Hado, LIQUI MOLY, ແລະອື່ນໆ.
ການປະຕິບັດງານຂອງເຄື່ອງຈັກ

Hado, LIQUI MOLY, ແລະອື່ນໆ.


ສານເຕີມແຕ່ງສໍາລັບນໍ້າມັນຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດເພີ່ມຊັບພະຍາກອນຂອງເຄື່ອງຈັກເກົ່າ, ປັບປຸງການປະຕິບັດການຂັບຂີ່, ຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນແລະນໍ້າມັນ. ພວກເຮົາຈະຄິດອອກວ່າສານເສີມໃດຄວນໃຊ້ໃນກໍລະນີໃດ.

ປະເພດສານເສບຕິດ

ໃນເຄື່ອງຈັກເກົ່າ, ທ່ານສາມາດເພີ່ມສານເສີມທົ່ວໄປແລະສານເສີມພິເສດສໍາລັບເຄື່ອງຈັກທີ່ມີໄລຍະທາງສູງ.

ປະເພດທົ່ວໄປທີ່ສຸດຂອງສານເສີມ:

  • antiwear;
  • ການຟື້ນຟູ;
  • ຜົງຊັກຟອກ;
  • ກໍາຈັດການຮົ່ວໄຫຼ.

LIQUI MOLY Oil-Verlust-Stop

ສານເສີມແມ່ນປະເພດຂອງການກໍາຈັດການຮົ່ວໄຫຼ. ສາມາດນໍາໃຊ້ໃນເຄື່ອງຈັກນ້ໍາມັນແລະກາຊວນ. ການຮົ່ວໄຫຼຂອງອົງປະກອບຂອງຢາງໄດ້ຖືກລົບລ້າງໂດຍການຟື້ນຟູ elasticity ຂອງເຂົາເຈົ້າ. ດັ່ງນັ້ນ, ສິ່ງລົບກວນຈາກມໍເຕີແລ່ນແມ່ນຫຼຸດລົງ. ສານເຕີມແຕ່ງຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກນ້ໍາມັນ. ອີງຕາມຜູ້ຜະລິດ, ສານເສີມຟື້ນຟູການບີບອັດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຄວາມເປັນພິດຂອງໄອເສຍແມ່ນຫຼຸດລົງ.

Hado, LIQUI MOLY, ແລະອື່ນໆ.

ມີຢູ່ໃນຊອງ 300 ມລແລະ 1 ລິດ. ຊຸດບັນຈຸ 300 ມລແມ່ນພຽງພໍສໍາລັບນ້ໍາມັນສີ່ລິດ. ສານເພີ່ມສາມາດເພີ່ມໄດ້ທຸກເວລາ, ຖ້າຈໍາເປັນ. ທາດເພີ່ມເລີ່ມປະຕິບັດຫຼັງຈາກປະມານ 800 ກິໂລແມັດ.

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ:

  • ການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ມີຄວາມຈຸຂອງ 1 ລິດ - 1550-1755 ຮູເບີນ;
  • ການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ມີຄວາມຈຸຂອງ 300 ml - 608-700 rubles.

Bardahl ໂລຫະເຕັມ

ສານເຕີມແຕ່ງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເປັນການຟື້ນຟູ. ຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກນ້ໍາມັນໂດຍການຟື້ນຟູການເກັບກູ້ລະຫວ່າງພາກສ່ວນການເຄື່ອນຍ້າຍ. ຜູ້ຜະລິດອ້າງວ່າສານໃນສານເຕີມແຕ່ງເພີ່ມການຍຶດຫມັ້ນຂອງຮູບເງົານ້ໍາມັນກັບສ່ວນໂລຫະຂອງເຄື່ອງຈັກ: ຄຸນສົມບັດນີ້ມີຄຸນຄ່າໃນເວລາທີ່ເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກຫຼັງຈາກໄລຍະເວລາທີ່ບໍ່ມີການເຄື່ອນໄຫວຫຼືເມື່ອເລີ່ມຕົ້ນໃນສະພາບອາກາດທີ່ຫນາວເຢັນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ສານເສີມສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເປັນ prophylactic: ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ຂອງກະບອກສູບແລະອົງປະກອບອື່ນໆ.

