ສິ່ງທີ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງກວດເບິ່ງໃນລົດກ່ອນການເດີນທາງ

ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ລົດຂອງເຈົ້າເຮັດໃຫ້ເຈົ້າຕົກໃນການເດີນທາງໂດຍບໍ່ຄາດຄິດ (ແລະໂດຍສະເພາະແມ່ນລົດທີ່ຍາວນານ), ກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນທ່ານຄວນປະຕິບັດການປະຕິບັດທີ່ງ່າຍດາຍແຕ່ສໍາຄັນຫຼາຍ.

ຄົນຂັບລົດທີ່ມີປະສົບການ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຜູ້ທີ່ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການເຮັດວຽກຂັບລົດຂອງລາວໃນບາງສິ່ງບາງຢ່າງເຊັ່ນ: Zhiguli "ຄລາສສິກ", "chisel" ຫຼືລົດຕ່າງປະເທດວັດຖຸບູຮານ, ມີຂັ້ນຕອນສະເພາະ "engraved on subcortex" ທີ່ກ່ອນທີ່ຈະອອກຈາກບ່ອນຈອດລົດ. ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ມັນແມ່ນການນໍາໃຊ້ຂອງມັນໃນເວລາຫນຶ່ງເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໄປໄດ້ເພື່ອຫວັງວ່າມັນຈະເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະໄປເຖິງຈຸດຫມາຍປາຍທາງໂດຍບໍ່ມີການ tricks ດ້ານວິຊາການ. ແລະໃນປັດຈຸບັນ, ເມື່ອລົດທີ່ມີລາຄາບໍ່ແພງກໍ່ກາຍເປັນເລື່ອງທີ່ສັບສົນຫຼາຍຂື້ນຈາກທັດສະນະທາງດ້ານວິຊາການແລະ, ຕາມຄວາມເຫມາະສົມ, ມີຄວາມອ່ອນແອຫຼາຍຂຶ້ນ, "ພິທີການເປີດຕົວກ່ອນການເປີດຕົວ" ໄດ້ກາຍເປັນເລື່ອງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງອີກເທື່ອຫນຶ່ງ.

ຄົນຂັບລົດຄວນເຮັດແນວໃດກ່ອນການເດີນທາງ? ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ຖ້າລົດບໍ່ຢູ່ໃນບ່ອນຈອດລົດ, ແຕ່ຢູ່ໃນເດີ່ນຫຼືບ່ອນຈອດລົດ, ທ່ານຄວນຍ່າງອ້ອມມັນແລະກວດເບິ່ງມັນຢ່າງລະມັດລະວັງສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຮ່າງກາຍ. ມີຫລາຍຄົນທີ່ມັກ "ຂັດ" ລົດຂອງຄົນອື່ນແລະປິດບັງຄວາມຮັບຜິດຊອບ. ຖ້າເຫດການນີ້ເກີດຂຶ້ນ, ການເດີນທາງຈະຕ້ອງຖືກເລື່ອນອອກໄປຢ່າງຫນ້ອຍຈົນກ່ວາຕໍາຫຼວດຈະລົງທະບຽນເຫດການ. ໂດຍໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າບໍ່ມີໃຜທໍາລາຍຊັບສິນຂອງເຈົ້າໃນລະຫວ່າງການພັກເຊົາ, ພວກເຮົາເບິ່ງພາຍໃຕ້ "ກືນ". ຈະເປັນແນວໃດຖ້າມີຂອງແຫຼວຮົ່ວອອກຈາກລົດ? ໃນກໍລະນີນີ້, ມັນບໍ່ຈໍາເປັນຢ່າງແທ້ຈິງທີ່ຈະມີນ້ໍາຫຼາຍລິດພາຍໃຕ້ລຸ່ມ.

ຖ້າທ່ານຊອກຫາຈຸດນ້ອຍໆຢູ່ທາງປູຢາງໃຕ້ລົດທີ່ບໍ່ມີບ່ອນຈອດລົດໃນມື້ວານນີ້, ທ່ານຄວນໄປຫາສູນບໍລິການລົດທັນທີ. ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ເຖິງແມ່ນວ່າການຮົ່ວໄຫຼຂະຫນາດນ້ອຍຫຼາຍສາມາດເປັນບັນຫາໃຫຍ່ຫຼາຍ.

ຄວາມຜິດພາດປົກກະຕິຂອງຫຼາຍໆຄົນ, ເຖິງແມ່ນວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ມີປະສົບການ, ບໍ່ໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ກັບລໍ້ກ່ອນທີ່ຈະຂັບລົດ. ຢາງລົດທີ່ຮາບພຽງໃນຂະນະທີ່ຈອດຢູ່ ສຸດທ້າຍອາດຈະເສື່ອມໃນຂະນະຂັບຂີ່. ດັ່ງນັ້ນ, ແທນທີ່ຈະເປັນການສ້ອມແປງ puncture ລາຄາຖືກ, ທ່ານຈະສິ້ນສຸດຢ່າງຫນ້ອຍການຊື້ລໍ້ໃຫມ່ແລະ, ສ່ວນຫຼາຍອາດຈະ, ແຜ່ນ. ແລະມັນບໍ່ໄກຈາກອຸປະຕິເຫດ - ມີຢາງຮາບພຽງ.

ຕໍ່ໄປ, ພວກເຮົາໄດ້ຮັບຫລັງລໍ້ແລະເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກ. ຖ້າຫຼັງຈາກເລີ່ມຕົ້ນ, ຕົວຊີ້ວັດໃດໆໃນກະດານຍັງຄົງຢູ່, ມັນກໍ່ດີກວ່າທີ່ຈະຍົກເລີກການເດີນທາງແລະເລີ່ມຕົ້ນແກ້ໄຂບັນຫາ. ຖ້າທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງເປັນປົກກະຕິໃນຄວາມຫມາຍນີ້, ພວກເຮົາປະເມີນລະດັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນຖັງ - ຈະເປັນແນວໃດຖ້າມັນເຖິງເວລາທີ່ຈະຕື່ມນໍ້າມັນ? ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ພວກເຮົາເປີດໂຄມໄຟຕ່ໍາແລະໄຟສຸກເສີນແລະອອກຈາກລົດເພື່ອກວດເບິ່ງວ່າໂຄມໄຟທັງຫມົດເຫຼົ່ານີ້ເປີດຫຼືບໍ່. ພວກເຮົາຄວບຄຸມປະສິດທິພາບຂອງໄຟເບກໂດຍການເບິ່ງໃນກະຈົກເບິ່ງຫລັງ - ປົກກະຕິແລ້ວແສງສະຫວ່າງຂອງພວກມັນຈະສະທ້ອນຢູ່ໃນ optics ຂອງລົດທີ່ຈອດຢູ່ຫລັງ, ຫຼືຈາກວັດຖຸອ້ອມຂ້າງ. ຄວນກວດເບິ່ງສະຖານທີ່ຂອງກະຈົກດ້ານຫລັງທີ່ໄດ້ກ່າວມາຂ້າງເທິງ - ຈະເປັນແນວໃດຖ້າ "ຄົນໃຈດີ" ບາງຄົນພັບມັນໃນຂະນະທີ່ຍ່າງຜ່ານ? ຕໍ່ໄປ, ຖ້າທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຢູ່ໃນຄໍາສັ່ງ, ທ່ານສາມາດລັອກປະຕູເພື່ອຄວາມປອດໄພແລະອອກໄປ.