ໄຟເຕືອນ AdBlue (ລະດັບຕໍ່າ, ບໍ່ມີການເລີ່ມຕົ້ນໃຫມ່, ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ) ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ?

ປົກກະຕິແລ້ວໄຟເຕືອນ AdBlue ຫມາຍຄວາມວ່າລະດັບຂອງນ້ໍາໄອເສຍຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນແມ່ນຕ່ໍາ, ເຊິ່ງຈະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຈາກການເລີ່ມຕົ້ນ.

ມາຮອດປະຈຸບັນ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວເຄື່ອງຈັກກາຊວນໄດ້ສະຫງວນໄວ້ສຳລັບລົດບັນທຸກ ແລະ ພາຫະນະທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ, ໜັກກວ່າ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ເນື່ອງຈາກປະສິດທິພາບສູງຂອງນໍ້າມັນກາຊວນໃນມື້ນີ້, ມັນໄດ້ກາຍເປັນທົ່ວໄປຫຼາຍໃນລົດໂດຍສານຂະຫນາດນ້ອຍ. ປະສິດທິພາບສູງນີ້ແມ່ນເນື່ອງມາຈາກຄວາມຈິງທີ່ວ່າກາຊວນ, ໂດຍທໍາມະຊາດຂອງມັນ, ມີພະລັງງານທີ່ມີທ່າແຮງຫຼາຍກ່ວານໍ້າມັນແອັດຊັງທໍາມະດາ. ຄຽງຄູ່ກັບພະລັງງານເພີ່ມເຕີມ, ເຄື່ອງຈັກກາຊວນມີອັດຕາສ່ວນການບີບອັດທີ່ສູງກວ່າ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາສາມາດສະກັດເອົາພະລັງງານທັງຫມົດຈາກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫຼາຍກວ່າເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແອັດຊັງທໍາມະດາ.

ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ປະສິດທິພາບສູງນີ້ມາໃນລາຄາໃນແງ່ຂອງການລະບາຍອາຍພິດເພີ່ມເຕີມ. ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ຕົວປ່ຽນທາດຄາຕາລິຕິກ ທຳ ລາຍທາດອາຍພິດທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ, ນ້ ຳ ເສຍກາຊວນຈະຖືກສີດເຂົ້າໄປໃນທໍ່ລະບາຍອາກາດຢ່າງຊ້າໆ. ທາດແຫຼວທີ່ລະເຫີຍ, ແລະ, ເຂົ້າໄປໃນຕົວປ່ຽນທາດອາຍພິດ, ໄນໂຕຣເຈນອອກໄຊຈະເສື່ອມໂຊມເຂົ້າໄປໃນນ້ໍາທີ່ບໍ່ມີອັນຕະລາຍແລະໄນໂຕຣເຈນ. ຫນຶ່ງໃນລະບົບລະບາຍອາກາດກາຊວນທົ່ວໄປທີ່ສຸດແມ່ນ AdBlue, ເຊິ່ງສາມາດພົບເຫັນຢູ່ໃນຍານພາຫະນະອາເມລິກາ, ເອີຣົບແລະຍີ່ປຸ່ນ.

ໄຟເຕືອນ AdBlue ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ?

ລະບົບ AdBlue ມີປັ໊ມທີ່ສີດນ້ໍາມັນກາຊວນຈໍານວນນ້ອຍໆຂຶ້ນຢູ່ກັບສະພາບການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກ. ຖັງຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ມີເຊັນເຊີລະດັບຂອງແຫຼວເກັບຮັກສາຂອງແຫຼວ, ສະນັ້ນການເຕີມເງິນເລື້ອຍໆແມ່ນບໍ່ຈໍາເປັນ.

