DPF ແມ່ນຫຍັງ?

DPF ຫຍໍ້ມາຈາກ Diesel Particulate Filter. ເຄື່ອງຈັກກາຊວນເຮັດວຽກໂດຍການເຜົາຜະສົມຂອງນໍ້າມັນກາຊວນແລະອາກາດເພື່ອສ້າງພະລັງງານທີ່ເຮັດໃຫ້ລົດ. ຂະບວນການເຜົາໃຫມ້ຜະລິດຜົນຜະຫຼິດຫຼາຍຢ່າງເຊັ່ນ: ຄາບອນໄດອອກໄຊ ແລະອະນຸພາກຂີ້ເຖົ່າທີ່ຜ່ານທໍ່ລະບາຍອາກາດຂອງລົດ ແລະ ປ່ອຍອອກສູ່ບັນຍາກາດ.

ຜະລິດຕະພັນເຫຼົ່ານີ້ເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ, ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ລົດຍົນມີລະບົບການຄວບຄຸມການປ່ອຍອາຍພິດຕ່າງໆ "ເຮັດຄວາມສະອາດ" ອາຍແກັສແລະອະນຸພາກທີ່ຜ່ານທໍ່ລະບາຍອາກາດ. DPF ກັ່ນຕອງຂີ້ຝຸ່ນແລະຝຸ່ນອື່ນໆຈາກອາຍແກັສເສຍຫາຍ.

ເປັນຫຍັງລົດຂອງຂ້ອຍຈຶ່ງຕ້ອງການ DPF?

ທາດໄອເສຍທີ່ຜະລິດເມື່ອນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຖືກເຜົາໃນເຄື່ອງຈັກໃນລົດສາມາດເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ຄາບອນໄດອອກໄຊປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການປ່ຽນແປງດິນຟ້າອາກາດ.

ຜະລິດຕະພັນສິ່ງເສດເຫຼືອອື່ນໆ, ເອີ້ນວ່າການປ່ອຍອາຍພິດອະນຸພາກ, ປະກອບສ່ວນເຮັດໃຫ້ຄຸນນະພາບຂອງອາກາດຫຼຸດລົງໃນເຂດທີ່ມີການຈະລາຈອນຕິດຂັດເປັນປົກກະຕິ. ການປ່ອຍອາຍພິດອະນຸພາກແມ່ນອະນຸພາກຂະຫນາດນ້ອຍເຊັ່ນ: ຂີ້ຝຸ່ນທີ່ເຈົ້າສາມາດເຫັນໄດ້ວ່າຄວັນສີດໍາທີ່ອອກມາຈາກລົດກາຊວນເກົ່າບາງຊະນິດ. ອະນຸພາກເຫຼົ່ານີ້ບາງສ່ວນແມ່ນປະກອບດ້ວຍສານທີ່ເປັນອັນຕະລາຍແທ້ໆທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດພະຍາດຫືດ ແລະບັນຫາລະບົບຫາຍໃຈອື່ນໆ.

ເຖິງແມ່ນວ່າບໍ່ມີ DPF, ຍານພາຫະນະສ່ວນບຸກຄົນຜະລິດອະນຸພາກພຽງເລັກນ້ອຍຫຼາຍ. ແຕ່ຜົນກະທົບທີ່ສະສົມຂອງລົດກາຊວນຫຼາຍພັນຄັນທີ່ລວມຕົວກັນຢູ່ໃນພື້ນທີ່ຂ້ອນຂ້າງນ້ອຍເຊັ່ນເມືອງອາດເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາຮ້າຍແຮງ. ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຈະຮັກສາການປ່ອຍອາຍພິດເຫຼົ່ານີ້ໃຫ້ຕໍ່າທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້, ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ລົດຂອງທ່ານຕ້ອງການເຄື່ອງກອງອະນຸພາກກາຊວນ - ມັນຊ່ວຍຫຼຸດການປ່ອຍອາຍພິດຈາກທໍ່ຫາງໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ຖ້າສິ່ງນັ້ນເຮັດໃຫ້ລົດກາຊວນມີສຽງຄືກັບໄພພິບັດທາງສິ່ງແວດລ້ອມ, ມັນສົມຄວນທີ່ຈະຈື່ໄວ້ວ່າລົດລຸ້ນລ້າສຸດສາມາດຕອບສະໜອງໄດ້ຂໍ້ຈຳກັດການລະບາຍອະນຸພາກທີ່ເຂັ້ມງວດຫຼາຍ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ພວກເຂົາຜະລິດພວກມັນໃນປະລິມານຫນ້ອຍທີ່ທຽບເທົ່າກັບລົດນໍ້າມັນໃນເລື່ອງນີ້, ປ່ອຍພຽງແຕ່ 0.001g ຕໍ່ກິໂລແມັດຂອງການເດີນທາງ. ມັນຍັງເປັນມູນຄ່າທີ່ຈື່ໄວ້ວ່າຍານພາຫະນະທີ່ໃຊ້ກາຊວນຜະລິດຄາບອນໄດອອກໄຊຫນ້ອຍກວ່າຍານພາຫະນະທີ່ໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະສະຫນອງການປະຫຍັດນໍ້າມັນທີ່ດີກວ່າ.

