ຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດ: ສິ່ງທີ່ເຈົ້າຕ້ອງການຮູ້

ຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດແມ່ນສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງການຮັກສາລົດຈັກຂອງເຈົ້າແລະເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອຄວາມສະດວກສະບາຍແລະຄວາມປອດໄພຂອງເຈົ້າ. ຜູ້ຂັບຂີ່ຫຼາຍຄົນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຄິດກ່ຽວກັບການກວດຄວາມດັນຢາງລົດຂອງເຂົາເຈົ້າເປັນປະຈໍາ. ສະນັ້ນເຮັດແນວໃດເພື່ອໃຫ້ຢາງຢາງເຂົ້າໄປໃນລົດຈັກຢ່າງຖືກຕ້ອງ? ຄວາມກົດດັນຕໍ່ຢາງລົດຈັກຂອງລາວແມ່ນເທົ່າໃດ? ວິທີການຮັບປະກັນຄວາມກົດດັນຢາງທີ່ຖືກຕ້ອງສໍາລັບລົດຈັກຂອງເຈົ້າ? ຄູ່ມືທີ່ສົມບູນກ່ຽວກັບຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດຈັກ.

ຢາງລົດທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ: ອັນຕະລາຍແມ່ນຫຍັງ?

ຢາງລົດທີ່ບໍ່ເາະສົມສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດປັດໃຈຫຼາຍຢ່າງທີ່ເຮັດໃຫ້ຂັບຂີ່ຍາກຫຼືມີລາຄາແພງກວ່າ. ຢາງລົດທີ່ມີການເພີ່ມຂຶ້ນຫຼືເກີນອັດຕາເງິນເຟີ້ສາມາດນໍາໄປສູ່ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຫຼາຍເກີນໄປເນື່ອງຈາກນໍ້າ ໜັກ ລົດຈັກທີ່ເພີ່ມເຂົ້າໃສ່ເຈົ້າ. ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຈະ ຈຳ ແນກລະຫວ່າງຜົນກະທົບຂອງຢາງລົດທີ່ເກີນອັດຕາແລະພາຍໃຕ້ອັດຕາເງິນເຟີ້. ແທ້ຈິງແລ້ວ, ຄວາມສ່ຽງແຕກຕ່າງຈາກສະຖານະການຕໍ່ສະຖານະການ.

ມັນຍັງສາມາດລົງໄປໄດ້ ຄວາມສາມາດໃນການຈັດການຄວາມສໍາພັນລະຫວ່າງຖະ ໜົນ ແລະຢາງລົດຂອງເຈົ້າສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເດືອດຮ້ອນໄດ້ຈາກຢາງລົດທີ່ບໍ່ເາະສົມ, ແລະເຈົ້າມີຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະອອກຈາກເສັ້ນທາງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການຂັບຂີ່ຂອງເຈົ້າອາດຈະປ່ຽນໄປຕາມຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດ, ເພາະວ່າ ຄວາມ ໜັກ ໜ່ວງ ຕໍ່.

ໃນດ້ານການຂັບຂີ່ແລະຄວາມສະດວກໃນການຈັດການກັບລົດຈັກ, ຢາງລົດທີ່ບໍ່ເາະສົມເຮັດໃຫ້ການຂັບຂີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍຂຶ້ນແລະຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ສ້າງຄວາມບໍ່ສະບາຍໃນເວລາຂັບຂີ່.

ຄວາມຈິງທີ່ວ່າຢາງຂອງເຈົ້າບໍ່ໄດ້ໃສ່ອັດຕາເງິນເຟີ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງຈະເພີ່ມຂຶ້ນ ໄລຍະທາງຢຸດຂອງເຈົ້າດັ່ງທີ່ພວກເຮົາໄດ້ກ່າວມາກ່ອນ ໜ້າ ນີ້, ອັດຕາສ່ວນຢາງລົດຕໍ່ຖະ ໜົນ ມີການປ່ຽນແປງ, ສະນັ້ນເຈົ້າຕ້ອງລະວັງຕົວແລະຢູ່ຫ່າງໄກຈາກຜູ້ໃຊ້ຄົນອື່ນເພື່ອວ່າເຈົ້າຈະສາມາດຫ້າມລໍ້ໄດ້ທັນເວລາໃນກໍລະນີລົດຊ້າ.

