UAZ Hunter - ຂໍ້ກໍາຫນົດດ້ານວິຊາການ: ຂະຫນາດ, ການບໍລິໂພກ perspiration, ການເກັບກູ້

SUV ໂຊວຽດ UAZ-469 ໄດ້ຖືກຜະລິດເກືອບບໍ່ປ່ຽນແປງຈາກ 1972 ຫາ 2003. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນປີ 2003, ມັນໄດ້ຖືກຕັດສິນໃຈທີ່ຈະປັບປຸງມັນໃຫ້ທັນສະໄຫມແລະການຜະລິດສະບັບປັບປຸງຂອງຕົນ, UAZ Hunter, ໄດ້ເປີດຕົວ.

UAZ Hunter ແມ່ນ SUV ກອບທີ່ຢູ່ພາຍໃຕ້ເລກລໍາດັບ UAZ-315195. ຢູ່ glance ທໍາອິດ, ມັນເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ແຕກຕ່າງຈາກ predecessor ຂອງຕົນ, ແຕ່ຖ້າຫາກວ່າທ່ານເຂົ້າໃຈລັກສະນະດ້ານວິຊາການຂອງຕົນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບເບິ່ງໃກ້ຊິດຢູ່ໃນພາຍໃນແລະພາຍນອກ, ຫຼັງຈາກນັ້ນການປ່ຽນແປງຈະກາຍເປັນສັງເກດເຫັນ.

ໃຫ້ພວກເຮົາພິຈາລະນາຢ່າງລະອຽດກ່ຽວກັບຄຸນລັກສະນະທາງວິຊາການຂອງລົດ legendary ນີ້.

ເຄື່ອງຈັກ

Okhotnik ອອກຈາກສາຍປະກອບທີ່ຕິດຕັ້ງດ້ວຍຫນຶ່ງໃນສາມມໍເຕີ:

UMZ-4213 - ນີ້ແມ່ນເຄື່ອງຈັກສີດນ້ຳມັນ 2,9 ລິດ. ພະ​ລັງ​ງານ​ສູງ​ສຸດ​ຂອງ​ຕົນ​ຂອງ 104 ມ້າ​ແມ່ນ​ບັນ​ລຸ​ທີ່ 4000 rpm ແລະ​ແຮງ​ບິດ​ສູງ​ສຸດ 201 Nm ທີ່ 3000 rpm​. ອຸປະກອນຢູ່ໃນເສັ້ນ, 4 ປ່ອງ. ໃນແງ່ຂອງຄວາມເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ, ມັນຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານ Euro-2. ຄວາມໄວສູງສຸດທີ່ສາມາດພັດທະນາໃນເຄື່ອງຈັກນີ້ແມ່ນ 125 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.

ມັນເປັນການຍາກທີ່ຈະເອີ້ນວ່າປະຫຍັດ, ນັບຕັ້ງແຕ່ການບໍລິໂພກແມ່ນ 14,5 ລິດໃນວົງຈອນລວມແລະ 10 ລິດໃນເສັ້ນທາງດ່ວນ.

ZMZ-4091 - ອັນນີ້ຍັງເປັນເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນທີ່ມີລະບົບສີດ. ປະລິມານຂອງມັນແມ່ນຫນ້ອຍລົງເລັກນ້ອຍ - 2,7 ລິດ, ແຕ່ມັນສາມາດບີບອອກພະລັງງານຫຼາຍ - 94 kW ທີ່ 4400 rpm. ຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ Vodi.su ຂອງພວກເຮົາ, ພວກເຮົາໄດ້ເວົ້າກ່ຽວກັບແຮງມ້າແລະວິທີການປ່ຽນພະລັງງານຈາກກິໂລວັດເປັນ hp. - 94 / 0,73, ພວກເຮົາໄດ້ຮັບປະມານ 128 ມ້າ.

ເຄື່ອງຈັກນີ້, ເຊັ່ນດຽວກັບເຄື່ອງທີ່ຜ່ານມາ, ເປັນ 4 ປ່ອງ. ການບໍລິໂພກຂອງມັນຢູ່ໃນວົງຈອນລວມແມ່ນປະມານ 13,5 ລິດທີ່ມີອັດຕາສ່ວນການບີບອັດຂອງ 9.0. ຕາມ​ນັ້ນ​ແລ້ວ, AI-92 ຈະ​ກາຍ​ເປັນ​ນ້ຳມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ​ທີ່​ດີ​ທີ່​ສຸດ​ສຳລັບ​ມັນ. ຄວາມໄວສູງສຸດແມ່ນ 130 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ມາດຕະຖານສິ່ງແວດລ້ອມແມ່ນ Euro-3.