ລົດໃດມີເຄື່ອງກອງອະນຸພາກ?

ທຸກໆລົດກາຊວນທີ່ປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ Euro 6 ໃນປະຈຸບັນມີການກັ່ນຕອງອະນຸພາກ. ແທ້ຈິງແລ້ວ, ໂດຍບໍ່ມີມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະບັນລຸມາດຕະຖານເຫຼົ່ານີ້. ເງິນເອີໂຣ 6 ໄດ້ມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ໃນປີ 2014, ເຖິງແມ່ນວ່າລົດກາຊວນເກົ່າຫຼາຍຄັນກໍ່ມີເຄື່ອງກອງອະນຸພາກ. Peugeot ເປັນຜູ້ຜະລິດລົດທໍາອິດທີ່ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກກາຊວນຂອງຕົນດ້ວຍການກັ່ນຕອງອະນຸພາກໃນປີ 2004.

DPF ເຮັດວຽກແນວໃດ?

DPF ຄ້າຍຄືທໍ່ໂລຫະ, ແຕ່ມີສິ່ງທີ່ຫຍຸ້ງຍາກເກີດຂຶ້ນຢູ່ພາຍໃນທີ່ພວກເຮົາຈະໄປເຖິງໃນໄວໆນີ້. DPF ມັກຈະເປັນສ່ວນທໍາອິດຂອງລະບົບລະບາຍອາກາດຂອງລົດ, ຕັ້ງຢູ່ທັນທີຫຼັງຈາກ turbocharger. ມັນສາມາດໄດ້ຮັບການເຫັນພາຍໃຕ້ hood ຂອງລົດບາງ.

DPF ປະກອບດ້ວຍຕາຫນ່າງທີ່ດີທີ່ເກັບກໍາຂີ້ຝຸ່ນແລະອະນຸພາກອື່ນໆທີ່ປ່ອຍອອກມາຈາກໄອເສຍ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມັນໃຊ້ຄວາມຮ້ອນເປັນໄລຍະໆເພື່ອເຜົາຂີ້ເຫຍື້ອທີ່ສະສົມແລະອະນຸພາກ. ໃນລະຫວ່າງການເຜົາໃຫມ້, ພວກເຂົາເຈົ້າແຕກອອກໄປເປັນອາຍແກັສທີ່ຜ່ານສະຫາຍແລະ dissipate ໃນບັນຍາກາດ.

ການເຜົາໄຫມ້ຂອງຂີ້ຕົມແລະອະນຸພາກແມ່ນເອີ້ນວ່າ "ການຟື້ນຟູ". ມີຫຼາຍວິທີທີ່ DPF ສາມາດເຮັດໄດ້. ເວລາສ່ວນໃຫຍ່ເຂົາເຈົ້າໃຊ້ຄວາມຮ້ອນທີ່ສະສົມຈາກທາດອາຍເສຍ. ແຕ່ຖ້າທໍ່ໄອເສຍບໍ່ຮ້ອນພຽງພໍ, ເຄື່ອງຈັກສາມາດໃຊ້ນໍ້າມັນເພີ່ມເຕີມເພື່ອສ້າງຄວາມຮ້ອນໃນໄອເສຍ.

ວິທີການດູແລການກັ່ນຕອງອະນຸພາກ?

ມີຄວາມຄິດເຫັນວ່າການກັ່ນຕອງອະນຸພາກແມ່ນມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການລົ້ມເຫຼວ. ມັນສາມາດເກີດຂຶ້ນໄດ້, ແຕ່ຄວາມຈິງແລ້ວ, ພວກເຂົາບໍ່ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະລົ້ມເຫລວຫຼາຍກ່ວາພາກສ່ວນອື່ນໆຂອງລົດ. ພວກເຂົາພຽງແຕ່ຕ້ອງການການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ເຫມາະສົມ, ເຊິ່ງບາງຄົນບໍ່ຮູ້.

