ໄຟແຈ້ງເຕືອນ Check Engine ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ?

Check Engine Light ໝາຍຄວາມວ່າມີບັນຫາກັບເຄື່ອງຈັກຂອງລົດເຈົ້າ. ອັນນີ້ອາດເປັນຍ້ອນຫົວດອກໄຟຜິດພາດ ຫຼືເຊັນເຊີຜິດພາດ.

ນັບຕັ້ງແຕ່ຕົ້ນຊຸມປີ 80, ແສງເຄື່ອງຈັກກວດສາມາດພົບເຫັນຢູ່ໃນເກືອບທຸກລົດ. ໄຟກວດເຊັກເຄື່ອງຈັກໄດ້ຖືກປະຕິບັດເພື່ອພະຍາຍາມຮັກສາເຄື່ອງຈັກໃຫ້ເຮັດວຽກຢ່າງມີປະສິດທິພາບໃນຂະນະທີ່ຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ. ໃນຂະນະທີ່ທ່ານກໍາລັງຂັບລົດ, ຄອມພິວເຕີຂອງລົດຈະຕິດຕາມກວດກາລັກສະນະຕ່າງໆຂອງເຄື່ອງຈັກແລະໄອເສຍເພື່ອກໍານົດວ່າທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ແມ່ນຫຍັງຜິດປົກກະຕິ ແລະຄອມພິວເຕີຈະເປີດໄຟເພື່ອແຈ້ງເຕືອນຜູ້ຂັບຂີ່ວ່າກວດພົບຄວາມຜິດ. ກວດເບິ່ງບາງເຄື່ອງມືການວິນິດໄສຍານພາຫະນະດ້ວຍຄໍາແນະນໍາ ProCarReviews OBD2 ເພື່ອຊ່ວຍທ່ານຊີ້ບອກບັນຫາທີ່ທ່ານກໍາລັງກວດພົບ.

ເຖິງແມ່ນວ່າປະຊາຊົນຈໍານວນຫຼາຍບໍ່ມັກແສງເຄື່ອງຈັກກວດເຊັກແລະມັກຈະບໍ່ສົນໃຈມັນ, ແສງເຄື່ອງຈັກກວດສາມາດເປັນການເຕືອນໄພທີ່ເປັນປະໂຫຍດຫຼາຍຖ້າຫາກວ່າທ່ານເຂົ້າໃຈວ່າມັນຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ.

ແສງເຄື່ອງກວດເຊັກໝາຍເຖິງຫຍັງ?

ດັ່ງທີ່ໄດ້ກ່າວມາກ່ອນຫນ້ານີ້, ເຫດຜົນຕົ້ນຕໍທີ່ໄຟໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີໃນສະຖານທີ່ທໍາອິດແມ່ນເພື່ອພະຍາຍາມເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີປະສິດທິພາບເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້. ໃນເວລາທີ່ທ່ານເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກທໍາອິດ, ແສງສະຫວ່າງຄວນຈະມາສໍາລັບສອງສາມວິນາທີເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າແສງເຮັດວຽກ. ທ່ານຄວນປ່ຽນຫລອດໄຟຖ້າທ່ານບໍ່ເຫັນມັນມາໃນລະຫວ່າງການເລີ່ມຕົ້ນ. ຖ້າໄຟຍັງຄົງຢູ່ຫຼັງຈາກການເລີ່ມຕົ້ນ, ມັນຫມາຍຄວາມວ່າຄອມພິວເຕີໄດ້ກວດພົບບັນຫາຢູ່ບ່ອນໃດບ່ອນຫນຶ່ງແລະໄດ້ເກັບຮັກສາລະຫັດໄວ້ໃນຫນ່ວຍຄວາມຈໍາເພື່ອຊ່ວຍກໍານົດບັນຫາ.

ເຫດຜົນທົ່ວໄປບາງຢ່າງທີ່ເຮັດໃຫ້ມີແສງເປີດປະກອບມີປລັກສຽບໄຟຜິດພາດ, ເຊັນເຊີເຄື່ອງຈັກຜິດພາດ, ຫຼືແມ້ກະທັ້ງຝາແກັດວ່າງ. ທໍາອິດໃຫ້ກວດເບິ່ງຝາແກັດແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນຖືກແຫນ້ນແຫນ້ນຢ່າງສົມບູນ. ຖ້າບັນຫາບໍ່ແມ່ນຝາແກັດ, ທ່ານຈະຕ້ອງເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງສະແກນກັບລົດແລະອ່ານລະຫັດເພື່ອເຂົ້າໃຈສິ່ງທີ່ເກີດຂຶ້ນ. ປົກກະຕິແລ້ວບັນຫາແມ່ນຂ້ອນຂ້າງເລັກນ້ອຍ, ແຕ່ສັນຍານເຕືອນໄພນີ້ບໍ່ຄວນຖືກລະເລີຍ, ເພາະວ່າບັນຫານ້ອຍໆມັກຈະພັດທະນາໄປສູ່ຂະຫນາດໃຫຍ່, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍຖ້າບໍ່ສົນໃຈ.

