Citroen Grand C4 Picasso ຕໍ່ກັບການແຂ່ງຂັນ
ບົດ​ຄວາມ​ທີ່

Citroen Grand C4 Picasso ຕໍ່ກັບການແຂ່ງຂັນ

ຫຼັງຈາກການຍົກຫນ້າ Citroen Grand C4 Picasso ໄດ້ຮັບເຕັກໂນໂລຢີໃຫມ່. ແລະມັນປຽບທຽບກັບຄູ່ແຂ່ງແນວໃດ? ບາງທີໃນລົດອື່ນໆທັງຫມົດນີ້ແມ່ນກ່ອນ?

ລອງເບິ່ງການຍົກໜ້າລົດ Citroen Grand C4 Picasso ຫຼາຍຂຶ້ນ. ແຕ່​ໃຫ້​ຂອງ​ບໍ່​ຈໍາ​ກັດ​ຕົວ​ເຮົາ​ເອງ​ພຽງ​ແຕ່​ລົດ​ນີ້​. ໃຫ້ເບິ່ງວ່າມັນປຽບທຽບກັບການແຂ່ງຂັນແນວໃດ - ເພາະວ່າເຈົ້າຈະເຮັດມັນເປັນລູກຄ້າ - ປຽບທຽບການສະເຫນີທີ່ມີຢູ່ເພື່ອເລືອກຫນຶ່ງທີ່ເຫມາະສົມກັບຄວາມຄາດຫວັງຂອງເຈົ້າ. ສະນັ້ນໃຫ້ເລີ່ມຕົ້ນ.

Citroen Grand C4 Picasso

ມີຫຍັງໃຫມ່ໃນ Grand C4 Picasso? ຮູບແບບການອັບເດດມີການຄວບຄຸມການລ່ອງເຮືອຢ່າງຫ້າວຫັນ ແລະລະບົບຮັກສາເສັ້ນທາງ. ມັນ​ຍັງ​ຊ່ວຍ​ໃຫ້​ມີ​ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ເສັ້ນ​ທາງ​, ຮັບ​ຮູ້​ສັນ​ຍານ​ແລະ​ຊ້າ​ລົງ​ຢູ່​ທາງ​ຫນ້າ​ຂອງ​ອຸ​ປະ​ສັກ​. ລະບົບນໍາທາງແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບອິນເຕີເນັດແລະເກັບກໍາຂໍ້ມູນການຈະລາຈອນໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງບົນພື້ນຖານນີ້. ຈຸດສູງສຸດແມ່ນເກີບເປີດດ້ວຍທ່າທາງ. ຈຸດເດັ່ນຢ່າງແທ້ຈິງຂອງ Citroën ຍັງເປັນຊຸດ Lounge, ເຊິ່ງປະກອບດ້ວຍບ່ອນນັ່ງທີ່ມີບ່ອນວາງຕີນ – ທ່ານຈະບໍ່ພົບມັນຢູ່ບ່ອນອື່ນ.

ໃຫ້ເບິ່ງຕົວເລກເຊັ່ນກັນ. ຄວາມຍາວຂອງຕົວເຄື່ອງແມ່ນຫນ້ອຍກວ່າ 4,6 m, ກວ້າງ 1,83 m, ສູງ 1,64 m, ຖານລໍ້ແມ່ນ 2,84 m, ຊ່ອງໃສ່ກະເປົາບັນຈຸຈາກ 645 ຫາ 704 ລິດ.

ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີປະລິມານ 1.6 ຫາ 2.0 ລິດ, ເຄື່ອງຈັກກາຊວນສາມເຄື່ອງຈັກແລະເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແອັດຊັງສອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການຂັບຂີ່. ພະລັງງານແຕກຕ່າງກັນຈາກ 100 ຫາ 165 ມ້າ.

ລາຄາ: ຈາກ PLN 79 ກັບ PLN 990.

Volkswagen Turan

Citroen ບໍ່ຕ້ອງການແຂ່ງຂັນກັບ Volkswagen. ມັນສັ້ນກວ່າຊາຣານ 25 ຊຕມ ແລະຍາວກວ່າທົວຣານ 7 ຊຕມ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ສຸດທ້າຍ, ຍັງຈະປະຕິບັດ 7 ຄົນ, ແລະຄວາມແຕກຕ່າງແມ່ນນ້ອຍກວ່າ. ດັ່ງນັ້ນ, ຄູ່ແຂ່ງແມ່ນ Touran.