ການເດີນທາງໃນລົດສ່ວນໃຫຍ່ໃຊ້ເວລາພຽງແຕ່ສອງສາມກິໂລແມັດ, ເຊິ່ງບໍ່ແມ່ນເວລາພຽງພໍສໍາລັບເຄື່ອງຈັກຂອງລົດທີ່ຈະສາມາດບັນລຸອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກທີ່ເຫມາະສົມ. ເຄື່ອງຈັກເຢັນແລ່ນມີປະສິດທິພາບໜ້ອຍລົງ ແລະຜະລິດຂີ້ຝຸ່ນຫຼາຍ. ແລະໄອເສຍບໍ່ຮ້ອນພຽງພໍສໍາລັບການກັ່ນຕອງອະນຸພາກກາຊວນທີ່ຈະເຜົາໄຫມ້ຂີ້ຕົມ. ການເດີນທາງສັ້ນໆສອງສາມພັນກິໂລແມັດ, ເຊິ່ງສາມາດເພີ່ມໄດ້ງ່າຍຖ້າທ່ານບໍ່ຄ່ອຍເດີນທາງນອກພື້ນທີ່ຂອງເຈົ້າ, ສາມາດນໍາໄປສູ່ການກັ່ນຕອງຂອງກາຊວນທີ່ອຸດຕັນແລະລົ້ມເຫລວ.

ການແກ້ໄຂຕົວຈິງແມ່ນງ່າຍດາຍຫຼາຍ. ພຽງແຕ່ໄປເດີນທາງຍາວ! ຂັບລົດຢ່າງໜ້ອຍ 1,000 ໄມລ໌ໃນທຸກໆ 50 ໄມລ໌ ຫຼື ດ້ວຍຄວາມໄວທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ. ນີ້ຈະພຽງພໍສໍາລັບການກັ່ນຕອງອະນຸພາກທີ່ຈະໄປໂດຍຜ່ານວົງຈອນການຟື້ນຟູ. ເສັ້ນທາງລົດໄຟຄູ່, ເສັ້ນທາງ 60 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ແລະທາງດ່ວນແມ່ນເໝາະສົມທີ່ສຸດສຳລັບການເດີນທາງດັ່ງກ່າວ. ຖ້າເຈົ້າສາມາດເຮັດໃຫ້ໝົດມື້ໄດ້ຫຼາຍຍິ່ງດີ!

ນໍ້າສະອາດ DPF ແມ່ນມີເປັນທາງເລືອກ. ແຕ່ພວກເຂົາສາມາດມີລາຄາແພງແລະປະສິດທິຜົນຂອງພວກມັນແມ່ນເປັນຄໍາຖາມ.

ຖ້າເຈົ້າເດີນທາງໄກເປັນປະຈຳ, ເຈົ້າຄົງຈະບໍ່ມີບັນຫາກັບຕົວກອງອະນຸພາກຂອງລົດເຈົ້າ.

ຈະເກີດຫຍັງຂຶ້ນຖ້າ DPF ລົ້ມເຫລວ?

DPF ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະລົ້ມເຫລວຫຼາຍຖ້າມັນອຸດຕັນເປັນຜົນມາຈາກການເດີນທາງສັ້ນຊ້ໍາຊ້ອນ. ທ່ານຈະເຫັນໄຟເຕືອນຢູ່ໃນ dashboard ຂອງລົດຂອງທ່ານຖ້າຫາກວ່າການກັ່ນຕອງອະນຸພາກຢູ່ໃນອັນຕະລາຍຂອງການອຸດຕັນ. ໃນກໍລະນີນີ້, ຂັ້ນຕອນທໍາອິດຂອງທ່ານແມ່ນການຂັບເຄື່ອນຄວາມໄວສູງ. ນີ້ແມ່ນເພື່ອສ້າງຄວາມຮ້ອນຂອງ DPF ທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອຜ່ານວົງຈອນການຟື້ນຟູແລະເຮັດຄວາມສະອາດຕົວເອງ. ຖ້າມັນເຮັດວຽກ, ໄຟເຕືອນຈະປິດ. ຖ້າບໍ່ແມ່ນ, ເອົາລົດໄປບ່ອນຈອດລົດບ່ອນທີ່ວິທີການອື່ນໆສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອເຮັດຄວາມສະອາດການກັ່ນຕອງອະນຸພາກ.

ຖ້າການກັ່ນຕອງອາຊິດກາຊວນກາຍເປັນການອຸດຕັນຢ່າງສົມບູນແລະເລີ່ມລົ້ມເຫລວ, ຄວັນສີດໍາຈະອອກມາຈາກທໍ່ໄອເສຍແລະການເລັ່ງຂອງລົດຈະກາຍເປັນຊ້າ. ທາດອາຍເສຍສາມາດເຂົ້າໄປໃນພາຍໃນຂອງລົດ, ເຊິ່ງເປັນອັນຕະລາຍ. ໃນຈຸດນີ້, DPF ຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນ, ເຊິ່ງເປັນວຽກທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍ. ໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ, ທ່ານຈະເຫັນບັນຊີລາຍການຢ່າງຫນ້ອຍ 1,000 £. ໂດຍການປຽບທຽບ, ການຂີ່ລົດໄວ, ຍາວເຫຼົ່ານີ້ເບິ່ງຄືວ່າເປັນການຕໍ່ລອງ.

