ເຄື່ອງຈັກ VW CBZA
ເນື້ອໃນ
ເຄື່ອງຈັກ 1.2 ລິດ turbocharged Volkswagen CBZA 1.2 TSI ໄດ້ຖືກປະກອບຕັ້ງແຕ່ປີ 2010 ຫາ 2015 ແລະຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຮູບແບບຄວາມກັງວົນທີ່ນິຍົມເຊັ່ນ Caddy 3, Golf ຮຸ່ນທີ 1. ນອກຈາກນີ້, ຫນ່ວຍບໍລິການພະລັງງານນີ້ມັກຈະພົບເຫັນຢູ່ພາຍໃຕ້ hood ຂອງ Audi AXNUMX, Skoda Roomster ຫຼື Fabia.
В линейку EA111-TSI входят: CBZB, BWK, BMY, CAVA, CAXA, CDGA и CTHA.
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງເຄື່ອງຈັກ VW CBZA 1.2 TSI
| ປະລິມານທີ່ແນ່ນອນ | 1197 cm³ |
| ລະບົບໄຟຟ້າ | ການສີດໂດຍກົງ |
| ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ | 86 h.p. |
| ແຮງບິດ | 160 Nm |
| ກະບອກສູບ | ອາລູມີນຽມ R4 |
| ຕັນຫົວ | ອາລູມີນຽມ 8v |
| ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງທໍ່ | 71 mm |
| ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ Piston | 75.6 mm |
| ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ | 10 |
| ຄຸນລັກສະນະຂອງເຄື່ອງຈັກເຜົາໄinternal້ພາຍໃນ | SOHC |
| ເຄື່ອງຊົດເຊີຍໄຮໂດຼລິກ | ແມ່ນແລ້ວ |
| ເວລາຂັບລົດ | ຕ່ອງໂສ້ |
| ລະບຽບການໄລຍະ | ບໍ່ມີ |
| ເຕົ່າໂບ | ເຫດຜົນ 1634 |
| ນ້ ຳ ມັນຊະນິດໃດທີ່ຈະຖອກໃສ່ | 3.8 ລິດ 5W-30 |
| ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | AI-98 |
| ຊັ້ນສິ່ງແວດລ້ອມ | ເອີໂຣ 5 |
| ຊັບພະຍາກອນໂດຍປະມານ | 250 000 km |
ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ Volkswagen 1.2 CBZA
ໃນຕົວຢ່າງຂອງ 2013 Volkswagen Caddy ທີ່ມີລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື:
| ຕົວເມືອງ | ລິດ 8.1 ລິດ |
| ຕິດຕາມ | ລິດ 6.0 ລິດ |
| ປະສົມ | ລິດ 6.8 ລິດ |
ມໍເຕີທີ່ຄ້າຍຄືກັນຈາກຜູ້ຜະລິດອື່ນໆ:
ລົດໃດຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ CBZA 1.2 l
| A1 1 (8X) | 2010 - 2014 |
| Toledo 4 (KG) | 2012 - 2015 |
| Fabia 2 (5J) | 2010 - 2014 |
| Roomster 1 (5J) | 2010 - 2015 |
| Caddy 3 (2K) | 2010 - 2015 |
| Golf 6 (5K) | 2010 - 2012 |
ຂໍ້ເສຍ, ຂໍ້ເສຍ ແລະ ບັນຫາຂອງ VW CBZA
ໃນປີທໍາອິດຂອງການຜະລິດ, ຊັບພະຍາກອນລະບົບຕ່ອງໂສ້ກໍານົດເວລາຈາກ 30 ຫາ 50 ພັນກິໂລແມັດ
ລະບົບຕ່ອງໂສ້ທີ່ເສີມສ້າງແລ່ນໄດ້ປະມານ 100 ກິໂລແມັດ, ແຕ່ກະໂດດຂຶ້ນເມື່ອຖືກຢຽດ
ເລຂາຄະນິດ turbine ແລະຂັບຄວບຄຸມສິ່ງເສດເຫຼືອມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຕ່ໍາ
ເຈົ້າຂອງລົດຫຼາຍຄົນທີ່ມີເຄື່ອງໝາຍເຫດດັ່ງກ່າວສັ່ນສະເທືອນເມື່ອບໍ່ເຮັດວຽກ.
ນອກນີ້ຢູ່ໃນເວທີປາໄສເຂົາເຈົ້າມັກຈົ່ມກ່ຽວກັບການອົບອຸ່ນທີ່ຍາວນານໃນລະດູໜາວ
