skidding ຫຼາຍເກີນໄປ: ການກໍານົດແລະການປັບ
ເນື້ອໃນ
A skid ກົງກັບການເຄື່ອນໄຫວ sideways ຂອງຍານພາຫະນະ. ພາຫະນະທັງໝົດມັກຈະມີການສະກົດເລັກນ້ອຍ, ແຕ່ເມື່ອມັນຫຼາຍເກີນໄປ, ມັນຖືກເອີ້ນວ່າ skid ຫຼາຍເກີນໄປ. ການລົບລ້າງການ skidding ຫຼາຍເກີນໄປແມ່ນປະຕິບັດໂດຍການປັບຂະຫນານຂອງລໍ້ຂອງຍານພາຫະນະ. ຄິດໄລ່ລາຄາສະເລ່ຍ 70 ເອີໂຣ.
🚗 ການເລື່ອນລອຍຫຼາຍເກີນໄປແມ່ນຫຍັງ?
Le ripage ລົດແມ່ນຊື່ຕາມແນວໂນ້ມຂອງຍານພາຫະນະທີ່ຈະ veer ໄປຂ້າງ, ໄປທາງຂວາຫຼືໄປທາງຊ້າຍ. ໃນເວລາທີ່ພວກເຮົາສົນທະນາກ່ຽວກັບ slipping ຫຼາຍເກີນໄປດັ່ງນັ້ນ, ການຍົກຍ້າຍຂອງລົດແມ່ນສໍາຄັນເກີນໄປ: ມັນດຶງໄປທາງຂວາຫຼືຊ້າຍຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເມື່ອທຽບກັບເສັ້ນທາງຂອງມັນ.
ໃນຄໍາສັບຕ່າງໆອື່ນໆ, oversteer ແມ່ນແນວໂນ້ມຂອງລົດຂອງທ່ານທີ່ຈະ sway ຕົນເອງໄປຂ້າງຄຽງໃນເວລາທີ່ພວງມາໄລແມ່ນຊື່. ທ່ານຄວນລະວັງວ່າມີລົດເລື່ອນເລັກນ້ອຍຢູ່ສະເໝີ, ແຕ່ມັນຕ້ອງຢູ່ໃນຂອບເຂດຈໍາກັດທີ່ແນ່ນອນ. ໃນເວລາທີ່ນີ້ບໍ່ເຫມາະສົມກັບພວກເຂົາ, ພວກເຮົາສົນທະນາກ່ຽວກັບການ over-skidding.
skidding ຫຼາຍເກີນໄປແມ່ນຄວາມຜິດພາດ ຂະຫນານ... ນີ້ແມ່ນຄວາມບໍ່ສະດວກສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ຍ້ອນວ່າມັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມພະຍາຍາມເພີ່ມເຕີມເພື່ອຄວບຄຸມ trajectory ຂອງຍານພາຫະນະ, ແຕ່ຍັງສາມາດກາຍເປັນອັນຕະລາຍຖ້າຫາກວ່າມັນຮ້າຍແຮງແທ້ໆ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຂໍ້ບົກພ່ອງໃດໆ ເລຂາຄະນິດ, ການ slipping ຫຼາຍເກີນໄປນໍາໄປສູ່ການສວມຂອງຢາງຜິດປົກກະຕິແລະກ່ອນໄວອັນຄວນ.
🔎 ວິທີກໍານົດການເລື່ອນຫຼາຍເກີນໄປ?
ມັນບໍ່ແມ່ນເລື່ອງງ່າຍສະເໝີໄປ ທີ່ຈະກວດຫາລົດເກັງຫຼາຍເກີນໄປ. ສໍາລັບເຫດຜົນນີ້, skidding ແມ່ນສະເຫມີໄປກວດສອບໃນລະຫວ່າງການ ການຄວບຄຸມດ້ານວິຊາການ : ຖ້າມັນບໍ່ແມ່ນລະຫວ່າງຄ່າທີ່ຖືກຕ້ອງ, ມັນຖືວ່າເກີນ. ການເລື່ອນຫຼາຍເກີນໄປຈະປາກົດຢູ່ໃນບົດລາຍງານການກວດກາ.
