ເຊັນເຊີຄວາມດັນຢາງລົດ BMW X1 e84

ເຊັນເຊີຄວາມດັນຢາງ Bmw X1 (E84) 1 Crossover 2.0 xDrive 20 d 184 hp

ຊິ້ນສ່ວນອະນາລັອກສໍາລັບຍານພາຫະນະທີ່ເລືອກຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຖືກເພີ່ມເຂົ້າໃນລາຍການ, ແຕ່ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພວກມັນຈະປາກົດໃນອະນາຄົດອັນໃກ້ນີ້. ໃຊ້ທາງເລືອກໃນການເລືອກອາໄຫຼ່:

• ຖ້າທ່ານຮູ້ພຽງເລັກນ້ອຍກ່ຽວກັບການອອກແບບລົດ, ໃຫ້ໃຊ້ລາຍການຕົ້ນສະບັບໂດຍລະຫັດ VIN.
• ຖ້າມີຄວາມສົງໃສຫນ້ອຍທີ່ສຸດທີ່ທ່ານອາດຈະເຮັດຜິດພາດໃນເວລາທີ່ເລືອກສ່ວນຫນຶ່ງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຢ່າມີຄວາມສ່ຽງແລະສ້າງຄໍາຮ້ອງຂໍສໍາລັບຜູ້ຊ່ຽວຊານ, ນີ້ແມ່ນການຮັບປະກັນວ່າຈະເປັນການຄັດເລືອກທີ່ຖືກຕ້ອງແລະໄວທີ່ມີທາງເລືອກສໍາລັບລາຄາແລະເວລາການຈັດສົ່ງ.

ເຊັນເຊີຄວາມດັນຢາງ Bmw X1 (E84) 1 Crossover 2.0 xDrive 20d 184 HP - ຕົ້ນສະບັບແລະ analogues, ໃນລາຄາຕໍ່າຈາກຜູ້ຜະລິດແລະຜູ້ຈັດຈໍາຫນ່າຍໂດຍກົງ. ຮັບປະກັນສິນຄ້າທຸກອັນ ແລະຄືນເງິນງ່າຍ. ການຄັດເລືອກຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ມີການກວດສອບລະຫັດ VIN. ຄໍາແນະນໍາທີ່ມີຄຸນວຸດທິແລະການຄັດເລືອກສະດວກໃນລາຍການຕົ້ນສະບັບ. ການເລື່ອກສານຂອງຮ້ານອອນໄລນ໌ຂອງພວກເຮົາແມ່ນຫນຶ່ງໃນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນລັດເຊຍ.

ບໍ່ວ່າທ່ານຈະຢູ່ໃສ, ພວກເຮົາຈະຈັດສົ່ງສິນຄ້າພາຍໃນເວລາທີ່ກໍານົດໄວ້, ແລະຮັບປະກັນໃຫ້ເຫມາະສົມກັບລົດທີ່ປະກາດ. ພວກເຮົາຮູ້ທຸກຢ່າງກ່ຽວກັບສະເພາະຂອງອາໄຫຼ່ ແລະ ການນຳໃຊ້ຂອງພວກມັນ. ຢ່າລັງເລທີ່ຈະເລືອກເອົາຫນຶ່ງຫຼືອາໄຫຼ່ອື່ນ, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ພວກເຮົາຈະກວດສອບການປະຕິບັດແຕ່ລະຄໍາສັ່ງແລະໂທຫາທ່ານກັບຄືນໄປບ່ອນ, ດັ່ງນັ້ນການປະກັນໄພທ່ານຈາກຄວາມຜິດພາດທີ່ເປັນໄປໄດ້, ສະຫນອງການບໍລິການການຊື້ທີ່ດີທີ່ສຸດແລະການບໍລິການ impeccable.

ເຊັນເຊີຄວາມດັນຢາງລົດສໍາລັບ BMW X1 (E84)

ການຕັ້ງຄ່າເພີ່ມເຕີມແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກ:

• ຄວາມຖີ່ຂອງເຊັນເຊີຕິດຕາມຄວາມກົດດັນຢາງລົດ, MHz: 433; ສາມາດຕັ້ງໂປຣແກຣມໄດ້: 36106790054, 36106856227, TXS004L, TXS004R

ອາໄຫຼ່ເຊັນເຊີຄວາມດັນຢາງລົດແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບລົດ:

• Audi: 100 sedan (4A, C4), 100 estate (4A, C4), A4 sedan (8E2, B6), A4 estate (8E5, B6), A6 sedan (4A, C4), A6 estate (4A, C4), A6 sedan (4B, C5), A6 estate (4B, C5), A8 sedan (4D_), A6 estate (4BH)
• BMW: 3 ເກັງ (E46), 3 hatchback (E46), 3 coupes (E46), 3 station wagons (E46), 3 convertibles (E46), 5 sedans (E39), 5 station wagons (E39), 7 sedan (E38 ), 7 ເກັງ (E65, 66), SUV X5 (E53)
• Citroen: C5 hatchback (DC), C5 station wagon (DE), Jumpy van (BS, BT, BY, BZ), Jumpy flatbed truck (BU)
• Hyundai: Accent hatchback (X-3), Accent sedan (X-3), Accent sedan (LC), Atos hatchback (MX), Atos hatchback (MX), Coupe-coupe (RD), Elantra hatchback (XD), sedan Elantra (XD), Galloper (JK), H100 Bus (P), H100 Van (P), Highway Van, H1 Bus, H1 Bus, Lantra Sedan (J-2), Lantra Pickup (J-2), Minivan Matrix ( FC), Santamo minivan, Santa Fe SUV (SM), Sonata sedan (EF), H1 minivan (A1), Trajet minivan (FO), XG 25 sedan
• KIA: ລົດຕູ້ Besta, Carens minivan (FC), Carnival minivan (UP), Clarus station wagon (GC), Joice minivan, Magentis sedan (GD), Pregio bus (TV), Pride hatchback (DA), Pride station wagon, Retona SUV (CE), Rio sedan (DC), Rio hatchback (DC), Mentor hatchback (FA)

ຊິ້ນສ່ວນອະນາລັອກສໍາລັບຍານພາຫະນະທີ່ເລືອກຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຖືກເພີ່ມເຂົ້າໃນລາຍການ, ແຕ່ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພວກມັນຈະປາກົດໃນອະນາຄົດອັນໃກ້ນີ້. ໃຊ້ທາງເລືອກໃນການເລືອກອາໄຫຼ່:

• ຖ້າທ່ານຮູ້ພຽງເລັກນ້ອຍກ່ຽວກັບການອອກແບບລົດ, ໃຫ້ໃຊ້ລາຍການຕົ້ນສະບັບໂດຍລະຫັດ VIN.
• ຖ້າມີຄວາມສົງໃສຫນ້ອຍທີ່ສຸດທີ່ທ່ານອາດຈະເຮັດຜິດພາດໃນເວລາທີ່ເລືອກສ່ວນຫນຶ່ງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຢ່າມີຄວາມສ່ຽງແລະສ້າງຄໍາຮ້ອງຂໍສໍາລັບຜູ້ຊ່ຽວຊານ, ນີ້ແມ່ນການຮັບປະກັນວ່າຈະເປັນການຄັດເລືອກທີ່ຖືກຕ້ອງແລະໄວທີ່ມີທາງເລືອກສໍາລັບລາຄາແລະເວລາການຈັດສົ່ງ.

ເຄື່ອງຈັກທົ່ວໄປທີ່ສຸດຂອງຫ້ອງຮຽນນີ້ແມ່ນ:

• BMW X1 ເປັນ crossover ທີ່ສົມບູນແບບສໍາລັບການຂັບລົດຕົວເມືອງ. ມັນມີລັກສະນະຕົວແທນແລະຄວາມປອດໄພແມ່ນໄດ້ຮັບການຍອມຮັບວ່າສູງຫຼາຍ.
• BMW X3 - crossover ນີ້ເປັນຂອງຊັ້ນຫລູຫລາ. ສູງແລະມີອໍານາດ, ດ້ວຍການສະແດງອອກ "bmwash" ທີ່ແທ້ຈິງຢູ່ໃນໃບຫນ້າຂອງລາວ, ລາວເລື່ອນລົງໄປຕາມເສັ້ນທາງ, ດຶງດູດຄວາມສົນໃຈກັບຕົວເອງ.
• BMW X5 ໄດ້ລະເບີດຖະ ໜົນ ເກືອບສອງທົດສະວັດແລ້ວ. ມັນ​ເປັນ​ການ​ງ່າຍ​ທີ່​ຈະ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ງານ​, ປະ​ກອບ​ດ້ວຍ​ຫນ້າ​ທີ່​ຈໍາ​ເປັນ​ທັງ​ຫມົດ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ຂັບ​ລົດ​ເປັນ​ສຸກ​ແລະ​ປອດ​ໄພ​. ແນມເບິ່ງເຂົາ, ຄົນໜຶ່ງຢາກໃຊ້ຄຳວ່າ "ໜ້າຮັກ".

ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ເຖິງວ່າຈະມີທັດສະນະຄະຕິຂອງພວກເຂົາຕໍ່ຄວາມປອດໄພ, ຜູ້ຜະລິດ BMW ບໍ່ໄດ້ຕິດຕັ້ງເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນເປັນອຸປະກອນມາດຕະຖານ. ບາງທີພຽງແຕ່ X3 ແມ່ນຂໍ້ຍົກເວັ້ນສໍາລັບລົດທີ່ຢູ່ໃນຄໍາຖາມ. ເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະອື່ນຈະຕ້ອງແກ້ໄຂບັນຫານີ້ດ້ວຍຕົນເອງ.

ເຊັນເຊີແຮງດັນສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່ບໍ? ຖ້າລົດເປັນຂອງປະເພດລາຄາແພງ ແລະ ປອດໄພ ເຊັ່ນ: BVM, ນີ້ບໍ່ໄດ້ໝາຍຄວາມວ່າບໍ່ມີຫຍັງທີ່ໜ້າເປັນຫ່ວງ ແລະ ທຸກຢ່າງໄດ້ຖືກພິຈາລະນາແລ້ວ. ເຈົ້າຂອງລົດທຸກຄົນແມ່ນແນະນໍາໃຫ້ຕິດຕັ້ງລະບົບຕິດຕາມຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດ. ນີ້ຈະເປັນປະໂຫຍດອີກອັນໜຶ່ງໃນຄັງຊັບສົມບັດຂອງການຂັບຂີ່ທີ່ປອດໄພ.

ເຊັນເຊີທີ່ທັນສະ ໄໝ ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ສັງເກດເຫັນການບິດເບືອນຄວາມກົດດັນຈາກມາດຕະຖານ. ລະບົບອັດສະລິຍະແຈ້ງເຕືອນທ່ານກ່ຽວກັບບັນຫາ, ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດແກ້ໄຂພວກມັນໄດ້ໄວ. ຂໍ້​ມູນ​ທັງ​ຫມົດ​ແມ່ນ​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ຢູ່​ໃນ​ຫນ້າ​ຈໍ​ຄອມ​ພິວ​ເຕີ​ຂອງ​ລົດ​, ກະ​ຈົກ​ເບິ່ງ​ຫລັງ​ຫຼື​ໂທລະ​ສັບ​ຫ່າງ​ໄກ​ສອກ​ຫຼີກ​, ຂຶ້ນ​ກັບ​ຮູບ​ແບບ​ຂອງ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ທີ່​ຕິດ​ຕັ້ງ​. ການຕິດຕາມຄວາມກົດດັນຈະເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ມີໂອກາດທີ່ຈະສັງເກດເຫັນສິ່ງຕ່າງໆເຊັ່ນ:

• ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ລໍ້ໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດ, ມີລັກສະນະຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນການປະຕິບັດ;
• ອັດຕາເງິນເຟີ້ຢາງຫຼື, ກົງກັນຂ້າມ, ອາກາດບໍ່ພຽງພໍໃນມັນ;
• ຢາງລົດເກັງຊ້າເນື່ອງຈາກການເຈາະນ້ອຍໆ ຫຼືສົ້ນສະກູດບໍ່ດີ.

ທັງຫມົດນີ້ແມ່ນສໍາຄັນ, ເພາະວ່າລົດເຄື່ອນທີ່ດ້ວຍຄວາມໄວສູງໃນການໄຫຼຂອງການຈະລາຈອນ, ແລະ malfunction ໃດສາມາດນໍາໄປສູ່ການອຸປະຕິເຫດຮ້າຍແຮງ. ເປັນຫຍັງລະບົບໃຫມ່ຈຶ່ງຕິດຕັ້ງ ເຊັນເຊີຄວາມດັນຢາງໃນ BMW X5 e70, X1 ບໍ່ໄດ້ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນໂຮງງານ, ບໍ່ເຫມືອນກັບ X3, ເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຂົາອາດຈະຢູ່ໃນລົດເຫຼົ່ານີ້ນໍາເຂົ້າຈາກສະຫະລັດ. ແຕ່ເຖິງແມ່ນວ່າທ່ານມີອຸປະກອນແລ້ວ, ຍັງມີເຫດຜົນໃນການຕິດຕັ້ງອຸປະກອນໃຫມ່.

ບໍ່ແມ່ນທຸກຢ່າງຄົງຢູ່ຕະຫຼອດໄປ ແລະການແຕກແຍກເປັນມາດຕະຖານ. ບາງຄັ້ງແບດເຕີລີ່ພຽງແຕ່ນັ່ງລົງແລະ "ການຟື້ນຄືນຊີວິດ" ດ້ວຍການປ່ຽນແບດເຕີລີ່ຢ່າງໄວວາຈະເຮັດໃຫ້ມັນມີຊີວິດຊີວາ. ໃນກໍລະນີອື່ນໆ, ທ່ານບໍ່ສາມາດເຮັດໄດ້ໂດຍບໍ່ມີການຊື້ຊຸດຕົວຊີ້ວັດໃຫມ່.

ຊື້ຊຸດລໍ້ອື່ນ.

ເພື່ອໃຫ້ລົດບໍ່ "hysteria" ແລະບໍ່ລົບກວນສັນຍານສຽງແລະແສງສະຫວ່າງໃນເວລາທີ່ບໍ່ມີເຊັນເຊີ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງຊື້, ຕິດຕັ້ງແລະລົງທະບຽນຢູ່ໃນສະຫມອງຂອງລົດ.

ການທົດແທນດ້ວຍອຸປະກອນການຜະລິດຫລ້າສຸດ.

ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງໃນໂລກຂອງພວກເຮົາແມ່ນດີຂຶ້ນແລະເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນແມ່ນບໍ່ມີຂໍ້ຍົກເວັ້ນ. ອຸປະກອນທີ່ຖືກຕ້ອງແລະສະດວກທີ່ສຸດແມ່ນໄດ້ຖືກພັດທະນາ, ຫນ້າທີ່ຂະຫຍາຍອອກໄປ. ດັ່ງນັ້ນ, ຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ກ້າວຫນ້າກໍາລັງພະຍາຍາມອຸປະກອນ "ມ້າ" ຂອງພວກເຂົາດ້ວຍຜະລິດຕະພັນໃຫມ່.

ການຕິດຕັ້ງລະບົບຕິດຕາມຄວາມກົດດັນ

ມັນບໍ່ແມ່ນເລື່ອງງ່າຍທີ່ຈະຕິດຕັ້ງເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນໃນ BMW ດ້ວຍຕົວທ່ານເອງ, ມັນແນະນໍາໃຫ້ທັນທີໄປຫາບໍລິການລົດທີ່ດີ. ຢູ່ທີ່ນັ້ນພວກເຂົາເຈົ້າຈະປະຕິບັດຊຸດຂອງການຫມູນໃຊ້ໃນການຕິດຕັ້ງອຸປະກອນແລະເຮັດໃຫ້ມັນເຂົ້າໄປໃນການດໍາເນີນງານ.

• ລໍ້ຈະຖືກລຶບອອກຈາກລົດແລະ disassembled, ນັ້ນແມ່ນ, rims ຈະຖືກແຍກອອກຈາກແຜ່ນ.
• ຖ້າເຊັນເຊີເກົ່າຖືກຕິດຕັ້ງ, ພວກມັນຈະຖືກລຶບອອກແລະຕິດຕັ້ງໃຫມ່.
• ຕໍ່ໄປ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ remount ລໍ້ແລະການດຸ່ນດ່ຽງໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຄໍານຶງເຖິງອຸປະກອນທີ່ຕິດຕັ້ງ.
• ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເຄື່ອງໃຊ້ເວລາຮູບແບບຕົ້ນສະບັບຂອງຕົນກ່ຽວກັບສີ່ "ຂາ".
• ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຊ່າງໄຟຟ້າອັດຕະໂນມັດຕັ້ງອຸປະກອນແລະກວດສອບການປະຕິບັດ.

ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ສັງເກດວ່າໃນການບໍລິການລົດທີ່ເປັນທາງການມັນຈະບໍ່ສາມາດຕິດຕັ້ງເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນທີ່ບໍ່ແມ່ນຕົ້ນສະບັບ. ແຕ່ໂດຍການຕິດຕໍ່ກັບບໍລິສັດເອກະຊົນ, ທ່ານສາມາດໃສ່ເຊັນເຊີ cloning. ມັນຈະມີລາຄາຖືກກວ່າຫຼາຍ, ແຕ່ບໍ່ມີໃຜຮັບປະກັນການປະຕິບັດໃນໄລຍະຍາວຂອງມັນ.

ລົດ BMW, ບໍ່ວ່າຈະເປັນຮຸ່ນໃດກໍ່ຕາມ: X1, X5, X3 ຫຼືອື່ນໆ, ເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຂົາຖືວ່າເປັນຫນຶ່ງໃນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ທີ່ສຸດໃນໂລກ, ຈະບໍ່ສາມາດຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ຖ້າລາວເອງບໍ່ຕ້ອງການ. ລົດທີ່ທັນສະໄຫມມີອຸປະກອນທີ່ເປັນປະໂຫຍດຫຼາຍທາງເລືອກແລະການທໍາງານຂອງມັນແມ່ນກ້ວາງ, ແຕ່ຢ່າລືມວ່າລົດໃດມີສີ່ລໍ້, ສະນັ້ນທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຕິດຕາມກວດກາສະພາບຂອງຕົນໂດຍສະເພາະຢ່າງລະມັດລະວັງ, ເອົາໃຈໃສ່ໂດຍກົງກັບລະບົບຕິດຕາມກວດກາຄວາມກົດດັນຢາງລົດ. ບລັອກແຫຼ່ງໂຄສະນາ