ມັນແມ່ນຫຍັງຢູ່ໃນລົດ? ຮູບພາບແລະຈຸດຫມາຍປາຍທາງ
ການປະຕິບັດງານຂອງເຄື່ອງຈັກ

ມັນແມ່ນຫຍັງຢູ່ໃນລົດ? ຮູບພາບແລະຈຸດຫມາຍປາຍທາງ


Tow hitch (TSU) ເປັນອຸປະກອນ towing ພິເສດທີ່ອອກແບບມາເພື່ອ fasten trailer ກັບເຄື່ອງຈັກຢ່າງປອດໄພເພື່ອແຈກຢາຍການໂຫຼດໄດ້ເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້, ເຊິ່ງສ້າງຂຶ້ນໂດຍ inertia ແລະນ້ໍາຫນັກ. TSU ຂະຫຍາຍຄວາມສາມາດຂອງຍານພາຫະນະ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ.

A towbar ທີ່ເຮັດໄດ້ດີແລະຕິດຕັ້ງຈະບໍ່ເຮັດໃຫ້ເສຍຮູບລັກສະນະຂອງລົດ.

ມັນແມ່ນຫຍັງຢູ່ໃນລົດ? ຮູບພາບແລະຈຸດຫມາຍປາຍທາງ

ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍ

ຜູ້ຂັບຂີ່ບາງຄົນເຂົ້າໃຈຜິດວ່າ towbar ປະຕິບັດຫນ້າທີ່ປ້ອງກັນສະເພາະ: ພວກເຂົາເວົ້າວ່າໃນກໍລະນີຂອງອຸປະຕິເຫດການຈາລະຈອນ, ອຸປະກອນໃຊ້ເວລາຜົນກະທົບທັງຫມົດຈາກທາງຫລັງ. ມັນເບິ່ງຄືວ່າທຸກຢ່າງແມ່ນຖືກຕ້ອງ, ແຕ່ເປັນຫຍັງມັນຈຶ່ງຖືກຫ້າມຢ່າງເຂັ້ມງວດໃນທົ່ວໂລກທີ່ຈະຂັບລົດກັບ towbar ໂດຍບໍ່ມີການ trailer? ເຫດຜົນນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າຍານພາຫະນະ, ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຈະໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍຫຼາຍຖ້າຫາກວ່າຜົນກະທົບທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນລົດ towing, ແລະບໍ່ຢູ່ໃນ bumper.

ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າມັນຖືກແນະນໍາໃຫ້ໃຊ້ towbar ທີ່ຖອດອອກໄດ້, ເພື່ອວ່າໃນເວລາເດີນທາງໂດຍບໍ່ມີລົດພ່ວງ, ທ່ານບໍ່ເຮັດໃຫ້ "ມ້າເຫຼັກ" ເປັນອັນຕະລາຍທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ.

ແນວພັນ

towbars ທັງ​ຫມົດ​ແມ່ນ​ແບ່ງ​ຕາມ​ເງື່ອນ​ໄຂ​ອອກ​ເປັນ​ປະ​ເພດ​ດັ່ງ​ຕໍ່​ໄປ​ນີ້ (ຂຶ້ນ​ກັບ​ວິ​ທີ​ການ​ຂອງ​ການ​ຕິດ​ສະ​ພາ​ບານ​ໄດ້​)​:

  • ຖອດອອກໄດ້ (ແກ້ໄຂດ້ວຍ locks);
  • ຖອດອອກໄດ້ຕາມເງື່ອນໄຂ (ແກ້ໄຂດ້ວຍສະລັອດຕິງ);
  • ເຊື່ອມ;
  • ສິ້ນສຸດ.

ແຍກຕ່າງຫາກ, ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ຈະເວົ້າກ່ຽວກັບອຸປະກອນທີ່ຖອດອອກໄດ້ຕາມເງື່ອນໄຂ (ພວກມັນຍັງເອີ້ນວ່າ flanged). ພວກມັນຖືກສ້ອມແຊມໃນເວທີທີ່ມີອຸປະກອນທາງສ່ວນຫນ້າໃນດ້ານຫລັງຂອງລົດ (ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນລົດກະບະ) ແລະຖືກຍຶດດ້ວຍສອງຫຼືສີ່ປະຕູ. ແຖບຢາງດັ່ງກ່າວສາມາດຖອດອອກໄດ້, ແຕ່ອັນນີ້ຍາກທີ່ຈະເຮັດໄດ້ຫຼາຍກວ່າກໍລະນີທີ່ຖອດອອກໄດ້ແບບທຳມະດາ. ອຸປະກອນ flanged ມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືທີ່ສຸດ, ແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຖືກນໍາໃຊ້ໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດສໍາລັບການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຫນັກແລະ oversized. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ພວກເຂົາສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ແນ່ນອນສໍາລັບລົດ, ຕົ້ນຕໍແມ່ນການມີໂຄງສ້າງກອບ.