ZMZ 5143.10 ມັນເປັນເຄື່ອງຈັກກາຊວນ 2,2 ລິດ. ອັດຕາພະລັງງານສູງສຸດຂອງມັນຢູ່ທີ່ 72,8 kW (99 hp) ແມ່ນບັນລຸຢູ່ທີ່ 4000 rpm, ແລະແຮງບິດສູງສຸດຂອງ 183 Nm ທີ່ 1800 rpm. ນັ້ນແມ່ນ, ພວກເຮົາມີເຄື່ອງຈັກກາຊວນມາດຕະຖານທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄຸນນະພາບທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງມັນຢູ່ທີ່ລະດັບຕ່ໍາ.

ຄວາມໄວສູງສຸດທີ່ສາມາດພັດທະນາໃນ UAZ Hunter ທີ່ມີເຄື່ອງຈັກກາຊວນນີ້ແມ່ນ 120 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ການບໍລິໂພກທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນນໍ້າມັນກາຊວນ 10 ລິດດ້ວຍຄວາມໄວ 90 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ເຄື່ອງຈັກປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານສິ່ງແວດລ້ອມ Euro-3.

ຊອກຫາຢູ່ໃນລັກສະນະຂອງເຄື່ອງຈັກ UAZ-315195, ພວກເຮົາເຂົ້າໃຈວ່າມັນເຫມາະສົມສໍາລັບການຂັບລົດໃນຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ບໍ່ມີຄຸນນະພາບທີ່ດີທີ່ສຸດ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ off-road. ແຕ່ການໄດ້ຮັບ "ລ່າ" ເປັນລົດໃນເມືອງບໍ່ແມ່ນກໍາໄລທັງຫມົດ - ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນສູງຫຼາຍ.

ລະບົບສາຍສົ່ງ, suspension

ຖ້າພວກເຮົາສົມທຽບ Hunter ກັບລຸ້ນກ່ອນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ໃນພາກວິຊາການ, suspension ໄດ້ມີການປ່ຽນແປງຫຼາຍທີ່ສຸດ. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນປັດຈຸບັນ suspension ດ້ານຫນ້າບໍ່ແມ່ນພາກຮຽນ spring, ແຕ່ປະເພດຂຶ້ນກັບພາກຮຽນ spring. ແຖບຕ້ານການມ້ວນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງເພື່ອກືນຂຸມແລະຂຸມ. ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກແມ່ນ hydropneumatic (ອາຍແກັສນ້ໍາມັນ), ປະເພດ telescopic.

ຂໍຂອບໃຈກັບສອງແຂນ trailing ທີ່ຕົກຢູ່ໃນແຕ່ລະເຄື່ອງດູດຊ໊ອກແລະການເຊື່ອມຕໍ່ທາງຂວາງ, stroke ຂອງ rod ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນ.

suspension ຫລັງແມ່ນຂຶ້ນກັບສອງພາກຮຽນ spring, ສໍາຮອງຂໍ້ມູນອີກເທື່ອຫນຶ່ງໂດຍເຄື່ອງດູດຊຶມ hydropneumatic.

ສໍາລັບການຂັບລົດ off-road, UAZ Hunter, ຄ້າຍຄື UAZ-469, ເຫມາະກັບຢາງ 225/75 ຫຼື 245/70, ເຊິ່ງໃສ່ໃນລໍ້ 16 ນິ້ວ. ແຜ່ນຖືກປະທັບຕາ, ນັ້ນແມ່ນທາງເລືອກທີ່ເຫມາະສົມທີ່ສຸດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນແມ່ນລໍ້ສະແຕມທີ່ມີຄວາມອ່ອນນຸ້ມໃນລະດັບທີ່ແນ່ນອນ - ພວກມັນດູດຊຶມການສັ່ນສະເທືອນຕາມຜົນກະທົບ, ໃນຂະນະທີ່ລໍ້ຫລໍ່ຫຼື forged ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງແຂງແລະບໍ່ໄດ້ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການເດີນທາງນອກຖະຫນົນ.

ເບຣກແບບລະບາຍອາກາດຖືກຕິດຕັ້ງໃສ່ເພົາໜ້າ, ເບຣກ drum ຢູ່ເພົາຫຼັງ.