Volkswagen ແມ່ນມີລະບົບດຽວກັນກັບ Citroen. ຍີ່ຫໍ້ນີ້ກໍາລັງລົງທຶນຫຼາຍໃນເຕັກໂນໂລຢີໃຫມ່, ດັ່ງນັ້ນມັນຈະບໍ່ແປກໃຈພວກເຮົາວ່າມັນມີບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ຝຣັ່ງຍັງບໍ່ທັນໄດ້ພັດທະນາເທື່ອ - Trailer Assist. ການຈອດລົດ trailer ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ບໍ່ມີປະສົບການຫຼາຍໃນເລື່ອງນີ້. ສໍາລັບຜູ້ທີ່ໄດ້ຈອດກັບຊຸດຫຼາຍຄັ້ງ, ຄຸນນະສົມບັດນີ້ອາດຈະເບິ່ງຄືວ່າ superfluous.

Touran ຍັງຈະໄດ້ຮັບການປ້ອງກັນຖ້າພວກເຮົາແກ້ໄຂບັນຫາການພິການ. ໃນເວລາພຽງສອງສາມປີ, Volkswagen ຈະສູນເສຍມູນຄ່າໃນເວລາຫນ້ອຍກວ່າສອງສາມປີ. ປະໂຫຍດຕົ້ນຕໍຢູ່ທີ່ນີ້, ບາງທີ, ແມ່ນລໍາຕົ້ນ, ເຊິ່ງມີປະລິມານ 743 ລິດ.

ລົດມິນິແວນຂອງເຢຍລະມັນຍັງມີເຄື່ອງຈັກທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍ. ຢູ່ເທິງສຸດຂອງການສະເຫນີພວກເຮົາຈະເຫັນ 1.8 TSI ກັບ 180 hp. ແລະ 2.0 TDI ກັບ 190 ມ້າ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບັນຊີລາຍຊື່ລາຄາເປີດກັບຫົວຫນ່ວຍ 1.2 TSI ກັບ 110 ມ້າ. ສີ່ສູບ.

ລາຄາ: ຈາກ PLN 83 ກັບ PLN 990.

ໂຕໂຍຕ້າ Verso

ນີ້ແມ່ນລົດອື່ນໃນການຈັດອັນດັບນີ້ທີ່ຖືມູນຄ່າຂອງມັນໄດ້ດີຫຼາຍ. ຫຼັງຈາກສາມປີແລະ 90 ກິໂລແມັດ, ມັນຍັງຈະມີມູນຄ່າ 000% ຂອງລາຄາ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, Verso ແຕກຕ່າງຈາກ Grand C52,80 Picasso ໃນຄວາມຍາວຂອງຮ່າງກາຍ - ມັນສັ້ນກວ່າເກືອບ 4 ຊຕມ. ສໍາລັບບາງຄົນ, ນີ້ຈະເປັນປະໂຫຍດ, ສໍາລັບຄົນອື່ນ, ຂໍ້ເສຍປຽບ. ມັນຂຶ້ນກັບວ່າພວກເຮົາສົນໃຈກ່ຽວກັບຄວາມອາດສາມາດແລະຈໍານວນພື້ນທີ່ຢູ່ໃນແຖວທີສາມ, ຫຼືກ່ຽວກັບຂະຫນາດທີ່ຫນາແຫນ້ນແລະບ່ອນຈອດລົດທີ່ສະດວກກວ່າ.

ລໍາຕົ້ນ Citroen ບັນຈຸ 53 ລິດຫຼາຍ. Verso ຍັງມີຄວາມກ້າວຫນ້າທາງດ້ານເຕັກນິກຫນ້ອຍ. ການຄວບຄຸມ Cruise ບໍ່ໄດ້ປັບຄວາມໄວກັບຍານພາຫະນະອື່ນໆ, ແລະບໍ່ມີບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດຫຼືລະບົບຮັກສາເສັ້ນທາງ. ມັນສົ່ງສັນຍານການປະກົດຕົວຂອງຍານພາຫະນະອື່ນຢູ່ໃນຈຸດຕາບອດແລະ reacts ຖ້າມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການປະທະກັນ. Toyota Touch 2 with Go ແມ່ນຍັງຕໍ່າກວ່າທັງສອງລຸ້ນກ່ອນ. ເຖິງແມ່ນວ່າ TomTom Real Time Traffic ຄວນຮັກສາມັນໃຫ້ທັນກັບລະດັບການຈະລາຈອນໃນປະຈຸບັນ, ມັນກໍ່ເປັນການຊັກຊ້າຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ລາວມັກຈະແຈ້ງໃຫ້ພວກເຮົາຮູ້ກ່ຽວກັບການຈາລະຈອນທີ່ຕິດຂັດທີ່ປ່ອຍອອກມາເປັນເວລາດົນນານ.

ມີພຽງແຕ່ສາມເຄື່ອງຈັກໃນການສະເຫນີ: 1.6 Valvematic ກັບ 132 hp, 1.8 Valvematic ກັບ 147 hp. ແລະ 1.6 D-4D 112 ແຮງມ້າ

ລາຄາ: ຈາກ PLN 75 ກັບ PLN 900.