ລົດນ້ຳມັນມີເຄື່ອງກອງອະນຸພາກກາຊວນບໍ?

ເຄື່ອງຈັກອາຍແກັສຍັງຜະລິດຂີ້ຝຸ່ນແລະຝຸ່ນໃນເວລາທີ່ມັນເຜົາໄຫມ້ນໍ້າມັນ, ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນລະດັບຕ່ໍາກວ່າເຄື່ອງຈັກກາຊວນຫຼາຍ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ມາດຕະຖານຜູກມັດທາງກົດໝາຍສະບັບຫຼ້າສຸດສຳລັບການປ່ອຍອາຍພິດຂີ້ຝຸ່ນ ແລະ ຝຸ່ນລະອອງແມ່ນເຂັ້ມງວດຫຼາຍ, ພາຫະນະນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟລຸ້ນລ່າສຸດຕ້ອງການ PPS ຫຼືເຄື່ອງກອງອະນຸພາກຂອງນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟເພື່ອຕອບສະໜອງໄດ້. PPF ເຮັດວຽກຄືກັນກັບ DPF.

ການກັ່ນຕອງອະນຸພາກກາຊວນສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດຫຼືເສດຖະກິດຂອງລົດບໍ?

ກົງກັນຂ້າມກັບສິ່ງທີ່ບາງຄົນຄິດ, ເຄື່ອງກອງອະນຸພາກກາຊວນບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດຍານພາຫະນະຫຼືການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ.

ໃນທາງທິດສະດີ, ການກັ່ນຕອງອະນຸພາກກາຊວນສາມາດຫຼຸດຜ່ອນພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກເນື່ອງຈາກວ່າມັນຈໍາກັດການໄຫຼຂອງທາດອາຍຜິດ. ນີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກ choke ແລະສົ່ງຜົນໃຫ້ພະລັງງານຫຼຸດລົງ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ປະລິມານພະລັງງານທີ່ເຄື່ອງຈັກທີ່ທັນສະໄຫມຜະລິດໄດ້ຖືກຄວບຄຸມໂດຍຄອມພິວເຕີຂອງມັນ, ເຊິ່ງປ່ຽນແປງວິທີການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກເພື່ອຊົດເຊີຍການກັ່ນຕອງ.

ຄອມພິວເຕີເຄື່ອງຈັກຍັງເຮັດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການກັ່ນຕອງບໍ່ຫຼຸດຜ່ອນການປະຫຍັດນໍ້າມັນ, ເຖິງແມ່ນວ່າສະຖານະການອາດຈະຮ້າຍແຮງຂຶ້ນຖ້າການກັ່ນຕອງເລີ່ມອຸດຕັນ.

ຜົນກະທົບພຽງແຕ່ຂອງເຄື່ອງກອງອະນຸພາກກາຊວນທີ່ທ່ານອາດຈະສັງເກດເຫັນແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບສິ່ງລົບກວນ, ແລະໃນທາງທີ່ດີ. ມັນຈະງຽບກວ່າລົດທີ່ບໍ່ມີຕົວກອງ.

ມີຫຼາຍ ລົດໃຫມ່ແລະການນໍາໃຊ້ຄຸນນະພາບ ທີ່ຈະເລືອກເອົາຈາກ Cazoo. ໃຊ້ຄຸນສົມບັດການຄົ້ນຫາເພື່ອຊອກຫາສິ່ງທີ່ທ່ານມັກ, ຊື້ມັນອອນໄລນ໌ແລະສົ່ງໃຫ້ປະຕູຂອງທ່ານຫຼືເລືອກເອົາຈາກທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດຂອງທ່ານ. ສູນບໍລິການລູກຄ້າ Cazoo.

ພວກເຮົາປັບປຸງ ແລະຂະຫຍາຍຂອບເຂດຂອງພວກເຮົາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ຖ້າເຈົ້າບໍ່ສາມາດຊອກຫາໄດ້ໃນມື້ນີ້, ໃຫ້ກວດເບິ່ງຄືນໃນພາຍຫຼັງເພື່ອເບິ່ງວ່າມີຫຍັງແດ່ ຫຼື ຕັ້ງຄ່າການແຈ້ງເຕືອນສົ່ງເສີມ ເພື່ອເປັນຜູ້ທໍາອິດທີ່ຮູ້ວ່າພວກເຮົາມີຍານພາຫະນະທີ່ເຫມາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ.