ເຄື່ອງຈັກ Hyundai Terracan
ເນື້ອໃນ
Hyundai Terracan ແມ່ນການສືບຕໍ່ໃບອະນຸຍາດຂອງ Mitsubishi Pajero - ລົດທີ່ຊ້ໍາກັນຢ່າງສົມບູນລັກສະນະຕົ້ນຕໍຂອງຍີ່ຫໍ້ຍີ່ປຸ່ນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມີລັກສະນະການອອກແບບບາງຢ່າງໃນ Hyundai Terracan ທີ່ຈໍາແນກລົດຈາກ progenitor ຂອງຕົນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ຮຸ່ນທໍາອິດ Hyundai Terracan ໄດ້ຈັດການແລ້ວເພື່ອໃຫ້ໄດ້ພັກຜ່ອນ, ເຊິ່ງ, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ກ່ຽວຂ້ອງກັບການອອກແບບພາຍນອກຂອງຮ່າງກາຍແລະການຕັ້ງຄ່າພາຍໃນຂອງຍານພາຫະນະເທົ່ານັ້ນ. ພື້ນຖານດ້ານວິຊາການ, ໂດຍສະເພາະສາຍຂອງຫົວຫນ່ວຍພະລັງງານ, ແມ່ນຄ້າຍຄືກັນສໍາລັບແບບຈໍາລອງແລະແມ່ນອີງໃສ່ 2 motors.
J3 - ເຄື່ອງຈັກບັນຍາກາດສໍາລັບການຕັ້ງຄ່າພື້ນຖານ
ເຄື່ອງຈັກ J3 ທີ່ຖືກດູດຊືມຕາມທໍາມະຊາດມີປະລິມານຫ້ອງເຜົາໃຫມ້ 2902 cm3, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ມັນສາມາດຜະລິດໄດ້ເຖິງ 123 ແຮງມ້າດ້ວຍແຮງບິດຂອງ 260 N * m. ເຄື່ອງຈັກມີຮູບແບບ 4-cylinder ໃນເສັ້ນແລະສີດນໍ້າມັນໂດຍກົງ.
ຫນ່ວຍບໍລິການພະລັງງານດໍາເນີນການກ່ຽວກັບນໍ້າມັນກາຊວນ Euro4. ການບໍລິໂພກສະເລ່ຍໃນວົງຈອນລວມຂອງການດໍາເນີນງານຂອງ J3 ແມ່ນຢູ່ໃນພາກພື້ນຂອງ 10 ລິດຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ມໍເຕີນີ້ແມ່ນຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນອຸປະກອນພື້ນຖານຂອງລົດແລະພົບເຫັນຢູ່ໃນການປະກອບທີ່ມີທັງເກຍຄູ່ມືແລະ hydromechanics.
ປະໂຫຍດຕົ້ນຕໍຂອງບັນຍາກາດ J3 ແມ່ນລະບົບອຸນຫະພູມທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງມັນ - ໂດຍບໍ່ຄໍານຶງເຖິງຄວາມຮຸກຮານຂອງການດໍາເນີນງານ, ເຄື່ອງຈັກແມ່ນເກືອບເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະ overheat. ຫນ່ວຍບໍລິການໄຟຟ້າສາມາດແລ່ນໄດ້ເຖິງ 400 ກິໂລແມັດ, ໃນຂະນະທີ່ການທົດແທນທີ່ທັນເວລາຂອງເຄື່ອງບໍລິໂພກແລະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຈະຊ່ວຍປະຫຍັດການບໍາລຸງຮັກສາຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
J3 turbo - ພະລັງງານຫຼາຍສໍາລັບການບໍລິໂພກດຽວກັນ
ຮຸ່ນ turbocharged ຂອງ J3 ໄດ້ຖືກອອກແບບບົນພື້ນຖານຂອງຄູ່ຮ່ວມງານຂອງບັນຍາກາດ - ເຄື່ອງຈັກຍັງມີຮູບແບບ 4-cylinder in-line ທີ່ມີປະລິມານທັງຫມົດຂອງຫ້ອງເຜົາໃຫມ້ 2902 cm3. ການປ່ຽນແປງພຽງແຕ່ໃນການອອກແບບຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນຮູບລັກສະນະຂອງ supercharger turbine ແລະປັ໊ມສີດ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະບັນລຸພະລັງງານຫຼາຍ.
ເຄື່ອງຈັກນີ້ແມ່ນສາມາດສົ່ງໄດ້ເຖິງ 163 ແຮງມ້າທີ່ມີແຮງບິດ 345 N * m, ເຊິ່ງຖືກສົ່ງກັບທຸກລໍ້. ທາງເລືອກ, ອີງຕາມການຕັ້ງຄ່າຂອງລົດ, turbocharged J3 ສາມາດຕິດຕັ້ງຮ່ວມກັນກັບລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມືຫຼືລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ.
ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສະເລ່ຍຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນ 10.1 ລິດຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟກາຊວນຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດໃນຮອບວຽນຂອງການປະຕິບັດການລວມ. ມັນເປັນທີ່ສັງເກດວ່າກ່ອນທີ່ບໍລິສັດຜະລິດໄດ້ຈັດການເພື່ອຮັກສາຄວາມຢາກອາຫານຂອງເຄື່ອງຈັກໃນບັນຍາກາດເຖິງແມ່ນວ່າຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງ turbine ແລະປັ໊ມສີດ. ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ J3 ທີ່ດູດຊືມຕາມທໍາມະຊາດ, ຮຸ່ນ turbocharged ເຮັດວຽກຢ່າງຫມັ້ນຄົງຢູ່ໃນນໍ້າມັນກາຊວນ Euro4 ເທົ່ານັ້ນ.
