ເຄື່ອງຈັກ Hyundai Tiburon
ເນື້ອໃນ
ລຸ້ນທຳອິດຂອງ Hyundai Tiburon ປະກົດຕົວໃນປີ 1996. ລົດ coupe ລໍ້ຫນ້າໄດ້ຖືກຜະລິດສໍາລັບ 4 ປີ. ພວກເຂົາຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນທີ່ມີປະລິມານ 1.6, 2 ແລະ 2.7 ລິດ. ຮຸ່ນທີສອງເລີ່ມຜະລິດແຕ່ປີ 2001 ຫາ 2007. ໜ່ວຍດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບເຄື່ອງຈັກດຽວກັນກັບລຸ້ນກ່ອນ. ຖ້າພວກເຮົາປຽບທຽບມັນກັບແບບທີສອງ, ພວກເຮົາສາມາດເຂົ້າໃຈວ່າຜູ້ອອກແບບໄດ້ປັບປຸງຮູບລັກສະນະຂອງລົດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ນອກນັ້ນຍັງມີລົດລຸ້ນທີສາມ. ມັນໄດ້ຖືກປ່ອຍອອກມາຈາກ 2007 ຫາ 2008.
ຂໍ້ມູນລະອຽດກ່ຽວກັບເຄື່ອງຈັກ
ປະລິມານຂອງເຄື່ອງຈັກ Hyundai Tiburon ເລີ່ມຕົ້ນຈາກ 1.6 ແລະສິ້ນສຸດດ້ວຍ 2.7 ລິດ. ພະລັງງານຕ່ໍາຂອງມັນ, ລົດລາຄາຖືກກວ່າໃນລາຄາ.
| ລົດໃຫຍ່ | ເນື້ອຫາການຫຸ້ມຫໍ່ | ປະລິມານເຄື່ອງຈັກ | ພະລັງງານ |
|---|---|---|---|
| Hyundai Tiburon 1996-1999 | 1.6 AT ແລະ 2.0 AT | 1.6 – 2.0 ລ | 113 - 139 HP |
| Hyundai Tiburon 2002 | 1.6 MT ແລະ 2.7 AT | 1.6 – 2.7 ລ | 105 - 173 HP |
| Hyundai Tiburon restyling 2005 | 1.6 MT ແລະ 2.7 AT | 1.6 – 2.7 ລ | 105 - 173 HP |
| ລົດຮຸນໄດ Tiburon restyling 2007 | 2.0 MT ແລະ 2.7 AT | 2.0 – 2.7 ລ | 143 - 173 HP |
ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນຕົ້ນຕໍທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນເຄື່ອງນີ້. ລົດ 2 ລຸ້ນທຳອິດມີເບຣກຄືກັນ. ເນື່ອງຈາກການເພີ່ມກໍາລັງຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການຜະລິດຫລ້າສຸດ, ຜູ້ອອກແບບໄດ້ປັບປຸງເບກ. ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີກໍາລັງ 143 ແຮງມ້າຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດຂັບໄລ່ Hyundai ໄປຫຼາຍຮ້ອຍຄົນພາຍໃນ 9 ວິນາທີ. ຄວາມໄວສູງສຸດຂອງມັນແມ່ນ 207 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.
ເຄື່ອງຈັກທີ່ນິຍົມຫຼາຍທີ່ສຸດ
ລົດທໍາອິດໃນຊຸດແມ່ນມີພຽງແຕ່ຢູ່ໃນສອງສາມປະເທດເທົ່ານັ້ນ. ປະຊາຊົນສາມາດຊື້ລົດທີ່ມີເຄື່ອງຈັກ 1.6 ແລະ 1.8 ລິດ. ລົດດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີໃຫ້ປະຊາຊົນທົ່ວໄປໃນປີ 1997 ເທົ່ານັ້ນ. ເຄື່ອງຈັກທົ່ວໄປທີ່ສຸດສໍາລັບ Hyundai Tiburon:
- ຮຸ່ນທໍາອິດ. ສ່ວນຫຼາຍມັກ, ຜູ້ຜະລິດຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກ 1.8 ລິດທີ່ມີຄວາມຈຸ 130 ແຮງມ້າ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນປີ 2008, ເຄື່ອງຈັກສອງລິດທີ່ມີພະລັງງານ 140 ມ້າໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງ. ມັນແມ່ນພວກເຂົາທີ່ໄດ້ກາຍເປັນ "ແລ່ນ" ຫຼາຍທີ່ສຸດໃນ 2000 Hyundai Tiburon;
- ລຸ້ນທີສອງ. ອຸປະກອນພື້ນຖານປະກອບມີການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກສອງລິດທີ່ມີ 138 ແຮງມ້າ. ນອກນັ້ນຍັງມີເຄື່ອງຈັກທີ່ມີພະລັງກວ່າ 2.7 ລິດ ແລະ 178 ແຮງມ້າ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນແມ່ນທາງເລືອກທໍາອິດທີ່ເປັນທີ່ນິຍົມ;
- ລຸ້ນທີສາມ. ເຄື່ອງຈັກທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດສໍາລັບລົດເຫຼົ່ານີ້ມີປະລິມານ 2 ລິດ. ພະລັງງານຂອງມັນແມ່ນ 143 ມ້າ. ດ້ວຍຄວາມຊ່ອຍເຫລືອຂອງມໍເຕີດັ່ງກ່າວ, ລົດຈະເດີນທາງເຖິງ 207 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.
ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ສຸດທີ່ຜູ້ຜະລິດໄດ້ຕິດຕັ້ງ. ຄຸນະພາບຂອງເກົາຫຼີອະນຸຍາດໃຫ້ພວກເຂົາຮັບໃຊ້ເປັນເວລາຫຼາຍປີ. ສໍາລັບນ້ໍາຫນັກຂອງລົດ, ພະລັງງານນີ້ແມ່ນເຫມາະສົມ.
ລົດລຸ້ນໃດທີ່ຈະເລືອກ
ມໍເຕີທົ່ວໄປທີ່ສຸດແມ່ນຖືວ່າເປັນ 2.0 MT. ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ຄົນທົ່ວໄປຄວນເລືອກ. ທ່ານສາມາດໄດ້ຮັບເຄື່ອງຈັກທີ່ມີປະລິມານ 2 ລິດແລະກໍາລັງ 140 ແຮງມ້າ. ຕົວກໍານົດການເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນພຽງພໍທີ່ຈະເລັ່ງລົດໄວຫຼາຍຮ້ອຍຄົນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ພະລັງງານດັ່ງກ່າວຈະພຽງພໍສໍາລັບການນໍາໃຊ້ປະຈໍາວັນ.
ນອກຈາກນີ້, ທາງເລືອກນີ້ຈະມີລາຄາຖືກເພື່ອຮັກສາ. ມັນບໍ່ໄດ້ທໍາລາຍເລື້ອຍໆ, ສິ່ງທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດແມ່ນການປ່ຽນນ້ໍາມັນໃຫ້ທັນເວລາ. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ຊິ້ນສ່ວນຈະຖືກບໍລິໂພກຢ່າງໄວວາ. ບາງຄົນເຊື່ອວ່ານີ້ແມ່ນຫນຶ່ງໃນເຄື່ອງຈັກສອງລິດທີ່ດີທີ່ສຸດ.
ເຈົ້າສາມາດປະເຊີນກັບບັນຫາໃດແດ່
ຖ້າທ່ານຊື້ແບບຈໍາລອງທີ່ມີປະລິມານ 2.7 ລິດ, ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດຈະສູງຫຼາຍ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເຄື່ອງຈັກດັ່ງກ່າວແມ່ນຍາກທີ່ຈະຮັກສາ. crankshaft ລາວບໍ່ດົນ. ນີ້ຈະສົ່ງຜົນໃຫ້ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການ overhaul ທີ່ສໍາຄັນ.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າທ່ານຊື້ທາງເລືອກທີ່ມີ 2 ລິດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຈະບໍ່ມີບັນຫາດັ່ງກ່າວ. ການບໍລິໂພກນ້ໍາມັນຈະບໍ່ສູງກວ່າ 10 ລິດຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນງ່າຍຫຼາຍທີ່ຈະຊອກຫາອາໄຫຼ່ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກດັ່ງກ່າວ. ພວກມັນຖືກຂາຍທັງໃນຮ້ານອອນໄລນ໌ແລະໃນຕະຫຼາດທ້ອງຖິ່ນຂອງເມືອງໃດກໍ່ຕາມ. ນີ້ໄດ້ກາຍເປັນຄວາມເປັນໄປໄດ້ຍ້ອນຄວາມນິຍົມຂອງມໍເຕີ.
