ມັນແມ່ນຫຍັງຢູ່ໃນລົດ? ມັນສະແດງໃຫ້ເຫັນແນວໃດແລະມັນແຕກຕ່າງຈາກເຄື່ອງວັດແທກຄວາມໄວແນວໃດ?

ຄົນຂັບລົດຢູ່ສະ ເໝີ ໃນຂະນະທີ່ຂັບຂີ່ລົດເຫັນ dashboard ຢູ່ທາງຫນ້າຂອງລາວ, ເຊິ່ງອຸປະກອນວັດແທກຕ່າງໆຖືກວາງໄວ້. ດັ່ງນັ້ນ, speedometer ສະແດງຄວາມໄວໃນປະຈຸບັນ, tachometer ສະແດງໃຫ້ເຫັນວິທີການຫຼາຍ revolution ຕໍ່ນາທີ crankshaft ເຮັດ. ນອກຈາກນີ້ຍັງມີຕົວຊີ້ວັດຂອງຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນ, ຄ່າຫມໍ້ໄຟ, ອຸນຫະພູມຕ້ານການ freeze. ລົດບັນທຸກ ແລະລົດໂດຍສານມີເຄື່ອງວັດແທກທີ່ສະແດງແຮງດັນເບຣກ, ຄວາມດັນຢາງລົດ ແລະເຄື່ອງວັດແທກອຸນຫະພູມຂອງນໍ້າມັນສົ່ງ.

ນອກຈາກນີ້ຍັງມີເຄື່ອງມືອື່ນ, ປົກກະຕິແລ້ວຕັ້ງຢູ່ລະຫວ່າງ tachometer ແລະ speedometer, ເຊິ່ງສະແດງໃຫ້ເຫັນໄລຍະທາງທີ່ເດີນທາງໂດຍລົດ. ອຸປະກອນນີ້ເອີ້ນວ່າ odometer - ເປັນສິ່ງທີ່ເປັນປະໂຫຍດຫຼາຍ. ໂດຍສະເພາະ, ຖ້າທ່ານຊື້ລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງກວດເບິ່ງວ່າ mileage ແມ່ນບິດ. ວິທີການນີ້ - ພວກເຮົາບອກກ່ອນຫນ້ານີ້ກ່ຽວກັບ Vodi.su ໃນຫນຶ່ງໃນບົດຄວາມທີ່ຜ່ານມາ.

ເຮັດແນວໃດມັນເຮັດວຽກ

ໂດຍຮູ້ວ່າລັດສະໝີຂອງລໍ້ແລະຄວາມໄວຂອງລົດ, ທ່ານສາມາດໃຊ້ສູດງ່າຍໆເພື່ອ ກຳ ນົດຄວາມໄວເປັນລ່ຽມທີ່ຈຸດທີ່ເລືອກໂດຍ arbitrarily ໃນວົງກົມເຄື່ອນທີ່ອ້ອມຮອບສູນກາງ. ດີ, ການນໍາໃຊ້ຂໍ້ມູນທັງຫມົດເຫຼົ່ານີ້, ທ່ານສາມາດກໍານົດໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍວ່າເສັ້ນທາງໃດທີ່ລົດ, ລົດເຂັນຫຼື chariot ເດີນທາງໄປ.

ແທ້ຈິງແລ້ວ, ແນວຄວາມຄິດຂອງການສ້າງອຸປະກອນທີ່ງ່າຍດາຍນີ້ໄດ້ເຂົ້າໄປໃນໃຈຂອງນັກຄະນິດສາດກເຣັກ Heron ຂອງ Alexandria, ຜູ້ທີ່ມີຊີວິດຢູ່ໃນສະຕະວັດທໍາອິດຂອງຍຸກຂອງພວກເຮົາ. ອີງຕາມແຫຼ່ງອື່ນໆ, ບຸກຄົນທໍາອິດທີ່ enlightened ໂດຍແນວຄວາມຄິດຂອງ odometer ໄດ້ບໍ່ວ່າຈະເປັນ Archimedes ທີ່ມີຊື່ສຽງ, ຫຼືນັກປັດຊະຍາຈີນແລະນັກຄິດ Zhang Heng. ໃນກໍລະນີໃດກໍ່ຕາມ, ມັນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກຢ່າງຫນ້າເຊື່ອຖືທີ່ມີຢູ່ໃນສິລະປະ III. ນ. e. ຈີນ​ໄດ້​ນຳ​ໃຊ້​ສິ່ງ​ປະດິດ​ນີ້​ຢ່າງ​ຕັ້ງໜ້າ​ເພື່ອ​ວັດ​ແທກ​ໄລຍະ​ທາງ​ທີ່​ໄດ້​ເດີນທາງ. ແລະ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ເອີ້ນ​ມັນ​ວ່າ “ທາງ​ກົງ​ຂອງ​ທາງ​ທີ່​ລົດ​ເຂັນ​ໄດ້​ຜ່ານ​ໄປ.”

ໃນມື້ນີ້, ອຸປະກອນນີ້ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລົດແລະລົດຈັກໃດໆ. ມັນເຮັດວຽກຢູ່ໃນຫຼັກການງ່າຍໆ: ເຄົາເຕີແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ຜ່ານເຊັນເຊີກັບລໍ້. ເຊັນເຊີກໍານົດຄວາມໄວເປັນລ່ຽມຂອງການຫມຸນ, ແລະໄລຍະທາງທີ່ເດີນທາງແມ່ນຄິດໄລ່ຢູ່ໃນ CPU.

odometer ສາມາດເປັນ:

• ກົນຈັກ - ທາງເລືອກທີ່ງ່າຍດາຍທີ່ສຸດ;
• ກົນຈັກໄຟຟ້າ;
• ເອເລັກໂຕຣນິກ.