ດີທີ່ຈະຮູ້ : ການເລື່ອນຫຼາຍເກີນໄປແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວ ຜິດພາດເລັກນ້ອຍ ການຄວບຄຸມດ້ານວິຊາການ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າມັນບໍ່ໄດ້ຊຸກຍູ້ໃຫ້ມີການຢ້ຽມຢາມຊ້ໍາອີກ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມີຂອບເຂດຂອງຄວາມທົນທານ. ຖ້າ slippage ຫຼາຍກ່ວາ +10, ie ຊົດເຊີຍຂອງ 10 ແມັດຕໍ່ກິໂລແມັດ, ມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂສໍາລັບການກວດກາ.
ການເລື່ອນຫຼາຍເກີນໄປຍັງສາມາດຖືກກໍານົດໂດຍອາການຕ່າງໆ:
- La ລົດມ້ວນຂຶ້ນ ເມື່ອພວງມາໄລຕັ້ງຊື່;
- Le ພວງມາໄລກໍາລັງດີ້ນລົນເພື່ອຊອກຫາຕໍາແຫນ່ງຂອງມັນ ຫຼັງຈາກຫັນ;
- . ສີຂຽວ ຂາດກ່ອນໄວອັນຄວນແລະບໍ່ສະ ເໝີ ພາບ ;
- La ການບໍລິໂພກລົດຂອງທ່ານ ມີນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫຼາຍເກີນໄປ;
- La ຄວາມສາມາດໃນການຈັດການ ລົດ.
👨🔧 ວິທີແກ້ໄຂບັນຫາການສະເກັດເງິນຫຼາຍເກີນໄປ?
ການລົບລ້າງການ skidding ຫຼາຍເກີນໄປແມ່ນປະຕິບັດໂດຍການປັບ ຂະຫນານ ລໍ້ຂອງລົດຂອງທ່ານ. ອີງຕາມມຸມຂອງ inclination ຂອງລໍ້, ມີຂໍ້ບົກພ່ອງຂອງຂະຫນານທີ່ແຕກຕ່າງກັນ:
- ການເປີດ : ແກນລໍ້ເຄື່ອນໄປຫາພາຍໃນລົດ.
- ການເຈາະ : ແກນລໍ້ຖືກດຶງອອກ.
ທັງສອງຄວາມຜິດເຫຼົ່ານີ້ສາມາດນໍາໄປສູ່ການ skidding ຫຼາຍເກີນໄປ. ການແກ້ໄຂນີ້, ພຽງແຕ່ປັບຂະຫນານໃນ workbench ໃນກອງປະຊຸມ. ເຈົ້າຂອງ garage ທັງຫມົດແມ່ນມີຄວາມພ້ອມກັບມັນ. ຂະຫນານແມ່ນວັດແທກຢູ່ໃນ workbench, ຫຼັງຈາກນັ້ນກົນໄກການດໍາເນີນການປັບມັນໂດຍການກົດໃສ່ຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງ fastening. ພວງມາໄລ.
ນີ້ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາຍາວຫຼືສັ້ນລົງແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຈັດວາງລໍ້ເພື່ອໃຫ້ແກນຂອງພວກເຂົາຂະຫນານ. ດັ່ງນັ້ນ, ການປັບຂະຫນານຈະແກ້ໄຂ skidding ຫຼາຍເກີນໄປຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ.
💶ກຳຈັດຂີ້ກະເທີ່ເກີນລາຄາເທົ່າໃດ?
ການປັບ skid ຫຼາຍເກີນໄປແມ່ນເຮັດໄດ້ໂດຍການປ່ຽນຂະຫນານຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ. ລາຄາຂະຫນານແຕກຕ່າງກັນລະຫວ່າງ garage ແລະລົດ. ໂດຍສະເລ່ຍ, ນັບປະມານ 70 €... ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ລາຄານີ້ສາມາດໄປ ຈາກ 50 ເຖິງ 90 ອ. ໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ, ນີ້ແມ່ນອັດຕາຮາບພຽງ.
ແລະດຽວນີ້ເຈົ້າຮູ້ແລ້ວວ່າ ການເລື່ອນເກີນໄປແມ່ນຫຍັງ! ມັກຈະເຫັນພາຍຫຼັງ ການຄວບຄຸມດ້ານວິຊາການskidding ຫຼາຍເກີນໄປສາມາດສົ່ງຜົນສະທ້ອນທີ່ຮ້າຍແຮງຕໍ່ການຈັດການ, ການຊີ້ນໍາຂອງທ່ານແລະ ສີຂຽວ ແລະແມ້ກະທັ້ງຂອງເຈົ້າ ເບກ ຫຼື ການໂຈະ... ສະນັ້ນຢ່າຊັກຊ້າໃນການແກ້ໄຂໂດຍການເຮັດ concurrency.