ເຊື້ອຊາດ Drag: ໃນເວລາທີ່ Zero SR / F ໃຊ້ເວລາໃນ Tesla Model 3
ຈັດໂດຍ InsidEVs Italia, ການແຂ່ງຂັນລະຫວ່າງ Zero Motorcycles ກັບ California sedan ສິ້ນສຸດລົງດ້ວຍໄຊຊະນະທີ່ບໍ່ຄາດຄິດ.
ໃນຂະນະທີ່ມັນໄດ້ກາຍເປັນເລື່ອງທີ່ຂ້ອນຂ້າງທົ່ວໄປທີ່ຈະເຫັນ Tesla Model 3 ກົງກັນຂ້າມກັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຫຼືເຄື່ອງຈັກກາຊວນ, ມັນເປັນເລື່ອງຫນ້ອຍທີ່ຈະປະເຊີນຫນ້າກັບຍານພາຫະນະສອງລໍ້. ແລະທັນນັ້ນແມ່ນສິ່ງທີ່ນັກຂ່າວອີຕາລີ InsidEVs Italia ໄດ້ເຮັດ, ກົງກັນຂ້າມກັບລົດເກັງ stellar ຂອງ Tesla ກັບລົດຈັກໄຟຟ້າຫຼ້າສຸດຂອງ Zero Motorcycles: the SR / F.
ໃນເຈ້ຍ, Tesla Model 3 ເບິ່ງຄືວ່າເປັນໄປໄດ້ຫຼາຍ. ໃນຮຸ່ນການປະຕິບັດ, ລົດເກັງຄາລິຟໍເນຍພັດທະນາເຖິງ 380 kW (510 hp), ຫ້າເທົ່າຂອງ 82 kW (110 hp) ທີ່ສະເຫນີໂດຍ Zero SR / F. ສຸດທ້າຍ, ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ມີປະໂຫຍດນ້ໍາຫນັກ. ຈໍາກັດທີ່ 220 ກິໂລ, ມັນແມ່ນ 9 ເທົ່າທີ່ອ່ອນກວ່າຂອງ Model 3, ທີ່ມີນ້ໍາສູງສຸດເກືອບ 1900 ກິໂລ.
ເພື່ອສະຫຼຸບໃນວິດີໂອຂ້າງລຸ່ມນີ້, ການແຂ່ງລົດລາກ, ການຈັດລະບຽບໃນໄລຍະຫນຶ່ງສ່ວນສີ່ໄມລ໌ (400 ແມັດ), ແມ່ນອຸດົມສົມບູນໃນການບິດແລະຫັນ. ຖ້າ Tesla Model 3 ເປັນຄັ້ງທໍາອິດທີ່ສາມາດບັນລຸ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນມັນໄດ້ຖືກ overtaken ໂດຍ SR / F, ເຊິ່ງສຸດທ້າຍໄດ້ສໍາເລັດການແຂ່ງຂັນສອງສາມແມັດຂ້າງຫນ້າ. ເມື່ອມາຮອດ, ລົດສອງຄັນໄດ້ເກີນ 180 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.
ເປັນໄຊຊະນະທີ່ດີສໍາລັບ Zero ລົດຖີບໄຟຟ້າ, ເຖິງແມ່ນວ່າການກໍາຫນົດຄ່າເຊື້ອຊາດແມ່ນເອື້ອອໍານວຍສ່ວນໃຫຍ່ກັບມັນ. ຖ້າຫາກວ່າມັນໄດ້ຖືກ staged ໃນໄລຍະທາງທີ່ຍາວກວ່າ, Model 3 ອາດຈະໄດ້ຈັບແລະລື່ນກາຍ Zero SR / F ຂໍຂອບໃຈກັບຄວາມໄວສູງສຸດຂອງຕົນ (261 VS 200 km / h).
ສໍາລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມ, ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນວິດີໂອທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍ InsideEVs Italia.
Tesla Model 3 ປະສິດທິພາບທຽບກັບ Zero SR / F | DRAG RACE ດ້ວຍ 6 ລໍ້ ແລະບໍ່ມີການປ່ອຍອາຍພິດ [ENG SUBS]