ມັນແມ່ນຫຍັງຢູ່ໃນລົດ? ຮູບພາບແລະຈຸດຫມາຍປາຍທາງ

ດັ່ງທີ່ພວກເຮົາພຽງແຕ່ເວົ້າ, ສໍາລັບເຫດຜົນດ້ານຄວາມປອດໄພ, TSU ຕ້ອງໄດ້ຖອດອອກໄດ້. ໃຫ້ສັງເກດວ່າ towbars ອອກແບບສໍາລັບຍານພາຫະນະຂອງຮູບແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນສາມາດແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ສໍາລັບລົດພາຍໃນປະເທດ, ຕາເວັນຕົກແລະຍີ່ປຸ່ນ, ຈຸດ hitch ຂອງ tow hitch ແມ່ນແຕກຕ່າງກັນຫມົດ, ເຊິ່ງບໍ່ສາມາດຖືກລະເລີຍໃນເວລາທີ່ເລືອກ towbar.

ການ​ຜະ​ລິດ

ໃນທຸກຂັ້ນຕອນຂອງການຜະລິດ, ເຕັກໂນໂລຢີພິເສດແລະອຸປະກອນຖືກນໍາໃຊ້. ຫນ້າທໍາອິດ, ຮູບແບບສາມມິຕິຂອງລົດແມ່ນສ້າງຂຶ້ນໂດຍວິທີການຂອງເຄື່ອງວັດແທກ, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກທົດສອບຢູ່ໃນຫ້ອງທົດລອງພາຍໃຕ້ການຊີ້ນໍາຂອງພະແນກການຂອງລັດຖະບານ.

ໃນການຜະລິດມະຫາຊົນ, ເຄື່ອງໂຄ້ງແລະກົນໄກການຕັດ laser ຄວາມແມ່ນຍໍາສູງແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການລະເບີດຂອງໂລຫະໂດຍໃຊ້ຝຸ່ນ polyester ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ. ເຕັກໂນໂລຍີການຜະລິດຕ້ອງໄດ້ຮັບການສັງເກດເຫັນ, ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າຄຸນນະພາບແມ່ນຖືກຄວບຄຸມຢ່າງແທ້ຈິງໃນທຸກໆຂັ້ນຕອນຂອງການຜະລິດ.

ເລືອກ

ໃນເວລາທີ່ເລືອກ hitch, ຫນຶ່ງຄວນຄໍານຶງເຖິງຕົວກໍານົດການດັ່ງກ່າວເປັນການໂຫຼດສູງສຸດຕັ້ງ / ອອກຕາມລວງນອນໃນອຸປະກອນການ coupling. ເພື່ອຄິດໄລ່ການໂຫຼດນີ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ທ່ານຄວນຮູ້ຈຸດສໍາຄັນຕໍ່ໄປນີ້:

  • ນ້ໍາຫນັກສູງສຸດຂອງສິນຄ້າຂົນສົ່ງ;
  • ຍີ່ຫໍ້ຂອງຍານພາຫະນະ;
  • ຈໍາກັດນ້ໍາຫນັກ trailer;
  • ປະເພດຂອງອຸປະກອນຍານພາຫະນະ;
  • ປະເພດຂອງ hitch ສຸດ trailer ໄດ້.

ຖ້າການໂຫຼດເທິງ towbar ເກີນລະດັບສູງສຸດທີ່ອະນຸຍາດ, ບໍ່ພຽງແຕ່ອຸປະກອນເຊື່ອມຕໍ່, ແຕ່ຍັງຮ່າງກາຍຂອງລົດເອງອາດຈະເສຍຫາຍ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຖ້າການແຕກຫັກດັ່ງກ່າວເກີດຂື້ນໃນເວລາເດີນທາງ, ມັນກໍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດອຸປະຕິເຫດທາງການຈະລາຈອນ.

ມັນແມ່ນຫຍັງຢູ່ໃນລົດ? ຮູບພາບແລະຈຸດຫມາຍປາຍທາງ

ໃນຄໍາສັບໃດຫນຶ່ງ, ເອົາທາງເລືອກຂອງ towbar ສໍາລັບລົດຂອງທ່ານດ້ວຍຄວາມຈິງຈັງແລະຄວາມຮັບຜິດຊອບທັງຫມົດ.

ບໍ່ເຄີຍຂ້າມຄຸນນະພາບ. ໃຫ້ຄວາມມັກພຽງແຕ່ກັບແບບທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນທີ່ໄດ້ຜ່ານການທົດສອບທີ່ຈໍາເປັນທັງຫມົດແລະໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນໂດຍຜູ້ຜະລິດ. A towbar ທົນທານ, ຄຸນນະພາບສູງແມ່ນການຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງຖະຫນົນຫົນທາງໃນເວລາທີ່ຂັບລົດກັບ trailer ໄດ້.

ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ອີກ​ອັນ​ຫນຶ່ງ​ສໍາ​ລັບ​ການ towbar ເປັນ​.

ແຖບ ສຳ ລັບໃຊ້ແມ່ນຫຍັງ?




ກຳ ລັງໂຫລດ ...

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