ສຸດທ້າຍ, ຢາງລົດທີ່ບໍ່ເາະສົມ ຈຳ ເປັນຕ້ອງໄດ້ມີການປ່ຽນແປງເປັນປົກກະຕິຫຼາຍຂຶ້ນເພາະວ່າມັນຢາງຫຼາຍ ເພີ່ມການສວມໃສ່ ເພາະສະນັ້ນ, ການບໍ່ໃສ່ໃຈດູແລຢາງລົດຈະເຮັດໃຫ້ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍກ່ວາການກວດກາມັນເປັນປະຈໍາ. ແທ້ຈິງແລ້ວ, ພື້ນຜິວທີ່ຕິດຕໍ່ກັບພື້ນດິນມີຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ກວ່າແລະຢາງຢາງລົດອອກໄວຫຼາຍໃນກໍລະນີທີ່ອັດຕາເງິນເຟີ້ຢາງບໍ່ພຽງພໍ.

ສະຫຼຸບແລ້ວ, ຢາງລົດທີ່ບໍ່ເາະສົມ ນຳ ໄປສູ່ ສູນເສຍຄວາມສະດວກສະບາຍ ໃນການເພີ່ມການຂັບຂີ່ຂອງເຈົ້າ ຄວາມສ່ຽງຂອງອຸປະຕິເຫດ (ທາງອອກ, ໄລຍະຫ້າມລໍ້, ຄວາມສ່ຽງຂອງການລື່ນ) ແລະຈະມີຫຼາຍກວ່ານັ້ນ ແພງ ກ່ວາປົກກະຕິ. ໃນເວລາຂັບຂີ່ຢູ່ເທິງທາງ, ຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ຖືກຮ້ອງຂໍໃຫ້ເພີ່ມຢາງຢາງລົດຈັກບໍ່ພຽງພໍເພື່ອປັບປຸງແຮງດຶງດູດ. ແຕ່ການສູບນໍ້າ ໜ້ອຍ ເກີນໄປແມ່ນເປັນສິ່ງຕ້ອງຫ້າມແລະເປັນອັນຕະລາຍ.

ຄວາມກົດດັນຢາງລົດຈັກ

ການຕິດຕາມກວດກາຄວາມດັນຢາງລົດເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນ, ແຕ່ວ່າພວກເຮົາຄວນເພີ່ມຢາງລົດຂອງພວກເຮົາໃຫ້ຫຼາຍເທົ່າໃດເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມສ່ຽງທັງmentionedົດທີ່ກ່າວມາຂ້າງເທິງ?

ກ່ອນອື່ນyouົດ, ເຈົ້າຄວນຮູ້ວ່າຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດຈະຂຶ້ນກັບ ປະເພດລົດຈັກ ສິ່ງທີ່ເຈົ້າມີ (125, ການຍົກຍ້າຍປານກາງ, ການຍົກຍ້າຍສູງ) ແລະ ນ້ ຳ ໜັກ ຂອງເຈົ້າ.

ໂດຍປົກກະຕິ, ຈໍານວນເສັ້ນດ່າງທີ່ຢາງຄວນມີແມ່ນໄດ້ລະບຸໄວ້ໃນສະຕິກເກີຢູ່ໃນລະດັບ swingarm ຫຼືຢູ່ພາຍໃຕ້ saddle, ບັນຫາຂອງສະຕິກເກີນີ້ແມ່ນວ່າມັນຈະລອກອອກຫຼືຈາງຫາຍໄປເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ແລະຖ້າເຈົ້າມີນິໄສມັກເບິ່ງໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃສ່ ການຮັກສາລະດັບເງິນເຟີ້ຂອງເຈົ້າອາດຈະມີບັນຫາເລັກນ້ອຍກັບອັດຕາເງິນເຟີ້ທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງຢາງລົດ.

