ເຄື່ອງຈັກ ZMZ 406
ເນື້ອໃນ
ເຄື່ອງຈັກ 2.3 ລິດ ZMZ 406 ໄດ້ຖືກປະກອບຢູ່ໃນໂຮງງານ Zavolzhsky Motor Plant ຈາກ 1996 ຫາ 2008 ແລະຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລົດເກັງ Volga ຫຼາຍ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບລົດ minibuses ການຄ້າ Gazelle. ມີສາມຮຸ່ນຂອງມໍເຕີນີ້: carburetor 4061.10, 4063.10 ແລະສີດ 4062.10.
ຊຸດນີ້ຍັງປະກອບມີເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ: 402, 405, 409 ແລະ PRO.
ຄຸນລັກສະນະທາງວິຊາການຂອງມໍເຕີ ZMZ-406 2.3 ລິດ
Carburetor ລຸ້ນ ZMZ 4061
ປະລິມານທີ່ແນ່ນອນ | 2286 cm³ |
ລະບົບໄຟຟ້າ | carburetor |
ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ | 100 h.p. |
ແຮງບິດ | 182 Nm |
ກະບອກສູບ | ທາດເຫຼັກສຽງໂຫວດທັງຫມົດ R4 |
ຕັນຫົວ | ອາລູມີນຽມ 16v |
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງທໍ່ | 92 mm |
ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ Piston | 86 mm |
ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ | 8.0 |
ຄຸນລັກສະນະຂອງເຄື່ອງຈັກເຜົາໄinternal້ພາຍໃນ | ບໍ່ມີ |
ເຄື່ອງຊົດເຊີຍໄຮໂດຼລິກ | ແມ່ນແລ້ວ |
ເວລາຂັບລົດ | ຕ່ອງໂສ້ |
ລະບຽບການໄລຍະ | ບໍ່ມີ |
ເຕົ່າໂບ | ບໍ່ມີ |
ນ້ ຳ ມັນຊະນິດໃດທີ່ຈະຖອກໃສ່ | 6.0 ລິດ 10W-40 |
ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | AI-76 |
ຊັ້ນສິ່ງແວດລ້ອມ | ເອີໂຣ 0 |
ຊັບພະຍາກອນໂດຍປະມານ | 220 000 km |
ລຸ້ນຫົວສີດ ZMZ 4062
ປະລິມານທີ່ແນ່ນອນ | 2286 cm³ |
ລະບົບໄຟຟ້າ | ເຄື່ອງສັກ |
ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ | 130 - 150 HP |
ແຮງບິດ | 185 - 205 Nm |
ກະບອກສູບ | ອາລູມີນຽມ R4 |
ຕັນຫົວ | ອາລູມີນຽມ 16v |
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງທໍ່ | 92 mm |
ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ Piston | 86 mm |
ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ | 9.1 - 9.3 |
ຄຸນລັກສະນະຂອງເຄື່ອງຈັກເຜົາໄinternal້ພາຍໃນ | ບໍ່ມີ |
ເຄື່ອງຊົດເຊີຍໄຮໂດຼລິກ | ແມ່ນແລ້ວ |
ເວລາຂັບລົດ | ຕ່ອງໂສ້ |
ລະບຽບການໄລຍະ | ບໍ່ມີ |
ເຕົ່າໂບ | ບໍ່ມີ |
ນ້ ຳ ມັນຊະນິດໃດທີ່ຈະຖອກໃສ່ | 6.0 ລິດ 5W-30 |
ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | AI-92 |
ຊັ້ນສິ່ງແວດລ້ອມ | ເອີໂຣ 2 |
ຊັບພະຍາກອນໂດຍປະມານ | 230 000 km |
Carburetor ລຸ້ນ ZMZ 4063
ປະລິມານທີ່ແນ່ນອນ | 2286 cm³ |
ລະບົບໄຟຟ້າ | carburetor |
ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ | 110 h.p. |
ແຮງບິດ | 191 Nm |
ກະບອກສູບ | ອາລູມີນຽມ R4 |
ຕັນຫົວ | ອາລູມີນຽມ 16v |
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງທໍ່ | 92 mm |
ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ Piston | 86 mm |
ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ | 9.3 |
ຄຸນລັກສະນະຂອງເຄື່ອງຈັກເຜົາໄinternal້ພາຍໃນ | ບໍ່ມີ |
ເຄື່ອງຊົດເຊີຍໄຮໂດຼລິກ | ແມ່ນແລ້ວ |
ເວລາຂັບລົດ | ຕ່ອງໂສ້ |
ລະບຽບການໄລຍະ | ບໍ່ມີ |
ເຕົ່າໂບ | ບໍ່ມີ |
ນ້ ຳ ມັນຊະນິດໃດທີ່ຈະຖອກໃສ່ | 6.0 ລິດ 10W-40 |
ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | AI-92 |
ຊັ້ນສິ່ງແວດລ້ອມ | ເອີໂຣ 0 |
ຊັບພະຍາກອນໂດຍປະມານ | 240 000 km |
ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ZMZ 406
ໃນຕົວຢ່າງຂອງ GAZ 31105 2005 ທີ່ມີລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື:
ຕົວເມືອງ | ລິດ 13.5 ລິດ |
ຕິດຕາມ | ລິດ 8.8 ລິດ |
ປະສົມ | ລິດ 11.0 ລິດ |
ມໍເຕີທີ່ຄ້າຍຄືກັນຈາກຜູ້ຜະລິດອື່ນໆ:
ລົດໃດຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ ZMZ 406
3102 | 1997 - 2008 |
3110 | 1997 - 2005 |
Volga 31105 | 2003 - 2008 |
Gazelle | 1997 - 2003 |
ຂໍ້ເສຍ, ການທໍາລາຍແລະບັນຫາຂອງ ZMZ 406
ສ່ວນຫຼາຍມັກ, ເຈົ້າຂອງໃນເວທີການຈົ່ມກ່ຽວກັບສະບັບ carburetor capricious.
ລະບົບຕ່ອງໂສ້ກໍານົດເວລາມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຕ່ໍາ, ມັນດີທີ່ມັນບໍ່ໄດ້ງໍໃນເວລາທີ່ປ່ຽງແຕກ
ລະບົບ ignition ສະຫນອງບັນຫາຫຼາຍຢ່າງ, ສ່ວນຫຼາຍມັກຈະ coils ເຊົ່າຢູ່ທີ່ນີ້.
ເຄື່ອງຍົກໄຮໂດຼລິກປົກກະຕິແລ້ວໃຫ້ບໍລິການບໍ່ເກີນ 50 ກິໂລແມັດ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເລີ່ມຕົ້ນການເຄາະ
ຂ້ອນຂ້າງໄວ, ແຫວນ scraper ນ້ໍາມັນນອນຢູ່ໃນເຄື່ອງຈັກແລະການເຜົາໄຫມ້ນ້ໍາມັນເລີ່ມຕົ້ນ.