ເຄື່ອງຈັກ Honda J37A

ຄຸນລັກສະນະທາງວິຊາການຂອງເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ Honda J3.7A 37 ລິດ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ຊັບພະຍາກອນ, ການທົບທວນຄືນ, ບັນຫາແລະການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ.

ເຄື່ອງຈັກ 3.7 ລິດ V6 Honda J37A ໄດ້ຖືກຜະລິດຢູ່ໃນໂຮງງານໃນສະຫະລັດຈາກ 2006 ຫາ 2014 ແລະໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລົດເກັງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດແລະລາຄາແພງທີ່ສຸດຂອງບໍລິສັດ, Legends, ແລະຫຼາຍຮຸ່ນ Acura. ມໍເຕີນີ້ມີຢູ່ໃນຫ້າດັດແປງ, ເຊິ່ງບໍ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍຈາກກັນແລະກັນ.

ສາຍ J-series ຍັງປະກອບມີເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ: J25A, J30A, J32A ແລະ J35A.

ຄຸນລັກສະນະທາງວິຊາການຂອງເຄື່ອງຈັກ Honda J37A 3.7 ລິດ

ການດັດແກ້: J37A1, J37A2, J37A3, J37A4, J37A5

ປະລິມານທີ່ແນ່ນອນ	3664 cm³
ລະບົບໄຟຟ້າ	ເຄື່ອງສັກ
ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ	295 - 305 HP
ແຮງບິດ	365 - 375 Nm
ກະບອກສູບ	ອາລູມິນຽມ V6
ຕັນຫົວ	ອາລູມີນຽມ 24v
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງທໍ່	90 mm
ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ Piston	96 mm
ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ	11.0 - 11.2

ຄຸນລັກສະນະຂອງເຄື່ອງຈັກເຜົາໄinternal້ພາຍໃນ	SOHC
Hydrocompensate.	ບໍ່​ມີ
ເວລາຂັບລົດ	ສາຍແອວ
ລະບຽບການໄລຍະ	VTEC
ເຕົ່າໂບ	ບໍ່​ມີ
ນ້ ຳ ມັນຊະນິດໃດທີ່ຈະຖອກໃສ່	4.3 ລິດ 5W-30
ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ	AI-95
ນິເວດວິທະຍາ. ຫ້ອງຮຽນ	EURO 4/5
ຕົວຢ່າງ. ຊັບພະຍາກອນ	320 000 km

J37A motor catalog ນ້ໍາຫນັກແມ່ນ 210 kg

ຈໍານວນເຄື່ອງຈັກ J37A ຕັ້ງຢູ່ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ຂອງບລັອກທີ່ມີກ່ອງ

ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ Honda J37A

ການນໍາໃຊ້ຕົວຢ່າງຂອງ 2010 Honda Legend ທີ່ມີລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ:

ຕົວເມືອງ	ລິດ 16.3 ລິດ
ຕິດຕາມ	ລິດ 8.9 ລິດ
ປະສົມ	ລິດ 11.6 ລິດ

ລົດໃດຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ J37A 3.7 l

Acura

MDX 2 (YD2)	2006 - 2013
RL 2 (KB)	2008 - 2012
TL 4 (UA8)	2008 - 2014
ZDX 1 (YB)	2009 - 2013

Honda

ຄວາມຫມາຍ 4 (KB)	2008 - 2012

ຂໍ້ເສຍ, ຂໍ້ເສຍ ແລະ ບັນຫາຂອງ J37A

ເຄື່ອງຈັກຂອງຄອບຄົວນີ້ມີຊື່ສຽງສໍາລັບຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະບໍ່ມີຈຸດອ່ອນ

ເນື່ອງຈາກປະລິມານນ້ໍາມັນຂະຫນາດນ້ອຍໃນລະບົບ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຕິດຕາມລະດັບຂອງມັນຢ່າງລະມັດລະວັງ

ອາຍຸຂອງສາຍແອວແມ່ນປະມານ 100 ກິໂລແມັດ; ຖ້າມັນແຕກ, ປ່ຽງຈະງໍ.

ສາເຫດຂອງຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການລອຍແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວ throttle ເປື້ອນ

ທຸກໆ 50 ກິໂລແມັດ, ປ່ຽງຕ້ອງໄດ້ຮັບການປັບ, ບໍ່ມີເຄື່ອງຍົກໄຮໂດຼລິກຢູ່ທີ່ນີ້