ຄວາມກົດດັນຢາງ. ອັນໃດຖືກຕ້ອງ? ຜົນສະທ້ອນຂອງຄວາມກົດດັນຢາງຕ່ໍາເກີນໄປແລະສູງເກີນໄປ

ເຈົ້າຮູ້ບໍວ່າສ່ວນຂອງຢາງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຫຍັງ? ອາກາດ. ແມ່ນແລ້ວ, ມັນຮັກສານ້ໍາຫນັກຂອງລົດຂອງພວກເຮົາພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນທີ່ເຫມາະສົມ. ບາງທີທ່ານບໍ່ດົນມານີ້ໄດ້ສັງເກດເຫັນວ່າລົດຂອງທ່ານມີ traction ຫນ້ອຍແລະໄລຍະການຢຸດເຊົາຍາວ? ຫຼືວ່າຂັບລົດບໍ່ສະບາຍ, ລົດກໍ່ໄຟໄໝ້ໜ້ອຍໜຶ່ງ, ຫຼືມີສຽງດັງຢູ່ໃນຫ້ອງໂດຍສານ? ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນພຽງແຕ່ບາງສ່ວນຂອງຜົນສະທ້ອນຂອງຄວາມກົດດັນຢາງທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມ.

ສະພາບຈະລາຈອນອັນຕະລາຍມີຫຼາຍສາເຫດ. ເຫຼົ່ານີ້ລວມມີ, ໂດຍສະເພາະ: ຄວາມໄວທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມກັບສະພາບອາກາດ, ການປະຕິເສດທາງ, ການ overtake ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຫຼືຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ຈະຮັກສາໄລຍະຫ່າງທີ່ປອດໄພລະຫວ່າງຍານພາຫະນະ. ນີ້ບໍ່ແມ່ນບາບດຽວຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ໂປໂລຍ. ການສຶກສາ * ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ 36 ເປີເຊັນ. ອຸບັດຕິເຫດແມ່ນເກີດຈາກສະພາບເຕັກນິກຂອງລົດ, ໃນນັ້ນ 40-50 ເປີເຊັນ. ກ່ຽວຂ້ອງກັບສະພາບຂອງຢາງ.

ຄວາມກົດດັນຢາງ. ມັນຄວນຈະເປັນແນວໃດແລະຄວນກວດເບິ່ງເລື້ອຍໆເທົ່າໃດ?

ການກວດສອບຄວາມດັນຢາງລົດໃຊ້ເວລາປະມານເທົ່າກັບພວກເຮົາໃຊ້ເວລາໃນການຕື່ມລົດ. ພວກ​ເຮົາ​ສາ​ມາດ​ເຮັດ​ສິ່ງ​ນີ້​ຢູ່​ໃນ​ສະ​ຖາ​ນີ​ນ​້​ໍາ​ມັນ​. ທັງໝົດທີ່ທ່ານຕ້ອງເຮັດຄືຂັບໄປທີ່ຄອມເພສເຊີ, ກວດເບິ່ງຄູ່ມືເຈົ້າຂອງລົດ ຫຼືໃສ່ສະຕິກເກີທີ່ຕົວເຄື່ອງວ່າຄວາມດັນທີ່ດີທີ່ສຸດຄວນຈະເປັນແນວໃດ, ແລະ ອັດລົມຢາງ.

ຄ່າແຮງດັນຢາງລົດທົ່ວໄປແມ່ນ 2,2 bar, ແຕ່ພວກເຮົາແນະນຳໃຫ້ກວດເບິ່ງຄ່າສະເພາະຂອງລົດໃນປຶ້ມຄູ່ມືເຈົ້າຂອງລົດ.

ການໃຊ້ເວລາ 5 ນາທີເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຊ່ວຍຊີວິດຂອງພວກເຮົາໄດ້. ຖ້າພວກເຮົາມີເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນແລະຢາງແລ່ນແປ, ພວກເຮົາຍັງຕ້ອງໄດ້ກວດເບິ່ງຢາງລົດຫນຶ່ງຄັ້ງຕໍ່ເດືອນ, ດ້ວຍຕົນເອງ. ຄວາມເສຍຫາຍຂອງເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນແລະ sidewalls ຫນາຂອງຢາງເຫຼົ່ານີ້ສາມາດປິດບັງການຂາດອາກາດ, ເຮັດໃຫ້ໂຄງສ້າງ overheated ຂອງຢາງແຕກ.

ແຮງດັນຢາງລົດຕໍ່າເກີນໄປ

ຄວາມດັນຢາງລົດຕໍ່າເກີນໄປຍັງເຮັດໃຫ້ເມື່ອຍຢາງເພີ່ມຂຶ້ນ. ການສູນເສຍພຽງແຕ່ 0,5 bar ຈະເພີ່ມໄລຍະຫ່າງເບກ 4 ແມັດແລະຫຼຸດຜ່ອນຊີວິດຂອງ tread ໂດຍ 1/3. ເນື່ອງຈາກຄວາມກົດດັນທີ່ບໍ່ພຽງພໍ, ການຜິດປົກກະຕິຂອງຢາງລົດເພີ່ມຂຶ້ນແລະອຸນຫະພູມການດໍາເນີນງານເພີ່ມຂຶ້ນ, ເຊິ່ງສາມາດນໍາໄປສູ່ການລະເບີດຂອງຢາງໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດ. ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ເຖິງວ່າຈະມີການໂຄສະນາຂໍ້ມູນຂ່າວສານຢ່າງກວ້າງຂວາງແລະການເຕືອນໄພຈໍານວນຫລາຍຈາກຜູ້ຊ່ຽວຊານ, 58% ຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ຍັງກວດເບິ່ງຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດຂອງເຂົາເຈົ້າເລື້ອຍໆ**.

ບັນນາທິການແນະນໍາ: SDA. ບູລິມະສິດປ່ຽນເສັ້ນທາງ

ຖ້າບໍ່ມີອາກາດ, ຍານພາຫະນະຈະຂັບຊ້າ, ອາດຈະດຶງ, ແລະອາດຈະ understeer ຫຼື oversteer ໃນເວລາທີ່ cornering.

ຄວາມດັນຢາງລົດສູງເກີນໄປ

ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ອາກາດຫຼາຍເກີນໄປຫມາຍເຖິງການຈັບມືຫນ້ອຍລົງ (ພື້ນທີ່ຕິດຕໍ່ຫນ້ອຍ), ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່, ເພີ່ມສຽງລົບກວນແລະການສວມໃສ່ຂອງຢາງບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ. ນີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນຢ່າງຊັດເຈນວ່າການຂາດການກະກຽມທີ່ເຫມາະສົມຂອງລົດສໍາລັບການຂັບລົດສາມາດເປັນອັນຕະລາຍທີ່ແທ້ຈິງໃນຖະຫນົນຫົນທາງ. ສໍາລັບເຫດຜົນນີ້, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງກວດເບິ່ງຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ - ນີ້ຄວນຈະເຮັດຢ່າງຫນ້ອຍຫນຶ່ງຄັ້ງຕໍ່ເດືອນ.

* – ການສຶກສາໂດຍ Dekra Automobil GmbH ໃນເຢຍລະມັນ

** -Moto Data 2017 - ແຜງຜູ້ໃຊ້ລົດ

ເບິ່ງ: Jeep Wrangler ຮຸ່ນປະສົມ