Hado, LIQUI MOLY, ແລະອື່ນໆ.

ມີຢູ່ໃນຊອງ 400 ml. ຊຸດດັ່ງກ່າວແມ່ນພຽງພໍສໍາລັບນ້ໍາມັນປະມານ 6 ລິດ. ສານສາມາດເພີ່ມໄດ້ໃນລະຫວ່າງການປ່ຽນນ້ໍາມັນແລະເພີ່ມໃສ່ນ້ໍາມັນທີ່ໃຊ້ແລ້ວ.

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ:

  • ການຫຸ້ມຫໍ່ປົກກະຕິ, 400 ມລ - 1690-1755 ຮູເບີນ;
  • ກ່ອງຂອງຂວັນ, 400 ml - 2000-2170 rubles.

LIQUI MOLY Oil Additive

ສານເຕີມແຕ່ງແມ່ນແນະນໍາໂດຍຜູ້ຜະລິດສໍາລັບເຄື່ອງຈັກທີ່ມີໄລຍະທາງສູງ. ບັນຈຸ molybdenum disulfide ທີ່ລະລາຍ. ສານປ່ຽນແປງຄຸນສົມບັດພາຍໃຕ້ອິດທິພົນຂອງອຸນຫະພູມແລະພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນ, ຫຼຸດຜ່ອນລະດັບຂອງ friction ຂອງພາກສ່ວນ. ສານທີ່ມີຢູ່ໃນສານເຕີມແຕ່ງບໍ່ປົນເປື້ອນການກັ່ນຕອງ. ເຄື່ອງມືດັ່ງກ່າວສາມາດໄດ້ຮັບການແນະນໍາໃຫ້ຜູ້ທີ່ປະຕິບັດຢ່າງຫ້າວຫັນລົດທີ່ມີ mileage ສູງ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ສານເຕີມແຕ່ງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ, ຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກນ້ໍາມັນ, ແລະຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ.

Hado, LIQUI MOLY, ແລະອື່ນໆ.

ມີຢູ່ໃນບັນຈຸຂອງ 0,12 l, 0,3 l. ມັນຖືກເພີ່ມໃສ່ນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກໃນອັດຕາສ່ວນຂອງ 50 ມລຕໍ່ລິດຂອງນ້ໍາມັນ.

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ:

  • ການຫຸ້ມຫໍ່ຂອງ 0,12 l - 441-470 ຮູເບີນ;
  • ການຫຸ້ມຫໍ່ຂອງ 0,3 l - 598-640 rubles.

Hi-Gear ການປິ່ນປົວນ້ໍາມັນ "ລົດເກົ່າ, ແທັກຊີ"

ສ່ວນປະກອບເພີ່ມເຕີມແມ່ນແນະນໍາໂດຍຜູ້ຜະລິດສໍາລັບລົດໃຫຍ່ທີ່ມີເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແລະກາຊວນທີ່ມີໄລຍະທາງ 100 ພັນກິໂລແມັດ. ປະກອບດ້ວຍອັນທີ່ເອີ້ນວ່າ. ເຄື່ອງປັບໂລຫະ - ຊຸດຂອງສານທີ່ຕື່ມຄວາມເສຍຫາຍຈາກກ້ອງຈຸລະທັດໃນດ້ານຂອງພາກສ່ວນເຄື່ອງຈັກ. ໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຂອງການສວມໃສ່ໃນພາກສ່ວນ, ການບີບອັດເພີ່ມຂຶ້ນແລະສິ່ງລົບກວນຫຼຸດລົງໃນລະຫວ່າງການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກ.

Hado, LIQUI MOLY, ແລະອື່ນໆ.

ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດເວົ້າບໍ່ຊັດເຈນກ່ຽວກັບຄຸນສົມບັດຂອງສານເຕີມແຕ່ງ. ຫຼາຍຄົນເຊື່ອວ່າສານເຕີມແຕ່ງໄດ້ປ່ຽນແປງການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກໃຫ້ດີຂຶ້ນ: ການຕອບສະຫນອງຂອງ throttle ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ, ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນແລະນໍ້າມັນຫຼຸດລົງ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ພະນັກງານບັນນາທິການຂອງປະຕູ Vodi.su ດຶງຄວາມສົນໃຈຂອງທ່ານກັບຄວາມຈິງທີ່ວ່າຍີ່ຫໍ້ແມ່ນຂາຍພຽງແຕ່ໃນອານາເຂດຂອງບັນດາປະເທດ CIS, ບໍ່ມີຫຍັງເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກ່ຽວກັບຍີ່ຫໍ້ຕ່າງປະເທດ. ອາດຈະມີການປອມແປງຢູ່ໃນຕະຫຼາດ.

ມີຢູ່ໃນບັນຈຸ 444 ມລ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ - 570-610 rubles.

Xado ຟື້ນຟູ

ສານເຕີມແຕ່ງໃນຮູບແບບຂອງເຈນ. ເຈນມີສານທີ່ປະກອບເປັນຊັ້ນໂລຫະເຊລາມິກຢູ່ເທິງຫນ້າດິນຂອງສ່ວນທີ່ສວມໃສ່. ດັ່ງນັ້ນ, ເລຂາຄະນິດຂອງພາກສ່ວນຕ່າງໆແມ່ນສອດຄ່ອງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ໃຊ້ໃນເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນ. ຜູ້ຜະລິດອ້າງວ່າສານເສີມຈະເພີ່ມການບີບອັດໂດຍທົ່ວໄປ, ເຖິງແມ່ນວ່າລະດັບການບີບອັດຢູ່ໃນກະບອກສູບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດເຖິງ 8%.

Hado, LIQUI MOLY, ແລະອື່ນໆ.

ອີງຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດ, ຄວນໃຊ້ສານເສີມທີ່ຫຼຸດລົງໂດຍການເພີ່ມສ່ວນປະກອບຂອງຜົງຊັກຟອກໃສ່ນ້ໍາມັນ. ຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກຟື້ນຟູເລຂາຄະນິດຫຼັງຈາກປະມານ 1,6 ພັນກິໂລແມັດ.

ຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ໃຊ້ສານເຕີມແຕ່ງໃຫ້ສັງເກດວ່າການບີບອັດສາມາດເພີ່ມຂື້ນໄດ້ຢ່າງແທ້ຈິງ. ເຖິງແມ່ນວ່າການເພີ່ມເຕີມ, ດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ຈາກການທົບທວນຄືນ, ບໍ່ໄດ້ປະຕິເສດຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການສ້ອມແປງໃນອະນາຄົດ.

ສານເຕີມແຕ່ງແມ່ນມີຢູ່ໃນທໍ່ທີ່ມີຄວາມຈຸ 9 ມລ. ການຕື່ມໃສ່ເຄື່ອງຈັກໃຊ້ເວລາສະຖານທີ່ໃນສາມຂັ້ນຕອນ. ຫຼັງຈາກການຕື່ມຄັ້ງທໍາອິດ, ແລ່ນ 100-250 ກິໂລແມັດແມ່ນຕ້ອງການ, ຫຼັງຈາກການຕື່ມຄັ້ງທີສອງ, ຕ້ອງການແລ່ນທີ່ຄ້າຍຄືກັນ. ຕ້ອງການຫນຶ່ງຊຸດຕໍ່ການຕື່ມ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການຫຸ້ມຫໍ່ແມ່ນ 760-790 rubles.




ກຳ ລັງໂຫລດ ...

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