UAZ Hunter ເປັນລົດ SUV ລໍ້ຫລັງທີ່ມີສາຍລໍ້ດ້ານຫນ້າທີ່ມີສາຍແຂງ. ກ່ອງເກຍແມ່ນຄູ່ມື 5 ຄວາມໄວ, ຍັງມີກໍລະນີການໂອນ 2 ຄວາມໄວ, ເຊິ່ງໃຊ້ໃນເວລາທີ່ຂັບລົດທາງຫນ້າ.

ຂະຫນາດ, ພາຍໃນ, ພາຍນອກ

ໃນແງ່ຂອງຂະຫນາດຂອງມັນ, UAZ-Hunter ເຫມາະກັບປະເພດຂອງ SUVs ຂະຫນາດກາງ. ຄວາມຍາວຂອງຮ່າງກາຍຂອງມັນແມ່ນ 4170 ມມ. ຄວາມກວ້າງກັບກະຈົກ - 2010 ມມ, ບໍ່ມີກະຈົກ - 1785 ມມ. ຂໍຂອບໃຈກັບ wheelbase ເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງ 2380 ມມ, ມີພື້ນທີ່ເພີ່ມເຕີມສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານຫລັງ. ແລະການເກັບກູ້ພື້ນດິນແມ່ນພຽງແຕ່ດີເລີດສໍາລັບການຂັບຂີ່ໃນຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ບໍ່ດີ - 21 ຊັງຕີແມັດ.

ນ້ໍາຫນັກຂອງ "ລ່າ" ແມ່ນ 1,8-1,9 ໂຕນ, ເມື່ອໂຫຼດເຕັມ - 2,5-2,55. ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ລາວສາມາດຂຶ້ນເຮືອໄດ້ 650-675 ກິໂລນ້ໍາຫນັກທີ່ເປັນປະໂຫຍດ.

ມີພື້ນທີ່ພຽງພໍໃນຫ້ອງໂດຍສານສໍາລັບເຈັດຄົນ, ສູດການກິນນອນແມ່ນ 2 + 3 + 2. ຖ້າຕ້ອງການ, ຈໍານວນບ່ອນນັ່ງຫລັງສາມາດຖອດອອກເພື່ອເພີ່ມປະລິມານຂອງລໍາຕົ້ນ. ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງພາຍໃນທີ່ປັບປຸງໃຫມ່, ຄົນເຮົາສາມາດມີພື້ນເຮືອນທີ່ມີຜ້າພົມ. ແຕ່ຂ້ອຍບໍ່ມັກການຂາດຕີນລົດ - ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, Hunter ໄດ້ຖືກຈັດເປັນ SUV ທີ່ປັບປຸງໃຫມ່ສໍາລັບຕົວເມືອງແລະຊົນນະບົດ, ແຕ່ດ້ວຍຄວາມສູງຂອງພື້ນທີ່ເກັບກູ້ 21 ຊັງຕີແມັດ, ການຂຶ້ນແລະລົງຈາກຜູ້ໂດຍສານແມ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ.

ມັນເປັນທີ່ສັງເກດເຫັນໂດຍຕາເປົ່າວ່າຜູ້ອອກແບບບໍ່ໄດ້ກັງວົນຫຼາຍເກີນໄປກ່ຽວກັບຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ຂັບຂີ່: ກະດານແມ່ນເຮັດດ້ວຍພາດສະຕິກສີດໍາ, ເຄື່ອງມືຕັ້ງຢູ່ບໍ່ສະດວກ, ໂດຍສະເພາະເຄື່ອງວັດແທກຄວາມໄວແມ່ນເກືອບຢູ່ພາຍໃຕ້ການຊີ້ນໍາ, ແລະທ່ານຕ້ອງ. ງໍເພື່ອເບິ່ງການອ່ານຂອງມັນ. ມັນຮູ້ສຶກວ່າລົດເປັນຂອງ SUVs ງົບປະມານ.

ລົດດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບລະດູຫນາວລັດເຊຍທີ່ຮຸນແຮງ, ດັ່ງນັ້ນເຕົາທີ່ບໍ່ມີເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ, ທ່ານພຽງແຕ່ສາມາດຄວບຄຸມທິດທາງຂອງການໄຫຼແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງມັນດ້ວຍ damper.

