ຄວັນສີດໍາຈາກໄອເສຍ, ເຮັດແນວໃດ?
ເນື້ອໃນ
ຖ້າເຈົ້າສັງເກດເຫັນຄວັນດຳໜາໆອອກມາຈາກທໍ່ຫາງຂອງລົດເຈົ້າ, ອັນນີ້ບໍ່ເຄີຍເປັນສັນຍານທີ່ດີເລີຍ! ແຕ່ມີຫຼາຍພາກສ່ວນທີ່ສາມາດມີສ່ວນຮ່ວມ, ໃນບົດຄວາມນີ້ພວກເຮົາຈະເບິ່ງສາເຫດແລະວິທີການກໍາຈັດຄວັນສີດໍາອອກຈາກທໍ່ໄອເສຍ!
🚗 ເປັນຫຍັງຄວັນສີດຳຈຶ່ງອອກມາຈາກລົດຂອງຂ້ອຍ?
ເຫດຜົນ # 1: ອາກາດບໍ່ດີ / ປະສົມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ
ໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ, ຄວັນສີດໍາແມ່ນເກີດມາຈາກການປະສົມຂອງອາກາດທີ່ບໍ່ດີແລະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ມີນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫຼາຍເກີນໄປ ແລະອົກຊີບໍ່ພຽງພໍໃນລະຫວ່າງການເຜົາໃຫມ້. ນໍ້າມັນບາງອັນບໍ່ໄດ້ເຜົາໄໝ້ ແລະປ່ອຍຄວັນສີດຳອອກມາຜ່ານທໍ່ລະບາຍອາກາດ.
ມີຫຼາຍສາເຫດທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການຂາດແຄນອາກາດ ຫຼືນໍ້າມັນເກີນ:
- ການຮັບອາກາດຖືກສະກັດ;
- ທໍ່ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບ turbocharger ຖືກເຈາະຫຼືຕັດການເຊື່ອມຕໍ່;
- ປ່ຽງແມ່ນຮົ່ວ;
- ບາງຫົວສີດມີຂໍ້ບົກພ່ອງ;
- ເຊັນເຊີວັດແທກການໄຫຼບໍ່ເຮັດວຽກ.
ເຫດຜົນ # 2: ອຸດຕັນ catalyst, ການກັ່ນຕອງອະນຸພາກແລະ turbocharger.
ເອົາໃຈໃສ່, ການປ່ອຍຄວັນສີດໍາສາມາດເກີດຂຶ້ນບໍ່ພຽງແຕ່ເນື່ອງຈາກການຂາດອາກາດຫຼືເຊື້ອໄຟ overflow! ມີເຫດຜົນອື່ນໆທີ່ສາມາດສົ່ງຜົນສະທ້ອນທີ່ຮ້າຍແຮງກວ່າສໍາລັບເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ.
ຕົວຢ່າງ, ຖ້າເຄື່ອງແປງຄາຕາລີຕິກ, ການກັ່ນຕອງອາຊິດກາຊວນ (DPF), ຫຼື turbine ເປື້ອນເກີນໄປ, ພວກມັນສາມາດແຕກ, ແລະການສ້ອມແປງສາມາດມີລາຄາແພງຫຼາຍ.
ເຫດຜົນ # 3: ການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນທີ່ອຸດຕັນ
ການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນທີ່ອຸດຕັນສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວັນສີດໍາ. ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າທ່ານເປັນ handyman ທໍາມະຊາດ, ທ່ານຄວນມີມືອາຊີບທົດແທນການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫຼືການກັ່ນຕອງກາຊວນຂອງທ່ານ.
🚗 ຄວັນສີດໍາກ່ຽວກັບເຄື່ອງຈັກນ້ໍາອາຍແກັສເກົ່າ: ມັນເປັນ carburetor!
ຖ້າລົດນໍ້າມັນຂອງທ່ານມີອາຍຸຫຼາຍກວ່າ 25 ປີແລະປ່ອຍຄວັນສີດໍາ, ບັນຫາແມ່ນຢູ່ສະເຫມີກັບ carburetor.
ການປັບຕົວທີ່ບໍ່ດີ, ສ່ວນນີ້ບໍ່ໄດ້ຄວບຄຸມການລະບາຍນ້ໍາເກີນຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະບໍ່ໄດ້ສົ່ງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ເຫມາະສົມກັບກະບອກສູບ, ໃນທີ່ສຸດກໍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການປະສົມຂອງອາກາດ / ນໍ້າມັນແອັດຊັງທີ່ບໍ່ດີ. ການສະຫລຸບແມ່ນຈະແຈ້ງ: ລົງທະບຽນກັບ garage ເພື່ອທົດແທນ carburetor ໂດຍບໍ່ມີການຊັກຊ້າ.
🚗 ຄວັນສີດໍາກາຊວນ: ລະມັດລະວັງສໍາລັບການ fouling!
ເຄື່ອງຈັກກາຊວນອຸດຕັນໄດ້ງ່າຍຫຼາຍ. ໂດຍສະເພາະ, ສອງສ່ວນຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນມີຄວາມອ່ອນໄຫວຫຼາຍຕໍ່ການປົນເປື້ອນແລະສາມາດສ້າງຄວັນສີດໍາ:
- ປ່ຽງ recirculation ອາຍແກັສໄອເສຍ: ມັນຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອ recirculate ອາຍແກັສໃນເຄື່ອງຈັກໃນຄວາມໄວຕ່ໍາ. ປ່ຽງ recirculation ອາຍແກັສໄອເສຍສາມາດກາຍເປັນອຸດຕັນແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງສົ່ງຄືນນໍ້າມັນກາຊວນຫຼາຍເກີນໄປຈົນກ່ວາເຄື່ອງຈັກໄດ້ຖືກສະກັດ. ຜົນສະທ້ອນໂດຍກົງ: ຄວັນສີດໍາຄ່ອຍໆປະກົດຂຶ້ນ.
- Lambda probe: ມັນຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການຄວບຄຸມການສັກຢາ. ຖ້າມັນເປື້ອນ, ມັນສາມາດສົ່ງຂໍ້ມູນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເຮັດໃຫ້ເກີດການປະສົມຂອງອາກາດ / ນໍ້າມັນທີ່ບໍ່ດີແລະ, ດັ່ງນັ້ນ, ປ່ອຍຄວັນສີດໍາ! ຖ້າມັນເປື້ອນ, ມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການປ່ຽນແທນທັນທີ.
ສ່ວນຫຼາຍມັກ, ຄວັນສີດຳເປັນສັນຍານຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ເປື້ອນ ແລະລະບົບລະບາຍອາກາດ, ໂດຍສະເພາະຖ້າທ່ານຂັບລົດນ້ຳມັນກາຊວນ. ຖ້າເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານເປື້ອນເກີນໄປ, ການຖອກທ້ອງແມ່ນເປັນການແກ້ໄຂໄວ, ລາຄາບໍ່ແພງ ແລະມີປະສິດທິພາບຫຼາຍ!