G4CU - ຮຸ່ນນໍ້າມັນສໍາລັບການຕັ້ງຄ່າເທິງ
ຍີ່ຫໍ້ເຄື່ອງຈັກ G4CU ເປັນຕົວຢ່າງຄລາສສິກຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ມີອໍານາດແຕ່ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ທີ່ເຮັດໂດຍເກົາຫຼີ. ຮູບແບບ V6, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການສັກຢານໍ້າມັນທີ່ແຈກຢາຍ, ຊ່ວຍໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຮັບຮູ້ເຖິງ 194 ແຮງມ້າດ້ວຍແຮງບິດຂອງ 194 N * m. ແຮງດັນທີ່ຂ້ອນຂ້າງຕໍ່າໃນເຄື່ອງຈັກນີ້ຕໍ່ກັບພື້ນຫລັງຂອງຫົວຫນ່ວຍກາຊວນແມ່ນຫຼາຍກ່ວາການຊົດເຊີຍໂດຍນະໂຍບາຍດ້ານຂອງມັນ - ຄວາມອາດສາມາດຂອງກະບອກສູບຂອງ 3497 cm3 ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດເລັ່ງລົດໄດ້ຫຼາຍຮ້ອຍຄົນໃນເວລາຫນ້ອຍກວ່າ 10 ວິນາທີ.
ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສະເລ່ຍຂອງເຄື່ອງຈັກ G4CU ແມ່ນ 14.5 ລິດຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດໃນແບບປະຕິບັດການປະສົມ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ເຄື່ອງຈັກບໍ່ໄດ້ຍ່ອຍນ້ໍາມັນອາຍແກັສຕ່ໍາ octane ທັງຫມົດ - ການດໍາເນີນງານທີ່ຫມັ້ນຄົງຂອງຫນ່ວຍພະລັງງານແມ່ນສັງເກດເຫັນພຽງແຕ່ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຊັ້ນ AI-95 ຫຼືສູງກວ່າ. ນອກຈາກນີ້, ຜູ້ຂັບຂີ່ຫຼາຍຄົນສັງເກດເຫັນວ່າການຕື່ມນໍ້າມັນ AI-98 ມີຜົນກະທົບທາງບວກຕໍ່ການເຄື່ອນໄຫວຂອງຫນ່ວຍງານພະລັງງານ.
ດ້ວຍການບໍາລຸງຮັກສາທັນເວລາແລະການຕື່ມນໍ້າມັນຂອງເຄື່ອງຈັກພຽງແຕ່ດ້ວຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ຊັບພະຍາກອນ G4CU ຈະບໍ່ສົ່ງຜົນໃຫ້ເຄື່ອງຈັກກາຊວນສໍາລັບສາຍລົດນີ້.
ເຄື່ອງຈັກໃດແມ່ນລົດທີ່ດີທີ່ສຸດ?
ຮຸ່ນທໍາອິດ Hyundai Terracan ຫັນອອກມາໄດ້ຮັບການເລືອກຢ່າງລະມັດລະວັງ - ມັນເປັນການຍາກທີ່ຈະແຍກເຄື່ອງຈັກທີ່ດີທີ່ສຸດຈາກສາຍທີ່ນໍາສະເຫນີ. ມໍເຕີທັງຫມົດແມ່ນມີຢູ່ໃນລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມືແລະ hydromechanical, ແລະພຽງແຕ່ສົ່ງ torque ກັບລະບົບສາຍສົ່ງຂອງຂັບລົດທັງຫມົດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນແມ່ນເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນທີ່ມີຄວາມນິຍົມໂດຍສະເພາະໃນລັດເຊຍ - ມັນຈະງ່າຍຂຶ້ນຫຼາຍທີ່ຈະຊື້ລົດ Hyundai Terracan ກ່ຽວກັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນຕະຫຼາດຮອງ.
ໃນທາງກັບກັນ, ເຄື່ອງຈັກກາຊວນສໍາລັບ Hyundai Terracan ມີລັກສະນະການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຕ່ໍາແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຫຼາຍກວ່າເກົ່າ, ແຕ່ຕ້ອງການການບໍາລຸງຮັກສາເປັນມືອາຊີບ. ວຽກງານໃດໆກ່ຽວກັບເຄື່ອງຈັກກາຊວນຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະຕິບັດໂດຍຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ - ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນການແຊກແຊງເລັກນ້ອຍອາດຈະເຮັດໃຫ້ມີການສ້ອມແປງລາຄາແພງສໍາລັບເຈົ້າຂອງໃນອະນາຄົດອັນໃກ້ນີ້. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າ, ກ່ອນທີ່ຈະຊື້ Hyundai Terracan ໃນຕະຫຼາດຮອງ, ມໍເຕີຕ້ອງໄດ້ຮັບການສະແດງໃຫ້ຊ່າງທີ່ມີຄຸນວຸດທິໃນການວິນິດໄສ - ໂອກາດທີ່ຈະຊື້ມໍເຕີທີ່ຂັບເຄື່ອນແມ່ນຂະຫນາດນ້ອຍ, ແຕ່ຍັງມີຢູ່.
