະທາງວິຊາການຂອງເຄື່ອງຈັກ Jeep EKG 3.7 ລິດ

ປະລິມານທີ່ແນ່ນອນ3701 cm³
ລະບົບໄຟຟ້າເຄື່ອງສັກ
ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ200 - 215 HP
ແຮງບິດ305 - 320 Nm
ກະບອກສູບເຫຼັກກ້າ V6
ຕັນຫົວອາລູມີນຽມ 12v
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງທໍ່93 mm
ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ Piston90.8 mm
ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ9.7
ຄຸນລັກສະນະຂອງເຄື່ອງຈັກເຜົາໄinternal້ພາຍໃນSOHC
ເຄື່ອງຊົດເຊີຍໄຮໂດຼລິກແມ່ນ​ແລ້ວ
ເວລາຂັບລົດຕ່ອງໂສ້
ລະບຽບການໄລຍະບໍ່​ມີ
ເຕົ່າໂບບໍ່​ມີ
ນ້ ຳ ມັນຊະນິດໃດທີ່ຈະຖອກໃສ່4.7 ລິດ 5W-30
ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟAI-92
ຊັ້ນສິ່ງແວດລ້ອມEURO 3/4
ຊັບພະຍາກອນໂດຍປະມານ300 000 km

ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ Jeep ECG

ໃນຕົວຢ່າງຂອງລົດ Jeep Cherokee ປີ 2010 ທີ່ມີລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ:

ຕົວເມືອງລິດ 16.9 ລິດ
ຕິດຕາມລິດ 8.9 ລິດ
ປະສົມລິດ 11.7 ລິດ

ລົດໃດທີ່ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກ EKG 3.7 l?

Dodge
ດາໂກຕາ 2 (DN)2002 - 2004
ດາໂກຕາ 3 (ND)2004 - 2011
Durango 2 (HB)2003 - 2008
ໄນໂຕຣ 1 (KA)2006 - 2011
Ram 3 (DT)2001 - 2008
Ram 4 (DS)2008 - 2012
Jeep
Cherokee 3 (KJ)2001 - 2007
Cherokee 4 (KK)2007 - 2012
ຜູ້ບັນຊາການ 1 (XK)2005 - 2010
Grand Cherokee 3 (WK)2004 - 2010
Mitsubishi
Raider 1 (ND)2005 - 2009
  

ຂໍ້ເສຍ, ການທໍາລາຍແລະບັນຫາຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ EKG

ເຄື່ອງຈັກນີ້ມີຊ່ອງນ້ໍາມັນແຄບແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງດີກວ່າທີ່ຈະບໍ່ skimp ສຸດ lubrication

ບັນຫາທົ່ວໄປທີ່ສຸດກັບເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນແມ່ນການຕິດເຄື່ອງຍົກໄຮໂດຼລິກ.

ບາງຄັ້ງເຈົ້າຂອງລົດທີ່ມີປະສົບການເຄື່ອງຈັກນີ້ valve seats ຫຼຸດລົງ.

ສາຍແອວເວລາ, ປະກອບດ້ວຍສາມຕ່ອງໂສ້, ໃຊ້ເວລາປະມານ 200 ກິໂລແມັດ, ແລະການທົດແທນແມ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກແລະລາຄາແພງ.

ສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງການຮ້ອງທຸກແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບ glitch ໄຟຟ້າແລະການບໍລິໂພກນໍ້າມັນສູງ


ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