ປະທັບຕາຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຜົນຜະລິດໄດ້ດົນປານໃດ?
ສ້ອມແປງລົດໃຫຍ່

ປະທັບຕາຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຜົນຜະລິດໄດ້ດົນປານໃດ?

ຄວາມແຕກຕ່າງແມ່ນຢູ່ທາງໜ້າ ຫຼືດ້ານຫຼັງຂອງລົດ, ຂຶ້ນກັບສິ່ງທີ່ເຮັດ ແລະຮູບແບບທີ່ທ່ານຂັບຂີ່, ແລະບໍ່ວ່າຈະເປັນການຂັບລໍ້ດ້ານໜ້າ ຫຼືຫຼັງ. ເມື່ອ​ລົດ​ຈະ​ລາກ, ລໍ້​ຄວນ​ລ້ຽວ​ດ້ວຍ​ຄວາມ​ໄວ...

ຄວາມແຕກຕ່າງແມ່ນຢູ່ທາງໜ້າ ຫຼືດ້ານຫຼັງຂອງລົດ, ຂຶ້ນກັບສິ່ງທີ່ເຮັດ ແລະຮູບແບບທີ່ທ່ານຂັບຂີ່, ແລະບໍ່ວ່າຈະເປັນການຂັບລໍ້ດ້ານໜ້າ ຫຼືຫຼັງ. ເມື່ອທ່ານລ້ຽວລົດຂອງທ່ານ, ລໍ້ຈະຕ້ອງຫັນດ້ວຍຄວາມໄວທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນເພື່ອເຮັດໃຫ້ລົດຂອງທ່ານມີຄວາມຫມັ້ນຄົງ. ປະທັບຕາຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຜົນຜະລິດແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ driveshaft ກັບລະບົບສາຍສົ່ງຫຼືຄວາມແຕກຕ່າງດ້ານຫລັງ. ປະທັບຕາປະທັບຕາປ້ອງກັນນ້ໍາຫຼືນ້ໍາຈາກການຮົ່ວໄຫລອອກຈາກຄວາມແຕກຕ່າງແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ສ່ວນທີ່ຫລໍ່ລື່ນ.

ນ້ໍາມັນໃນຄວາມແຕກຕ່າງຂອງທ່ານຄວນປ່ຽນທຸກໆ 30,000-50,000 ໄມ, ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າຄູ່ມືຂອງເຈົ້າຂອງບອກວ່າເປັນຢ່າງອື່ນ. ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ປະທັບຕາ shaft ຜົນຜະລິດທີ່ແຕກຕ່າງກັນອາດຈະຮົ່ວໄຫຼ, ເຮັດໃຫ້ນ້ໍາຮົ່ວ. ເມື່ອສິ່ງດັ່ງກ່າວເກີດຂຶ້ນ, ຄວາມແຕກຕ່າງບໍ່ໄດ້ lubricated, ດັ່ງນັ້ນ bearings ແລະ gears ສາມາດ overheat. ຖ້າຊິ້ນສ່ວນເຫຼົ່ານີ້ເລີ່ມຮ້ອນເກີນໄປ, ມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຮ້າຍແຮງຕໍ່ຄວາມແຕກຕ່າງ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ລົດອອກຈາກການປະຕິບັດຈົນກ່ວາຄວາມແຕກຕ່າງຈະຖືກສ້ອມແປງ.

ປະທັບຕາ shaft ຜົນຜະລິດຮົ່ວໄຫຼຫຼາຍໃນເວລາທີ່ທ່ານຂັບລົດຢູ່ໃນທາງດ່ວນ, ດັ່ງນັ້ນການຫຼຸດລົງຂອງນ້ໍາມັນໃນຍານພາຫະນະຂອງທ່ານອາດຈະບໍ່ຊີ້ບອກສະເຫມີວ່າປະທັບຕາທີ່ແຕກຕ່າງກັນຜົນຜະລິດຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນ. ຖ້ານ້ໍາຮົ່ວ, ທ່ານຈະສັງເກດເຫັນລະບົບສາຍສົ່ງເລີ່ມເລື່ອນ, ດັ່ງນັ້ນນີ້ອາດຈະເປັນຕົວຊີ້ບອກທີ່ດີກ່ວາການຊອກຫານ້ໍາຢອດຕາມຖະຫນົນ. ການບໍາລຸງຮັກສາການປ້ອງກັນແມ່ນເປັນວິທີທີ່ດີເພື່ອຮັບປະກັນວ່າປະທັບຕາຜົນຜະລິດທີ່ແຕກຕ່າງຢູ່ໃນສະພາບທີ່ດີ. ໃນຂະນະທີ່ຊ່າງກົນຈັກມືອາຊີບກໍາລັງປ່ຽນນ້ໍາມັນ, ລາວຈະກວດສອບແລະ, ຖ້າຈໍາເປັນ, ປ່ຽນປະທັບຕາຜົນຜະລິດທີ່ແຕກຕ່າງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ພວກເຂົາຈະກວດສອບການຮົ່ວໄຫລຂອງນ້ໍາມັນຢູ່ທົ່ວປະທັບຕາ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າມັນຈໍາເປັນຕ້ອງປ່ຽນແທນ.

ເນື່ອງຈາກວ່າປະທັບຕາຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຜົນຜະລິດສາມາດລົ້ມເຫລວແລະຮົ່ວໄຫຼໃນໄລຍະເວລາ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຮູ້ວ່າອາການທັງຫມົດທີ່ຊີ້ບອກວ່າສ່ວນຫນຶ່ງຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດກາໂດຍຜູ້ຊ່ຽວຊານ.

ສັນຍານທີ່ຊີ້ບອກເຖິງຄວາມຕ້ອງການທີ່ຈະທົດແທນການປະທັບຕາ shaft ຜົນຜະລິດທີ່ແຕກຕ່າງກັນປະກອບມີ:

  • ລະບົບສາຍສົ່ງເລື່ອນໃນເວລາຂັບລົດດ້ວຍຄວາມໄວສູງ
  • ນ້ ຳ ມັນສາຍສົ່ງຫຼືລະດັບນ້ ຳ ມັນທີ່ແຕກຕ່າງແມ່ນຕໍ່າຢູ່ສະ ເໝີ, ສະແດງເຖິງການຮົ່ວໄຫຼ
  • ມີສຽງຕຳເມື່ອລ້ຽວ

ຖ້າທ່ານກໍາລັງປະສົບບັນຫາຂ້າງເທິງກັບຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານຕິດຕໍ່ກັບຊ່າງກົນຈັກມືອາຊີບເພື່ອວິນິດໄສບັນຫາຂອງທ່ານແລະເຮັດການສ້ອມແປງຖ້າຈໍາເປັນ.

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