ມີໄຟສາມອັນຢູ່ເທິງ dashboard ທີ່ອາດຈະມາເພື່ອແຈ້ງເຕືອນທ່ານກ່ຽວກັບບັນຫາໃດໆຂອງລະບົບ AdBlue. ແສງທໍາອິດແມ່ນໄຟເຕືອນລະດັບຕ່ໍາ. ມັນຄວນຈະເປີດດົນກ່ອນທີ່ຖັງຈະຫວ່າງຫມົດເພື່ອໃຫ້ເຈົ້າມີເວລາພຽງພໍທີ່ຈະຕື່ມມັນ. ຕົວຊີ້ວັດນີ້ມັກຈະເປັນສີເຫຼືອງ, ແລະຫຼັງຈາກທີ່ທ່ານຕື່ມນ້ໍາໃສ່ຖັງ, ມັນຄວນຈະປິດ. ຖ້າທ່ານບໍ່ຕື່ມໃສ່ຖັງ, ມັນຈະປ່ຽນເປັນສີແດງ, ເຊິ່ງເປັນສັນຍານເຕືອນວ່າທ່ານບໍ່ສາມາດເລີ່ມຕົ້ນໃຫມ່ໄດ້.

ເມື່ອຕົວຊີ້ວັດນີ້ແມ່ນສີແດງ, ທ່ານຈະບໍ່ສາມາດ restart ເຄື່ອງຈັກໄດ້ຫຼັງຈາກທີ່ມັນຖືກປິດ. ຖ້າເຫດການນີ້ເກີດຂຶ້ນໃນຂະນະຂັບລົດ, ຈົ່ງຕື່ມນໍ້າມັນໃຫ້ລົດຂອງທ່ານທັນທີເພື່ອເຕີມນໍ້າໃສ່ຖັງ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນທ່ານຈະບໍ່ສາມາດເລີ່ມເຄື່ອງຈັກໄດ້ອີກ. ຄຸນສົມບັດນີ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ເດີນທາງໄກໂດຍບໍ່ມີນໍ້າເສຍ. ອີກເທື່ອ ໜຶ່ງ, ຕື່ມໃສ່ຖັງຄວນປິດໄຟ.

ສຸດທ້າຍ, ຖ້າຄອມພິວເຕີກວດພົບຄວາມຜິດໃດໆໃນລະບົບ, ແສງເຄື່ອງຈັກບໍລິການຈະມາພ້ອມກັບການເຕືອນລະດັບນ້ໍາ. ນີ້ອາດຈະຊີ້ບອກເຖິງບັນຫາກັບລະບົບການຈັດສົ່ງຫຼືເຊັນເຊີລະດັບຂອງນ້ໍາ, ຫຼືມັນອາດຈະຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່ານ້ໍາຜິດກໍາລັງຖືກນໍາໃຊ້. ທ່ານຈະຕ້ອງການເຄື່ອງສະແກນວິນິດໄສເພື່ອອ່ານລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດແລະເຂົ້າໃຈສິ່ງທີ່ກໍາລັງເກີດຂຶ້ນ. ຢ່າລະເລີຍຕົວຊີ້ວັດນີ້, ເພາະວ່າການໃຊ້ນ້ໍາຜິດປະເພດອາດຈະທໍາລາຍລະບົບຢ່າງຖາວອນ.

ມັນປອດໄພບໍທີ່ຈະຂັບລົດດ້ວຍການເປີດໄຟ AdBlue?

ໃນຂະນະທີ່ຕົວຊີ້ວັດນີ້ບໍ່ໄດ້ຊີ້ບອກເຖິງບັນຫາຄວາມປອດໄພ, ການບໍ່ສົນໃຈຄໍາເຕືອນໃນທີ່ສຸດຈະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ທ່ານເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກ. ເມື່ອທ່ານເຫັນການເຕືອນໄພນ້ໍາຕ່ໍາ, ທ່ານຍັງມີເວລາຫຼາຍກ່ອນທີ່ຈະຕື່ມເງິນກາຍເປັນສິ່ງຈໍາເປັນຢ່າງແທ້ຈິງ. ຢ່າ​ລືມ​ສິ່ງ​ນີ້​ຫຼື​ທ່ານ​ອາດ​ຈະ​ຫມົດ​ຂອງ​ນ​້​ໍ​າ​ແລະ​ມີ​ຄວາມ​ສ່ຽງ​ທີ່​ຈະ​ຕິດ​.

ຖ້າໄຟ AdBlue ເປີດຢູ່, ນັກວິຊາການທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນຂອງພວກເຮົາຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ຖັງຫຼືວິນິດໄສບັນຫາຕ່າງໆທີ່ທ່ານອາດຈະມີບັນຫາ.