Renault Grand Scenic

Renault Grand Scenic ແມ່ນຢູ່ໃກ້ກັບ Citroen ທີ່ສຸດກ່ຽວກັບຂະຫນາດຂອງຮ່າງກາຍ. ຍາວພຽງແຕ່ 3,7 ຊມ. ຖານລໍ້ມີຄວາມຍາວປະມານເທົ່າກັນ, ເຮັດໃຫ້ມີພື້ນທີ່ເພີ່ມເຕີມເລັກນ້ອຍພາຍໃນສໍາລັບທັງຜູ້ໂດຍສານແລະກະເປົາ, ເຊິ່ງບັນຈຸປະລິມານຂອງ 596 ລິດ.

ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ພວກເຮົາມີຄວາມສົນໃຈໃນລະບົບທີ່ເຮັດໃຫ້ການເດີນທາງງ່າຍຂຶ້ນ ແລະປອດໄພກວ່າ. Renault Grand Scenic ແມ່ນຫນຶ່ງໃນຕົວແບບໃຫມ່ທີ່ສຸດໃນບັນຊີລາຍຊື່ນີ້, ດັ່ງນັ້ນມັນບໍ່ແປກໃຈທີ່ລະບົບສ່ວນໃຫຍ່ຈາກ Grand C4 Picasso ແມ່ນມີຢູ່. ມີການຄວບຄຸມການລ່ອງເຮືອຢ່າງຫ້າວຫັນ, ເບຣກສຸກເສີນ ແລະການຮັກສາເສັ້ນທາງ. ລໍາຕົ້ນສາມາດບັນຈຸ 533 ລິດ. ຄວາມຈິງທີ່ຫນ້າສົນໃຈແມ່ນ rims 20 ນິ້ວມາດຕະຖານ.

ໃນ Grand Scenic, ພວກເຮົາສາມາດເລືອກຈາກ 5 ເຄື່ອງຈັກ - petrol 1.2 Energy TCe ກັບ 110 ຫຼື 130 hp. ແລະເຄື່ອງຈັກກາຊວນ - 1.4 dCi 110 hp, 1.6 dCi 130 hp. ແລະ 1.6 dCi 160 ມ້າ

ລາຄາ: ຈາກ PLN 85 ກັບ PLN 400.

Ford Grand S-Max

Grand C-Max ຈະເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາແປກໃຈ, ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ມີການເຂົ້າເຖິງສະດວກສະບາຍກັບບ່ອນນັ່ງຫລັງ. ປະຕູຄູ່ທີສອງເລື່ອນກັບຄືນໄປບ່ອນ, ຍ້ອນວ່າພວກເຂົາເຮັດຢູ່ໃນລົດຕູ້ຂະຫນາດໃຫຍ່ - ແລະອັນນີ້ແມ່ນສັ້ນກວ່າ Grand C8 Picasso ເກືອບ 4 ຊມ.

ປະລິມານຂອງຫ້ອງກະເປົ໋າແມ່ນຫນ້ອຍ - 448 ລິດ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຈໍານວນພື້ນທີ່ພາຍໃນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການຂັບເຄື່ອນແມ່ນຫນ້າສົນໃຈຫຼາຍ - suspension ຫລັງແມ່ນເອກະລາດ, ມີແຂນ suspension ຄວບຄຸມ Blade. ລະດັບຂອງເຕັກໂນໂລຢີຢູ່ທີ່ນີ້ແມ່ນຄ້າຍຄືກັນກັບ Citroen - ບັນຊີລາຍຊື່ຂອງອຸປະກອນປະກອບມີການຄວບຄຸມ cruise ທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວ, ລະບົບຮັກສາເສັ້ນທາງ, ແລະອື່ນໆ. ທຸກຢ່າງທີ່ຄົນຂັບລົດທັນສະໄໝຕ້ອງການ.

ລະດັບຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນຂ້ອນຂ້າງກວ້າງ. ຊ່ວງເປີດດ້ວຍ 1.0 EcoBoost ກັບ 100 hp, ຫຼັງຈາກນັ້ນເຄື່ອງຈັກດຽວກັນເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງ 120 hp, ຫຼັງຈາກນັ້ນເລືອກ 1.5 EcoBoost ກັບ 150 ຫຼື 180 hp. ນອກຈາກນີ້ຍັງມີເຄື່ອງຈັກໃນການດູດຊືມຕາມທໍາມະຊາດ - 1.6 Ti-VCT ທີ່ມີຄວາມຈຸ 125 hp. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ແລະຍັງມີເຄື່ອງຈັກກາຊວນ - 1.5 TDCi ໃນຮຸ່ນ 95, 105 ຫຼື 120 ມ້າ. ແລະ 2.0 TDCI 150 ແຮງມ້າ ຫຼື 170 ມ້າ

ລາຄາ: ຈາກ PLN 78 ກັບ PLN 650.

