ເປັນຫຍັງຕັນງຽບຈຶ່ງຈໍາເປັນໃນລົດ

ເນື້ອໃນ

ຕັນງຽບແມ່ນຫຍັງ
- ສິ່ງທີ່ຮັບຜິດຊອບຕໍ່
- ລັກສະນະການອອກແບບ
ໂຄງການ

ລໍ້ຂອງເຄື່ອງຈັກໄດ້ຮັບການຊ໊ອກຈາກຄວາມບໍ່ສະເຫມີພາບຂອງພື້ນຜິວຖະຫນົນແລະໂອນພະລັງງານຜົນກະທົບກັບອົງປະກອບ elastic. Springs, shock absorbers ແລະ torsion bars ມີສ່ວນຮ່ວມໃນການສັ່ນສະເທືອນ damping ທີ່ມີຄວາມກວ້າງໃຫຍ່. ການສັ່ນສະເທືອນແລະການສັ່ນສະເທືອນຂະຫນາດນ້ອຍແມ່ນຖືກດູດຊຶມຢ່າງມີປະສິດທິພາບໂດຍ hinges ຢາງ - ໂລຫະ.

ໃນອຸປະກອນການປຽກຂອງເຄື່ອງຈັກ, ສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຂໍ້ຖືກຕິດໂດຍໃຊ້ hinges ຢາງ - ໂລຫະ. ພາລະບົດບາດຕົ້ນຕໍຂອງຕັນງຽບໃນ suspension ຂອງລົດແມ່ນເພື່ອເຮັດໃຫ້ການສັ່ນສະເທືອນຂະຫນາດນ້ອຍແລະປົກປັກຮັກສາຂໍ້ຕໍ່ຂອງພາກສ່ວນຈາກການສວມໃສ່. ອົງປະກອບ Elastic ແຕກຕ່າງກັນໃນການອອກແບບຂຶ້ນຢູ່ກັບສະຖານທີ່ຕິດຕັ້ງແລະລະດັບການໂຫຼດ.

ຕັນງຽບແມ່ນຫຍັງ

ພາກສ່ວນການລະງັບລົດສ່ວນຫຼາຍແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັນໂດຍພຸ່ມໄມ້ຢາງໃນກາບໂລຫະ. fastener ນີ້ dampen ການສັ່ນສະເທືອນແລະການສັ່ນສະເທືອນທີ່ຖືກຖ່າຍທອດຈາກພາກສ່ວນອື່ນໆຂອງອຸປະກອນ elastic. ຕັນ Silent ແມ່ນຢູ່ໃນຕອນທ້າຍຂອງ levers ໄດ້, rods transverse ແລະຢູ່ໃນສະຫນັບສະຫນູນການດູດຊຶມ. ອົງປະກອບຢາງ-ໂລຫະເຫຼົ່ານີ້ຍັງຮັບຜິດຊອບຕໍ່ການສັ່ນສະເທືອນຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະເກຍ.

ຕັນງຽບປະຕິບັດບົດບາດຂອງເຂົາເຈົ້າເປັນເວລາດົນນານ - ເຖິງ 100 ກິໂລແມັດຂອງການແລ່ນລົດ. ແຕ່ໃນເສັ້ນທາງທີ່ບໍ່ດີ, ພວກເຂົາທໍາລາຍໄວ.

ອາການຕົ້ນຕໍຂອງຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງຕັນງຽບ:

ການເສື່ອມສະພາບໃນການຄວບຄຸມ;
ການຕອບສະຫນອງຊັກຊ້າຂອງ suspension ດ້ານຫນ້າກັບພວງມາໄລ;
ດຶງລົດໄປຂ້າງໃນເວລາທີ່ຂັບລົດຢູ່ໃນເສັ້ນຊື່;
collapse / convergence ການລະເມີດ;
ຫຼິ້ນໃນສະຖານທີ່ຂອງໄຟລ໌ແນບຂອງພາກສ່ວນ suspension;
ການໃສ່ຢາງລົດບໍ່ເທົ່າກັນ;
ການຜິດປົກກະຕິຂອງແຜ່ນໃສ່ຢາງ.

ການດໍາເນີນງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຕັນງຽບທີ່ບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ສາມາດນໍາໄປສູ່ການທໍາລາຍຊິ້ນສ່ວນໂລຫະຂອງອຸປະກອນທີ່ປຽກ. ແລະເມື່ອຂັບລົດດ້ວຍຄວາມໄວສູງ, ການຄວບຄຸມຂອງລົດກໍ່ຮ້າຍແຮງຂຶ້ນ.

ການທົດແທນທ່ອນໄມ້ທີ່ງຽບແມ່ນການດໍາເນີນງານທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ, ຍ້ອນວ່າຊິ້ນສ່ວນເກົ່າຕິດກັບຫນ້າຕິດຕໍ່. ດັ່ງນັ້ນ, ສໍາລັບການ dismantling, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ເຄື່ອງມືກົດ. ການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງມືສົ່ງຜົນກະທົບເພື່ອເອົາຕັນງຽບສາມາດທໍາລາຍພາກສ່ວນ suspension ຂອງຍານພາຫະນະ. ໃນເມື່ອບໍ່ມີເຄື່ອງມືແລະທັກສະທີ່ຈໍາເປັນ, ມັນກໍ່ດີກວ່າທີ່ຈະປ່ຽນອົງປະກອບ elastic ໃນການບໍລິການລົດ.

ສິ່ງທີ່ຮັບຜິດຊອບຕໍ່

suspension ຍານພາຫະນະໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກວ້າງຂວາງແລະຄວາມຖີ່ຂອງການ oscillations ຈາກຄວາມບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີຂອງຖະຫນົນຫົນທາງ. ຕັນງຽບມີບົດບາດສໍາຄັນໃນຂະບວນການນີ້. ແຜ່ນໃສ່ຢາງມີຄຸນສົມບັດຂອງພາກຮຽນ spring ແລະ dampen ພະລັງງານພາຍນອກຂອງຜົນກະທົບຕໍ່ຂໍ້ຂອງອຸປະກອນການປຽກ. ອົງປະກອບທີ່ທົນທານຕໍ່ຕົວມັນເອງໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອໃຫ້ພາກສ່ວນຕ່າງໆເຄື່ອນທີ່ອ້ອມຮອບແກນ.

Silentblock ມີປະສິດຕິຜົນເຮັດໃຫ້ກໍາລັງທີ່ປະຕິບັດໃນທິດທາງໃດກໍ່ຕາມ. hinge ຢາງ - ໂລຫະຍັງມີບົດບາດໃນການຮັບການໂຫຼດຕົ້ນຕໍກ່ຽວກັບ suspension ຂອງລົດ. ພາກສ່ວນ elastic ຂອງພາກສ່ວນທົນທານຕໍ່ຫຼາຍວົງຈອນຂອງການບີບອັດແລະ stretching.

ເນື່ອງຈາກຕັນງຽບເຮັດໃຫ້ພະລັງງານການສັ່ນສະເທືອນເກືອບທັງໝົດ, ມັນສວມອອກໄວກວ່າພາກສ່ວນລະງັບຂອງລົດ. ດັ່ງນັ້ນ, ຫຼັງຈາກການປ່ຽນຝາຢາງ - ໂລຫະ, ການສ້ອມແປງອົງປະກອບອື່ນໆຂອງກົນໄກແມ່ນບໍ່ຈໍາເປັນ.

ລັກສະນະການອອກແບບ

ອົງປະກອບເຊື່ອມຕໍ່ elastic ປະກອບດ້ວຍພຸ່ມໄມ້ເຫຼັກທີ່ມີຢາງກົດດັນຫຼື gasket polyurethane. ບາງຄັ້ງສ່ວນໂລຫະພາຍນອກແມ່ນຕັ້ງຢູ່ຂ້າງຫນຶ່ງຫຼືຂາດຫມົດ.

