Suprotec ຫຼື Hado ແມ່ນຫຍັງທີ່ດີກວ່າ? ການປຽບທຽບ
ການປະຕິບັດງານຂອງເຄື່ອງຈັກ

Suprotec ຫຼື Hado ແມ່ນຫຍັງທີ່ດີກວ່າ? ການປຽບທຽບ


ມັນໄດ້ຖືກພິສູດມາດົນແລ້ວ (ທັງໃນທິດສະດີແລະໃນການປະຕິບັດ) ວ່າສານເຕີມແຕ່ງທີ່ເພີ່ມໃສ່ນ້ໍາໃນລົດຍົນສາມາດເຮັດໄດ້ຫຼາຍ. ມັນທັງຫມົດແມ່ນຂຶ້ນກັບຈຸດຫມາຍປາຍທາງ. ພວກເຂົາສາມາດເພີ່ມຄວາມຕ້ານທານຂອງນໍ້າມັນຕໍ່ອາກາດຫນາວຫຼືຍືດອາຍຸເຄື່ອງຈັກໂດຍການປັບປຸງຄຸນນະພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ຜູ້ຜະລິດຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍສາມາດສັບສົນບາງຢ່າງ. ໃຫ້ພິຈາລະນາທາງເລືອກຫຼາຍຢ່າງ.

ກົງກັນຂ້າມ

ບໍລິສັດນີ້ໄດ້ມີສ່ວນຮ່ວມດົນນານໃນການພັດທະນາອົງປະກອບ tribotechnical (ການຫຼຸດຜ່ອນການພັຍຈາກ friction). ເຖິງແມ່ນວ່າພວກມັນມັກຈະຖືກເອີ້ນວ່າສານເສີມ, ໃນຄວາມເປັນຈິງພວກມັນບໍ່ແມ່ນ. ສານເຕີມແຕ່ງຄລາສສິກ, ການລະລາຍໃນນ້ໍາມັນຫຼືນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ຜົນກະທົບຕໍ່ຄຸນສົມບັດຂອງພວກເຂົາ (ການປ່ຽນແປງ). ອົງປະກອບຂອງ tribological ແມ່ນການຂົນສົ່ງພຽງແຕ່ຂອງແຫຼວໄປຫາຫນ່ວຍງານແລະພາກສ່ວນທີ່ຈໍາເປັນ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ຄຸນສົມບັດຂອງທາດແຫຼວທີ່ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນຜູ້ໃຫ້ບໍລິການບໍ່ປ່ຽນແປງ.

Suprotec ຫຼື Hado ແມ່ນຫຍັງທີ່ດີກວ່າ? ການປຽບທຽບ

ວຽກ ງານ ທີ່ ສໍາ ຄັນ ທີ່ ສຸດ ຂອງ ອົງ ປະ ກອບ ດັ່ງ ກ່າວ ແມ່ນ ເພື່ອ ໃຫ້ ການ ປົກ ປັກ ຮັກ ສາ ດ້ານ ທັງ ຫມົດ ທີ່ ຕ້ອງ ການ friction.

ເພາະສະນັ້ນ, ໃນຊັ້ນວາງເຈົ້າສາມາດຊອກຫາອາຫານເສີມດັ່ງກ່າວສໍາລັບ:

  • ເກືອບທຸກປະເພດຂອງເຄື່ອງຈັກ;
  • ເກິດ;
  • ການຫຼຸດຜ່ອນ, ລະບົບສາຍສົ່ງ (ກົນຈັກແລະອັດຕະໂນມັດ);
  • ປໍ້ານໍ້າມັນ;
  • ທຸກປະເພດຂອງຫນ່ວຍງານໄຮໂດຼລິກ.

ຫຼັກການຂອງການດໍາເນີນງານ

ຫຼັງຈາກການຕື່ມນ້ໍາມັນ, ອົງປະກອບທີ່ມີການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງມັນໄດ້ຮັບໃນຫນ້າໂລຫະ. ບ່ອນທີ່ມີ friction, ການຂະຫຍາຍຕົວຂອງຊັ້ນປ້ອງກັນໃຫມ່ໃນລະດັບຂອງ molecular lattice ໄດ້ຖືກກະຕຸ້ນ. ຮູບເງົາຜົນໄດ້ຮັບມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງທີ່ສຸດ, ຫຼຸດຜ່ອນການໃສ່ໂລຫະ. ທ່ານສາມາດສັງເກດເຫັນມັນດ້ວຍຕາເປົ່າ, ເປັນຮູບເງົາສີຂີ້ເຖົ່າ (ບ່ອນແລກປ່ຽນຄວາມ).