ທໍ່ອາກາດແມ່ນຕັ້ງຢູ່ພາຍໃຕ້ກະຈົກແລະ dashboard ທາງຫນ້າເທົ່ານັ້ນ. ນັ້ນແມ່ນ, ໃນລະດູຫນາວ, ມີຄົນຈໍານວນຫລາຍຢູ່ໃນຫ້ອງໂດຍສານ, ຂີ້ຕົມຂອງປ່ອງຢ້ຽມຂ້າງບໍ່ສາມາດຫຼີກເວັ້ນໄດ້.

ດ້ານນອກແມ່ນມີຄວາມດຶງດູດກວ່າເລັກນ້ອຍ - ເບກຢາງຫຼືໂລຫະທີ່ມີໄຟຫມອກທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນພວກມັນ, ການປົກປ້ອງໂລຫະສໍາລັບ suspension ດ້ານຫນ້າແລະ rods ການຊີ້ນໍາ, ປະຕູຫລັງ hinged ກັບຢາງ spare ໃນກໍລະນີ. ໃນຄໍາສັບຕ່າງໆ, ພວກເຮົາມີລົດທີ່ມີລາຄາຖືກພໍສົມຄວນທີ່ມີສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກຫນ້ອຍທີ່ສຸດສໍາລັບການຂັບຂີ່ໃນສະພາບທາງນອກຂອງລັດເຊຍ.

ລາຄາແລະການທົບທວນຄືນ

ລາຄາໃນ salons ຂອງຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍຢ່າງເປັນທາງການໃນປະຈຸບັນແມ່ນຕັ້ງແຕ່ 359 ຫາ 409 ພັນຮູເບີນ, ແຕ່ນີ້ແມ່ນຄໍານຶງເຖິງສ່ວນຫຼຸດທັງຫມົດພາຍໃຕ້ໂຄງການລີໄຊເຄີນແລະສິນເຊື່ອ. ຖ້າທ່ານຊື້ໂດຍບໍ່ມີໂຄງການເຫຼົ່ານີ້, ທ່ານສາມາດເພີ່ມຢ່າງຫນ້ອຍອີກ 90 ພັນຮູເບີນໃນຈໍານວນທີ່ລະບຸໄວ້. ກະລຸນາສັງເກດວ່າສໍາລັບການຄົບຮອບ 70 ປີຂອງໄຊຊະນະ, ຊຸດໄຊຊະນະຈໍາກັດໄດ້ຖືກປ່ອຍອອກມາ - ຮ່າງກາຍໄດ້ຖືກທາສີໃນສີປ້ອງກັນ Trophy, ລາຄາແມ່ນຈາກ 409 ພັນຮູເບີນ.

ດີ, ອີງຕາມປະສົບການຂອງພວກເຮົາເອງໃນການນໍາໃຊ້ລົດນີ້ແລະຈາກການທົບທວນຄືນຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ອື່ນໆ, ພວກເຮົາສາມາດເວົ້າດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

• patency ແມ່ນດີ;
• ການແຕ່ງງານຫຼາຍ - clutch, radiator, ລະບົບ lubrication, bearings;
• ຢູ່ທີ່ຄວາມໄວເກີນ 90 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ລົດໄດ້ຂັບລົດແລະ, ໃນຫຼັກການ, ມັນຢ້ານທີ່ຈະຂັບລົດຕໍ່ໄປໃນຄວາມໄວດັ່ງກ່າວ;
• ຂໍ້ບົກພ່ອງເລັກນ້ອຍຫຼາຍ, ເຕົາອົບທີ່ບໍ່ຄິດ, ປ່ອງຢ້ຽມເລື່ອນ.

ໃນຄໍາສັບຕ່າງໆ, ລົດແມ່ນໃຫຍ່, ມີອໍານາດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ສະພາແຫ່ງລັດເຊຍມີຄວາມຮູ້ສຶກ, ຜູ້ອອກແບບຍັງມີບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ຈະເຮັດວຽກ. ຖ້າທ່ານເລືອກລະຫວ່າງ UAZ Hunter ແລະ SUVs ງົບປະມານອື່ນໆ, ພວກເຮົາຈະເລືອກລົດອື່ນໆໃນຊັ້ນດຽວກັນ - Chevrolet Niva, VAZ-2121, Renault Duster, UAZ-Patriot.

ນັ້ນແມ່ນສິ່ງທີ່ UAZ Hunter ມີຄວາມສາມາດ.

UAZ Hunter ກໍາລັງດຶງລົດໄຖນາ!

ນັ້ນແມ່ນສິ່ງທີ່ UAZ Hunter ມີຄວາມສາມາດ

ກຳ ລັງໂຫລດ ...