ຄຸນນະສົມບັດຂອງຕັນງຽບ

ຄຸນລັກສະນະຂອງການອອກແບບ block silent:

filler ຢາງ - ມີຮູຫຼືແຂງ;
fastening ກັບ bushings ຫຼື bolts;
ຄວາມກວ້າງຂອງກາງຫຼືຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງການເຄື່ອນໄຫວ node;
ຄວາມແຕກຕ່າງໃນຄຸນສົມບັດຂອງວັດສະດຸ elastic ຂອງ insert ໄດ້.

ພາລະບົດບາດຕົ້ນຕໍຂອງສ່ວນ elastic ແມ່ນການດູດຊຶມຂອງພະລັງງານຜົນກະທົບທີ່ມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ພ້ອມໆກັນຂອງການສະຫນອງການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງພາກສ່ວນ suspension ຂອງເຄື່ອງຈັກ.

ຕັນ polyurethane silent ມີຄຸນນະພາບທີ່ດີທີ່ສຸດ:

ການຕໍ່ຕ້ານສານເຄມີ;
ການຜິດປົກກະຕິຂະຫນາດນ້ອຍພາຍໃຕ້ການໂຫຼດ.

ໃນເວລາດຽວກັນ, ພວກເຂົາເຈົ້າມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການ suspension ຂອງລົດ, ຂະຫຍາຍໄລຍະເວລາຂອງການດໍາເນີນງານທີ່ບໍ່ມີບັນຫາຂອງອຸປະກອນການປຽກ.

ໂຄງການ

Shock Mounts

ໂຄງການຂອງສະຖານທີ່ການຕິດຕັ້ງຂອງຕັນງຽບໃນລົດ:

ອ່ານຍັງ: damper rack ການຊີ້ນໍາ - ຈຸດປະສົງແລະກົດລະບຽບການຕິດຕັ້ງ

ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກສະຫນັບສະຫນູນ;
ປາຍຂອງແຂນ suspension ດ້ານຫລັງແລະດ້ານຫນ້າ;
ກອບຍ່ອຍຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະເກຍເກຍ;
knots ຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງຮ່າງ jet ແລະ stabilizers;
fastening ພາກສ່ວນ suspension ກັບຮ່າງກາຍລົດ.

ການອອກແບບຂອງອົງປະກອບ elastic ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນເຫມາະສົມທີ່ຈະຕອບສະຫນອງບົດບາດຂອງການຮັກສາການໂຫຼດທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບເວລາດົນນານ. ແລະມັນເຮັດວຽກທີ່ດີເລີດຂອງການປົກປ້ອງຂໍ້ຂອງອຸປະກອນ elastic ຈາກການສວມໃສ່.

ອົງປະກອບຂອງໂຄງການຂອງຕັນ silent ຕິດຕັ້ງໃນສະຖານທີ່ຂອງການຕິດຄັດຂອງພາກສ່ວນ suspension ຍານພາຫະນະ:

ພຸ່ມໄມ້ໂລຫະນອກແລະພາຍໃນ;
ຢາງ ຫຼື polypropylene pressed insert;
nut ກັບວົງ snap;
ເຄື່ອງຊັກຜ້າທີ່ຈໍາກັດ.

ການອອກແບບຂອງ hinge ຢາງ - ໂລຫະບໍ່ແຊກແຊງການເຮັດວຽກຂອງພາກສ່ວນອື່ນໆຂອງອຸປະກອນການປຽກ. ອີງຕາມສະຖານທີ່ຕິດຕັ້ງ, ຕັນງຽບສາມາດຕັ້ງຢູ່ໃນຍົນແນວນອນຫຼືແນວຕັ້ງ. ອົງປະກອບ elastic ໃນ suspension ດ້ານຫນ້າປົກກະຕິແລ້ວປະຕິບັດພາລະບົດບາດຂອງເຂົາເຈົ້າກ່ຽວກັບແຂນຄວບຄຸມແລະແຖບຕ້ານການມ້ວນ. ແລະຢູ່ດ້ານຫລັງ - ນອກຈາກນັ້ນກ່ຽວກັບການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງດູດຊ໊ອກສະຫນັບສະຫນູນ.

ຕັນສຽງລົດແມ່ນຫຍັງ? ແນວຄວາມຄິດ, ລັກສະນະແລະປະເພດ