ຂະບວນການດັ່ງກ່າວເກີດຂຶ້ນໃນຫຼາຍຂັ້ນຕອນ:

  • ໃນຕອນທໍາອິດ, ອົງປະກອບຈະເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນເຄື່ອງຂັດ (ອ່ອນ), ຊ່ວຍແຍກເງິນຝາກ, ຊັ້ນທີ່ບົກພ່ອງແລະ oxides;
  • ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປແມ່ນການຟື້ນຟູໂຄງສ້າງທໍາມະຊາດຂອງໂລຫະ, ບ່ອນທີ່ອົງປະກອບ tribological ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນວັດສະດຸຕົ້ນຕໍ;
  • friction ຕໍ່ມາປະກອບສ່ວນກັບການສ້າງຊັ້ນໃຫມ່ (ຄວາມຫນາປະມານ 15 µm). ມັນແມ່ນຜູ້ທີ່ໃຫ້ການປົກປ້ອງຕໍ່ການສວມໃສ່, ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່. ໃນເວລາດຽວກັນ, ຊັ້ນນີ້ແມ່ນສາມາດຄ່ອຍໆສ້າງໃຫມ່ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ມີການປ່ຽນແປງ (ຕົວຢ່າງ, friction ຫຼືອຸນຫະພູມເພີ່ມຂຶ້ນ) ແລະເປັນເອກະລາດຟື້ນຕົວໃນໄລຍະການດໍາເນີນງານຂອງຫນ່ວຍງານ.

Suprotec ຫຼື Hado ແມ່ນຫຍັງທີ່ດີກວ່າ? ການປຽບທຽບ

ຄຸນ​ນະ​ສົມ​ບັດ

ອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ຫຼຸດລົງການບໍລິໂພກນ້ໍາມັນຫຼືນໍ້າມັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ແລະຍັງສາມາດເພີ່ມຊີວິດຂອງຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ນອກນັ້ນທ່ານຍັງສາມາດຊອກຫາສິ່ງເສບຕິດຄລາສສິກຂອງຍີ່ຫໍ້ນີ້, ເຊິ່ງຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດເຮັດຄວາມສະອາດສ່ວນຈາກເງິນຝາກຄາບອນຢ່າງລະມັດລະວັງ. ນອກເຫນືອຈາກການເຮັດຄວາມສະອາດ, ການອົບແຫ້ງ (ນ້ໍາຜູກມັດໃນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ) ຫຼືການປັບປຸງຄຸນລັກສະນະຂອງມັນແມ່ນຜະລິດ. ອີງຕາມວິທີການຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ, ພວກເຂົາເຈົ້າສາມາດໄດ້ຮັບການ poured ເຂົ້າໄປໃນນ້ໍາ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫຼືຈຸດປະສົງສໍາລັບການສີດພົ່ນ (ຫລໍ່ລື່ນ) ບາງສ່ວນ.

ຮາໂດ

ບໍລິສັດນີ້ (ຮອນແລນແລະຢູເຄລນ) ໃນຕອນຕົ້ນຂອງ 90s ຍັງມີອົງປະກອບທີ່ຄ້າຍຄືກັນໃນການເລື່ອກສານຂອງຕົນເພື່ອສ້າງຊັ້ນປ້ອງກັນ.

Suprotec ຫຼື Hado ແມ່ນຫຍັງທີ່ດີກວ່າ? ການປຽບທຽບ

ແຕ່, ພວກເຂົາເຈົ້າມີຈໍານວນຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ສໍາຄັນຈາກຜະລິດຕະພັນ Suprotec:

  • ຮູບເງົາທີ່ໄດ້ຮັບຜົນສາມາດໄດ້ຮັບການປະກອບກັບປະເພດຂອງ cermets;
  • ອົງປະກອບແບ່ງອອກເປັນ 2 ປະເພດຂອງສານ. ໃນຂວດຫນຶ່ງມີເຄື່ອງປັບອາກາດປະລໍາມະນູ, ແລະໃນອັນທີສອງ, ການຟື້ນຟູຕົວຂອງມັນເອງກັບເມັດທີ່ມີການຟື້ນຟູຄືນໃຫມ່. vials ຕົວເອງບໍ່ຄ່ອຍຈະເກີນ 225 ml ໃນປະລິມານ, ແຕ່ພວກເຂົາມີລາຄາຖືກຫຼາຍ;
  • ຊັ້ນສຸດທ້າຍແມ່ນສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນຫຼັງຈາກແລ່ນ 2000 ກິໂລແມັດຫຼັງຈາກເພີ່ມ. ເພື່ອຮັກສາຮູບເງົາ, ອົງປະກອບຕ້ອງໄດ້ຮັບການເພີ່ມແຕ່ລະໄລຍະອີກເທື່ອຫນຶ່ງ (ມັນແນະນໍາໃຫ້ເຮັດທຸກໆ 50-100 ພັນກິໂລແມັດ);
  • ຫຼັງຈາກການເພີ່ມ, ມັນຖືກຫ້າມບໍ່ໃຫ້ປ່ຽນນ້ໍາມັນຈົນກ່ວາການປົກປ້ອງໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນຢ່າງເຕັມສ່ວນ;
  • ຢ່າໃຊ້ອົງປະກອບທີ່ອຸນຫະພູມຍ່ອຍສູນ (ແນະນໍາທີ່ດີທີ່ສຸດໂດຍຜູ້ຜະລິດ + 25 ° C).

ຫຼັກການຂອງການດໍາເນີນງານ

ຂະບວນການທັງຫມົດຍັງເກີດຂຶ້ນໃນຂັ້ນຕອນ:

  • ເຄື່ອງຈັກອຸ່ນຂຶ້ນກ່ອນ (ອຸນຫະພູມປະຕິບັດງານ). ພຽງແຕ່ຫຼັງຈາກນັ້ນອົງປະກອບໄດ້ຖືກເພີ່ມ;
  • ແກ້ວໄດ້ຖືກສັ່ນຢ່າງລະອຽດແລະຖອກໃສ່ນ້ໍາມັນ. ເມັດ revitalizant ບໍ່ໄດ້ເຂົ້າໄປໃນຕິກິຣິຍາໃດໆ, ແລະພວກເຂົາສາມາດຖືກເພີ່ມເຂົ້າກັນຢ່າງປອດໄພກັບສານເສີມອື່ນໆ;
  • 10-20 ນາທີທໍາອິດຫຼັງຈາກການເພີ່ມການຟື້ນຟູ, ເຄື່ອງຈັກຄວນຈະແລ່ນ (idling). ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ເມັດພຽງແຕ່ຈະຕົກລົງຢູ່ໃນ crankcase;
  • ຫຼັງຈາກລົດໄດ້ເດີນທາງຈາກ 1500 ຫາ 2000 ກິໂລແມັດດ້ວຍນ້ໍາມັນນີ້, ມັນສາມາດທົດແທນໄດ້.

Suprotec ຫຼື Hado ແມ່ນຫຍັງທີ່ດີກວ່າ? ການປຽບທຽບ

ອັນໃດດີກວ່າ?

ໃນສະຖານະການນີ້, ຜູ້ຂັບຂີ່ເອງຕ້ອງຕັດສິນໃຈວ່າລາວປະເຊີນກັບວຽກງານສະເພາະໃດ. ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ຈື່ໄວ້ວ່າເຖິງແມ່ນວ່າເຄື່ອງມືທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ໃຊ້ສໍາລັບຈຸດປະສົງອື່ນໆກໍ່ສາມາດເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ລົດແລະຊິ້ນສ່ວນ. ດັ່ງນັ້ນ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຈະປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາທັງຫມົດສໍາລັບການນໍາໃຊ້. ມັນດີກວ່າທີ່ຈະບໍ່ກະຕືລືລົ້ນກັບຄວາມຖີ່ຂອງການສະຫມັກ. ນີ້ແມ່ນພຽງແຕ່ການຖິ້ມເງິນອອກໄປ (ຖ້າຊັ້ນປ້ອງກັນຖືກສ້າງຕັ້ງຂື້ນແລະເປັນປົກກະຕິ, ທາດເສີມຈະບໍ່ມີການເຄື່ອນໄຫວຢ່າງແທ້ຈິງ). ປະຕູ Vodi.su ດຶງດູດຄວາມສົນໃຈຂອງເຈົ້າກັບຄວາມຈິງທີ່ວ່າອົງປະກອບດັ່ງກ່າວຄວນຈະຖືກຊື້ຈາກຕົວແທນທີ່ເປັນທາງການເທົ່ານັ້ນ. ການຊື້ຂອງປອມສາມາດເປັນອັນຕະລາຍທີ່ສຸດ (granules ຈະເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນການຂັດແລະພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ສະຖານະການຮ້າຍແຮງຂຶ້ນ).




ກຳ ລັງໂຫລດ ...

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