Opel Zafira

Opel Zafira Tourer ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງ… peculiar ໃນການປຽບທຽບນີ້. ມັນຍາວກວ່າ Citroen 7 ຊມ, ແຕ່ຖານລໍ້ຂອງມັນສັ້ນກວ່າ 8 ຊມ. ຄວາມແຕກຕ່າງນີ້ອາດຈະເປັນຍ້ອນການ overhangs ສັ້ນກວ່າຂອງ Citroen.

ເຖິງວ່າຈະມີຖານລໍ້ສັ້ນກວ່າ, Zafira ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງກວ້າງຂວາງພາຍໃນ. ມັນບັນຈຸກະເປົາໄດ້ເຖິງ 650 ລິດແລະຜູ້ໂດຍສານສາມາດເດີນທາງສະດວກສະບາຍຢູ່ທີ່ນີ້. ເຊັ່ນດຽວກັບ Grand C4 Picasso, ແຜ່ນມຸງສາມາດພັບໄດ້ເພື່ອໃຫ້ມີແສງສະຫວ່າງຫຼາຍຂຶ້ນ. Citroen ມີຊຸດ Lounge, ແຕ່ Zafira ຍັງມີການແກ້ໄຂທີ່ເປັນເອກະລັກ - ບ່ອນນັ່ງກາງສາມາດປ່ຽນເປັນບ່ອນວາງແຂນຍາວທີ່ຄ້າຍຄືກັບກະດານທາດເຫຼັກ. Opel ຍັງໄດ້ຕິດຕັ້ງລົດຂອງຕົນດ້ວຍໂມເດັມ 4G, ຂອບໃຈທີ່ພວກເຮົາຈະໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານມີ Wi-Fi.

ຍານພາຫະນະນີ້ມີຈໍານວນເຄື່ອງຈັກທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດທີ່ແລ່ນດ້ວຍ LPG ແລະ CNG. ນໍ້າມັນແອັດຊັງ 1.4 Turbo, ເຊິ່ງສາມາດມີທັງ 120 ຫຼື 140 hp, ໂຮງງານຕິດຕັ້ງ LPG ຫຼືລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ / ຢຸດ, ມີທາງເລືອກຫຼາຍທີ່ສຸດ. 1.6 Turbo ສາ​ມາດ​ແລ່ນ​ດ້ວຍ​ອາຍ​ແກ​ັ​ສ​ແລະ​ພັດ​ທະ​ນາ 150 ມ້າ​, ແລະ​ໃນ​ສະ​ບັບ​ນ​້​ໍ​າ​ມັນ​ສາ​ມາດ​ບັນ​ລຸ 170 ແລະ​ແມ້​ກະ​ທັ້ງ 200 ມ້າ​. ກາຊວນຍັງບໍ່ອ່ອນແອ - ຈາກ 120 hp. 1.6 CDTI ເຖິງ 170 ມ້າ ທີ່ 2.0 CDTI.

ລາຄາ: ຈາກ PLN 92 ກັບ PLN 850.

ຜົນລວມ

Citroen Grand C4 Picasso ແມ່ນດີແທ້ໆເມື່ອປຽບທຽບກັບການແຂ່ງຂັນ. ມັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຕັກໂນໂລຊີຫລ້າສຸດທີ່ປະສິດທິພາບບັນເທົາຜູ້ຂັບຂີ່. ມັນແນ່ນອນວ່າມັນບໍ່ແມ່ນກ່ຽວກັບການເອົາຄວາມສຸກໃນການຂັບລົດໄປ, ແຕ່ມັນດີທີ່ຈະຮູ້ວ່າເວລາຂອງຄວາມບໍ່ສົນໃຈບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງສິ້ນສຸດທັນທີໃນ ditch. Grand C4 Picasso ສະຫນອງຄຸນນະສົມບັດຫຼາຍແຕ່ຍັງເປັນຫນຶ່ງໃນລົດລາຄາຖືກທີ່ສຸດໃນບັນຊີລາຍຊື່.

ແຕ່ລະຍານພາຫະນະທີ່ໄດ້ກ່າວມາຂ້າງເທິງນີ້ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ຄ້າຍຄືກັນ, ແຕ່ແຕ່ລະຄົນເຮັດມັນໃນທາງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ແລະ, ອາດຈະເປັນ, ຈຸດທັງຫມົດແມ່ນວ່າພວກເຮົາສາມາດເລືອກຮູບແບບທີ່ເຫມາະສົມກັບພວກເຮົາທີ່ດີທີ່ສຸດ.

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