ເຈົ້າສາມາດຊອກຫາຕົວເລກນີ້ຢູ່ໃນປຶ້ມຄູ່ມືການໃຊ້ລົດຈັກຂອງເຈົ້າ, ແນ່ນອນວ່າພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ອ່ານມັນເກືອບທຸກເວລາ, ແຕ່ມັນສາມາດເປັນປະໂຫຍດໄດ້ຖ້າມີຂໍ້ສົງໄສ, ບໍ່ດັ່ງນັ້ນເຈົ້າຈະສາມາດmarkາຍໃສ່ບ່ອນໃດ ໜຶ່ງ ວ່າຈະໃສ່ທໍ່ຢາງແຕ່ລະອັນເທົ່າໃດ.

ການສະແດງຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດ

ຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດຈັກແມ່ນຂຶ້ນກັບຫຼາຍປັດໃຈ: ຢາງລົດຈັກ, ຢາງ ໜ້າ ຫຼືຫຼັງ, ຂະ ໜາດ ຫຼືປະເພດຂອງຢາງ. ດັ່ງນັ້ນ, ເຈົ້າຄວນປຶກສາກັບຄູ່ມືເຈົ້າຂອງລົດຈັກເພື່ອຄວາມດັນທີ່ເidealາະສົມ ສຳ ລັບແຕ່ລະຢາງລົດ. ນອກນັ້ນທ່ານຍັງສາມາດອີງໃສ່ຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດຢາງລົດ. ເພື່ອໃຫ້ເຈົ້າຮູ້ຄວາມກົດດັນຢາງທີ່ຖືກຕ້ອງ ສຳ ລັບລົດຈັກຂອງເຈົ້າ, ນີ້ແມ່ນ ຄຳ ແນະ ນຳ ເລື້ອຍ frequent ສຳ ລັບຢາງແຕ່ລະອັນ.

ຄວາມກົດດັນຢາງທາງຫນ້າ

• 2 ຂີດ ສໍາລັບ 125 cm3.
• 2.2 ຂີດ ສໍາລັບລົດຈັກທີ່ມີປະລິມານປານກາງ (500-600 cm3).
• 2.5 ຂີດ ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກຂະຫນາດໃຫຍ່.

ຢາງຫລັງ:  ສຳ ລັບຢາງຫຼັງ, ອັດຕາແມ່ນຄືກັນ.

ປຶກສາຫາລື Petites: 

ຖ້າເຈົ້າກໍາລັງວາງແຜນການເດີນທາງໄກຫຼືລົດຈັກຂອງເຈົ້າຖືກໂຫຼດ, ຂໍແນະນໍາໃຫ້ເພີ່ມອັດຕາເງິນເຟີ້ 0.3 ບາ.

ຖ້າເຈົ້າກໍາລັງຂັບລົດຢູ່ເທິງຖະ ໜົນ ທີ່ປຽກ, ຄວນແນະນໍາໃຫ້ເພີ່ມອັດຕາເງິນເຟີ້. 0.2 ບາ.

ຫຼັງຈາກການກວດຄວາມດັນທຸກຄັ້ງ, ຈື່ໄວ້ວ່າ ສູງຂຶ້ນ 0.1 bar ເພາະວ່າເມື່ອເຈົ້າເພີ່ມຄວາມອິດເມື່ອຍຂອງຢາງລົດ, ເຈົ້າຈະສູນເສຍຄວາມກົດດັນ.

ວິທີການກວດສອບຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດ?

ເພື່ອກວດກາເບິ່ງຄວາມກົດດັນຂອງຢາງແລະເພີ່ມຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ເຈົ້າຕ້ອງເຮັດແນວນີ້. ໜາວ ເພາະວ່າຖ້າຢາງຂອງເຈົ້າ ຮ້ອນ ໃນລະຫວ່າງການຄວບຄຸມ ມັນຈະສະແດງແຖບ 0.3 ສູງກ່ວາຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດຕົວຈິງ. ຖ້າເຈົ້າຢາກຮູ້ວ່າຢາງລົດຂອງເຈົ້າຮ້ອນ, ພຽງແຕ່ແຕະຕ້ອງພວກມັນດ້ວຍມືຂອງເຈົ້າ (ແນ່ນອນວ່າບໍ່ມີຖົງມື). ຖ້າເຈົ້າຕ້ອງການກວດເບິ່ງຄວາມດັນຂອງເຈົ້າ, ອຸນຫະພູມຮ່າງກາຍຂອງເຈົ້າຕ້ອງສູງກວ່າອຸນຫະພູມຢາງລົດຂອງເຈົ້າ.

ຖ້າເຈົ້າມີຢາງລົດຮ້ອນ, ແນະ ນຳ ໃຫ້ເຈົ້າລໍຖ້າຢ່າງ ໜ້ອຍ ໜຶ່ງ ອັນ ເຄິ່ງ​ຊົ່ວ​ໂມງ ກ່ອນທີ່ຈະແຕະຢາງຂອງເຈົ້າ.

ກວດເບິ່ງຄວາມກົດດັນຢາງຂອງເຈົ້າເມື່ອໃດ?

ເຈົ້າຄວນກວດເບິ່ງຄວາມດັນຢາງລົດຂອງເຈົ້າເປັນປະ ຈຳ, ໂດຍທົ່ວໄປ, ນີ້ແມ່ນທຸກ every ຄັ້ງ 1000 ກິໂລແມັດຫຼືທຸກ every 15 ມື້... ຖ້າເຈົ້າບໍ່ມີເວລາເຮັດມັນເລື້ອຍ often, ພະຍາຍາມເຮັດມັນຢ່າງ ໜ້ອຍ ເດືອນລະເທື່ອ.

ເປັນຫຍັງເຈົ້າເຮັດອັນນີ້ຫຼາຍເທື່ອ, ເຈົ້າຈະບອກຂ້ອຍບໍ?  

ເຫດຜົນແມ່ນງ່າຍດາຍຫຼາຍ: ຍິ່ງເຈົ້າຂັບລົດຫຼາຍເທົ່າໃດ, ຢາງກໍ່ສູນເສຍຄວາມກົດດັນແລະwearົດແຮງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການປ່ຽນແປງອຸນຫະພູມບໍ່ໄດ້ຊ່ວຍການສູນເສຍຄວາມກົດດັນນີ້ເພາະວ່າໃນສະພາບອາກາດທີ່ ໜາວ, ອາກາດຈະ ໜາ ແໜ້ນ ຂຶ້ນແລະຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດກໍ່ຫຼຸດລົງຄືກັນ.

ຄໍາແນະນໍາ: 

• ເອົາໃຈໃສ່ກັບອຸປະກອນຕື່ມນໍ້າມັນເຄື່ອງ, ຖ້າພວກມັນເບິ່ງເກົ່າແລະwornົດໄປ, ຢ່າໃຊ້ພວກມັນ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນທ່ານຈະສ່ຽງຕໍ່ການໄດ້ຮັບຄວາມກົດດັນທີ່ບິດເບືອນເນື່ອງຈາກອຸປະກອນເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ.
• ຄວນແນະ ນຳ ໃຫ້ຊື້ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມກົດດັນແບບພົກພາ, ມັນຈະຊ່ວຍໃຫ້ເຈົ້າສາມາດຕິດຕາມຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດແລະຮັບປະກັນຄວາມສະຫງົບຂອງເຈົ້າ. ມັນມີລາຄາປະມານຊາວເອີໂຣຫຼື ໜ້ອຍ ກ່ວາ, ຂຶ້ນກັບຮູບແບບ.
• ບ່ອນຈອດລົດສາມາດໃຫ້ກູ້ຢືມເຈົ້າໄດ້ຖ້າຕ້ອງການ, ພຽງແຕ່ຖາມເຂົາເຈົ້າຢ່າງສຸພາບແລະດ້ວຍຮອຍຍິ້ມ.

ດັ່ງນັ້ນ, ຄວາມກົດດັນຢາງລົດຄວນຖືກ ນຳ ໃຊ້ເປັນປະ ຈຳ ເພື່ອຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງເຈົ້າຫຼືເພື່ອຄວາມປອດໄພຂອງເຈົ້າ, ນີ້ແມ່ນສ່ວນ ໜຶ່ງ ທີ່ ສຳ ຄັນໃນການຮັກສາລົດຈັກຂອງເຈົ້າ.