ຖ້າທ່ານເຄີຍເຫັນໄຟກະພິບນີ້, ມັນຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງເຄື່ອງຈັກທີ່ຜິດພາດທີ່ຮ້າຍແຮງ. ທ່ານຕ້ອງຢຸດໃຫ້ໄວ ແລະປອດໄພເທົ່າທີ່ຈະເປັນໄປໄດ້ ແລະປິດເຄື່ອງຈັກ. ໄຟໄຫມ້ທີ່ຜິດພາດສາມາດເຮັດໃຫ້ນໍ້າມັນທີ່ບໍ່ໄດ້ເຜົາໄຫມ້ເຂົ້າໄປໃນລະບົບໄອເສຍແລະຫຼັງຈາກນັ້ນສິ້ນສຸດລົງໃນຕົວແປງຄາຕາລີຕິກ. ເຄື່ອງແປງຄາຕາລີຕິກປົກກະຕິເຮັດວຽກຢູ່ໃນອຸນຫະພູມຫຼາຍຮ້ອຍອົງສາ, ດັ່ງນັ້ນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຈະເຜົາໄຫມ້ພາຍໃນໄອເສຍ, ເຮັດໃຫ້ອຸນຫະພູມສູງຂຶ້ນຕື່ມອີກ. ຄວາມຮ້ອນຫຼາຍເກີນໄປແລະຕົວແປງ catalytic ຈະເຜົາໄຫມ້ຢ່າງໄວວາ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ທ່ານມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສ້ອມແປງລາຄາແພງ. ໃນສະຖານະການດັ່ງກ່າວ, ຍານພາຫະນະຄວນໄດ້ຮັບການ towed ເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຮ້າຍແຮງ.

ມັນປອດໄພບໍທີ່ຈະຂັບລົດດ້ວຍການເປີດໄຟເຄື່ອງຈັກກວດເຊັກ?

ເຖິງແມ່ນວ່າຕົວຊີ້ວັດນີ້ເປີດຢູ່, ມັນບໍ່ໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າຄວາມຜິດປົກກະຕິແມ່ນເກີດຂຶ້ນໃນປັດຈຸບັນ. ຄວາມຜິດບາງອັນອາດເກີດຂຶ້ນເປັນບາງໂອກາດເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຕົວຊີ້ວັດຈະຍັງຄົງຢູ່ຈົນກວ່າຈະພົບພາລາມິເຕີທີ່ແນ່ນອນ. ອັນນີ້ມັກຈະມີການຂັບຂີ່ລົດຕາມປົກກະຕິ ແລະ ຖ້າບໍ່ພົບຄວາມຜິດໃນບາງເວລາ, ຄອມພິວເຕີຈະປິດໄຟໂດຍອັດຕະໂນມັດ. ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະກວດເບິ່ງໄຟ, ແຕ່ບາງຄັ້ງການຂັບລົດເປັນປົກກະຕິສອງສາມມື້ສາມາດປິດໄຟໄດ້ແລະທ່ານຈະບໍ່ເຫັນມັນອີກ.

ຖ້າທ່ານສັງເກດເຫັນຄວາມແຕກຕ່າງໃນວິທີການຂັບລົດຂອງທ່ານ, ແສງສະຫວ່າງສ່ວນຫຼາຍຈະບໍ່ປິດຈົນກ່ວາບັນຫາໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂ, ແລະໃນສະຖານະການນີ້ທ່ານບໍ່ຄວນລະເລີຍຄໍາເຕືອນນີ້. ດັ່ງທີ່ໄດ້ກ່າວມາ, ຖ້າແສງກະພິບ, ມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ທີ່ແທ້ຈິງຂອງຄວາມເສຍຫາຍທີ່ຮ້າຍແຮງແລະທ່ານບໍ່ຄວນຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະຈົນກ່ວາບັນຫາຈະຖືກແກ້ໄຂ.

ຖ້າໄຟເຄື່ອງຈັກກວດເຊັກຂອງເຈົ້າເປີດຢູ່ ແລະເຈົ້າຢາກຮູ້ວ່າເປັນຫຍັງ, ຊ່າງທີ່ຜ່ານການຮັບຮອງຂອງພວກເຮົາພ້ອມຊ່ວຍເຈົ້າໃນການກຳນົດສາເຫດຂອງບັນຫາ.