ຖ້າທ່ານມີລົດທີ່ທັນສະໄຫມຫຼາຍຫຼືຫນ້ອຍ, ສ່ວນຫຼາຍອາດຈະເປັນອຸປະກອນທີ່ມີ odometer ເອເລັກໂຕຣນິກ, ເຊິ່ງວັດແທກໄລຍະທາງທີ່ເດີນທາງເນື່ອງຈາກຜົນກະທົບຂອງ Hall. ພວກເຮົາຍັງຂຽນກ່ອນຫນ້ານີ້ກ່ຽວກັບ Vodi.su ກ່ຽວກັບເຊັນເຊີ Hall, ເຊິ່ງວັດແທກຄວາມໄວຂອງການຫມຸນຂອງ crankshaft ໂດຍກົງ. ຂໍ້ມູນທີ່ໄດ້ຮັບແມ່ນຖືກຕ້ອງຢ່າງແທ້ຈິງ, ແລະຄວາມຜິດພາດຂອງການວັດແທກແມ່ນຫນ້ອຍ, ບໍ່ເກີນ 2 ສ່ວນຮ້ອຍ (ສໍາລັບເອເລັກໂຕຣນິກ) ແລະຫ້າສ່ວນຮ້ອຍ (ສໍາລັບອຸປະກອນກົນຈັກແລະໄຟຟ້າ).

ສິ່ງທີ່ທ່ານຕ້ອງການຮູ້ກ່ຽວກັບ odometers?

ຂໍ້ດີຂອງ odometers ເອເລັກໂຕຣນິກຫຼາຍກວ່າປະເພດທີ່ກ້າວຫນ້າຫນ້ອຍແມ່ນວ່າ odometer ເອເລັກໂຕຣນິກບໍ່ໄດ້ປັບເປັນສູນ. ໃນຕົວຊີ້ວັດກົນຈັກ, ລໍ້ເຮັດໃຫ້ເປັນວົງກົມເຕັມແລະປັບເປັນສູນ. ຕາມກົດລະບຽບ, ໄລຍະທາງແມ່ນຫຼາຍກ່ວາ 999 ພັນກິໂລແມັດ. ພວກເຂົາບໍ່ໄດ້ສະແດງ. ໃນຫຼັກການ, ຍານພາຫະນະຈໍານວນຫນ້ອຍ, ນອກຈາກລົດບັນທຸກຫຼືລົດໂດຍສານ, ມີຄວາມສາມາດກວມເອົາໄລຍະທາງດັ່ງກ່າວຕະຫຼອດການດໍາເນີນງານທັງຫມົດ.

ນອກນັ້ນທ່ານຍັງຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ວ່າ odometer ສະແດງທັງ mileage ທັງຫມົດແລະໄລຍະທາງເດີນທາງໃນໄລຍະເວລາທີ່ແນ່ນອນ. ນີ້ໃຊ້ກັບທັງ odometers ເອເລັກໂຕຣນິກແລະກົນຈັກ. ປົກກະຕິແລ້ວຕົວຊີ້ວັດແມ່ນຕັ້ງຢູ່ໂດຍກົງໃສ່ຫນ້າປັດຂອງ speedometer ໄດ້. ເພາະສະນັ້ນ, ມັນມັກຈະຄິດວ່າເຄື່ອງວັດແທກຄວາມໄວແລະ odometer ແມ່ນເຄື່ອງມືດຽວກັນ. ປ່ອງຢ້ຽມເທິງສະແດງໃຫ້ເຫັນໄລຍະທາງທັງຫມົດ, ປ່ອງຢ້ຽມຕ່ໍາສະແດງໃຫ້ເຫັນໄລຍະທາງທີ່ເດີນທາງຕໍ່ມື້. ການອ່ານເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຖືກຣີເຊັດໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ.

ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່​ການ​ຊື້​ລົດ​ທີ່​ໃຊ້​ແລ້ວ, ຄົນ​ຂັບ​ລົດ​ທໍາ​ອິດ​ກວດ​ສອບ​ໄລ​ຍະ​ທາງ​ທີ່​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ odometer. ມີຫຼາຍສັນຍານທີ່ເຈົ້າສາມາດເດົາໄດ້ວ່າໄລຍະໄກໄດ້ຖືກບິດຢູ່ໃນເຄື່ອງວັດແທກລະດັບກົນຈັກ. ໃນຫຼັກການ, ອາຈານທີ່ຢາກເປັນໄດ້ຮຽນຮູ້ວິທີການບິດອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກ. ແຕ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເຂົ້າໃຈວ່າໃນລົດທີ່ທັນສະໄຫມ, ຂໍ້ມູນທັງຫມົດທີ່ຢູ່ໃນສະພາບຂອງຍານພາຫະນະແມ່ນຖືກເກັບໄວ້ໃນຫນ່ວຍຄວາມຈໍາຂອງຄອມພິວເຕີ້, ເຊິ່ງເກືອບເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະລ້າງອອກ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າ, ຖ້າສົງໃສໃດໆເກີດຂື້ນ, ເຈົ້າຕ້ອງປະຕິເສດທີ່ຈະຊື້, ຫຼືຂັບລົດເພື່ອກວດວິນິດໄສຢ່າງເຕັມທີ່ແລະຊອກຫາໄລຍະທາງທີ່ແທ້ຈິງຂອງມັນ.

ກຳ ລັງໂຫລດ ...